ລົດກ່ອນລະດູຫນາວ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແປກໃຈທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈໃນລະດູການນີ້, ຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັກແພງໂດຍຄົນຂັບລົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າການດູແລຂອງການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດສໍາລັບລະດູຫນາວ.
ອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າ ແລະຝົນຕົກເລື້ອຍໆ ຫຼືຫິມະຕົກເປັນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນວ່າລະດູຫນາວກໍາລັງຈະມາເຖິງ.
ເດືອນຂ້າງຫນ້າແມ່ນໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລົດຂອງພວກເຮົາ - ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ບໍ່ມີການຂາດແຄນຂອງຝຸ່ນແລະເກືອທີ່ sprinkled ກັບ asphalt. ອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເຊົ້າ, ຫມາຍຄວາມວ່າການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ສໍາເລັດຜົນ, locks ປະຕູແຊ່ແຂງເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນລົດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ. ລະດູໜາວ ແລະທ້າຍລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນເປັນຊ່ວງເວລາຂັບຂີ່ລົດເປັນສິລະປະທີ່ຍາກກວ່າທີ່ຄິດໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້ ແລະ ງ່າຍໃນການເລື່ອນ, ຕີ ຫຼືຕິດຢູ່ໃນຫິມະ. ການກະກຽມລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະດູຫນາວຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່. ສະພາບຂອງລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາສາຍຕາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການລົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະກ່ອນລະດູຫນາວ, ທ່ານມັກຈະສາມາດໃຊ້ບໍລິການຟຣີໃນຈຸດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ທ່ານກໍ່ຄວນຈະຮູ້ເຖິງສິ່ງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນເຄື່ອງຂູດແກ້ວຫຼື lock defroster, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ລົດແລະມັກຈະຖືກລືມ. ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີເວລາຫຼາຍ, ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການລ້າງລົດຢ່າງລະອຽດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການບໍາລຸງຮັກສາ chassis, ຍັງຈະເປັນປະໂຫຍດ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກະກຽມລົດຂອງທ່ານສໍາລັບເດືອນຂ້າງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ. ຫຼັງຈາກການກວດກາດັ່ງກ່າວ, ລົດຂອງພວກເຮົາຄວນຈະໃຊ້ເວລາຈົນກ່ວາພາກຮຽນ spring ໃນສະພາບທີ່ດີ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງມັນບໍ່ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃດໆ.
ການກວດສອບລະບົບ
Piotr Ponikovski, ຜູ້ປະເມີນອັດຕະໂນມັດ, ເຈົ້າຂອງຈຸດກວດກາ Set-Serwis
- ການກະກຽມລົດສໍາລັບລະດູຫນາວແມ່ນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລົດກ່ອນນີ້ໄດ້ຮັບການໃຫ້ບໍລິການເລື້ອຍໆ, ແລະການກວດສອບທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດຕາມເວລາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກະກຽມອາດຈະລົງມາເພື່ອປ່ຽນຢາງລົດດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວແລະຕື່ມນ້ໍາເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ.
ການລະບາຍອາກາດ - ຄວາມເຢັນທີ່ເຈາະຢູ່ໃນລົດແລະປ່ອງຢ້ຽມ misted ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເປັນອັນຕະລາຍ. ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດຕ້ອງຮັບມືກັບການລະເຫີຍໃນຫ້ອງຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບ.
ak – ລະດັບແບັດເຕີຣີຕໍ່າຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕໍ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖ້າແບດເຕີຣີໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່. ຫ້ອງຮຽນ Nice ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຮ້ອຍ PLN.
ເຄື່ອງເຢັນ – ໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈໃນ coolant - ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ມັນຄວນຈະຈື່ຈໍາໄວ້ວ່າສານທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາປະມານສອງປີ. ຖ້ານໍ້າໃນລົດຂອງເຮົາເກົ່າ, ຄວນປ່ຽນແທນ. ພວກເຮົາຈະກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງຫມົດແລະທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ radiator.
ເບກ - ໃນລະດູຫນາວ, ໄລຍະຫ່າງເບກແມ່ນສອງເທົ່າໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ. ການເບຣກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຈະໃຫ້ແຜ່ນ ແລະແຜ່ນຮອງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ພວກເຮົາຍັງຈະກວດສອບປະລິມານຂອງນ້ໍາເບກ - ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງຫຼືທົດແທນນ້ໍາຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ. ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະກວດສອບການຫ້າມລໍ້ທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນອຸປະກອນພິເສດໃນການບໍລິການ.
wipers ແວ່ນຕາແລະນ້ໍາ washer – ກວດເບິ່ງວ່າສາຍຢາງເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ ແລະຖ້າມໍເຕີ wiper ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕື່ມໃສ່ລະດັບນ້ໍາ washer, ກວດເບິ່ງປ້າຍຢູ່ໃນຊຸດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ.
ການຊີ້ນໍາ - ກວດເບິ່ງການຫຼິ້ນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບພວງມາໄລ, ມັນຍັງດີທີ່ຈະກວດເບິ່ງເລຂາຄະນິດຂອງລໍ້ແລະຖ້າລົດດຶງໃນທິດທາງດຽວໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ຢາງລົດລະດູ ໜາວ – ເຮັດດ້ວຍຢາງແລະຊິລິໂຄນປະສົມທີ່ເໝາະສົມ, ຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ເພື່ອໃຫ້ລົດມີການຈັບມືໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ເປັນການສະເກັດໜ້ອຍ.
