ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ

ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຼນິກເທິງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຮູບແບບໃຫມ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍຕະຫຼອດເວລາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການທັນທີ.

ແລະອິນເຕີເນັດໃນລົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ວິທີແກ້ໄຂມັນຕິມີເດຍຫຼ້າສຸດເລັ່ງການຄົ້ນຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນການນໍາທາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການຈະລາຈອນຕິດຂັດຫຼືໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ແບບຈໍາລອງ Kodiaq ແລະ Octavia ໄດ້ເປີດພາກໃຫມ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງ Škoda infotainment ລະບົບ.

ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງສໍາລັບພວກເຂົາ, ລະບົບມັນຕິມີເດຍໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບ Modular Infotainment Matrix ຮຸ່ນທີສອງທີ່ພັດທະນາໂດຍ Volkswagen. ມັນສະຫນອງຄຸນນະສົມບັດແລະການໂຕ້ຕອບຫຼາຍແລະມີຫນ້າຈໍສໍາພັດ capacitive. ຂໍຂອບໃຈກັບພວກເຂົາ, ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ພາສາເຊັກໂກໄດ້ບັນລຸລະດັບແຖວຫນ້າໃນສ່ວນຂອງພວກເຂົາໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນ.

ແພລດຟອມ Swing ມາດຕະຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວມີວັດສະດຸປ້ອນ Aux, SD ແລະ USB, ປຸ່ມແລະລູກບິດສໍາລັບການຄັດເລືອກໄວຂອງຫນ້າທີ່ພື້ນຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າຈໍສໍາຜັດທີ່ຮັບຮູ້ການຕິດຕໍ່ຂອງນິ້ວມືກັບຫນ້າດິນຂອງມັນແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກົດດັນ.

ວິສະວະກອນ Škoda ຍັງໄດ້ສະຫນອງໂອກາດຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການ synchronizing ສະຖານີ Swing ກັບອຸປະກອນມືຖື. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ SmartLink+, ການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ່ອງກັບ MirrorLink ທີ່ນໍາເອົາເມນູໂທລະສັບແລະແອັບຯສ່ວນບຸກຄົນໄປຫາຈໍສະແດງຜົນສູນກາງຂອງລົດໂດຍກົງ. ຄຸນນະສົມບັດ SmartGate ທາງເລືອກອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດດາວນ໌ໂຫລດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຮູບແບບການຂັບລົດຂອງທ່ານກັບໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພີ່ມເຕີມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດວິເຄາະຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງລາວແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.

ລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ Bolero ແລະລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ Amundsen ແລະ Columbus ມີການໂຕ້ຕອບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ໂດຍສານວາງນິ້ວມືຂອງພວກເຂົາໃສ່ຫນ້າຈໍ, ເມນູເພີ່ມເຕີມຈະຖືກສະແດງເພື່ອຍ້າຍເນື້ອຫາຫນ້າຈໍຫຼືໃສ່ຂໍ້ມູນ. ອົງປະກອບປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນຂອງ Kodiaq ແມ່ນລະບົບ ICC, i.e. ສູນ​ໂທ​ລະ​ສັບ​ເທິງ​ເຮືອ, ເຊິ່ງ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ລະ​ບົບ Bolero, Amundsen ແລະ Columbus. ໄມໂຄຣໂຟນແບບບໍ່ມີມືຈັບສຽງເວົ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລ້ວສົ່ງມັນໄປຫາລຳໂພງທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.

ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງລະບົບ Amundsen ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi ເທິງເຮືອ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ Octavia ແລະ Kodiaq ເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດແບບບໍ່ຈຳກັດຜ່ານສະມາດໂຟນ ຫຼືແທັບເລັດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂມດູນ Columbus ເຮືອທຸງສາມາດອັບເກຣດໄດ້ດ້ວຍໂມດູນ LTE, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໂອນຂໍ້ມູນໄວທີ່ສຸດດ້ວຍຄວາມໄວການດາວໂຫຼດເຖິງ 150 Mbps. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມສໍາເລັດການແກ້ໄຂ Phonebox ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ - ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບທີ່ທັນສະໄຫມແລະຂະຫຍາຍສັນຍານຂອງມັນໂດຍຜ່ານເສົາອາກາດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ.

ມັນຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະ overestimate ... ຮູບລັກສະນະຂອງສະຖານີມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຫນ້າຈໍ 9,2 ນິ້ວ. dashboard ເບິ່ງດີກວ່າແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ແລະມັນເປັນສິ່ງທີ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າເມື່ອຊື້ລົດໃຫມ່, ພວກເຮົານັບເຖິງຜົນກະທົບຂອງຄວາມສົດຊື່ນນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ອັດຕາສ່ວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ຊື້ລົດໃຫມ່ກໍາລັງຖອນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນບາງລາຍການທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ລະບົບມັນຕິມີເດຍຫຼືລະບົບສຽງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