ເປັນຫຍັງລົດຍີ່ປຸ່ນບາງຄັນຈຶ່ງມີເສົາອາກາດສູງ?

ຊາວຍີ່ປຸ່ນເປັນຄົນແປກປະຫຼາດຫຼາຍ, ແລະສາມາດເວົ້າໄດ້ໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງ, ລົດບາງຄັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນດິນແດນຂອງດວງອາທິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ມີເສົາອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຕັ້ງຢູ່ໃນແຈ. ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ.

ໃນມື້ນີ້ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາລົດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີເສົາອາກາດຕິດຢູ່ນອກບ່ອນສູງ, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຜະລິດອອກມາ. ພວກມັນຖືກຜະລິດຂື້ນໃນປີ 1990 ເມື່ອອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນແຕກຂຶ້ນອີກຄັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນພິເສດກໍ່ຖືກ ອຳ ນາດການປົກຄອງອອກ ຄຳ ສັ່ງ. ເຫດຜົນກໍ່ຍ້ອນວ່າໃນປະເທດລາວມີລົດໃຫຍ່ຂື້ນໃນຊ່ວງເວລານັ້ນແລະສ່ວນໃຫຍ່ມັນແມ່ນລົດໃຫຍ່ "ໃຫຍ່" ທີ່ ກຳ ລັງຢູ່ໃນສະພາບລົດ.

ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ ຈຳ ນວນອຸບັດຕິເຫດເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຈອດລົດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບທຸກຄົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈອດລົດ. ເພື່ອປັບປຸງສະພາບການບາງຢ່າງ, ບັນດາບໍລິສັດລົດໄດ້ພັດທະນາລະບົບພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກວ່າໄລຍະທາງທີ່ດີຂື້ນໃນໄລຍະນີ້ "ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ".

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸປະກອນເສີມນີ້ແມ່ນ radar ບ່ອນຈອດລົດທໍາອິດ, ຫຼືຫນຶ່ງອາດຈະເວົ້າວ່າເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ມີການນໍາໃຊ້ມະຫາຊົນ. ຢູ່ແລ້ວໃນຊຸມປີຕົ້ນໆຂອງສະຕະວັດ ໃໝ່, ອຸປະກອນທີ່ລ້ ຳ ໜ້າ ຮັກກໍ່ອອກແບບແຟຊັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມີການອອກແບບທີ່ທັນສະ ໄໝ ກວ່າເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາວຍີ່ປຸ່ນເອງກໍ່ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ hooligans ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ພຽງແຕ່ເລີ່ມຈີກເສົາເສົາອາກາດທີ່ຕິດອອກຈາກລົດ. ໃນຊຸມປີນັ້ນ, ບໍ່ມີກ້ອງວົງຈອນປິດຢູ່ທຸກຂັ້ນຕອນ.