ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດລົດ: ພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງພວກເຂົາຕ້ອງການ?
ເນື້ອໃນ
ການຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດຂອງລົດບໍ່ຄວນສິ້ນສຸດດ້ວຍຄວາມສະອາດຂອງພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ການຈັດລະບຽບພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ, ບໍ່ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບຄວາມສະອາດສໍາລັບການຍືດອາຍຸຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າຂອງລົດ, ສິ່ງປົນເປື້ອນຕ່າງໆຈາກນໍ້າມັນຕົກຄ້າງ, ຂີ້ຝຸ່ນຖະຫນົນ, ຝຸ່ນ, bitumen ແລະສານເຄມີອື່ນໆສະສົມຢ່າງໄວວາ. ທາດປະສົມນໍ້າມັນທັງໝົດນີ້ ພໍດີກັບພາກສ່ວນຕ່າງໆ ແລະ ຍຶດຕິດກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ.
ຄໍາຖາມທັນທີທີ່ເກີດຂື້ນ: "ແມ່ນຫຍັງຄືສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ, ເພາະວ່າມັນຍັງປິດຢູ່ແລະເຈົ້າບໍ່ເຫັນຫຍັງ?". ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຊັ້ນຂອງຝຸ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຮູບລັກສະນະ, ແຕ່ຍັງ:
- ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ບໍ່ດີ (ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ);
- ພວກເຂົາຜະລິດກິ່ນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈທີ່ແນ່ນອນວ່າຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ລົບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າ);
- ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກແລະຢາງ;
- ນໍາໄປສູ່ການ aging ໄວຂອງ insulation ສາຍໄຟຟ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີເຫດຜົນພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການດູແລລົດຂອງທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ມີໃຜເຫັນຫຍັງ. ແຕ່ການປົນເປື້ອນທີ່ສັບສົນດັ່ງກ່າວແມ່ນຍາກທີ່ຈະເອົາອອກດ້ວຍການລ້າງລົດປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ແຊມພູລົດ. ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ສານເຄມີອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.
ເງິນຝາກຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາມັນບໍ່ຄົບຖ້ວນ; ພວກເຂົາເຈົ້າລະເມີດລັດຄວາມຮ້ອນ, ການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້. ໃນລະບົບການຮັບປະທານ, ຝຸ່ນປະກອບຢູ່ໃນພາຍໃນຂອງແຜ່ນປ່ຽງແລະໃສ່ຝາຂອງທໍ່ຮັບປະທານ, ເຊິ່ງແຊກແຊງກັບການຕື່ມຂອງກະບອກສູບແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ມີການສູນເສຍພະລັງງານ.
ເງິນຝາກໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ໂດຍສະເພາະໃນຫົວສີດ) ລົບກວນຂະບວນການສ້າງທາດປະສົມ.
ບັນຫາໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະປ່ຽງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອະນຸພາກແຂງ (ເຊັ່ນ: coke), ແລະໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຕ່ໍາແລະບໍ່ມີບ່ອນໃດສໍາລັບ coke. ເພື່ອເອົາ, ເງິນຝາກປະກອບໃນຮູບແບບຂອງຮູບເງົາ varnish ຂອງຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມີສອງຫຼັກການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການກໍາຈັດເງິນຝາກ: ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນ varnish ຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະລາຍ, ແລະໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, coke ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການເຜົາໄຫມ້ອອກເປັນ binder ອິນຊີທີ່ຮັກສາເງິນຝາກຄາບອນຢູ່ດ້ານ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ສານເພີ່ມໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະສັ້ນ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຍັງຂຶ້ນກັບຮູບແບບທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຮັດວຽກ. ທາງເລືອກທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແລະຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ jam. ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ອົງປະກອບແລະລວດໄວມ້ວນຖັງທັງຫມົດຢູ່ບ່ອນນອກເມືອງ. ແນ່ນອນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກັບສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເປັນຢາຊັກຟອກສະ ເໝີ ແມ່ນດີກວ່າໃນຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ນໍ້າມັນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ພິສູດແລ້ວສອງສາມເທື່ອຕໍ່ປີເພື່ອປ້ອງກັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ (ນອກ)
ແນະນໍາໃຫ້ລ້າງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈາກພາຍນອກກ່ອນທີ່ຈະຂາຍ (ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ສະອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດມີຮູບລັກສະນະທີ່ຕະຫຼາດ) ແລະກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືການວິນິດໄສທີ່ສໍາຄັນ. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະລ້າງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນດ້ວຍຕົວເອງ, ເພາະວ່າອາດຈະຕ້ອງການຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຢູ່ສະຖານີບໍລິການ.
*ຕັ້ງໃຈ . ພວກມັນຖືວ່າສະດວກກວ່າຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ ນຳ ໃຊ້ປະສົມໄດ້ໄວເຖິງບ່ອນທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ເຄື່ອງລ້າງເບກ
ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກຈາກນ້ໍາດ້ານວິຊາການ, ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະເງິນຝາກອື່ນໆ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າ friction ຂອງ pads ສຸດແຜ່ນ, microparticles ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ຕົກລົງກ່ຽວກັບກົນໄກການຫ້າມລໍ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມແລະ chip ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍ.
* ຕົວຢ່າງ: ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສາຍຫ້າມລໍ້, ນ້ໍາໄດ້ຮັບຢ່າງຫຼີກເວັ້ນການກ່ຽວກັບແຜ່ນ, pads ແລະ caliper. ແລະຮ່ອງຮອຍເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍ.
Качественный должен:
- Degrease ດ້ານແລະ evaporate ໂດຍບໍ່ມີການຕົກຄ້າງ;
- ມີກະເປົ໋າສີດທີ່ມີພະລັງເພື່ອລ້າງສິ່ງປົນເປື້ອນດ້ວຍພະລັງງານຂອງຄວາມກົດດັນຂອງ jet (ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະທໍາຄວາມສະອາດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ);
- ຢ່າຮຸກຮານຕໍ່ພາດສະຕິກແລະຢາງ.
*ເຄື່ອງລ້າງເບຣກມີການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການຂັດສີພື້ນຜິວກ່ອນໃສ່ກາວ ຫຼືການເຊື່ອມຄວາມເຢັນ, ແລະແມ່ນແຕ່ກ່ອນຕິດກາວບາງອັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫົວສີດ
ມີສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫົວສີດ: ໃນຮູບແບບຂອງສີດພົ່ນໂດຍກົງທີ່ສີດເຂົ້າໄປໃນ manifold ແລະໃສ່ຫົວສີດ; ແລະໃນຮູບແບບຂອງການແກ້ໄຂ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສານເຕີມແຕ່ງ, ເຊິ່ງຖືກເພີ່ມໃສ່ນໍ້າມັນ.
ສີດສາມາດທໍາຄວາມສະອາດຜິວຫນ້າແລະ nozzles ສັງເກດເຫັນ. ມັນຈະບໍ່ສາມາດເອົາ plaque ພາຍໃນລະບົບດ້ວຍການສີດພົ່ນ, ແລະສໍາລັບກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນໃຊ້ທີ່ເພີ່ມໃສ່ນໍ້າມັນ.
ໃນເວລາທີ່ເລືອກ, ມັນເປັນມູນຄ່າການພິຈາລະນາລະດັບຂອງມົນລະພິດ. ສໍາລັບການສະກັດກັ້ນແສງສະຫວ່າງເຖິງຂະຫນາດກາງ, ຜະລິດຕະພັນໃນຮູບແບບຂອງສານເສີມຫຼືສີດພົ່ນເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ສານເສີມທີ່ຮຸກຮານທີ່ສາມາດທໍາລາຍພາກສ່ວນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືມອບໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ ultrasonic. ແນ່ນອນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າຫາທາງເລືອກທີສອງ, ແຕ່ເບິ່ງແຍງລົດຂອງເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຄາບູເລເຕີ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ carburetor ໄດ້ພົບເຫັນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ມີຈຸດປະສົງ: ການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ throttle ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍມົນລະພິດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ຮູບເງົານ້ໍາມັນຕົກຢູ່ໃນພວກມັນ, ຝຸ່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນສະສົມ. ສໍາລັບກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຍັງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດພິເສດ - aerosol ຫຼືຂອງແຫຼວ.
ການກະກຽມຂອງແຫຼວໃນຮູບແບບ ທາດເພີ່ມ ໄດ້ຖືກຖອກເຂົ້າໄປໃນຖັງ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ, ເມື່ອມັນຖືກເຜົາ, ພວກມັນເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບຂອງ carburetor. ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ ຕົວແທນ aerosol. ເພື່ອໃຊ້ມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ disassemble ປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຫຼາຍຄົນໃຊ້ພວກມັນເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນເພື່ອຮັກສາ carburetor ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ຍັງສັງເກດຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງມືນີ້.
*Очиститель карбюратора получил много положительных отзывов. Отмечают, что после его использования снизилась токсичность выхлопа.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫົວ
ການປົນເປື້ອນຂອງຫົວສີດແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານຂອງສ່ວນປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ໄດ້, ການຊຶມເຊື້ອຂອງຂີ້ຕົມແລະການຢຸດເຊົາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມແຫນ້ນຂອງປ່ຽງຫົວສີດຖືກແຕກ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮົ່ວ, ແລະຄວາມເປັນພິດຂອງອາຍແກັສໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ Nozzle ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການທັງຫມົດນີ້.
ຫົວສີດສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ຢູ່ເທິງຂາຕັ້ງ ultrasonic, ຢູ່ເທິງບ່ອນຊັກ (nozzles ຖືກລ້າງດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂອງແຫຼວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ) ຫຼືໂດຍການເພີ່ມ. ສານເຕີມແຕ່ງທໍາຄວາມສະອາດ ເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້
ຖ້າເຈົ້າມີລົດຈັກ ຫຼືລົດຖີບ, ແນ່ນອນວ່າມັນຈະມາສະດວກຢູ່ທີ່ນີ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ມັນຍັງປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, lubricates ຢ່າງສົມບູນແລະບໍ່ໄດ້ຖືກລ້າງອອກໃນເວລາທີ່ຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາ.
ສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນ / ພາຍນອກຂອງລົດປະກອບມີ:
- ລ້າງຮ່າງກາຍດ້ວຍແຊມພູລົດ;
- Обработку и от битума, гудрона, смолы, насекомых, клея, масляных пятен и др.;
- ການຊໍາລະລ້າງ;
- ການຊໍາລະລ້າງ;
- ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ພາດສະຕິກແລະພື້ນຜິວອື່ນໆໃນລົດຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ;
- ທໍາຄວາມສະອາດ.
ການດູແລລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈພິເສດຂອງເຈົ້າຂອງ: ຝົນຕົກເລື້ອຍໆແລະຝຸ່ນໃນຖະຫນົນທີ່ມີສານເຄມີນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສີແລະການກັດກ່ອນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງ rust ແລະ "ຜົນສະທ້ອນ", ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍແຊມພູລົດຄຸນນະພາບສູງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 2 ອາທິດ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ວົງໂຄ້ງລໍ້ແລະ sills, ແລະຍັງປະຕິບັດເປັນປະຈໍາ, wiper ລະດູຫນາວ, Antirain.
ການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ລາຍລະອຽດພາຍໃນມັກຈະປະກອບມີຊຸດຂອງວັດສະດຸ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີວິທີການດູແລດຽວສໍາລັບທຸກກໍລະນີ. ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເປັນອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງພາຍໃນແມ່ນເຮັດຈາກ, ແລະຍັງຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງ upholstery, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງເຫດການນີ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເອງ. ນອກຈາກນີ້, ອີງຕາມການນີ້, ແລະເລືອກເອົາຜະລິດຕະພັນທໍາຄວາມສະອາດພິເສດ.
ໄວ້ໃຈລົດຂອງທ່ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຫຼືສະສົມຜະລິດຕະພັນທໍາຄວາມສະອາດຕ່າງໆດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງບໍ? ໃນທີ່ນີ້ທຸກຄົນຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຢ່າລືມວ່າລົດເຫຼື້ອມທີ່ສະອາດບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງງາມແລະທັນສະໄຫມ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີທີ່ຄົນອື່ນຮັບຮູ້ທ່ານ. ແລະຕົວທ່ານເອງແນ່ນອນຈະດູແລລົດທີ່ທ່ານມັກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານທັນທີຊື້ແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດວຽກທັງຫມົດທີ່ເປື້ອນແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
