pedals MTB: ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ pedals ຮາບພຽງແລະອັດຕະໂນມັດ
ເນື້ອໃນ
pedals ລົດຖີບແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນລົດຖີບໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືສະຖຽນລະພາບມັນໃນລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນທາງດ້ານວິຊາການແລະການສືບເຊື້ອສາຍ. ແຕ່ການນໍາທາງລະບົບ pedal ຕ່າງໆບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.
pedal ໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບຂອງເຈົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ?
pedals ແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມຍ່ອຍຕົ້ນຕໍ:
- pedals ແປ
- pedals clipless ຫຼື clipless
pedals ແປແມ່ນງ່າຍດາຍ pretty: ພຽງແຕ່ເອົາຕີນຂອງທ່ານໃສ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະ pedal. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ freeride ແລະ skiing downhill ບ່ອນທີ່ຄວາມພະຍາຍາມ pedaling ຫຼາຍແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, ແຕ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນຕ້ອງການ.
pedals clipless ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດແນບຕີນຂອງທ່ານກັບ pedals ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດ interdependent. ດັ່ງນັ້ນ, ຕີນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ເທິງ pedal ຂອບໃຈກັບລະບົບ wedge ທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ຕັນ.
ໃນ pedals ໂດຍບໍ່ມີການ clamps, ເມື່ອ pedal ແມ່ນ "ຕິດ" ກັບເກີບ, ພະລັງງານໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍຍ້ອນວ່າ pedal ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບ pedals ຮາບພຽງ, ບ່ອນທີ່ພຽງແຕ່ພະລັງງານຂອງການເຄື່ອນໄຫວລົງແມ່ນຖ່າຍທອດ.
ດັ່ງນັ້ນ, pedals clipless ສະຫນອງການເດີນທາງ pedal smoother ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສົມທົບກັບ biker ພູດອຍກັບລົດຖີບ, ຊຶ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບກ່ຽວກັບ terrain ດ້ານວິຊາການແລະການປີນຊັນ.
ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສໍາລັບ pedals ອັດຕະໂນມັດ
ປັດໃຈຫຼັກທີ່ຄວນພິຈາລະນາ:
- ຄຸນສົມບັດຕ້ານຂີ້ຕົມຂອງພວກເຂົາ
- ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງພວກເຂົາ
- snap / unfasten ຄວາມສາມາດ
- ສິດເສລີພາບໃນມຸມ, ຫຼືລອຍ
- ມີຈຸລັງ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ (ຖ້າທ່ານມີລົດຖີບຫຼາຍຄັນ)
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ຈະຂີ່ໃນຂີ້ຕົມ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ເທິງຕີນສາມາດລົບກວນການຕັດງ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ pedal ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຝຸ່ນສາມາດເອົາອອກໄດ້ງ່າຍ.
ບາງ pedals MTB unclamped ອາດມີ cage ຫຼືເວທີທີ່ອ້ອມຮອບກົນໄກການມີສ່ວນພົວພັນ.
ແພລະຕະຟອມປະສົມນີ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າມີໜ້າດິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນການຖີບລົດ, ແຕ່ຈະເພີ່ມນ້ຳໜັກພິເສດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນສຳລັບການແລ່ນເສັ້ນທາງທີ່ທຸກໆກິໂລກຣາມນັບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບການປະຕິບັດ All Mountain / Enduro.
pedals ປົກກະຕິແລ້ວມາພ້ອມກັບລະບົບ cleat ທີ່ເຫມາະພາຍໃຕ້ເກີບ.
pedals ຈາກຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນເຫມາະສົມກັບ pedals ຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັ້ງໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງຊຸດຂອງ pedals ຈາກຜູ້ຜະລິດຫຼາຍ.
ລະບົບການຕິດຄັດ ແລະ spacers ຈະສວມໃສ່ກັບການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖອດ clip ໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນໄລຍະຍາວ, ການສວມໃສ່ສາມາດກາຍເປັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກລອຍເກີນໄປແລະການສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາ pedaling. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເກີບຕ້ອງຖືກປ່ຽນກ່ອນ (ເຊິ່ງລາຄາຖືກກວ່າການປ່ຽນ pedals).
pedals clipless ແມ່ນ disengaged ໂດຍພຽງແຕ່ຫັນ heel ອອກໄປຂ້າງນອກ.
ປົກກະຕິແລ້ວມີການປັບຕົວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນກົນໄກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກ: ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບ pedal.
ລອຍ
ຜົນກະທົບທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕີນທີ່ຈະ rotate ສຸດ pedals ໃນມຸມໂດຍບໍ່ມີການ disengaging.
ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫົວເຂົ່າງໍໃນຂະນະທີ່ pedal ເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນແລະການບາດເຈັບຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນນີ້. ນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ມີຫົວເຂົ່າທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືການບາດເຈັບທີ່ຜ່ານມາຄວນຊອກຫາ pedals ທີ່ມີການຊົດເຊີຍດ້ານຂ້າງທີ່ດີ.
ແຜ່ນ
ເກີບໃສ່ເກີບໃສ່ກັບຮ່ອງໃນເກີບເກີບ MTB.
ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຍ່າງໃນລັກສະນະປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເປັນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານໃນການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ, ຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງມັກຈະໃຊ້ພາກສ່ວນຍູ້ຫຼືສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະໃນກໍລະນີນີ້, ການຍຶດຂອງເກີບຕ້ອງເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນແກັດ?
- ມີບັນຫາໃນການໃສ່ ຫຼື ຖອດເກີບຂອງເຈົ້າ: ຈື່ໄວ້ວ່າຕ້ອງປັບຄວາມຕຶງຄຽດກ່ອນປ່ຽນເກີບໃສ່ເກີບ!
- ຫຼຸດຜ່ອນເສລີພາບດ້ານມຸມ
- ໜາມທີ່ເສຍຫາຍ: ໜາມຖືກຫັກ ຫຼືແຕກ.
- ການເສື່ອມສະພາບຂອງລັກສະນະ: ຮວງແມ່ນ worn ອອກ
ລະບົບ fastening
Shimano SPD (Shimano Pedaling Dynamics): ລະບົບ SPD ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ.
Crank Brothers: ລະບົບ pedal Brothers Crank Brothers ເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນໄດ້ດີແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຖືກຍຶດຫມັ້ນຢູ່ໃນສີ່ດ້ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍກ່ວາບາງແບບ.
ເວລາ ATAC: ອີກອັນໜຶ່ງທີ່ມັກມາດົນນານຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ ແລະຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ຈັກຍານ. ພວກເຂົາໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບຄວາມສາມາດທີ່ດີຂອງພວກເຂົາໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນແລະສໍາລັບການປິດແລະເປີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
Speedplay Frog: ກົນໄກແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນ cleat, ບໍ່ແມ່ນ pedal ໄດ້. ພວກມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະ buoyancy ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ cleats ແມ່ນກວ້າງກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແລະເກີບບາງອັນອາດຈະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
Magped: ໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດ, freeride ຫຼາຍແລະ downhill oriented, ກົນໄກການເປັນແມ່ເຫຼັກມີອໍານາດຫຼາຍ. ສະດວກສະບາຍໃນການວາງຕີນຂອງເຈົ້າແລະມີທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ
ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ທັນໄດ້, ລອງທົດລອງກັບ pedals unclamped. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈະຫຼົບຫຼີກຢ່າງແນ່ນອນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈການສະທ້ອນທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອຖອດເກີບຂອງເຈົ້າຕາມທໍາມະຊາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປົກປ້ອງຕົນເອງໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ແຜ່ນສອກ, ແຜ່ນບ່າ, ແລະອື່ນໆ), ຄືກັບວ່າທ່ານຈະລົງພູ.
ມັນຄວນຈະເຂົ້າມາໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງແລະທ່ານຄວນຈະສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກມັນໃນເວລາທີ່ທ່ານ pedal.
ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ພວກເຮົາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບ Shimano SPD. ຖ້າທ່ານມີລົດຖີບຫຼາຍຄັນ: ເສັ້ນທາງ, ພູເຂົາ ແລະລົດຖີບທີ່ມີຄວາມໄວ, ຊ່ວງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນຳທາງອອກກຳລັງກາຍທັງໝົດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາເກີບຄູ່ດຽວກັນ.
ຄວາມມັກຂອງພວກເຮົາຕາມການປະຕິບັດ:
ຂ້າມປະເທດ ແລະມາຣາທອນ
Shimano PD-M540 ເປັນຄູ່ທີ່ງ່າຍດາຍແລະປະສິດທິພາບຂອງ pedals. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະທົນທານ, ພວກມັນມີຄວາມ ໜ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເໝາະ ສົມກັບກິດຈະກໍາ x-country.
Le All-Mountain
Versatility ມາທໍາອິດທີ່ນີ້: ສາຍໃສ່ pedal ແລະສະຫຼັບກັບຮູບແບບ cleatless ສໍາລັບລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ. ພວກເຮົາໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການທົດສອບ Shimano PD-EH500 ແລະພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍອອກຈາກລົດຖີບພູເຂົາຂອງພວກເຮົາ.
ກາວິທັດ (enduro ແລະ downhill)
ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ໂດດກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມຄວນຂອງ Red Bull Rampage, ທ່ານສາມາດໄປຫາ pedals ໂດຍບໍ່ມີການຍຶດ cage. ພວກເຮົາໄດ້ rolling ສົບຜົນສໍາເລັດກັບ Shimano PD-M545 ສໍາລັບຫຼາຍປີໃນປັດຈຸບັນ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ທົດສອບ pedals ແມ່ເຫຼັກ Magped. ການຈັບມືທີ່ດີຂໍຂອບໃຈກັບ cage ກວ້າງແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍ pins. ພາກສ່ວນແມ່ເຫຼັກແມ່ນພຽງແຕ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ແຕ່ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຫມາະສົມກັບການປະຕິບັດເມື່ອພວກເຮົາພົບເຫັນມັນ. ມັນຍັງສາມາດເປັນການປະນີປະນອມທີ່ດີສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ pedals ອັດຕະໂນມັດ.
