ຊຸດຕົວລົດ: ມັນແມ່ນຫຍັງ, ເກີດຫຍັງຂຶ້ນແລະເພື່ອຈຸດປະສົງໃດທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການອອກແບບໂຮງງານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປຸງ bumper ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍການເຈາະຮູຢູ່ໃນມັນສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ radiator ຫຼືໂດຍການຈັດຕັ້ງ mount ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ headlights.

ການປັບໃຫ້ລົດມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ. ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ airbrushing ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຢືນອອກຈາກຝູງຊົນ. ໃນບົດຄວາມ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ຊຸດຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນ, ປະເພດຂອງອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ.

ຊຸດຕົວລົດ: ມັນແມ່ນຫຍັງ

ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ, ຕົກແຕ່ງຫຼື aerodynamic. ທຸກໆຊຸດຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດແມ່ນທົ່ວໄປ, ເພາະວ່າພວກມັນໃຫ້ແຕ່ລະລັກສະນະຂ້າງເທິງນີ້ເທົ່າທຽມກັນ. ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່, ຫຼືແທນທີ່ມັນ.

ປະເພດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ

ອີງ​ຕາມ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ແມ່ນ​:

• ໂລ​ຫະ;
• polyurethane;
• ຢາງພາລາ;
• ເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ;
• ປະກອບ;
• ຈາກພາດສະຕິກ ABS.

ຊຸດຕົວລົດ

ປົກກະຕິແລ້ວຊຸດຕົວລົດທີ່ສົມບູນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການຊ້ອນກັນ;
• arcs ແລະ arches;
• "skirts" ສຸດ bumpers;
• "cilia" ໃນ headlights;
• spoiler.

ໂດຍການນັດໝາຍ, ຊຸດຮ່າງກາຍຢູ່ໃນລົດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດຫນ້າທີ່:

• ປ້ອງກັນ;
• ຕົກແຕ່ງ;
• ອາວະກາດ.

ໃຫ້ພິຈາລະນາແຕ່ລະປະເພດໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ຊຸດອຸປະກອນປ້ອງກັນລົດ

ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງ:

• ດ້ານຫຼັງ ຫຼື ດ້ານໜ້າ. ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍທໍ່ chrome ທີ່ປົກປ້ອງພາກສ່ວນຂອງລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ (ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ) ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ.
• ຢູ່ໃນເກນ. ບ່ອນວາງຕີນເຫຼົ່ານີ້ຈະປົກປ້ອງລົດຈາກຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ.

ແຜ່ນປ້ອງກັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ SUV ແລະ SUVs.

ສິ່ງທີ່ໃຊ້ໃນການຕົບແຕ່ງລົດ

add-ons ທັງຫມົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອອກແບບ, ແຕ່ເລື້ອຍໆກ່ວາຄົນອື່ນ, spoiler ແລະປີກຫລັງຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງສະຫນອງການ downforce ທີ່ດີກວ່າກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍົກຈາກການຂະຫຍາຍຕົວ.

ຊຸດຕົວລົດ

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການອອກແບບໂຮງງານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປຸງ bumper ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍການເຈາະຮູຢູ່ໃນມັນສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ radiator ຫຼືໂດຍການຈັດຕັ້ງ mount ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ headlights.

ຊຸດຕົວເຄື່ອງອາວະກາດ

fans ຂອງຄວາມໄວສູງຕ້ອງການອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດກິລາໃນການຕິດຕາມ, ປັບປຸງການຈັດການຂອງມັນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເກີນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການວາງຊ້ອນທາງອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງເພື່ອກໍາຈັດຄວາມວຸ່ນວາຍທາງອາກາດ.

ສິ່ງທີ່ຊຸດຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດສໍາລັບລົດ: ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງວັດສະດຸ

ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະທາງເລືອກມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ.

ເສັ້ນໃຍແກ້ວ

ວັດສະດຸທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການວາງຊ້ອນເສັ້ນໃຍແກ້ວມີຄວາມສະຫວ່າງ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ທົນທານຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍສູງ.

ພາດສະຕິກ ABS

ນີ້​ແມ່ນ​ຊຸດ​ຮ່າງ​ກາຍ​ສ​ຕິກ​ທີ່​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​, ເຮັດ​ຂຶ້ນ​ບົນ​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ copolymer ແລະ styrene ໄດ້​. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ແຕ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຜັນຜວນຂອງອຸນຫະພູມແລະການໂຈມຕີທາງເຄມີ (acetone, ນ້ໍາມັນ).

