Pickup Dacia Duster ຈະເຂົ້າສູ່ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່! ມັນຈະເປັນຂອງຫຼິ້ນຫຼື workhorse?

ມີສິ່ງຕ່າງໆໃນໂລກທີ່ຍາກທີ່ຈະອະທິບາຍຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ - ວົງການປູກພືດ, ຮູບເງົາ "Bachelor Party", ແລະໃນປັດຈຸບັນລົດກະບະ Dacia Duster. ແນ່ນອນ, ສໍາລັບຂ້ອຍ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮັກທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ສໍາລັບລົດທີ່ມີ "crate", ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີຫຼາຍ, ແຕ່ຊາວເອີຣົບສະເລ່ຍບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈການມີຢູ່ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ.

ເປັນຫຍັງໃຜຕ້ອງການອັນນີ້?

ໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ, ລົດກະບະໃນເອີຣົບແມ່ນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຄົນອັບເດດ: ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພນີ. ມີພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາ, ກ້າທີ່ພວກເຮົາເວົ້າມັນ, ຮູບລັກສະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂັບເຄື່ອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງເອີຣົບເນື່ອງຈາກຜົນປະໂຫຍດດ້ານງົບປະມານສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດປະເພດນີ້ຫຼືປະໂຫຍດຂອງມັນ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບລົດກະບະປະເພດຂະຫນາດໃຫຍ່. ນິດສັນນາວາຣາ, ແນວພັນພິເສດຂອງມັນໃນຮູບແບບ Mercedes X-Class ຫຼືຂາຍດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນ Ford Ranger. ປະເພດທີ່ແຍກຕ່າງຫາກບາງປະເພດແມ່ນລົດກະບະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາປະມານ 500 ກິໂລ, ເຊິ່ງຄັ້ງຫນຶ່ງໄດ້ຖືກສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດເອີຣົບເຊັ່ນ Volkswagen ກັບ Caddy, Fiat Fiorino ຫຼື Skoda Felicia ທີ່ທັນສະໄຫມກວ່າເລັກນ້ອຍ. ພວກເຮົາມີຕົວແທນຂອງປະເພດເຊັ່ນ: ຊຸດ Warsaw 200R, Fiat 125R Pickup ຫຼື Siren R20, ເຊິ່ງໃນໄວເດັກຂ້ອຍໂຊກດີພໍທີ່ຈະຂັບລົດຫຼາຍຄັ້ງທັງໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະໃນຕູ້ສິນຄ້າ - ໂອ້, ຂີ້ຝຸ່ນແລະກິ່ນທີ່ລືມບໍ່ໄດ້. ທາດອາຍເສຍຈາກເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະ...

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຍັງມີປະເພນີອັນຍາວນານໃນການພັດທະນາລົດກະບະແມ່ນ Dacia, ແລະປະຫວັດສາດເລີ່ມຕົ້ນເກືອບ 45 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ດ້ວຍການເປີດຕົວ Dacia 1300 ທີ່ມີຮູບແບບຮ່າງກາຍນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນເລື່ອງເກົ່າ, ຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຄວາມງຽບສະຫງົບກັບເລື່ອງນີ້. ໃນເວລາຂອງພວກເຮົາ, ເມື່ອຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ Renault ກັບ Dacia ເພີ່ມຂຶ້ນແລະມັນໄດ້ຖືກນໍາໄປຫາຫ້ອງວາງສະແດງເອີຣົບ, ລົດກະບະຂະຫນາດນ້ອຍທໍາອິດແມ່ນລຸ້ນທໍາອິດ Logan, ເຊິ່ງເປັນ SUV ທົ່ວໄປ. ຮຸ່ນທີສອງຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2012 ແມ່ນບໍ່ມີລຸ້ນທົ່ວໄປ, ແລະພາລະບົດບາດຂອງພວກມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແບບໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Dokker, ເຊິ່ງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ມີຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ.

