Holden Acadia 2020: LT 2WD
ຂັບລົດທົດສອບ

Holden Acadia 2020: LT 2WD

ຖ້າ Acadia ມີສໍານຽງ, ມັນຈະເປັນສໍານຽງພາກໃຕ້, ເພາະວ່າ SUV ເຈັດບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Tennessee, ສະຫະລັດ, ແລະໃສ່ປ້າຍ GMC ໃນເວລາທີ່ຢູ່ເຮືອນ.

ໃນປະເທດອົດສະຕາລີ, ແນ່ນອນ, ລາວໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງຂອງ Holden ແລະມາຈາກໂຮງງານໂດຍກົງ. ດັ່ງນັ້ນມັນເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງອົດສະຕາລີແນວໃດ? ລາວຮູ້ບໍວ່າໄສ້ກອກນັ້ນມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດໃນເຂົ້າຈີ່ທີ່ລາວຊື້ໃນວັນເສົາຈາກຮ້ານຮາດແວ?

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ທັງຫມົດນີ້ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ LT Front-wheel-drive LT ເຂົ້າມາອາໄສຢູ່ໃນຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ3.6L
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ8.9l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ7 ນັ່ງ
ລາຄາ$30,300

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10


ເພື່ອເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງ Acadia ຢ່າງສົມບູນ, ກວດເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ GMC, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປິດຕາຂອງທ່ານແບບດຽວກັນທີ່ເຈົ້າຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງແສງອາທິດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼືການລະເບີດຂອງປະລໍາມະນູ.

ເຈົ້າຈະເຂົ້າໃຈເມື່ອເຈົ້າໄປຮອດບ່ອນນັ້ນ, ແຕ່ພໍເວົ້າໄດ້ວ່າເວັບໄຊດັ່ງກ່າວມີລົດບັນທຸກ ແລະ SUV ທີ່ໜ້າກຽດຊັງຫຼາຍສົມຄວນ. ເມື່ອທ່ານຟື້ນຕົວ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າ Acadia ແມ່ນ supermodel ຂອງຄອບຄົວ GMC.

Acadia ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະມາຊິກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວ GMC, ແຕ່ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອົດສະຕາລີ.

ແມ່ນແລ້ວ, ມັນມີຮູບຊົງໃຫຍ່, ຄ້າຍກັບລົດບັນທຸກ, ແຕ່ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສົດຊື່ນໃຫ້ກັບລົດ SUV ທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດຄື Mazda CX-9.

Acadia ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນສະມາຊິກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວ GMC, ແຕ່ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເປັນ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອົດສະຕາລີ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນບໍ່ໃຫຍ່ປານໃດເມື່ອທຽບກັບ SUVs ຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການທົດລອງໃນບ່ອນຈອດລົດອົດສະຕາລີຫຼືຕັ້ງຢູ່ໃນອາວະກາດ.

Acadia ວັດແທກຄວາມຍາວ 4979mm, ກວ້າງ 2139mm (ມີກະຈົກເປີດ) ແລະສູງ 1762mm.

Acadia ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, blocky, ເບິ່ງຄ້າຍຄືລົດບັນທຸກ.

ຄຽງຄູ່ກັບ Mazda CX-9, Acadia ຍັງນັບ Kia Sorento ແລະ Nissan Pathfinder ເປັນຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ.

ພາຍໃນ, Acadia ເບິ່ງທັນສະໄຫມແລະ stylish, ຖ້າຫາກວ່າເລັກນ້ອຍ rough. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດັ່ງທີ່ຜູ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ YouTube ຄົນໜຶ່ງໄດ້ເຕືອນຂ້ອຍ, ພໍ່ແມ່ຈະມັກການເຊັດພື້ນຜິວ.

ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນເບິ່ງທັນສະໄຫມແລະທັນສະໄຫມ, ບາງສ່ວນຂອງມັນຍັງບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດ.

ດີ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງນາງບໍ່ໄດ້ຂຽນຢ່າງສຸພາບ, ແຕ່ໃນຖານະທີ່ເປັນພໍ່ແມ່, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີວ່າພາດສະຕິກແຂງມີປະໂຫຍດນັ້ນ.

