2022 Skoda Octavia Review: 110TSI Sedan

ຈື່ລົດເກັງຂະໜາດກາງບໍ? ເມື່ອຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ນິຍົມກັບຄອບຄົວຂະຫນາດນ້ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງອິນເຕີເນັດ dial-up ສ່ວນໃຫຍ່, ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມຢາກອາຫານທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ SUVs ໃນອົດສະຕາລີ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີສັນຍານທີ່ຈະຊ້າລົງຢ່າງແທ້ຈິງ. 

ມີພຽງແຕ່ເຈັດທາງເລືອກທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ແອອັດຄັ້ງດຽວ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ Skoda Octavia, ເຊິ່ງຍັງມີຢູ່ໃນ station wagon bodystyle - ຮູບແບບຮ່າງກາຍອື່ນທີ່ປະໄວ້ໂດຍ wayside, ອີງຕາມການປ່ອຍຫລ້າສຸດຂອງຂໍ້ມູນການຂາຍລົດ. ໃນ crush ຂອງ SUV ໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຟ້າວໄປຫາ SUVs ແລະບໍ່ແມ່ນລົດແບບນີ້ບໍ? ຫຼືທ່ານຄວນພິຈາລະນາຄືນ Skoda Octavia ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຜູ້ຂັບຂີ່ສູງບໍ?

ມາຊອກຫາກັນເລີຍ, ໂອເຄ?

Skoda Octavia 2022: ຄວາມທະເຍີທະຍານ
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ	ຈັກ 1.4 ລິດ turbo
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	5.7l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ	5 ນັ່ງ
ລາຄາ	$31,690

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 8/10

ລົດເກັງ Skoda Octavia Style 110TSI ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 37,790 ໂດລາ ຕໍ່ຄັ້ງ ແລະ ມີຄວາມພ້ອມດີພໍສົມຄວນ. ມັນຍັງມີສະຖານີລົດບັນທຸກອ້າຍນ້ອງທີ່ມີລາຄາ 39,260 ໂດລາ, ຫຼືເພື່ອຄວາມມ່ວນຫຼາຍ, ຮຸ່ນ RS ທີ່ມີໄຟຫາຍໃຈມີລາຄາ 51,490 ໂດລາ (ລົດເກັງລາຄາ 52,990 ໂດລາ).

ຂໍໃຫ້ເຮົາເນັ້ນໃສ່ສະໄຕລ໌ຊົ່ວຄາວ. ພາຍນອກ, ມັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວແລະໄດ້ຮັບໄຟຫນ້າ LED, sat-nav, lockless keyless, LED DRLs ແລະກະຈົກຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນມັນມີບ່ອນນັ່ງຜ້າ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, ກ່ອງຖົງມືເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປຸ່ມກົດດັນ. ເລີ່ມ. , ຕົວເລືອກເກຍທີ່ເງົາງາມ ແລະແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ.

ແຕ່ບ່ອນທີ່ Skoda ສ່ອງແສງແທ້ໆແມ່ນຢູ່ໃນພະແນກວິຊາການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈແທ້ໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດ 10.0 ນິ້ວທີ່ມີ Apple CarPlay ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍ Android Auto, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແນບໂທລະສັບຂອງທ່ານກັບແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍໄດ້ຢ່າງເສລີ. ເຂົ້າຮ່ວມຊຸດທັງໝົດແມ່ນຫ້ອງນັກບິນສະເໝືອນທີ່ງາມຫຼາຍຂອງ Skoda, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານເປັນດິຈິຕອລຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະເພີ່ມອາກາດພຣີມຽມທີ່ຮຸນແຮງໃຫ້ກັບຫ້ອງໂດຍສານ. 

ຫລັງລໍ້ແມ່ນຫ້ອງນັກບິນສະເໝືອນ Skoda ທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ.

ຄວາມປອດໄພ? ມີຫຼາຍ. ແຕ່ພວກເຮົາຈະກັບໄປທີ່ນັ້ນໃນອີກບໍ່ດົນ.

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 7/10

ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຂັດແຍ້ງສະເໝີ. ຕາຂອງຜູ້ເບິ່ງແລະສິ່ງນັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ dive ໃນ. 

ສຳ ລັບຂ້ອຍ, Skoda ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຄົມຊັດແລະສວຍງາມ, ມີສາຍທີ່ສະອາດ, ຄົມຊັດແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ນິຍົມທີ່ແນ່ນອນກັບພາສາການອອກແບບໂດຍລວມ.

