ຫມວກກັນກະທົບຄວາມເຢັນຂອງສະຫມອງໃຫມ່
ລົດຈັກ

ຫມວກກັນກະທົບຄວາມເຢັນຂອງສະຫມອງໃຫມ່

ຫມວກກັນກະທົບຄວາມເຢັນຂອງສະຫມອງໃຫມ່ ດັ່ງທີ່ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ເທົ່າກັບ 80 ເປີເຊັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທຸກຄົນເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບທີ່ຫົວ, ແຕ່ມີໂອກາດທີ່ຈະເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານໂດຍການໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບໃຫມ່.

ຫມວກກັນກະທົບຄວາມເຢັນຂອງສະຫມອງໃຫມ່ ດັ່ງທີ່ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ເທົ່າກັບ 80 ເປີເຊັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທັງໝົດເສຍຊີວິດ

ການບາດເຈັບທີ່ຫົວເກີດຂື້ນໃນອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ມີໂອກາດທີ່ຈະເພີ່ມໂອກາດຂອງພວກເຂົາໂດຍໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບໃຫມ່.

   

ຍ້ອນວ່າມັນຫັນອອກ, ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ, ອຸນຫະພູມຂອງສະຫມອງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການໃຄ່ບວມ. ຜູ້ເຄາະຮ້າຍຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລາວກໍ່ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍ.

ຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກຄລາສສິກແມ່ນຜະລິດຈາກ Styrofoam, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບ, ແຕ່ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ insulator ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫົວເຢັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກວິທະຍາສາດຈຶ່ງໄດ້ພັດທະນາໝວກກັນກະທົບແບບໃໝ່, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ ThermaHelm, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີຫຼັງຈາກຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງພື້ນຜິວພາຍໃນຂອງໝວກກັນກະທົບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ໝວກກັນກະທົບໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດແລ້ວ.

ທີ່ມາ: ThermaHelm

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