Mercedes-Benz ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຜູ້ຜະລິດລົດ
ຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງເຢຍລະມັນ Daimler ແມ່ນຢູ່ໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງກິດຈະກຳຄືນໃໝ່ຢ່າງຈິງຈັງ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງໃນຫຼາຍໆດ້ານຂອງກິດຈະກໍາ. ລາຍລະອຽດຂອງແຜນການຂອງຜູ້ຜະລິດຈາກ Stuttgart ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໂດຍຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ Daimler ແລະ Mercedes-Benz - Gordon Wagener.
"ພວກເຮົາກໍາລັງປະເຊີນກັບການປັບຕົວທີ່ສໍາຄັນຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາເຊິ່ງປະກອບມີການສ້າງຄວາມສໍາພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ຈິນຕະນາການອະນາຄົດຂອງ Smart, ແລະເອົາ Mercedes-Benz ໃຫ້ເປັນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່."ທ່ານ Wagener ກ່າວໃນການໃຫ້ ສຳ ພາດກັບຂ່າວຍົນ.
ອີງຕາມຜູ້ອອກແບບ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມໄດ້ກາຍມາເປັນຕົວແບບຂອງຮູບແບບທີ່ ກຳ ນົດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກບໍລິສັດລົດຍົນອື່ນໆ. Wagener ແລະທີມງານຂອງລາວມີຄວາມທ້າທາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງແບບ ຈຳ ລອງ ໃໝ່, ແຕ່ຍັງສ້າງແບບ ໃໝ່ ທີ່ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກໃນຄົນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນລົດ, ແຕ່ຍັງມີສະພາບແວດລ້ອມທັງ ໝົດ.
"ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນທິດທາງນີ້, ແລະ Mercedes-Benz ແມ່ນລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບໍລິສັດທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີເປົ້າຫມາຍ - ເພື່ອເຮັດໃຫ້ Mercedes ກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາທີ່ນິຍົມແລະຊອກຫາທີ່ສຸດໃນຮອບ 10 ປີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຫຼາຍກວ່າການຜະລິດຍານພາຫະນະມາດຕະຖານ, "ຜູ້ອອກແບບກ່າວ.
ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, Wagener ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າລົດແນວຄິດໄຟຟ້າຂອງ Mercedes ແມ່ນໃກ້ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ກັບຕົວປ່ຽນແປງການຜະລິດຂອງພວກມັນ. ຕົວຢ່າງຂອງຕົວຢ່າງນີ້ແມ່ນຕົວແບບຈາກຊຸດ Vision ແລະ 90% ຂອງ ຈຳ ນວນນີ້ຈະເປັນພາຫະນະການຜະລິດໃນຄອບຄົວ EQ.