ແຕ່… ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດທີ່ມີສີຂາວຂອງລົດທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດເກັງຂະໜາດກາງເປັນລົດເກງໆ, ມັນກໍເບິ່ງດູອ່ອນໂຍນ ແລະ ຄືກັບລົດທີ່ສາມາດເອົາໄປຂາຍຕໍ່ຈາກພາຍນອກ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ລົດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ອາຍຸສູງສຸດທີ່ຫນ້າຢ້ານ. ການອອກແບບຂອງ Skoda, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈເຕັ້ນ, ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີເວລາ.

Skoda ເບິ່ງ stylish ແລະງາມ.

ຢູ່ດ້ານນອກ, ວົງໂຄມ "V" ແລ່ນຜ່ານໃຈກາງຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງຫົວບາງໆທີ່ປະກອບເປັນກຸ່ມແຍກກັນໂດຍ LEDs ເງົາງາມ. 

ປີ້ງ Skoda ແມ່ນຊຸດຂອງໄມ້ແປ້ນສາມມິຕິທີ່ protrude ຈາກດ້ານຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນຕ່ໍາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງພາດສະຕິກສີດໍາ, ເຮັດໃຫ້ Octavia ນີ້ມີລັກສະນະກິລາເລັກນ້ອຍ.

ດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນປະດັບດ້ວຍສອງຮອຍແຕກແຫຼມ, ດ້ານໜຶ່ງຢູ່ເສັ້ນບ່າ ແລະ ເສັ້ນໜຶ່ງຢູ່ແອວ, ເຊິ່ງຍັງແລ່ນຕາມຄວາມຍາວຂອງ Octavia ແລະດ້ານຫຼັງ, ແລະເຈົ້າຈະພົບເຫັນພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຂອບທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ. . ໄຟເບກມຸມ ແລະ ຕົວອັກສອນທີ່ຊັດເຈນຢູ່ເທິງລໍາຕົ້ນ.

ການອອກແບບຂອງ Skoda, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈເຕັ້ນ, ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີເວລາ.

ພາຍໃນ, ບາງວັດສະດຸພາຍໃນອາດຈະປ່ອຍໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງການ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະອາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງແທ້ຈິງ.  

ພວງມາໄລແມ່ນໜາ ແລະ ໜາ ແລະ ຈັບໄດ້ໃນມືຂອງເຈົ້າ, ໜ້າປັດໃນຫ້ອງໂດຍສານເຮັດໃຫ້ການຄລິກທີ່ຈັບບາຍດີ ເມື່ອທ່ານຫັນພວກມັນ, ແລະມີການຈັດລຽງຂອງໂຄງສ້າງ, ຜົນກະທົບເປັນຊັ້ນໆຢູ່ເທິງໜ້າປັດດ້ວຍການປະສົມວັດສະດຸທີ່ດີ, ລວມທັງ ໂລຫະ. ເບິ່ງແຖບເຄື່ອງມືທີ່ໄປຈາກຂ້າງຜູ້ໂດຍສານໄປຫາດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່.

ນີ້ແມ່ນຄວາມສົນໃຈໃນລາຍລະອຽດທີ່ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນ - ແມ່ນແຕ່ກະດານພາດສະຕິກສີດໍາທີ່ໃຊ້ແລ້ວກໍ່ໄດ້ຖືກ perforated ເພື່ອຍົກລະດັບມັນເຫນືອລາຄາ saloon ມາດຕະຖານເລັກນ້ອຍ.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 8/10

ນີ້ແມ່ນ Skoda Octavia ທີ່ສະຫຼາດແລະເລື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ, ເຊິ່ງເປີດເພື່ອເປີດເຜີຍພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຂອງ 600 ລິດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ເລິກ, ມັນກວ້າງແລະຍາວ, ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງທົດສອບຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຕາຫນ່າງເວັບ, ມັນມີຫຼາຍຫ້ອງແລະທາງເລືອກໃນການເກັບຮັກສາສໍາລັບທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ. 

ຄໍາຕອບສັ້ນ? ສໍາລັບຂ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນພື້ນທີ່ແລະຄວາມຊົງຈໍາທັງຫມົດທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ. Fuck SUVs.

ຂ້າງຫນ້າ, ຫນ້າຈໍກາງແມ່ນຈະແຈ້ງແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ຄືກັນກັບຫນ້າຈໍດິຈິຕອນຮອງທີ່ຢູ່ຫລັງພວງມາໄລຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແລະມີຄວາມແປກໃຈເລັກນ້ອຍແລະລັກສະນະທີ່ສວຍງາມອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ກະດານທີ່ປັບລະດັບສຽງດ້ວຍການສໍາພັດ, ຫຼືການຕັ້ງຄ່າ Smart AC ທີ່ໃຫ້ "ຕີນທີ່ອົບອຸ່ນ" ຫຼື "ເອົາອາກາດສົດ".

