ທາສີ fairing ແລະ tank
ເນື້ອໃນ
ອຸປະກອນ, ວິທີການແລະຄໍາແນະນໍາ
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 21
ການວາງຂາຍຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນ fairing ທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງແລະຢູ່ໃນສະພາບເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ດີຫຼັງຈາກ prep, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການທາສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ສຸດທ້າຍສ່ວນຕົວໃນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດ: ຂ້ອຍຢູ່ກັບສີແຂງ. ຂ້ອຍເລືອກສີເຮືອນ, ແຕ່ມີອຸປະກອນມືອາຊີບ.
ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຕົກຫລຸມຮັກແລະໄດ້ເຊົ່າຫ້ອງສີເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີພື້ນທີ່ເຮັດຢູ່ເຮືອນ. nonsense ໃຫມ່ສໍາລັບ 150 ເອີຣົບ. ແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງການນີ້ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີແລະໂດຍສະເພາະສໍາລັບການທົດສອບຈຸດປະສົງຂອງການແຕ້ມຮູບມືອາຊີບ.
ປະເພດຂອງສີ
ພື້ນຖານສໍາລັບອົງປະກອບສີດໍາຕົ້ນສະບັບ
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດສອບສອງສີໃນ ZX6-R 636 ຂອງພວກເຮົາ. ຫນຶ່ງໃນຕົ້ນຕໍທີ່ສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດຝຣັ່ງ Berner: Lacquered Black. ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ passage ຂອງລໍ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບສີດໍາຕົ້ນສະບັບ: ການໄດ້ຮັບອາກາດແລະ mudguard "ຕີນ". ຂ້ອຍມັກ Berner. ຫົວລະເບີດມີຄຸນນະພາບ ແລະບໍ່ເຄີຍມີການໂຫຼດເກີນ ຫຼື ກະແຈກກະຈາຍ, ໃນຂະນະທີ່ສີຕົວມັນເອງມີຄຸນນະພາບດີເລີດ, ທັງດ້ານການປົກຫຸ້ມ ແລະ ການຍຶດ. ທົດສອບແລະອະນຸມັດໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງ primers.
ຂ້າພະເຈົ້າທາສີສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ, ວົງໂຄ້ງລໍ້, ປາກລໍ້ແລະ flaps ຂີ້ຕົມໃນ "cabin" ຫັດຖະກໍາຂອງ garage ການນໍາໃຊ້ສີ Berner. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນດີ.
ລະເບີດ Berner ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນ primer ສີຂີ້ເຖົ່າ, ຍັງ Berner (ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງສຸດ). primer ມີຄຸນນະພາບດີເລີດແລະຍຶດແຫນ້ນ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການປົກຫຸ້ມແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດແລະສົມຄວນເປັນສີດໍາແທນທີ່ຈະເປັນ primer ສີຂີ້ເຖົ່າ, ກ້ຽງແມ່ນດີແລະສີຍຶດ. ເວລາແຫ້ງແມ່ນຍັງຈໍາກັດຫຼາຍ. ອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ຄຸນນະພາບບໍ່ແມ່ນບໍ່ດີທັງຫມົດ!
ລາຄາ Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer: ປະມານ 12 ເອີໂຣຕໍ່ລູກລະເບີດ.
ການທາສີໃນຮ່າງກາຍທີ່ສັບສົນຫຼາຍ
ສີລົດຈັກອີກອັນໜຶ່ງ, ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ແມ່ນມາຈາກສາຍສີ BST. ນີ້ແມ່ນ Kawasaki Pearl White ຫຼື Pearl Alpine White. ເງົາແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຕົວທ່ານເອງຈາກລະເບີດຄລາສສິກແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບ bodybuilders ມືອາຊີບ. ຜູ້ຜະລິດສີນີ້ຮູ້ວິທີການເຮັດມັນທັງຫມົດໃນສີ່ຂັ້ນຕອນ: primer, base coat ສີຂາວ, clearcoat ເລັກນ້ອຍແລະເປັນເງົາ, ແລະ varnish.