ການປ່ຽນແປງ, ການປ່ຽນແປງ, ການປ່ຽນແປງ ... Dacia Duster ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ

ຮຸ່ນ ໃໝ່ Docker ລົດກະບະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີກາຍນີ້, ໃນເດືອນກັນຍາ, ໃນງານວາງສະແດງລົດການຄ້າໃນ Hannover. ຕົ້ນແບບຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.5 dCi ຜະລິດກຳລັງ 75 ແຮງມ້າ. ລາຄາ 11 ເອີໂຣ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະບັບນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກກະກຽມໂດຍຍີ່ຫໍ້ໂລມາເນຍ, ແຕ່ໂດຍບໍລິສັດອິຕາລີ Focaccia, ເຊິ່ງຈັດການກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງການແປງລົດພິເສດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈຸດເດັ່ນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນ anther ລົດກະບະລຸ້ນທີສອງທີ່, ບໍ່ເຫມືອນກັບ "ຄົນງານ" Dokker, ເປັນພາຫະນະທີ່ສະໄຕລ໌ສະໄຕລ໌. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດ Romturingia ຂອງ Romanian ໄດ້ປະຕິບັດການປັບປຸງທີ່ທັນສະໄຫມ. ການຜະລິດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບ vans ສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເວົ້າວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະຊາຊົນຈາກ "ອຸດສາຫະກໍາ".

ຫນ້າສົນໃຈ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ Dacia Duster, ເນື່ອງຈາກວ່າແລ້ວໃນປີ 2012 ຕົ້ນແບບຂອງການຜະລິດ Duster Pickup ທໍາອິດໄດ້ປາກົດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມອົບອຸ່ນຈາກປະຊາຊົນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປີ 2014, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນແລະໄດ້ທົດແທນເຄື່ອງຈັກຂອງບໍລິສັດນ້ໍາມັນໂລມາເນຍໃນຈໍານວນ 500 ສະບັບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຕອນທ້າຍຂອງເລື່ອງ. Duster ດ້ວຍ "ຊອງ", ເພາະວ່າໃນປີ 2015 Renault Duster Oroch ໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດອາເຈນຕິນາ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຮູບແບບ facelift ທີ່ມີຖານລໍ້ຂະຫຍາຍອອກໂດຍ 155 ມມແລະຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 4,7 ແມັດແລະເປັນລົດກະບະຂະຫນາດນ້ອຍ. ມີ cab ສອງແລະສອງປະຕູ - ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດ, ຄົນອັບເດດ: ແລະລາຄາບໍ່ແພງ, ແຕ່ ... ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບພວກເຮົາ.

ການຮັບ Duster ຕົວຈິງ...

ເອົາ Duster ໃໝ່. – ຄ້າຍກັບລູກພີ່ນ້ອງຊາວອາເຈນຕິນາ – ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດກະບະ Dokker Pickup, ເຊິ່ງເປັນລົດທີ່ນັ່ງເຮັດວຽກ, ນີ້ແມ່ນພາຫະນະທີ່ພັກຜ່ອນແບບທຳມະດາທີ່ໜ້າອັບອາຍທີ່ຈະໃຊ້ໃນການບັນທຸກ, ຕົວຢ່າງ, ຖົງຊີມັງ ຫຼື ກ່ອງເຄື່ອງມືໜັກ. ກະຕ່າກິນເຂົ້າປ່າແລະລົດຖີບແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະ, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ກ່ອງກະດາດກະດາດທີ່ມີເຄື່ອງເຟີນີເຈີສໍາລັບການປະກອບດ້ວຍຕົນເອງ.

ອີງຕາມ Romturingia, 60% ຮັບ Duster ນີ້ແມ່ນວຽກງານຂອງ Dacia, ເຊິ່ງສະຫນອງລົດສໍາເລັດຮູບບາງສ່ວນ, ບໍ່ມີຕົວຢ່າງເຊັ່ນ. ປະຕູຫລັງແລະ sofas. ພາຍໃນ, ມີຫ້ອງໂດຍສານມາດຕະຖານ ແລະບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າທີ່ເລື່ອນ ແລະປັບໄດ້ຄືກັບ Duster ເຕັມ. ທັນທີຫລັງພວກເຂົາມີການແບ່ງປັນແກ້ວທີ່ແຍກຫ້ອງໂດຍສານອອກຈາກຫ້ອງຂົນສົ່ງ. ພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະກອບຂອງມັນຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການຕັດສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງເສົາ B, ພື້ນຜິວຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຈາກ Romturingia, ຄືກັນກັບຝາຫລັງແລະຝາຫລັງທີ່ເຮັດດ້ວຍໃຍແກ້ວແລະຢາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າຍາວ 170 ຊຕມແລະກວ້າງ 137 ຊຕມ (99 ຊຕມລະຫວ່າງວົງໂຄ້ງ), ການອອກແບບປະກອບມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕົ້າສຽບ 12V ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ລະບົບຂອງລາງລົດໄຟມຸງແລະ. ມືຈັບກະເປົາ ແລະ ໄຟ LED ຕະຫຼອດຫ້ອງຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງ “ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 450-500 ກິໂລ.

... ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຊີວິດ Duster Pickup

ຂັ້ນຕອນການຕັດອອກເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ Duster ສໍາລັບທີ່ດີ. ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 4,34 m, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ "ເຕັມ". anther, ແລະ, ຕາມທີ່ເຫມາະກັບລົດກະບະ, ມັນໄດ້ຮັບລັກສະນະທີ່ "ເຄັ່ງຄັດ" ແລະອັດຕາສ່ວນໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ. ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມັນຍັງມີລັກສະນະສອດຄ່ອງ. ບໍ່ມີຫຍັງຄ້າຍຄືແກງຂຶ້ນຫຼື, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການດັດແປງ garage homemade. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຖບຕ້ານການມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫລັງ cab, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ "ຮູບລັກສະນະການຕໍ່ສູ້" ຂອງລົດກະບະ Duster ຂະຫນາດນ້ອຍ.

ພະລັງງານແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກ 1.5 dCi ທີ່ຜະລິດ 109 PS, ເຊິ່ງອາດຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ 115 PS ຮຸ່ນໃຫມ່ໃນຮຸ່ນການຜະລິດ. ແລະແຮງບິດ 260 Nm ທີ່ 1750 rpm. ໂດຍປົກກະຕິ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ລໍ້ຫລັງຍັງສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສາມາດ off-road ຂອງ Duster Pickup ແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຕ້ອງການ, ລົດສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບ suspension ທີ່ເພີ່ມຄວາມເລິກຂອງພື້ນດິນເຖິງ 330 ມມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ສໍາລັບ chassis, ເຄື່ອງຈັກ, ເກຍແລະຖັງນໍ້າມັນ.

ເມື່ອໃດທີ່ “ເອົາ” ເຂົ້າມາໃນຫ້ອງວາງສະແດງ?

ໃນເວລາທີ່ Dacia Duster Pickup ມັນບໍ່ຮູ້ແນ່ນອນ, ແຕ່ການຜະລິດຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາຂອງປີນີ້, ນັ້ນແມ່ນ, ມື້ໃດກໍ່ຕາມ. ແນ່ນອນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລາຄາໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ຕົ້ນແບບທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປີກາຍນີ້, ໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນ Prestige ລຸ້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດແລະເຄືອບດ້ວຍ Orange Atacama ໂລຫະ varnish, ລາຄາ 18 ເອີໂຣ - ສໍາລັບການປຽບທຽບ, Duster ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ລາຄາປະມານ 900 zlotys ໃນໂປແລນ, i.e. ໃນຫຼັກການ, ຄືກັນກັບ Duster ທີ່ມີຮ່າງກາຍ "ເປີດ".

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບລົດກະບະ Dacia Duster.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຮູບລັກສະນະ ຮັບ Duster ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພໍໃຈ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າລົດມີລັກສະນະແລະເບິ່ງດີແທ້ໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າ "ຫນ້າຮັກ", ຄືກັບລົດຫຼິ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Duster ປົກກະຕິ, ມັນເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະຂັບລົດ SUV ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ຊື້ Dacian Duster Pickup ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ມີຊອງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກບໍ່ພໍໃຈເລັກນ້ອຍແລະເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນ Argentine Renault Duster Oroch ຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດສອງເທົ່າຂອງ Duster Pickup. ທໍາອິດແມ່ນ cabin ຄູ່ທີ່ມີຊຸດຂອງປະຕູສໍາລັບ 5 ຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນສະບັບສໍາລັບປະລິນຍາຕີ. ອັນທີສອງ, ການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີຂອງ Duster Oroch ແມ່ນມີນ້ໍາຫນັກ 650 ກິໂລ, ເຖິງວ່າຈະມີຕົວຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 135 ຊຕມແລະກວ້າງ 117,5 ຊຕມ, ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງ Duster Oroch ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໄປເອີຣົບ? ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ ແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈມັນໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະມັນອາດເປັນການເພີ່ມອັນຍິ່ງໃຫຍ່ໃຫ້ກັບຂໍ້ສະເໜີຕໍ່ໄປກັບ Duster Pickup.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ນົກກະຈອກຢູ່ໃນມືແມ່ນດີກວ່ານົກເຂົາຢູ່ເທິງຫລັງຄາ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, sparrows ມີ charm irresistible.