ຫນ້າຈໍກາງແມ່ນຈະແຈ້ງແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.

ຄຸນສົມບັດຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າແມ່ນສູງເທົ່າກັບ: ສອງພອດ USB ຢູ່ທາງຫນ້າ, ສອງທີ່ຖືຈອກ, ມີຫ້ອງໂຖງຫົວແລະຫ້ອງບ່າຫຼາຍລະຫວ່າງເຈົ້າກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຢູ່ຂ້າງເຈົ້າ. 

ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນຫນ້າປະທັບໃຈຄືກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍຫລັງຄາທີ່ແຕກຫັກຈະເລີ່ມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ headroom ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຫ້ອງຫົວເຂົ່າ, ຂາແລະບ່າແມ່ນດີແທ້ໆແລະຂ້ອຍສົງໃສວ່າເຈົ້າອາດຈະເຫມາະສົມກັບບຸກຄົນທີສາມ. ບ່ອນນັ່ງແຖວກາງນີ້ໂດຍບໍ່ມີລະຄອນຫຼາຍ. 

ບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນປະທັບໃຈ.

Skoda Simply Clever ມີຫຼາຍລັກສະນະເຊັ່ນ: ກະເປົ໋າໂທລະສັບມືຖືຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະເປົ໋າບ່ອນນັ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ສູນເສຍອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ນອກນັ້ນຍັງມີຈຸດຕິດໃສ່ເດັກນ້ອຍ ISOFIX ສອງຈຸດ ແລະທີ່ຖືຈອກສອງອັນຢູ່ດ້ານຫຼັງ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10

Skoda Octavia Style ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.4 ລິດ TSI ທີ່ມີກໍາລັງ 110 kW ທີ່ 6000 rpm ແລະ 250 Nm ທີ່ 1500 rpm.

ອີງຕາມການ Skoda, ນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກົ້າວິນາທີ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຈະເປັນ 223 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ພະລັງງານນີ້ໄດ້ຖືກປ້ອນໂດຍຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ torque converter ແປດຄວາມໄວແລະຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ທາງຫນ້າ.

ຢູ່ສະເີ ລົດຈົດໝາຍຂ່າວແນະນຳປະຈຳອາທິດ

ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 8/10

Skoda ກ່າວວ່າ Octavia ຂອງມັນບໍລິໂພກ 5.7 l / 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນລວມ (5.9 l / 100 km ສໍາລັບສະຖານີ wagon) ແລະປ່ອຍ CO131 02 g / ກິໂລແມັດ.

ລົດທົດສອບຂອງພວກເຮົາສະເລ່ຍ 8.8L/100km ໃນໄລຍະ 200-odk ກິໂລແມັດກັບລົດ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຖືກກ່າວຫາວ່າມີຕີນຫນັກກວ່າສະເລ່ຍ.

ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 95 octane ແລະຖັງຂອງມັນບັນຈຸນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີປະມານ 45 ລິດ.

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 7/10

ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃຊ້ຕົວເລືອກເກຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຢັນແຕ່ລາຄາຖືກເລັກນ້ອຍເພື່ອເລືອກ Drive, ແລະທ່ານເກືອບຈະຈື່ໄດ້ທັນທີວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາທຸກຄົນມັກລົດຂີ່ຕ່ໍາ. ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ SUVs ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມັກຈະເປັນຄື້ນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.

Octavia ນີ້ບໍ່ໄດ້ທໍາທ່າວ່າເປັນລົດກິລາ - ມີ RS ສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ - ແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານກໍາລັງນັ່ງຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກໃກ້ຊິດແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍກັບພື້ນຖະຫນົນ, ບໍ່ຄືກັບທ່ານ. ສູງ​ຂຶ້ນ​ຂ້າງ​ເທິງ​ເຂົາ​.

ທ່ານຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານກໍາລັງນັ່ງຢູ່ໃນ Skoda ແລະບໍ່ຢູ່ເທິງມັນ, ແລະທັງຫມົດນີ້ - ປະສົມປະສານກັບການຕິດຕັ້ງ suspension ທີ່ແຂງກວ່າ (ແຕ່ບໍ່ແຂງເກີນໄປ), ການຊີ້ນໍາທີ່ດີແລະແຮງບິດສູງສຸດຕ່ໍາ - 1500 rpm - ຮັບປະກັນວ່າ Octavia ສະຫນອງການຊີ້ນໍາ. ປະສົບການຂັບລົດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍກວ່າການອອກແບບພາຍນອກຂອງມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ເສຍບາງອັນ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ກ້ຽງແລະງຽບໃນລະຫວ່າງການບິນທີ່ມັນອາດຈະເປັນ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງຢ່າງໄວວາ, ມັນຍັງສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມັນກໍາລັງ bounce. ເລັກນ້ອຍໃນການຈະລາຈອນຊ້າ. ຂໍ້ເສຍຂອງເລື່ອງນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແມ່ນວ່າລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກຕອບສະຫນອງ, ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງແຂ່ງລົດປະມານລົດທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າເພື່ອ overtake, ພະລັງງານແມ່ນມີຢູ່ສະເຫມີໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. 

ພວກເຮົາໄດ້ໄປຫາທາງດ່ວນເພື່ອເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນຂະຫນາດນ້ອຍຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມໄວທາງກົດຫມາຍແນວໃດ, ແລະຂ້ອຍສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້ວ່າການເດີນທາງໄກແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນ wheelhouse ຂອງ Octavia.

ມັນເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້ໄວແລະລຽບງ່າຍເຖິງ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມໄວ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຢາງລົດແລະລົມ - ມັນກໍ່ບໍ່ຫນ້າຮໍາຄານແລະຖືກແຍກອອກຈາກສຽງຂອງລົດອື່ນໆ. ການຂັບລົດທາງດ່ວນແມ່ນດີເລີດ, ແລະການຊີ້ນໍາຈະຮູ້ສຶກເຖິງນ້ໍາຫນັກແລະກົງ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມໄວ.

ມີລົດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍກວ່າ, ລວມທັງລົດທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງກວ່າ Octavia, ແຕ່ເພື່ອຄວາມຊື່ສັດ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ສະເຫນີຢູ່ທີ່ນີ້, ນອກເຫນືອຈາກການສະແດງ.

ການສະເຫນີທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມຄິດປົກກະຕິຈາກ Skoda, Octavia ນີ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫມາຍໃສ່ຫຼາຍກ່ອງ.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

5 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ


ການຮັບປະກັນ

ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 7/10

Skoda Octavia ໄດ້ຮັບຄະແນນການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ ANCAP ລະດັບຫ້າດາວໃນປີ 2019 ແລະມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ຫ້າວຫັນ ແລະ ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. 

ເລື່ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພແປດຖົງແລະເຄື່ອງຊ່ວຍເບຣກ ແລະ traction ປົກກະຕິ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ກ້າວໄປສູ່ສິ່ງທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: AEB ດ້ວຍການກວດພົບຄົນຍ່າງແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະຄຸນສົມບັດບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຕົນເອງ. .

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງແທ້ໆເຊັ່ນ: ການກວດຫາຈຸດຕາບອດ, ແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນທາງຫຼັງ ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຍ່າງດ້ວຍການຊີ້ນໍາທາງ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ແກະອອກສໍາລັບຊຸດ Luxury ທາງເລືອກ, ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບສິ່ງດີໆອື່ນໆ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10

Octavia ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂດຍ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຫ້າ​ປີ​, ບໍ່​ຈໍາ​ກັດ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ແລະ​ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ຫ້າ​ປີ​ຂອງ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ທາງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຟຣີ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ມີ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢູ່​ຮ້ານ​ຈໍາ​ຫນ່າຍ Skoda.

ເວົ້າ, ການບໍລິການຄວນຈະເຮັດທຸກໆ 12 ເດືອນຫຼື 15,000 ກິໂລແມັດ, ແລະ Skoda Service Calculator ຈະບອກທ່ານວ່າແຕ່ລະບໍລິການຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ. ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດທ່ານບັນຫາ, ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງ $301, $398, $447, $634 ສໍາລັບຫ້າບໍລິການທໍາອິດ. 

ການຕັດສິນ

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດໃນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ມີພະລັງແຕ່ບໍ່ແຂງແຮງເກີນໄປ, ແຂງແຮງແຕ່ບໍ່ແຂງແຮງເກີນໄປ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຫ້ອງໂດຍສານທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການໃນປີ 2021 ແລະ ອື່ນໆ. 

ພວກເຮົາປາດຖະຫນາວ່າມັນມີຊຸດຄວາມປອດໄພພິເສດເປັນມາດຕະຖານແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃຕ້ການເລັ່ງຍາກ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊື້ SUV ຂະຫນາດກາງ, ລົດເກັງແບບ Octavia ໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ. ບັນຊີລາຍຊື່ການທົບທວນຄືນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລົງນາມໃນເອກະສານເຫຼົ່ານີ້.