ເປັນຫຍັງບາງຄັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຈຶ່ງສະແດງບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວສາມາດມີເຫດຜົນຕ່າງໆ. ຖ້າທ່ານ ເໝາະ ກັບຢາງຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າໃນລົດຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວຈະສະແດງຄຸນຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສູນໂດຍ shaft.

ໃນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ, ຄວາມໄວແມ່ນອ່ານດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິເສດຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສຳ ລັບລົດທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ປະເທດເຢຍລະມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ສະແດງຫຼາຍກວ່າ 5% ຂອງຄວາມໄວຕົວຈິງ.

ຄົນຂັບລົດໂດຍປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິເລີຍ. ເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດເຂັນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດບອກໄດ້ວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຈະແລ່ນ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄວຫລືຊ້າກວ່າ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຖືກຖ່າຍຮູບໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ ກຳ ລັງເບິ່ງແຍງ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຕົວຢ່າງຂອງການປ່ຽນຢາງ.

ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວໃນລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວປານກາງ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນແມ່ນເກີນຄວາມ ຈຳ ເປັນ. ທ່ານໄດ້ຂັບຂີ່ໄວກ່ວາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.

ຕ້ອງໃຊ້ຢາງຂະ ໜາດ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕະຫຼອດເວລາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຜິດປົກກະຕິຂອງການອ່ານຄວາມໄວ. ກວດເບິ່ງເອກະສານລົດຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງແລະສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດປ່ຽນແທນໄດ້.

ລົດພຽງແຕ່ Speedometer ພຽງການລອຍລົມແມ່ນພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນລົດເກົ່າ. ໜຶ່ງ ໃນເຫດຜົນແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອັດຕາສ່ວນຮ້ອຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບພາຫະນະທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 1991. ຄວາມທົນທານຕໍ່ໄດ້ສູງເຖິງ 10 ເປີເຊັນ.

ເຖິງຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວບໍ່ຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງໃດໆ. ສູງກວ່າ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມທົນທານຂອງ 4 km / h ແມ່ນອະນຸຍາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມໄວ 130 ກມ / ຊມ, ໄລຍະຫ່າງໄກສອກຫຼີກສາມາດບັນລຸໄດ້ 17 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.