ພາຍໃນບໍ່ແມ່ນ unrefined ທັງຫມົດ. ບ່ອນນັ່ງ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ LT ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ, ໃນຂະນະທີ່ຜ້າ (ແລະມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ Jet Black) ໄດ້ຖືກປະດັບດ້ວຍຕົວເສີມຮູບປັ້ນແລະສໍາເລັດຮູບດ້ວຍຮູບແບບໂຄງສ້າງທີ່ເບິ່ງແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກດີ.

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 9/10


Acadia LT ຂັບລົດທາງຫນ້າມີລາຄາ $43,490, ເຊິ່ງແມ່ນ $4500 ຫນ້ອຍກ່ວາລຸ້ນໄດລໍ້ທັງໝົດ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານປະກອບມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວ, ລາງລົດໄຟຫລັງຄາ, ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສາມເຂດ, ປຸ່ມ proximity, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ລະບົບ stereo ຫົກລໍາໂພງ, ຫນ້າຈໍ 8.0 ນິ້ວກັບ Apple. CarPlay ແລະ Android Auto, ການຍົກເລີກສຽງລົບກວນ, ທໍ່ຫາງຂອງ chrome ສອງ, ແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະບ່ອນນັ່ງຜ້າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, ແລະທ່ານຈະບໍ່ພາດຫຼາຍໂດຍການບໍ່ເຖິງລະດັບ LTZ ຫຼາຍກວ່າ $ 10k, ນອກເຫນືອຈາກການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພະລັງງານແລະບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າຫນັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

Acadia ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານຄືກັນກັບ Pathfinder ST, ແຕ່ດີກວ່າ; ປະມານ $500 ຫຼາຍກວ່າ Kia Sorento Si ລະດັບເຂົ້າ; ແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າ Mazda CX-9 Sport ປະມານ 3 ພັນໂດລາ.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 9/10


ການຫຼິ້ນຂອງ Acadia ຂອງການປະຕິບັດແມ່ນແຂງແຮງ. ມັນມີ 1042 ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມທີ່ເຫມາະສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ຫ້າພອດ USB ທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງຂອງ 292 ລິດ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມສາມາດພັບລົງໄດ້ແລະ XNUMX ລິດກັບພວກເຂົາ. ຖ້າທ່ານມີລູກສາມຄົນ, ແມ່ນແຕ່ໄວລຸ້ນ, Acadia ອາດຈະເປັນຍານພາຫະນະຄອບຄົວທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທ່ານ.

ປະລິມານລໍາຕົ້ນທີ່ມີແຖວທີສາມພັບລົງແມ່ນ 292 ລິດ.

ທັງສາມແຖວແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ທີ່ 191 ຊຕມຂ້ອຍມີບ່ອນພຽງພໍສໍາລັບບ່າແລະສອກຂອງຂ້ອຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະໃນແຖວທີສອງແລະທີສາມຂ້ອຍມີ legroom ພຽງພໍທີ່ຈະນັ່ງໃນແຕ່ລະບ່ອນນັ່ງຫລັງບ່ອນນັ່ງຂອງຂ້ອຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃກ້ຊິດ.

ຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈເລັກນ້ອຍເພາະວ່າທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດລະດົມງົບປະມານເພື່ອຊື້ LTZ-V? ດີ, ຍິນດີ - LT ມີ headroom ຫຼາຍ, ແລະນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ມີ sunroof ທີ່ກິນເຂົ້າໄປໃນຄວາມສູງຂອງເພດານ.

ການເກັບຮັກສາພາຍໃນແມ່ນດີເລີດ. ມີລີ້ນຊັກຄອນໂຊນກາງກວ້າງ ແລະເລິກ, ບ່ອນວາງຢູ່ທາງໜ້າຂອງສະວິດ, ຖາດຜູ້ໂດຍສານແຖວທີສອງ, ຕູ້ໃສ່ຈອກຫົກໜ່ວຍ (ແຕ່ລະແຖວ), ແລະກະເປົ໋າປະຕູຂະໜາດພໍສົມຄວນ.

ຊ່ອງລະບາຍອາກາດແບບມີທິດທາງສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສາມເຂດ, ສອງຊ່ອງສຽບ 12V, ແກ້ວນິລະໄພແລະການປົດລັອກແບບ touchless ສໍາເລັດຊຸດປະຕິບັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10


Acadias ທັງໝົດມາພ້ອມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ V3.6 ຂະໜາດ 6 ລິດ ທີ່ໃຫ້ກຳລັງ ແລະແຮງບິດຫຼາຍກວ່າ 231kW (ທີ່ 6600rpm) ແລະ 367Nm (ທີ່ 5000rpm).