ໃນທາງທິດສະດີ, Pearl White ແມ່ນໄດ້ຮັບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນແລະຂັ້ນຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະເບີດສອງລູກແມ່ນພຽງພໍຢູ່ທີ່ນີ້. ເອົາ ໃຈ ໃສ່, primer ແມ່ນ ມັກ ຖ້າ ຫາກ ວ່າ ທ່ານ ກໍາ ລັງ ທາ ສີ ໃນ ຮົ່ມ ບໍ່ ເປັນ ເອ ກະ ພາບ. ດັ່ງກ່າວເປັນກໍລະນີທີ່ມີຖັງສີເຫຼືອງແລະສີດໍາຂອງພວກເຮົາ! ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາລູກລະເບີດຍີ່ຫໍ້ດຽວກັນມາແຕ່ງກິນຢູ່ສະເໝີເພື່ອໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທາງເຄມີ.
ຖ້າຜູ້ກະກຽມສີສາມາດຜະລິດສ່ວນປະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງຂອງພວກເຂົາ, ຍີ່ຫໍ້ສາມາດສະຫນອງສີທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ຂອງພວກເຂົາແລະໄດ້ແຈກຢາຍມັນເຂົ້າໄປໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຖືກໂອນໄປຫາ airbrush / Paint Gun. ມັນຂຶ້ນກັບເຈົ້າທີ່ຈະເລືອກເອົາສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດ.
ການຈັດສົ່ງ:
- ລະເບີດຝັງດິນ: 2 ລູກ (ຂາຍ 18 €)
- ລະເບີດ BST Colors Kawasaki Pearl White: ລະເບີດ 4 ml (400 ເອີໂຣ)
- BST Colors 400 ml ສີດ varnish ດຽວສໍາລັບພາກສ່ວນ unexposed: 10 ເອີໂຣ
- Varnish bomb 2K 2 sprays 500 ml (70 €)
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງຮູບແຕ້ມ: ເກືອບ 500 ເອີໂຣ, ຄ່າເຊົ່າບູດ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະໂພກຕ່າງໆລວມ (ເຈ້ຍແກ້ວ, ແລະອື່ນໆ).
ຮູບພາບ
ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະທໍາຮ້າຍ fairing. ຫຼັງຈາກດິນຊາຍ, ບໍ່ແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າເສຍໃຈທີ່ບໍ່ມີການ stripper ອຸດສາຫະກໍາໃນມືເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖັງບາງເຖິງແມ່ນວ່າ.
sander ວົງໂຄຈອນແບບສຸ່ມຂອງຂ້ອຍບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້ອຍເຮັດທຸກຢ່າງແລະຂ້ອຍບໍ່ມີກະດາດຊາຍພຽງພໍ. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າປະນີປະນອມ. ຂ້າພະເຈົ້າຂັດ varnish ທັງຫມົດ, ທໍາຮ້າຍສີອ້ອມຂ້າງແຄມ, ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສີທັງຫມົດຖືໄດ້ດີໃນເວລາທີ່ skimmed.
ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງສີ BST ພຽງແຕ່ລໍຖ້າທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບ fairings.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບສີແມ່ນບວກ
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນຫ້ອງສີໃຫ້ເຊົ່າຢູ່ໃກ້ເຮືອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ນາໂຄດກາ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າມືອາຊີບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເລືອກແມ່ນງາມທີ່ສຸດຫຼືງາມທີ່ສຸດ, ແຕ່ລາວອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານຂອງຂ້ອຍເປັນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ກັບການຈ່າຍເງິນເປັນເງິນສົດແລະລ່ວງຫນ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່ານສາມາດຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຮ່າງກາຍອັດຕະໂນມັດຖ້າພວກເຂົາເຊົ່າອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຄາດຄະເນເວລາທີ່ພວກເຮົາຈະຕ້ອງການ. ບູດທາສີແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ມີສິດທິພິເສດທີ່ລວມເອົາຂໍ້ດີທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ບໍ່ລົງຮອຍກັນຂອງຄວາມສໍາເລັດຢູ່ຂ້າງທ່ານ.
ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນຈໍານວນຫຼາຍ:
- ຫ້ອງ! ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເກັບຮັກສາຕ່ອນທັງຫມົດ, rotate ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, hang ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະດັ່ງນັ້ນການແຈກຢາຍຊັ້ນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາທຸກມຸມ.