ກາກບອນ

ນີ້ແມ່ນວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີການອອກແບບພາຍນອກຕົ້ນສະບັບ. ມັນເປັນລາຄາແພງທີ່ສຸດແລະມີຄຸນນະພາບສູງຂອງທັງຫມົດ. ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫນຶ່ງ - ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕ່ໍາ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຖ້າຕົວກໍານົດຄວາມຫນາຖືກເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເຮັດດ້ວຍຢາງ

ມັນເປັນການຊ້ອນກັນເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ຊຸດຢາງພາລາສໍາລັບລົດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍແຕກ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ.

ຊຸດສະແຕນເລດ

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍເນື້ອໃນສູງຂອງ chromium ໃນອົງປະກອບ, ເຊິ່ງ, ປະຕິສໍາພັນກັບອົກຊີເຈນ, ປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນ. ຊຸດຕົວເຄື່ອງສະແຕນເລດຈະປົກປ້ອງລົດຈາກການກັດກ່ອນ.

ການປັບລົດພຣີມຽມ

3 ຊຸດ​ປັບ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ​:

• Carzone ສໍາລັບ Alfa Romeo 147 ມູນຄ່າປະມານ 30000 rubles. Tuning ປະກອບດ້ວຍຫລັງແລະດ້ານຫນ້າຂອງ bumper fiberglass.
• Tech Art Magnum ສໍາລັບ Porsche Cayenne 955. ລາຄາປະມານ 75000 rubles. ອົງປະກອບປະກອບມີ: ເບກ 2 ອັນ, ແຜ່ນໃບໜ້າ, ໂຄມໄຟໜ້າ, ສ່ວນຂະຫຍາຍໂຄ້ງ ແລະ ເສັ້ນສຳລັບລຳຕົ້ນ.
• ຄວາມສຸກ. ນີ້ແມ່ນຊຸດຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດເກົາຫຼີ Hyundai Sonata ມູນຄ່າປະມານ 78000 rubles. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ແລະປະກອບດ້ວຍການຊ້ອນກັນສໍາລັບ sills ແລະ hood ແລະ grille ສໍາລັບ radiator ໄດ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຊັ້ນນໍາໃນເບື້ອງຕົ້ນເບິ່ງຫນ້າປະທັບໃຈ, ຊຸດຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ພວກມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຕົບແຕ່ງ, ແຕ່ສໍາລັບ sake ຂອງ aerodynamics ແລະການປັບປຸງລັກສະນະຄວາມໄວ.

ຊຸດຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດກິລາ

3 ທາງ​ເລືອກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປັບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ການ​ແຂ່ງ​ລົດ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​:

• ASI ໃນ Bentley Continental ມູນຄ່າປະມານ 240000 rubles. ປະກອບດ້ວຍກັນຊົນດ້ານຫລັງແລະດ້ານຫນ້າ, spoiler, ຕາຫນ່າງແລະ sills ປະຕູ. ປະສົມກົມກຽວກັບການອອກແບບຕົ້ນຕໍຂອງລົດກິລາ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ aerodynamics.
• Hamann ໃນ Aston Martin Vantage. ລາຄາປະມານ 600000 rubles. ອົງປະກອບຂອງ tuning ດັ່ງກ່າວຈາກເຢຍລະມັນ: lining ສຸດ hood ແລະ sills, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ bumper ກັບ inserts ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
• Mansory ໃນ Audi R8. ລາຄາຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ. ຊຸດດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ spoiler, ກະໂປງຂ້າງ, ປີ້ງ radiator, bumper ຫລັງແລະ trims ຕ່າງໆ.

ຊຸດແຕ່ງກາຍໃນລົດກິລາ

ເງື່ອນ​ໄຂ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເລືອກ​ການ​ປັບ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ກິ​ລາ​ແມ່ນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຈັບ​, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ downforce​.

ສິ່ງທີ່ຊຸດຮ່າງກາຍຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກ

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການປັບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ຊຸດທີ່ສົມບູນບໍ່ໄດ້ຂາຍ. ທາງ​ເລືອກ​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​:

• pads ສໍາລັບ handles, fenders, hoods;
• arches ສຸດ bumpers ຈາກທໍ່;
• ຜູ້ຖືໄຟຫົວຢູ່ເທິງຫລັງຄາ;
• ການປົກປ້ອງ wipers ແລະ windshield;
• visors;
• ສິ້ນກະໂປງ.

ທັງຫມົດ add-ons ສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນລາຄາແພງ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ.

ຊຸດຮ່າງກາຍລາຄາຖືກສໍາລັບລົດພາຍໃນປະເທດ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ tuning ລົດລັດເຊຍມີເງື່ອນໄຂ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມັນສ້າງການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນ, ມັນສາມາດທໍາລາຍການປະຕິບັດຄວາມໄວແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດທາງ.

ຖົງຢາງພາລາສຕິກສໍາລັບລົດ VAZ 1118 ("Lada Kalina"), ລາຄາຖືກແມ່ນຫຍັງ:

• "ກິລາ Cameo". ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານແມ່ນ 15200 rubles. ປະກອບດ້ວຍປີ້ງ, spoiler, 2 bumpers, ຝາປິດ headlight ແລະ sills.
• "ຈອກ" DM. ລາຄາ 12000 rubles. ຫັນປ່ຽນລົດເກັງທີ່ບໍ່ມີນິໄສເປັນລົດກິລາທີ່ຮຸກຮານ. ຊຸດປະກອບດ້ວຍ 2 ກັນຊົນ, spoiler ແລະກະໂປງຂ້າງ.
• "ແອດແລນຕາ". ລາຄາປະມານ 13000 rubles. ຊຸດຕົວເຄື່ອງພລາສຕິກນີ້ສໍາລັບລົດບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງການອອກແບບຫຼາຍ: ມັນເຮັດໃຫ້ເບດເກີມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມຂົນຕາໃສ່ໄຟຫນ້າແລະ spoiler ຫລັງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຊຸດຮ່າງກາຍເຢັນຫຼາຍສໍາລັບລົດ, ແຕ່ສໍາລັບ VAZ ຮຸ່ນອື່ນໆ:

• ເບກໜ້າ AVR Style Fiberglass. ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວແບບຂອງຜູ້ໂດຍສານ VAZ 2113, 2114, 2115. ລາຄາ 4500 rubles. ປັບປຸງ aerodynamics, ເພີ່ມພະລັງງານແລະຄວາມຮຸກຮານຂອງຮູບລັກສະນະ.
• ຊຸດລົດ "Everest" ສໍາລັບ "Niva" 21214, ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ. ລາຄາ 8700 rubles. ຊຸດປະກອບດ້ວຍຝາອັດປາກມົດລູກ, ປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ, spoiler, wiper fairing, sills, radiator grilles ແລະ taillights, hood fairing, ການຂະຫຍາຍກອບລໍ້ແລະຫຼາຍ "ສິ່ງເລັກນ້ອຍ".
• ກໍານົດສໍາລັບ Lada Granta LSD Estet, ປະກອບດ້ວຍ 2 bumpers (ຫນຶ່ງທີ່ມີຕາຫນ່າງ), eyelashes ແລະ sills. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 15000 rubles.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງການປັບສໍາລັບລົດລັດເຊຍ. ທຸກຄົນສາມາດເລືອກທາງເລືອກທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບຕົນເອງ.

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ຜະລິດຊຸດຮ່າງກາຍໂດຍຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ກວດ​ສອບ​ສິ່ງ​ທີ່​ຊຸດ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​, ປະ​ເພດ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ນີ້​. ມັນຍັງຄົງຢູ່ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ການຜະລິດອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່. 4 ບໍ​ລິ​ສັດ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ທີ່​ສຸດ​ຈໍາ​ແນກ​ໂດຍ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

• CSR ຍານຍົນຈາກເຢຍລະມັນ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້: fiberglass ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, sealant ແລະ fasteners ມາດຕະຖານຖືກນໍາໃຊ້.
• ຄະດີອາຍາ CarLovin ຈາກໂປແລນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເຮັດຊຸດຮ່າງກາຍຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວສໍາລັບລົດ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງພວກມັນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງເຢຍລະມັນເລັກນ້ອຍ. ລາຍລະອຽດແມ່ນ painted ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ສົ່ງໂດຍບໍ່ມີການ fasteners ເພີ່ມເຕີມ.
• Osir ອອກແບບຈາກປະເທດຈີນ. ສ້າງອົງປະກອບຕ່າງໆສໍາລັບການປັບອັດຕະໂນມັດ. ໃນການຜະລິດ fiberglass, fiberglass, carbon fiber, ແລະອື່ນໆ, ບໍລິສັດຈີນອອກແບບ Osir ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
• ASI ຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ຕໍາແຫນ່ງຕົວມັນເອງເປັນຜູ້ຂາຍລົດໃຫຍ່. ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນນີ້ສະຫນອງພາກສ່ວນການປັບລະດັບທີ່ນິຍົມສໍາລັບໂຄງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ອະ​ທິ​ບາຍ​ໃນ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຊຸດ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ລົດ​ແລະ​ສິ່ງ​ທີ່​ມັນ​ແມ່ນ​. ພວກເຂົາຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຕົບແຕ່ງ, ແຕ່ຍັງເພື່ອປັບປຸງການຈັດການດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ຜ້າ, ສ່ວນຂະຫຍາຍ. ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານງາມ