ການທົບທວນຢາງ Sailun sw61 - ພາບລວມຂອງຄຸນລັກສະນະ, ລັກສະນະແບບຈໍາລອງ
ເນື່ອງຈາກມີເຂດທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນ tread, ຮູບແບບນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດໃນຫິມະ, ຝົນ, ແລະທາງຍ່າງແຫ້ງ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Winterpro SW61 ລາຍຊື່ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍ້ອງຍໍງົບປະມານຂອງຕົວແບບແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
ຍີ່ຫໍ້ໜຸ່ມ "Cailoon" ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 3 ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ, ພ້ອມທັງເປັນຜູ້ຜະລິດຢາງລົດອັນດັບ 61 ຂອງໂລກ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນະວັດຕະກໍາ, ການນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂສິດທິບັດແລະຜົນການຄົ້ນຄວ້າຈາກສູນຄົ້ນຄວ້າຂອງພວກເຮົາເອງ. ຊ່ວງຂອງຍີ່ຫໍ້ປະກອບມີຢາງໃນລະດູຮ້ອນ, ທຸກສະພາບອາກາດແລະລະດູຫນາວສໍາລັບລົດແລະ SUVs. ໃນອິນເຕີເນັດ, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Winterpro SW2 ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ເລື້ອຍໆ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບອັນດັບ XNUMX ໃນສາຍລະດູຫນາວຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນແງ່ຂອງຄວາມນິຍົມ. ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າຢາງສະດວກສະບາຍ, ອ່ອນນຸ້ມແລະງຽບສະຫງົບ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ.
ສະເພາະພາບລວມ
ຢາງ friction ລະດູຫນາວ "Winterpro SV61" ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະ SUVs ທີ່ມີຂອບ R14-18. ຊ່ວງຕົວແບບປະກອບມີຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງໂປໄຟ 175-245 ມມ, ຄວາມສູງ 45-70, ດັດຊະນີການໂຫຼດຂອງ 85-100 ແລະຄວາມໄວຂອງ T, H. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຢາງໃນລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ. 2 ຫາ 3,2 ໂຕນ ແລະ ເລັ່ງເຖິງ 190-210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Black Salon WINTERPRO sw61
ຮູບແບບ tread ມີລັກສະນະ:
- ການອອກແບບ Asymmetrical ທີ່ມີຫຼາຍພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
- ບໍ່ມີຮວງ.
- ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ lamellas ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຮູບຮ່າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຄມແລະຖືກ knurled ເພື່ອຮັກສາແນ່ນອນດ້ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
- ການປະກົດຕົວຂອງຮ່ອງຕາມລວງຍາວເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງ, zigzag - ປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ maneuvering, ຮ່ອງຂວາງ - ເພື່ອສະກັດຂ້າງ slip ໃນເວລາທີ່ cornering.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບລະດູຫນາວ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍສານປະສົມຢາງພາລາທີ່ມີການເພີ່ມຊິລິກາ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸເຕັກໂນໂລຢີສູງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາຄວາມອ່ອນໂຍນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງ studded, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເກືອບງຽບ.
ຜະລິດຕະພັນການຜະລິດ
ປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ "Sailun" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2002 ກັບບໍລິສັດເອກະຊົນຂະຫນາດນ້ອຍ. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດກວ້າງການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ຊື້ຄວາມສາມາດຂອງຄູ່ແຂ່ງ, ສ້າງໂຮງງານອີກແຫ່ງໜຶ່ງຢູ່ຫວຽດນາມ, ມອບໃຫ້ສູນຄົ້ນຄວ້າຂອງຕົນ, ແລະໄດ້ຈົດທະບຽນສິດທິບັດ 140 ສະບັບ. ໃນປີ 2016, Sailun ເລີ່ມຜະລິດວັດຖຸດິບຈາກສວນປູກໃນປະເທດໄທ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແທ້ຈິງ
ອີງຕາມຜົນຂອງການທົດສອບປະຈໍາປີຂອງວາລະສານ "Za Rulem"-2020, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ມອບຫມາຍປະເພດ "ປານກາງ" ຢາງລົດ, ສັງເກດເຫັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນຫິມະ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານພິຈາລະນາໄລຍະເບກສັ້ນໃນເສັ້ນທາງປຽກຊຸ່ມເປັນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ, ແລະການຄວບຄຸມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນຫິມະແມ່ນຂໍ້ເສຍຕົ້ນຕໍ.
ການທົບທວນຢາງ Sailun SW61
ແຕ່ຜູ້ຊື້ບາງຄົນບໍ່ເຫັນດີກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun SW61, ເຈົ້າຂອງລົດໃຫ້ຄະແນນແບບຈໍາລອງ 5 ຈຸດສໍາລັບງົບປະມານຂອງພວກເຂົາແລະການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີບັນຫາໃນພາກກາງຂອງລັດເຊຍ. ຫຼາຍຄົນສະແດງຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຊື້ຊຸດດຽວກັນຄືນໃຫມ່.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun SW61
ຄົນຂັບ Skoda Octavia ຫມັ້ນໃຈວ່າຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ການທົບທວນຄືນທີ່ດີກ່ຽວກັບຢາງ Sailun Winterpro SW61. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂຽນ: ມັນສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ Velcro ດັ່ງກ່າວໃນກໍລະນີຂອງການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Winterpro SW61
ໃນລະດູຫນາວທີ່ມີຫິມະຕົກຢູ່ໃນ Novosibirsk, ຢາງຈີນຂະຫນາດ 235/40 R18 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈັດການທີ່ດີແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ການທົບທວນຢາງລົດ Sailun Winterpro SW61
ບາງຄັ້ງທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາການທົບທວນຄືນທາງລົບກ່ຽວກັບຢາງ Sailun SW61. ຜູ້ຂຽນຂອງຄວາມຄິດເຫັນດັ່ງກ່າວ scold stingrays ສໍາລັບສິ່ງລົບກວນແລະການຈັດການທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນຕິດຕາມ.
ເນື່ອງຈາກມີເຂດທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນ tread, ຮູບແບບນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດໃນຫິມະ, ຝົນ, ແລະທາງຍ່າງແຫ້ງ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Winterpro SW61 ລາຍຊື່ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍ້ອງຍໍງົບປະມານຂອງຕົວແບບແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