ການປ່ຽນເກຍອັດຕະໂນມັດເກົ້າຄວາມໄວ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງລົດທົດສອບ LT ລໍ້ທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ, ຂັບລົດໄປລໍ້ທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ.

ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ V3.6 ຂະໜາດ 6 ລິດ ພັດທະນາພະລັງງານ 231 kW/367 Nm.

V6 ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສຳລັບລະບົບປະຢັດນ້ຳມັນແບບຢຸດ ແລະ ອອກໄປ ແລະປິດການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລັ່ງທີ່ດີ ແລະ ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ທ່ານຮ່ວມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊຶມຕາມທຳມະຊາດ, ແຕ່ຍົກໂປ້ມືລົງທີ່ຕ້ອງໝຸນຄືນຢ່າງໜັກເພື່ອເຮັດເລື່ອງໄຮ້ສາລະ.




ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10


ພວກເຮົາປະຫລາດໃຈກັບເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Acadia. ຫລັງຈາກເຕີມນ້ຳມັນແລ້ວ, ຂ້ອຍໄດ້ຂັບລົດໄປ 136.9 ກິໂລແມັດ ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເນີນພູ ແລະ ການສັນຈອນໃນເມືອງຕອນຄໍ່າ ໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນ, ແລ້ວເຕີມນ້ຳມັນອີກ - ເຫຼືອພຽງ 13.98 ລິດ. ນີ້ແມ່ນ mileage ຂອງ 10.2 l / 100 km. ຕົວເລກການບໍລິໂພກລວມຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນ 8.9 l / 100 ກິໂລແມັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນໃຫຍ່ແລະບໍ່ໃຫມ່ໂດຍສະເພາະ (ມັນເປັນວິວັດທະນາການຂອງ V6 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Holden ໃນອົດສະຕາລີສໍາລັບ Commodore), ມັນມີເຕັກໂນໂລຢີການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊັ່ນ: ການປິດກະບອກສູບແລະລະບົບ "ຢຸດເລີ່ມຕົ້ນ" ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດ. ສະຫຼັບ. ປິດ.

ມັນບໍ່ແມ່ນລົດ 9 ບ່ອນນັ່ງທີ່ປະຢັດນ້ຳມັນທີ່ສຸດ, ເຖິງວ່າລົດຍົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ Mazda CX-XNUMX ມີຄວາມໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈແທ້ໆທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດຮ້ອງອອກມາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫິວນໍ້າ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 8/10


Acadia ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ANCAP ລະດັບຫ້າດາວສູງສຸດໃນການທົດສອບໃນປີ 2018, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ LT ລະດັບເຂົ້າທີ່ພວກເຮົາທົດສອບແມ່ນມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງທີ່ໂດດເດັ່ນ.

LT ມາພ້ອມກັບມາດຕະຖານ AEB ດ້ວຍການກວດພົບຜູ້ຍ່າງທາງແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ການຮັກສາເສັ້ນທາງຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຕືອນການຍ່າງທາງ, ການປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ, ເຕືອນການຈະລາຈອນທາງຫລັງ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນ, ເຕືອນກ່ຽວກັບຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງແລະ ຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຂະຫຍາຍອອກທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາແຖວທີສາມ.

ຕອນນີ້ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສັ່ນຖ້າເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າກວດພົບວ່າເຈົ້າກໍາລັງເຂົ້າຫາວັດຖຸ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນເລື່ອງແປກ. ຖ້ານີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດໄປທີ່ເມນູ OSD ແລະປ່ຽນເປັນສຽງບີບ. ຂ້ອຍມັກ "ສຽງບີບ" ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຢາງອາໄຫຼ່ທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ພື້ນເກີບ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບວິທີການເຂົ້າຫາມັນ (ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ) ໃນເວລາກາງເວັນກ່ອນ (ຫຼືຖ້າເຄີຍ) ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມັນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

5 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ


ການຮັບປະກັນ

ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 9/10


Acadia ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການຮັບປະກັນຫ້າປີຂອງ Holden, ບໍ່ຈໍາກັດໄລຍະທາງ.