- ການດູດອາກາດແລະການລະບາຍອາກາດທີ່ດີເລີດ. ບັນຫາໃນການແຕ້ມຮູບແມ່ນກິ່ນ. ຂ້ອຍຫາຍໃຈຢູ່ໃນ salon, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫນ້າກາກ (ແຕ່ຫນ້າກາກແມ່ນແນະນໍາ). ແລະມັນຂຽວກວ່າ. ຂ້ອຍພະຍາຍາມສົມເຫດສົມຜົນວ່າສິ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນ: ລະເບີດງົບປະມານຂອງຂ້ອຍເພື່ອລະເບີດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ມືອາຊີບ. ຫຼູຫຼາ.
- ບໍ່ມີຮ່າງກາຍຕ່າງປະເທດ. ສັງເກດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດແມງໄມ້ໃນບູດນີ້, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຈໍາກັດຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອັນນີ້ຍິ່ງສຳຄັນໄປກວ່ານັ້ນຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍເລີ່ມມີສີຂາວໄຂ່ມຸກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍເທົ່າທີ່ຂ້ອຍເປັນ!
ໃນທາງທິດສະດີ, ສີສາມາດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍລິສຸດຫນ້ອຍກ່ວາປືນສີເນື່ອງຈາກການລະເຫີຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫນ້ອຍແລະຂີ້ຮ້າຍຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຸ້ມຫໍ່ຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ຄວາມສໍາເລັດມາໂດຍບໍ່ມີການຄວາມພະຍາຍາມໃດໆ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນການ splash ຂອງສີບໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະຕັນຂະຫນາດນ້ອຍ. ສຸດທ້າຍ, ເມື່ອຂ້ອຍເວົ້າວ່າ "ຂ້ອຍ", ມັນແມ່ນນັກກາຍຍະກໍາ "ມືອາຊີບ" ຫຼາຍກວ່າທີ່ພົບວ່າຂ້ອຍຊ້າເກີນໄປແລະຕ້ອງການໃຫ້ຂ້ອຍ "ດີໃຈຫຼາຍໃນມື້ອື່ນ". ລາວຢູ່ໃນຄວາມເຈັບປວດຢ່າງໃຫຍ່.
ເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບອຸປະກອນມືອາຊີບ, ສິ່ງດຽວທີ່ລາວຈັດການແມ່ນ splash. ຜົນໄດ້ຮັບ? ລາວໃຈຮ້າຍຖິ້ມລູກລະເບີດສີທີ່ລາວໃຊ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະຕົບປະຕູ. ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນຂຶ້ນກັບຂ້ອຍທີ່ຈະລ້າງຈານນ້ອຍໆທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຫຼີກລ່ຽງໂດຍການເຮັດທ່າທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະບໍ່ເຄີຍປ່ອຍສີເກີນຢູ່ໃນຫົວ (ພຽງແຕ່ພິກມັນອອກແລ້ວບັງຄັບແກ໊ສອອກ). ຄືກັນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມດີທັງຫມົດແມ່ນດີທີ່ຈະຍອມຮັບ. ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ sketch ໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັບໄດ້ກັບຄວາມຜິດພາດທີ່ມີ grit ດິນຊາຍທີ່ດີຫຼາຍ (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈາກ 1000).
ເວລາທາສີແລະເວລາແຫ້ງ
ສີລະເບີດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າສີມືອາຊີບ, ເຊິ່ງຍັງແຫ້ງໄວ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນທາງທິດສະດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເວລາການເຊົ່າຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບແຜນການທີ່ວາງໄວ້. ໂດຍສະເພາະເມື່ອ, ຄືກັບຂ້ອຍ, ພວກເຮົາມີພື້ນຖານແລະຂັດທີ່ປະກອບດ້ວຍ glitter. ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດ 5-7 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງເວລາແຫ້ງສີ (ມັນໄວ!), ຂຶ້ນກັບຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງທ່ານແລະຈໍານວນການປັບຕົວທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Lac ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄືນແຫ່ງຄວາມສະຫງົບສຸກຢ່າງມີຄວາມສຸກ. ພໍເວົ້າໄດ້, ບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ພັງທະລາຍລົງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ການເປີດ
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການດໍາເນີນງານເປີດຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ. ລະວັງຂອງ drips, ໂພງແລະຕິກິຣິຍາທາງເຄມີ ... BST Colors 2K ລູກລະເບີດສະຫນອງການຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າໂດຍກົງທີ່ nozzle ໄດ້. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຄວບຄຸມການໄຫຼ, ພະລັງງານຂອງມັນແລະການໄຫຼເກີນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ຕ້ອງຕົກໃຈ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດີ! ເພາະສະນັ້ນ, ການແຕ້ມຮູບຍັງເປັນເລື່ອງຂອງເວລາແລະຄວາມໄວບໍ່ຄວນສັບສົນກັບຝົນ.
