ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ການນໍາໃຊ້
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນຖືວ່າການປ່ຽນຢາງລົດເປັນຄວາມຊົ່ວຮ້າຍທີ່ຈຳເປັນ. ຫຼາຍຄົນຊື້ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ມັນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ.
ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຮູບແບບ tread ທີ່ກໍານົດຄວາມເຫມາະສົມຂອງຢາງສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ເບິ່ງເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ, ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຢາງສະເຫມີຫມາຍຄວາມວ່າການຊື້ "ຫມູຢູ່ໃນ poke."
ການຊື້ຢາງລົດໃຊ້ແລ້ວເກືອບສະເຫມີໄປກ່ຽວກັບບັນຫາກັບການປັບຢາງໄດ້. ເຈົ້າອາດຈະພົບເຫັນສອງຢາງຂອງປະເພດດຽວກັນ. ເລື້ອຍໆເຈົ້າສາມາດຝັນໄດ້ພຽງແຕ່ສີ່ຫຼືຫ້າຢາງທີ່ຄືກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການວາງຢາງທີ່ມີລະດັບການສວມໃສ່ໃນລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ, ເພາະວ່າໃນເວລາທີ່ເບກລົດສາມາດດຶງລົງ.
ບາງຄັ້ງຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນມາຈາກພາຫະນະທີ່ເກີດອຸບັດເຫດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜົນກະທົບກໍ່ທໍາລາຍໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຢາງ, ເຊິ່ງແມ່ນເບິ່ງເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າແລະເຮັດດ້ວຍສາຍຫຼືສາຍລວດ. ຢາງດັ່ງກ່າວອາດຈະລະເບີດ ຫຼືຕົກລົງໃນຂະນະຂັບຂີ່ (ສະຖານະການນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນດ້ວຍສຽງດັງທີ່ມາຈາກຢາງ).
ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງຍັງຕ້ອງການຊື້ຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພວກເຂົາຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຢາງຕ້ອງມີຢາງຄູ່. ແຄບຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, jagged ມີສວມໃສ່ບາງ, ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້.
2. ຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຕໍ່ກັບ tread, ຮ່ອງຮອຍຂອງຜົນກະທົບ, ໃຄ່ບວມຫຼື crease ແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້.
3. ອາຍຸຂອງຢາງບໍ່ຄວນເກີນຫົກປີ. ພວກເຮົາຈະກວດສອບນີ້ໂດຍການອ່ານຕົວເລກຢູ່ໃນສີ່ຫລ່ຽມຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ. ຕົວເລກສຸດທ້າຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປີການຜະລິດ, ແລະສອງອາທິດກ່ອນຫນ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປີນັ້ນ. ຕົວຢ່າງ, 158 ແມ່ນອາທິດທີ 15 ຂອງປີ 1998.
4. ຢາງຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ມມ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າກົດລະບຽບການຈາລະຈອນຂອງໂປໂລຍອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຢາງທີ່ມີ tread 2mm, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເອກະລາດເວົ້າວ່າ tread ແຄບກວ່າ 4mm ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມ.
ການກໍານົດຂອງຢາງ
ການອອກແບບຂະຫນາດໃນ sidewall ກໍານົດຂະຫນາດນາມຂອງຢາງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອບ, width ແລະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ໂຄງສ້າງຂອງຢາງ. ໃນທາງປະຕິບັດພວກເຮົາອາດຈະພົບສອງລະບົບຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງແຕ່ລະຄົນ:
ແລະ 195/65 R15
ໃນກໍລະນີຂອງຢາງທີ່ມີຕົວກໍານົດການທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້: 195 ແມ່ນຄວາມກວ້າງສ່ວນນາມຂອງຢາງ, ສະແດງອອກເປັນມິນລິແມັດ (“C” ໃນແຜນວາດ), 65 ແມ່ນອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງຄວາມສູງພາກສ່ວນນາມ (h) ແລະພາກສ່ວນນາມ width (“C”, h/C), R ແມ່ນການກຳນົດຢາງລົດ radial, ແລະ 15 ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂອບ (“D”).
II. 225/600 – 16
ລາຍລະອຽດຂອງຢາງທີ່ມີລັກສະນະ 225/600 - 16 ລັດ: 225 - ຄວາມກວ້າງຂອງ tread nominal, ສະແດງອອກໃນ millimeters (A), 600 - nominal ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລວມ, ສະແດງອອກໃນ millimeters (B), 16 - rim ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (D).
ທິດທາງຢາງ
ລູກສອນຢູ່ຂ້າງຂອງຢາງຊີ້ບອກທິດທາງຂອງການໝູນວຽນຂອງຢາງລົດ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນເພຈຂັບ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ລູກສອນຊີ້ບອກທິດທາງຂອງການຫມຸນ. ຖ້າຢາງຍັງມີຄວາມສົມດຸນກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງແຍກແຍະລະຫວ່າງຢາງມືຊ້າຍ ແລະຢາງມືຂວາ. ເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງກໍາແພງຂ້າງ.
ຢາງ ແລະຂອບສາມາດປັບຂະໜາດໄດ້ບໍ?
ຖ້າສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງພວກເຮົາປ່ຽນຂະຫນາດຢາງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍຕາຕະລາງການທົດແທນພິເສດ, ເພາະວ່າເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງຢາງຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້.
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຂອງລົດ ແລະເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຄວາມໄວຂອງລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງລົດ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ຕ່ໍາກວ່າຍັງຕ້ອງການຂອບກວ້າງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ການສໍາເລັດຮູບລໍ້ໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າຢາງໃໝ່ທີ່ກວ້າງກວ່າຈະເຂົ້າໄປໃນວົງລໍ້ບໍ່ແລະວ່າມັນຈະສຳຜັດກັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບລະງັບໃນເວລາຫັນ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກວ່າຢາງກວ້າງເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງນະໂຍບາຍດ້ານແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຈາກທັດສະນະຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ, ຂະຫນາດຢາງທີ່ເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