ບໍລິການແມ່ນແນະນໍາທຸກໆ 12 ເດືອນຫຼື 12,000 ກິໂລແມັດ. ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍ $259 ສໍາລັບການບໍລິການຄັ້ງທໍາອິດ, $299 ສໍາລັບທີສອງ, $259 ສໍາລັບທີສາມ, $359 ສໍາລັບສີ່, ແລະ $359 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບການຫ້າ.

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 7/10


ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດ Holden Acadia ໄປກັບ Nissan Pathfinder - ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງການປຽບທຽບໃນວິດີໂອຂ້າງເທິງ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງປະສົບການນັ້ນແມ່ນສໍາຄັນ.

ເຈົ້າເຫັນ, ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເປັນແຟນໃຫຍ່ຂອງປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງ Acadia ເມື່ອຂ້ອຍພົບ SUV ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເປີດຕົວໃນອົດສະຕາລີໃນປີ 2018, ເມື່ອຂ້ອຍຂັບລົດມັນທັນທີຫຼັງຈາກ Pathfinder, ຄວາມແຕກຕ່າງຄືກາງຄືນແລະກາງເວັນ.

Acadia ບໍ່ແມ່ນລົດ off-roader ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະຢາງໄດ້ສັ່ນເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ cornering.

Acadia ແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ຈາກບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປສູ່ການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ. ຖ້າເຈົ້າກວມເອົາອານາເຂດ, Acadia ເຮັດເຮືອຂ້າມທາງດ່ວນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະກວມເອົາທາງໄກຢ່າງງ່າຍດາຍ.

V6 ນີ້ຕ້ອງການ revs ຫຼາຍ, ແຕ່ມັນມີພະລັງແລະເລັ່ງຢ່າງໄວວາ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕະໂນມັດເກົ້າຄວາມໄວປ່ຽນຂ້ອນຂ້າງກ້ຽງ. ເທັກໂນໂລຍີການຍົກເລີກສຽງລົບກວນຍັງເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານງຽບ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂີ່ Acadia ທັນທີຫຼັງຈາກ Pathfinder, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຄ້າຍຄືກາງຄືນແລະກາງເວັນ.

ເບິ່ງ, ມັນບໍ່ແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຸດຂອງ SUVs, ແລະຢາງໄດ້ squeak ເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ທ່ານມົນຕີມຸມ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນລົດປະສິດທິພາບ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະເປັນ.

ປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫມາຍເຖິງການເບິ່ງທີ່ເຢັນກວ່າ, ເຄັ່ງຄັດ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍແມ່ນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມືດມົວແລະບາງຄັ້ງການເບິ່ງເຫັນແມ່ນຈໍາກັດພຽງແຕ່ເສົາ A ຫຼືປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ.

Acadia ແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ຈາກບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປສູ່ການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ.

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ດຶງ​ດູດ 2000 ກິ​ໂລ​ຈະ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ Acadia ສໍາ​ລັບ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ທີ່​ກໍາ​ລັງ​ຄິດ​ທີ່​ຈະ​ດຶງ caravan ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຫຼື​ເຮືອ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່. ຄວາມອາດສາມາດເບກລໍ້ຂອງ Pathfinder 2700kg ແມ່ນຄວາມແຂງແຮງຂອງ SUV ນີ້.

ທ່ານຕ້ອງການຂັບທັງໝົດບໍ່? ບໍ່, ແຕ່ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນແລະ gravel. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, 198 ມມຂອງການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ມີພຽງແຕ່ການຂັບລົດທາງຫນ້າຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຂັບເຄື່ອນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ bumpy ທີ່ລົດເກັງປົກກະຕິບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບ.

ການຕັດສິນ

Holden Acadia ແມ່ນ SUV ເຈັດບ່ອນນັ່ງທີ່ສົມບູນທີ່ຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດໃສ່ໃນແຖວທີສາມໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຫມູ່ເພື່ອນເປັນສັດຕູ. ມັນຍັງໃຊ້ໄດ້ແລະມີອຸປະກອນທີ່ດີກັບພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ພອດ USB.

ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມປະທັບໃຈໂດຍສະເພາະກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າຢູ່ໃນເຮືອເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລະດັບ LT ນີ້. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນນໍ້າມັນ V6 ແລະມັນບໍ່ແມ່ນ SUV ທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ, ແຕ່ເວລາທີ່ໃຊ້ກັບມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າດ້ວຍການປິດກະບອກສູບແລະລະບົບຢຸດ, ມັນອາດຈະບໍ່ມີພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