varnish ແມ່ນແນ່ນອນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຈິດຕະນາການຕື່ນເຕັ້ນ. ຂ້ອຍຕ້ອງການກໍາຈັດຂ້ອຍໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. "ຂ້ອຍຈະເຮັດມັນ, ຂ້ອຍມີທຸກຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ, ມັນຈະໄວຂຶ້ນ, ແລະມັນຈະດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດ." ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກກ່ອນທີ່ລາວຈະແຊກແຊງ. ເມື່ອເຫັນລາວໄປໄວເກີນໄປດ້ວຍອຸປະກອນຂອງຕົນເອງ ແລະ ບັນຈຸສານເຄືອບເງົາໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າລາວຍ່າງເຂົ້າໄປໃກ້ຝາ.
gesture ແມ່ນດີ, ອຸປະກອນການແມ່ນດີເລີດ, ແຕ່ຜູ້ຊາຍໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໄປແລະໂຫຼດພາກສ່ວນ lacquered ຫຼາຍເກີນໄປ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ຈຸ່ມໃສ່ບ່ອນຕ່າງໆ.
ຜົນໄດ້ຮັບ? ຢອດແມ່ນອອກສຽງໃນສະຖານທີ່. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນປະສາດຂອງລາວແລະຢູ່ໃນ verge ຂອງວິກິດການ, ລາວສົ່ງການເປີດ. ໃນຂໍ້ສັງເກດຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງ, ລາວພຽງແຕ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນມັນວ່າ "ເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດສິ່ງທີ່ດີກວ່າ, ແລະເຈົ້າຈະບໍ່ເຫັນລາວເມື່ອລາວລຸກຂຶ້ນ." ຈິດໃຈທີ່ດີ. ສໍາລັບຄໍາຖະແຫຼງທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າບໍ່ແມ່ນ.
ສໍາລັບຄໍາຖະແຫຼງທີ່ສອງ, ລາວບໍ່ຜິດທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສົນທະນາສິ້ນສຸດລົງແລະຖ້າລາວໃຫ້ຫ້ອງຂອງຂ້ອຍແຫ້ງ, ລາວໂທຫາຂ້ອຍໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາເພື່ອເອົາພວກມັນຢູ່ຫລັງກອງປະຊຸມຂອງລາວ, ເອົາພວກມັນໃສ່ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ. ນັກສິລະປິນແມ່ນຄົນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ. ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ, ບໍລິສັດຂອງລາວຈົມລົງໃນເດືອນຕໍ່ໄປ ... ທີ່ຈະຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງເລັກນ້ອຍ.
ສໍາລັບຂ້ອຍ, ສຸດທ້າຍຂ້ອຍມັກຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ. ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອຈະກາຍເປັນຄວາມຊົງຈໍາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຮ່າງກາຍຍັງຄົງ: 730 ເອີໂຣ, ລວມທັງ 230 ເອີຣົບໃນເຄື່ອງບໍລິໂພກແລະ 230 ເອີຣົບສໍາລັບການ fairing, ທີ່ຈະຈ່າຍ 3 ຄັ້ງຟຣີ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ການແຕ້ມຮູບ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີພື້ນຖານແລະ varnish ສໍາລັບຮາດແວໃດຫນຶ່ງ, ຄືກັນກັບຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີ varnish ທີ່ bodybuilder ໄດ້ນໍາໃຊ້ຂອງຕົນ. ຂ້າພະເຈົ້າປ່ອຍໃຫ້ເຂົາລູກລະເບີດທາເລັບເພື່ອຊົດເຊີຍໃຫ້ເຂົາ, ລວມທັງການເຮັດວຽກລ່ວງເວລາທີ່ salon ໄດ້ (ປະມານ 3 ຊົ່ວໂມງທັງຫມົດ ...).
ການປະຫຍັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງລົດຈັກ. ຂ້າພະເຈົ້າຕົກຕະລຶງຕົນເອງ, ຜູ້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຕໍາ່ສຸດທີ່ເປົ່າ. ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຂ້ອຍເປັນບ້າເລັກນ້ອຍຢູ່ທີ່ນີ້, ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ, ແລະລົດຖີບນີ້ແມ່ນໂອກາດສໍາລັບຂ້ອຍທີ່ຈະທົດສອບຫຼາຍສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວເອງໄປຫມົດ (ໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ). ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີຫຼາຍຈາກທັດສະນະທີ່ຍຸດຕິທໍາ. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຫວັງວ່າມັນຈະແຂງໃນປັດຈຸບັນ ...
ອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ປະຫຍັດກວ່າ
ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການກະກຽມສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດທີ່ສຸດ, ຂ້ອຍສາມາດທາສີຜ້າທັງຫມົດດ້ວຍສີແຂງທີ່ສັບສົນຫນ້ອຍ (ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍ່ອ່ອນເກີນໄປ), ສູງສຸດ 9,90 ເອີໂຣສໍາລັບ 400 ມລ, ສະເຫມີໃນ BST Colors. ນັ້ນແມ່ນ 40 ເອີໂຣຂອງສີທຽບກັບ 240 ເອີໂຣກັບຫນຶ່ງທີ່ຂ້ອຍເລືອກ ... ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍຈະຍອມຮັບຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງແລະສີແລະ varnish ກາງແຈ້ງ, ເມື່ອບໍ່ມີລົມຫຼືຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ເສຍຄ່າ. ສຸດທ້າຍ, ຂ້ອຍສາມາດເລືອກ varnish 2K ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາແລະ primer ປະມານ 6 ເອີໂຣສໍາລັບ 400 ml. ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສຸກຈາກມັນ, ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນກະເປົາເງິນ virtual ຂອງຂ້ອຍ: ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ບັນລຸໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນແລະຮູບແຕ້ມຈະມີມູນຄ່າພຽງແຕ່ 70 ເອີໂຣເທົ່ານັ້ນ. ຈໍານວນທີ່ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການແປງ, ໃນລາຄາ 230, ຫຼື 300 ເອີໂຣລວມທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນລາຄາຂອງ fairing, painted ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນປະເທດຈີນ. ຂ້ອຍ "ພຽງແຕ່" ຄູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍ 2,5. ໂອ້.
ໂອ້, ດຽວນີ້ຂ້ອຍຮັກສາແຟຊັ່ນຢູ່ເຮືອນຈົນກວ່າຂ້ອຍຈະສ້ອມແປງລົດຖີບໃຫ້ແລ້ວ. ແລ້ວຂ້ອຍຈະພາເຂົາເຈົ້າໄປທີ່ນັ້ນ, ຂີ່ເຂົາເຈົ້າແລະຂັບລົດໄປ! ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ ... ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນມີເທື່ອ.
ຈື່ຂ້ອຍໄວ້
- ເລືອກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນແລະສັດນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້
- ລະບາຍອາກາດ! ອີງຕາມຂອບເຂດຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ຈໍານວນຂອງຊັ້ນຂອງສີແລະ varnish ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
- ຮູ້ວ່າ varnish ທີ່ສວຍງາມແມ່ນການຮັບປະກັນຂອງສີທົນທານ.
- ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດນໍາໃຊ້ 4 ຫາ 9 ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງ varnish ແລະເຮັດວຽກໃນແຕ່ລະເປືອກຫຸ້ມນອກສໍາລັບການສະແດງທີ່ສົມບູນແບບ (ການຂັດ, ແລະອື່ນໆ). ເມື່ອເຈົ້າບອກວ່າມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບເວລາ!
ບໍ່ໃຫ້ເຮັດ
- ຂ້ອຍຕ້ອງການໄປໄວເກີນໄປແລະໂຫຼດຫ້ອງຫຼາຍເກີນໄປດ້ວຍທັງສີແລະ varnish
