Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus
ເບິ່ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ເອກະສານແລະພາຍນອກຂອງລົດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ Nissan ໄດ້ບັນລຸເປົ້າitsາຍຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕັດສິນໃຈເຮັດການຄົ້ນຄ້ວາ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ທຳ ອິດ, ເຈົ້າເປີດbootາປິດເກີບແລະພົບວ່າworkີມືແມ່ນສະເລ່ຍ, ຄືກັບຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ເລືອກ.
ມີຂອບແຫຼມຫຼາຍຢູ່ດ້ານໃນຂອງonວກກັນກະທົບເນື່ອງຈາກວ່າonວກກັນກະທົບບໍ່ໄດ້ຖືກວາງເປັນແຖວເລີຍ, ເຊິ່ງເກືອບຈະເປັນຄວາມຕ້ອງການໃນທຸກມື້ນີ້ (ໃນກໍລະນີລົດຕູ້ສະຖານີ, onວກກັນກະທົບເປັນແຖວ). ກົນໄກlidາປິດ (ຫຼືເຄື່ອງແນະ ນຳ) ເຈາະເຂົ້າໄປໃນ ລຳ ຕົ້ນຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ກັບປະສົບການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ໃນເຈ້ຍຍັງໃຫ້ ຄຳ promisesັ້ນສັນຍາຫຼາຍ, ແຕ່ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພຽງແຕ່ພັບເປັນສາມສ່ວນເທົ່ານັ້ນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດເກັງແລະລົດຕູ້ສະຖານີແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.
ຄວາມສະເຫມີພາບຍັງປະກອບມີຫນ່ວຍບໍລິການ 1 ລິດ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວໃນຮູບແບບດຽວກັນສໍາລັບຮຸ່ນສາມແລະຫ້າປະຕູ. 5 ກິໂລວັດ (66 ແຮງມ້າ) ຂອງພະລັງງານສູງສຸດແລະ 90 Newton ແມັດຂອງແຮງບິດສູງສຸດທາງທິດສະດີບໍ່ໄດ້ສັນຍາວ່າປະສິດທິພາບ breakthrough, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນຖະຫນົນຫົນທາງແປກໃຈ. ມັນຕອບສະຫນອງໄດ້ດີກັບ "ການກະຕຸ້ນ" ເລັ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ພໍໃຈເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລົດໄດ້ຖືກ loaded ກັບ luggage ຫຼາຍເລັກນ້ອຍແລະຜູ້ໂດຍສານຫຼືປີນຊັ້ນໃຫຍ່. ໃນທຸກກໍລະນີ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປ (ຍັງຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແນ່ນອນ) ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າສິບລິດ, ແລະສໍາລັບການຈັດການທີ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກຈະໃຫ້ລາງວັນແກ່ເຈົ້າປະມານ. ແປດລິດ. ລິດນໍ້າມັນຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.
ໂຄງຮ່າງແມ່ນແຂງແກ່ນແລະບໍ່ມີຫຍັງສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ມີຄວາມງາມຫຼາຍກວ່າເມື່ອເຂົ້າທາງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຈະຮູ້ຈັກຄວາມອຽງຂອງຮ່າງກາຍເລັກນ້ອຍພ້ອມທັງການຈັດການແລະການວາງຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ດີ. ໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ, Almera ຂະຫຍາຍຈະຢຸດການເບຣກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຍັງບໍ່ຮອງຮັບໂດຍ ABS ໃນຊຸດ Comfort plus.
Nissan ຕ້ອງການປ່ຽນແທນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີຂອງ Almera sedan ໃນຄວາມຍາວ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 241 ມິນລິແມັດ) ແລະລໍາຕົ້ນລິດ (ບວກກັບ 105 ລິດ) ດ້ວຍ Almera Sedan, ແຕ່ມັນບໍ່ງ່າຍດາຍຄືກັບຢູ່ໃນທໍາອິດ.
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່ານິ້ວພິເສດຂອງສະບັບຂະຫຍາຍແມ່ນບາງຄັ້ງເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນມາກ່ອນ. ມັນປະຕິບັດຕາມວ່າ Almera ສັ້ນກວ່າ 3 ຫຼື 5 ປະຕູແມ່ນການຊື້ທີ່ດີກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຊັງຕີແມັດ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ເຫລືອແຕ່ປິດຕາຫນຶ່ງດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງລໍາຕົ້ນແລະເລືອກ Almera Sedan.
Peter Humar
ຮູບພາບ: Uros Potochnik
Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 12.059,76 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 12.310,97 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 66kW (90 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 13,8 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 173 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 6,6 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | ເຄື່ອງຈັກ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1498 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 66 kW (90 hp) ທີ່ 5600 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 128 Nm ທີ່ 2800 rpm |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ລໍ້ໜ້າ - ລະບົບສາຍສົ່ງ synchro 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 185/65 R 15 H |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 173 km / h - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km / h ໃນ 13,8 s - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 km (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂຮງຮຽນປະຖົມ 95) |
| ມະຫາຊົນ: | ລົດເປົ່າ 1105 kg |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4425 mm - ກວ້າງ 1695 mm - ສູງ 1445 mm - wheelbase 2535 mm - ຫນ້າດິນ 10,4 m |
| ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 60 l |
| ກ່ອງ: | ປົກກະຕິ 460 l |
ການປະເມີນຜົນ
Nissan ຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບ Almera sedan ຂອງຕົນວ່າລົດທີ່ມີເກີບຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາລົດເກັງ. ແຕ່ລິດບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນ: trifle ເປັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. Nissan ຍັງມີທາງຍາວໄກທີ່ຈະໄປ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນຕົ້ນຕໍ
ເຄື່ອງຈັກ
ການປຸງແຕ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງ
ປະສິດທິພາບການຫ້າມລໍ້
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮ່າງກາຍ
ການປ້ອງກັນສຽງ
(ບໍ່) ຂີ່ສະດວກສະບາຍ
ລະບົບ ABS
