ນ້ຳມັນ M8DM. ລັກສະນະແລະຜູ້ຜະລິດ
Техническиехарактеристики
ອີງຕາມມາດຕະຖານ GOST 17479.1-2015, ນ້ໍາມັນ M8Dm ຫມາຍເຖິງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ. ພິຈາລະນາລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງນ້ໍາມັນນີ້.
- ຖານ. ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ M8Dm, ພື້ນຖານແຮ່ທາດທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ພັດທະນາຈາກນ້ໍາມັນທີ່ມີສານຊູນຟູຣິກຕ່ໍາ.
- ສານເສບຕິດ. ຊຸດຂອງສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນລະດັບນີ້. ທາດການຊຽມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວກະແຈກກະຈາຍ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແລະຄຸນນະພາບທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ສັງກະສີແລະ phosphorus ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຈໍານວນຕໍາ່ສຸດທີ່.
- kinematic viscosity. ຢູ່ທີ່ 100 ° C, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນໃນຄໍາຖາມຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 9,3 ຫາ 11,5 cSt, ເຊິ່ງແມ່ນ SAE 20 ໂດຍສະມາຄົມວິສະວະກອນລົດໃຫຍ່ອາເມລິກາ.
- ເນື້ອໃນຊູນຟູຣິກ. ນ້ ຳ ມັນ ໝາຍ ເຖິງທາດຊູນຟູຣິກຕ່ ຳ, ຕາມຕົວຊີ້ວັດ "m" ໃນຫົວຂໍ້. ນັ້ນແມ່ນ, ເງິນຝາກ sludge ໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມັກຂະບວນການນີ້ຈະມີຫນ້ອຍ.
- ຈໍານວນເປັນດ່າງ. ຕົວເລກນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວຈໍານວນເປັນດ່າງຂອງນ້ໍາມັນ M8Dm ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 8 mgKOH / g. ປະມານຕົວຊີ້ວັດດຽວກັນສໍາລັບນ້ໍາມັນ M8G2k.
- ຈຸດ Flash. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ນ້ຳມັນຈະລຸກຂຶ້ນເມື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນເຕົາອົບເປີດເມື່ອມັນຮອດ 200 ອົງສາ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຫຼາຍຂື້ນກັບຜູ້ຜະລິດ. ສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ M10G2k ພາຍໃນປະເທດ, ບ່ອນທີ່ຈຸດ flash ຕົວຈິງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍ 15-20 ° C, ຂຶ້ນກັບຜູ້ທີ່ເຮັດນໍ້າມັນ.
- ອຸນຫະພູມເຢັນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ສໍາລັບ greases ຕ່ໍາ, ຈຸດ pouring ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ນ້ໍາມັນ M8Dm ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ຈຸດຖອກໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງ -30 ° C.
ມາດຕະຖານບໍ່ຈໍາກັດຫຼາຍຕົວຊີ້ວັດທີ່ປະຈຸບັນຖືວ່າມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບນ້ໍາມັນມໍເຕີ. ແລະຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດນ້ໍາມັນແມ່ນໃຜ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃນການອອກແບບມາດຕະຖານ GOST, ຂອບເຂດແມ່ນມີອິດທິພົນຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍກຸ່ມທີ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເປັນ. ໃນກໍລະນີຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນຄໍາຖາມ, M8Dm, ຊັ້ນນ້ໍາມັນ "D" ສະແດງໃຫ້ເຫັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ນ້ ຳ ມັນສາມາດໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນທີ່ບັງຄັບດ້ວຍ carburetor ຫຼືສີດດຽວ, ແຕ່ບໍ່ມີຕົວກະຕຸ້ນຫຼືສີດແຈກຢາຍ;
- ນ້ໍາມັນໃນຄໍາຖາມແມ່ນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ມີ turbine ແລະ intercooler, ແຕ່ບໍ່ມີການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນກຸ່ມ G.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພື້ນທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກຫນັກ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດໄຖນາແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໜ້ອຍລົງ, ນ້ຳມັນແມ່ນໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກການຄ້າເບົາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ. ສໍາລັບເຂດພາກໃຕ້, ການປຽບທຽບທີ່ຫນາກວ່າຂອງນ້ໍາມັນນີ້ແມ່ນໃຊ້: M10Dm.
ມາດຕະຖານຂອງລັດຍັງແຕ້ມການປຽບທຽບກັບການຈັດປະເພດ API. ນ້ໍາມັນໃນຄໍາຖາມກົງກັບຫ້ອງຮຽນ CD / SF. ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຕໍ່າ, ແລະໃນປະເທດຕາເວັນຕົກ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນລະດັບນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າລ້າສະໄຫມແລະບໍ່ໄດ້ຜະລິດ.
ຜູ້ຜະລິດແລະລາຄາ
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ M8Dm ແມ່ນຜະລິດໂດຍໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນພາຍໃນຫຼາຍແຫ່ງ.
- Lukoil M8Dm. ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນກະປ໋ອງຂອງ 18 ລິດ. ລາຄາສະເລ່ຍຕໍ່ລິດແມ່ນ 90-100 rubles. ຖັງຂອງ 205 ລິດຈະມີລາຄາປະມານ 90-95 rubles ຕໍ່ລິດ.
- Gazpromneft M8Dm. ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເລ່ຍ 105-115 rubles ຕໍ່ລິດ. ຄວາມອາດສາມາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ 18 ລິດ. ກະປ໋ອງທີ່ມີຄວາມຈຸນ້ອຍກວ່າໃນແງ່ຂອງລາຄາຕໍ່ລິດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ.
- Naftan M8Dm. ທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ. ລາຄາຄາດຄະເນ - 85-90 rubles ຕໍ່ 1 ລິດ.
- Oilright M8Dm. ມັນມີລາຄາປະມານດຽວກັນກັບນ້ໍາມັນຈາກ Naftan. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາຜູ້ຂາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ, Oilright M8Dm ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາກະປ໋ອງຂອງ 20 ລິດສໍາລັບ 1600-1700 rubles. ນັ້ນແມ່ນ, 80-85 rubles ຕໍ່ລິດ.
ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ M8Dm ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເປັນກາງ-ບວກ. ແຕ່, ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງອຸປະກອນທີ່ເຕີມລົງໄປໃນນ້ໍາມັນນີ້, ມັນຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງມັນແລະແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນເລື້ອຍໆກວ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການ.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube