ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ Vesta
ບັນຫາອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດ Lada Vesta ຫຼາຍຄົນໄດ້ພົບແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງກະຈົກ. ແລະເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກ, ແຕ່ບໍ່ມີຜົນໃດໆຈາກມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫານີ້ໄດ້ເກີດຂື້ນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຄັ້ງ, ແລະກໍລະນີຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຈົ້າຂອງຄົນດຽວ. ຄື:
- ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແວ່ນຕາຂອງ Vesta ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ, ມັນປະຕິເສດທີ່ຈະ "ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ"
- "filaments" ເທິງຮ້ອນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແກ້ວຍັງຄົງແຊ່ແຂງ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້?
ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີໃຜມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງ Vesta, ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ມັກຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ. ເຊິ່ງ, ໃນຫຼັກການ, ແມ່ນຄວາມຈິງ, ເພາະວ່າລົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ແລະການຈ່າຍເງິນພິເສດໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຈະເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ໂງ່.
ແຕ່ໃນເວລາຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສະເຫນີໃຫ້ຂັບເຄື່ອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະບາງທີບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ແລ້ວ, ນອກຈາກຄວາມງຶດງໍ້, ຄໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຫຍັງອີກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ້ວສາມາດເຮັດວຽກຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຕົວຢ່າງ, ຈາກ -10 ຫາ -15 ບັນຫາກັບການ defrosting ຂອງ windshield ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍປະຕິບັດບໍ່ມີ!
ແຕ່ຖ້າບັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານປ່ຽນແວ່ນກັນລົມ, ເນື່ອງຈາກວ່າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ແລະການທົດແທນແກ້ວແມ່ນແລ້ວເປັນການສ້ອມແປງທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບລົດໃຫມ່, ແລະຖ້າຫາກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດ carelessly, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເບິ່ງຮ່ອງຮອຍຂອງການແຊກແຊງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າທ່ານ screw up ກັບກາວແລະຕິດຕັ້ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນ hurry, ຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕື່ມອີກ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າຂອງ Lada Vesta, ທ່ານຄວນຄິດກ່ຽວກັບວ່າຈະປ່ຽນແກ້ວຫຼືຂັບອອກຈາກນິໄສທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ເປີດ, ແນໃສ່ແວ່ນແຍງ!
