ການໃຊ້ໄຟພາຍນອກແລະສັນຍານສຽງ
ການປ່ຽນແປງຈາກ 8 ເມສາ 2020
19.1.
ໃນເວລາກາງຄືນແລະໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນບໍ່ພຽງພໍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງຖະ ໜົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸໂມງໃນລົດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ເປີດໃຊ້:
ຢູ່ເທິງພາຫະນະທັງໝົດ - ໄຟໜ້າໂຄມໄຟສູງ ຫຼື ຕ່ຳ, ໃນລົດຖີບ - ໂຄມໄຟໜ້າ ຫຼືໂຄມໄຟ, ໃນລົດເຂັນ - ໂຄມໄຟ (ຖ້າມີ);
ກ່ຽວກັບລົດພ່ວງແລະຍານພາຫະນະ towed - ໄຟ clearance.
19.2.
ກະດານສູງຄວນຈະຖືກປ່ຽນເປັນ beam ທີ່ຕໍ່າ:
ໃນການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ຖ້າວ່າຖະ ໜົນ ຖືກສ່ອງແສງ;
ໃນກໍລະນີຂອງການເດີນທາງທີ່ ກຳ ລັງຈະມາຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຢ່າງ ໜ້ອຍ 150 ແມັດຈາກຍານພາຫະນະ, ພ້ອມທັງໄລຍະທາງທີ່ສູງກວ່າ, ຖ້າວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງໂດຍປ່ຽນເປັນໄຟສາຍແຕ່ລະໄລຍະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມ ຈຳ ເປັນຂອງສິ່ງນີ້;
ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ເພື່ອຍົກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ ໜ້າ ເກງຂາມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ ກຳ ລັງຈະມາແລະຜ່ານ.
ຖ້າເຮັດໃຫ້ມ່ານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເປີດໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍແລະ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ໃຫ້ຊ້າແລະຢຸດ.
19.3.
ໃນເວລາທີ່ຢຸດແລະຈອດລົດໃນບ່ອນມືດໃນສ່ວນທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບຂອງຖະ ໜົນ, ພ້ອມທັງໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນບໍ່ພຽງພໍ, ໄຟຈອດລົດຈະຕ້ອງເປິດລົດ. ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ, ນອກເຫນືອໄປຈາກໄຟຂ້າງ, ໄຟເຍືອງ, ໄຟ ໝອກ ແລະໄຟ ໝອກ ດ້ານຫລັງອາດຈະຖືກມອດ.
19.4.
ໄຟ ໝອກ ສາມາດໃຊ້ໄດ້:
ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການເບິ່ງເຫັນບໍ່ພຽງພໍກັບໄຟເຍືອງທີ່ເຮັດຈາກໂຄມໄຟຕົ້ນຕໍ;
ໃນຕອນກາງຄືນໃນສ່ວນຂອງຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບສົມທົບກັບໂຄມໄຟເຍືອງຫຼືສູງ;
ແທນທີ່ຈະໃສ່ໂຄມໄຟຫົວໂຄກຕາມຂໍ້ 19.5 ຂອງກົດລະບຽບ.
19.5.
ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງກາງເວັນ, ໂຄມໄຟຫົວໂຄມໄຟຫລືໂຄມໄຟທີ່ແລ່ນໃນຕອນກາງເວັນຕ້ອງໄດ້ເປີດ ນຳ ໃຊ້ທຸກໆຍານພາຫະນະໃນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການລະບຸຕົວຕົນ.
19.6.
ໄຟສາຍແລະຈຸດຄົ້ນຫາອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ພາຍນອກພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີພາຫະນະທີ່ ກຳ ລັງຈະມາ. ໃນການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ໂຄມໄຟດັ່ງກ່າວສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງຕາມລະບຽບການທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນດ້ວຍ beacons ສີຟ້າແລະສັນຍານສຽງພິເສດເມື່ອປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ການບໍລິການທີ່ຮີບດ່ວນ.
19.7.
ໄຟ ໝອກ ດ້ານຫລັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟ ໝອກ ດ້ານຫລັງກັບໄຟເບກ.
19.8.
ປ້າຍກໍານົດ "ລົດໄຟຖະຫນົນ" ຕ້ອງເປີດໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຖະຫນົນກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ແລະໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນສະພາບຂອງການເບິ່ງເຫັນບໍ່ພຽງພໍ, ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການຢຸດຫຼືບ່ອນຈອດລົດຂອງມັນ.
19.9.
ຖອນອອກໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2008. - ດໍາລັດຂອງລັດຖະບານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຂອງເດືອນກຸມພາ 16.02.2008, 84 N XNUMX.
19.10.
ສັນຍານສຽງສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່:
ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນກ່ຽວກັບຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລີ້ຊ້ອນການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ນອກ;
ໃນກໍລະນີທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດການຈາລະຈອນ.
19.11.
ເພື່ອເຕືອນເຕືອນໃຫ້ຂ້າມກາຍ, ແທນທີ່ຈະຫລືສົມທົບກັບສັນຍານສຽງ, ສາມາດໃຫ້ສັນຍານແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງເປັນການປ່ຽນໄຟໄລຍະສັ້ນຈາກໄຟສາຍຈາກຕ່ ຳ ຫາສູງ.