Porsche 911: ຮຸ່ນ, ລາຄາ, ຄຸນສົມບັດ ແລະຮູບຖ່າຍ – ຄູ່ມືການຊື້

Porsche 911: ຮຸ່ນ, ລາຄາ, ຄຸນສົມບັດ ແລະຮູບຖ່າຍ – ຄູ່ມືການຊື້

ທັງaboutົດກ່ຽວກັບລົດ Porsche 911 ແລະ Porsche 911 ທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້: ລາຄາ, ເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມແຮງແລະຈຸດອ່ອນຂອງລົດ Supercar ລຸ້ນທີ XNUMX ຈາກ Zuffenhausen

La Porsche 911 ບໍ່ supercar ຄືກັບຄົນອື່ນ:ລຸ້ນທີແປດ ລົດກິລາເຢຍລະມັນ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ 992ເກີດໃນປີ 2018 ແລະມີຢູ່ໃນ ຂັບຫລັງ o ສ່ວນປະກອບ ເປັນ myth ລົດ.

ໃນສອງຢ່າງນີ້ ຄູ່ມືການຊື້ ຈາກນັ້ນ Porsche 911 - ຫນຶ່ງ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ສະ​ບັບ​ Coupe, ອື່ນ - Convertible - ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ທັງ​ຫມົດ​ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ລາ​ຄາ​ຂອງ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ທຸກ​ເວ​ລາ​: ລາຄາລາຍະການ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນເສີມ, ການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະຫຼາຍທ່ານສະແດງອອກມັນ.

Porsche 911: ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

La Porsche 911 ມັນ​ເປັນ ຟັກອອກ ລາຄາແພງ, ບໍ່ ໜາ ເກີນໄປ (ຄວາມຍາວ 4,52), ເຊິ່ງບໍ່ເປັນເງົາກັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງມີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍເກີນໄປໃນການປະກອບຂອງພື້ນທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນທີ່ສຸດ, ແມ່ນແຄບນ້ອຍ, ແລະ ລໍາຕົ້ນ ດ້ານ ໜ້າ ບໍ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍ.

ມັນບໍ່ ສຳ ຄັນແທ້ when ໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບອັນໃດອັນ ໜຶ່ງ supercar ມ່ວນ​ຫຼາຍ: ກິລາ maneuverable ຫຼາຍຢູ່ໃນມຸມ, ທີ່ຮູ້ວິທີການຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

Porsche 911: ອຸປະກອນ

GLI ອຸປະກອນ ຈາກນັ້ນ Porsche 911 - ມາຮອດປະຈຸ - ມີສອງຂອງພວກເຂົາ:

• ລົດ Porsche 911 Carrera
• ລົດ Porsche 911 Carrera S

ລົດ Porsche 911 Carrera

ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ,, Porsche 911 Carrera ສະ ເໜີ ໃຫ້:

• ເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງຄູ່ແturດເທີໂບ 3.0 ເຄື່ອງຈັກຫົກລໍ້, ແຮງມ້າ 385 ມ້າ.
• ລະບົບສາຍສົ່ງ PDK 8 ຄວາມໄວທີ່ມີ flywheel ສອງມະຫາຊົນ,
• ຜູ້ຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນພູ,
• ຟັງຊັ່ນ Start-Stop ອັດຕະໂນມັດ,
• PASM (Porsche Active Suspension Management),
• PSM (ການຈັດການຄວາມabilityັ້ນຄົງຂອງ Porsche) ດ້ວຍ ABS ແລະຟັງຊັນເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ,
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Carrera (ດ້ານ ໜ້າ 8.5J x 19 ນິ້ວກັບຢາງ 235/40 ZR19, ດ້ານຫຼັງ 11.5J x 20 ນິ້ວກັບຢາງ 295/35 ZR20,
• RDK (ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ),
• ປຸ່ມກິລາເພື່ອເປີດໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍ,
• spoiler ຫລັງອັດຕະໂນມັດ,
• ກະໂປງຂ້າງໃນສີ ດຳ,
• ການຕັດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງເປັນສີ ດຳ,
• ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງມີເສັ້ນດ່າງຕັ້ງຢູ່ໃນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ,
• ໄຟ ໜ້າ ໂຄມໄຟ LED ສູງແລະແສງໄຟກາງເວັນແລ່ນດ້ວຍໄຟ LED 4 ຈຸດ,
• ການເປີດໄຟ ໜ້າ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງຟັງຊັນ "ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບບ້ານ",
• ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດ 2 ເຂດດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• ຮູບແບບການirູນວຽນອາກາດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເຊັນເຊີຄຸນະພາບ,
• ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ມີບ່ອນພັບໄຟຟ້າແລະປັບຄວາມສູງ (ການເຄື່ອນທີ່ຕາມລວງຍາວດ້ວຍຕົນເອງ),
• ເບາະດ້ານຂ້າງແລະບ່ອນວາງຫົວຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ໃນ ໜັງ ພິມ,
• ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ສາມາດພັບແຍກກັນໄດ້,
• ໂທສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ eCall,
• ໂທຫາsupport່າຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານວິຊາການ (ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 10 ປີ, ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ My Porsche),
• ຖົງລົມນິລະໄພຂະ ໜາດ ເຕັມ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• POSIP (ການປ້ອງກັນຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຂອງ Porsche, ລວມມີອົງປະກອບປ້ອງກັນຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຢູ່ໃນປະຕູ, ຖົງລົມນິລະໄພຜ້າມ່ານແລະຖົງລົມນິລະໄພ ໜ້າ ເອິກ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ),
• ໄຟລ ments ແນບ Isofix,
• Porsche ໂetດປຽກ,
• ຄຳ ເຕືອນຫ້າມລໍ້ແລະຜູ້ຊ່ວຍ,
• ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ ສຳ ຄັນ,
• ParkAssist ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ,
• ການຄວບຄຸມ Cruise,
• ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຄ້າຍຄືກັນສູນກາງແລະສອງຈໍສະແດງຜົນ TFT 7 ",
• ຈໍສະແດງຜົນກາງ 10,9 ນິ້ວ,
• ລໍ້ການຊີ້ ນຳ ກິລາທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ,
• ຂອບລໍ້ພວງມາໄລ, ມືຈັບປະຕູ, ບ່ອນວາງແຂນໃສ່ປະຕູແລະຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນ ໜັງ ລຽບ,
• ການຕັດປະຕູ, ການຕັດປະຕູແລະການຕັດຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງສີເງິນເຂັ້ມ,
• ພອດ USB 2 ອັນຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງຂອງຕູ້ຄອນໂຊກາງ,
• ເຕົ້າສຽບ 12 ໂວນຢູ່ໃນບ່ອນວາງຕີນຜູ້ໂດຍສານ,
• PCM (Porsche Communication Management) ມີໂມດູນ ນຳ ທາງອອນໄລນ,, ການກະກຽມໂທລະສັບມືຖື, ອິນເຕີເຟດສຽງແລະການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ,
• Porsche Connect Plus (ການ ນຳ ທາງອອນໄລນ,, ວິທະຍຸ FM, Apple CarPlay, SiriusXM,
• ໂມດູນໂທລະສັບ 4G / LTE ແລະອິນເຕີເນັດໄຮ້ສາຍລວມທັງ Porsche Car Connect ລວມທັງ Carfinder, ສະຖານະພາບຍານພາຫະນະທາງໄກແລະການບໍລິການທາງໄກ),
• ລະບົບຕິດຕາມ Porsche (PVTS),
• ຊຸດສຽງບວກ (ລໍາໂພງ 8 ໜ່ວຍ, ກໍາລັງທັງ150ົດ XNUMX W ທີ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນຕົວແລະການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ),
• ຜູ້ຖືຈອກ 1 ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຖືຈອກ 1 ໜ່ວຍ ຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ.

ລົດ Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S ສະ ເໜີ ໃຫ້:

• ເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງຄູ່ແboດເທີໂບ 3.0 ມີຫົກປ່ອງປ່ອງທີ່ມີຄວາມແຮງ 450.
• ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ PDK 8 ຄວາມໄວທີ່ມີ flywheel ສອງມະຫາຊົນ,
• ຜູ້ຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນພູ,
• ຟັງຊັ່ນ Start-Stop ອັດຕະໂນມັດ,
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ລວມທັງການແຈກຢາຍແຮງບິດທີ່ມີການຄວບຄຸມທາງເອເລັກໂຕຣນິກ,
• ການຄຸ້ມຄອງຄວາມabilityັ້ນຄົງຂອງ Porsche (PSM) ດ້ວຍ ABS ແລະຟັງຊັນເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ,
• ການຈັດການລະງັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Porsche (PASM),
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມເບົາ Carrera S (ດ້ານ ໜ້າ 8.5J x 20 ນີ້ວມີຢາງ 245/35 ZR20, ດ້ານຫຼັງ 11.5J x 21 ນິ້ວກັບຢາງ 305/30 ZR21),
• ລະບົບກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ (RDK),
• ກາວຢາງແລະເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າ,
• ອາລູມິນຽມ 6-piston monobloc calipers ຫ້າມລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຄົງທີ່, ດ້ານຫຼັງ 4-piston,
• ແຜ່ນເບກທີ່ເຈາະເປັນຮູແລະລະບາຍອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເບກ 350 mm ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ແລະ 350 mm ຢູ່ດ້ານຫຼັງ),
• ເຄື່ອງມືຫ້າມລໍ້ສີແດງ,
• ປຸ່ມກິລາເພື່ອເປີດໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍ,
• spoiler ຫລັງອັດຕະໂນມັດ,
• ກະໂປງຂ້າງໃນສີ ດຳ,
• ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງມີເສັ້ນດ່າງຕັ້ງເປັນສີ ດຳ,
• ໄຟ ໜ້າ ໂຄມໄຟ LED ສູງແລະແສງໄຟກາງເວັນແລ່ນດ້ວຍໄຟ LED 4 ຈຸດ,
• ການເປີດໄຟ ໜ້າ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງຟັງຊັນ "ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບບ້ານ",
• ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດ 2 ເຂດດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• ຮູບແບບການirູນວຽນອາກາດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເຊັນເຊີຄຸນະພາບ,
• ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ມີບ່ອນພັບໄຟຟ້າແລະປັບຄວາມສູງ (ການເຄື່ອນທີ່ຕາມລວງຍາວດ້ວຍຕົນເອງ),
• ເບາະດ້ານຂ້າງແລະບ່ອນວາງຫົວຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ໃນ ໜັງ ພິມ,
• ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ສາມາດພັບແຍກກັນໄດ້,
• ໂທສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ eCall,
• ໂທຫາsupport່າຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານວິຊາການ (ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 10 ປີ, ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ My Porsche),
• ຖົງລົມນິລະໄພຂະ ໜາດ ເຕັມ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• ການປ້ອງກັນຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຂອງ Porsche (POSIP, ລວມມີອົງປະກອບປ້ອງກັນຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຢູ່ໃນປະຕູ, ຖົງລົມນິລະໄພຜ້າມ່ານແລະຖົງລົມນິລະໄພ ໜ້າ ເອິກ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ,
• ຈຸດຈອດຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບລະບົບຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກ Isofix,
• ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍການລັອກສູນກາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາພາຍໃນ ultrasonic,
• Porsche ໂetດປຽກ,
• ຄຳ ເຕືອນຫ້າມລໍ້ແລະຜູ້ຊ່ວຍ,
• ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ ສຳ ຄັນ,
• ParkAssist ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ,
• ການຄວບຄຸມ Cruise,
• ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຄ້າຍຄືກັນສູນກາງແລະສອງຈໍສະແດງຜົນ TFT 7 ",
• ຈໍສະແດງຜົນກາງ 10,9 ນິ້ວ,
• ລໍ້ການຊີ້ ນຳ ກິລາທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ,
• ຂອບລໍ້ພວງມາໄລ, ມືຈັບປະຕູ, ບ່ອນວາງແຂນໃສ່ປະຕູແລະຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນ ໜັງ ລຽບ,
• ການຕັດປະຕູ, ການຕັດປະຕູແລະການຕັດຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງສີເງິນເຂັ້ມ,
• ກວມເອົາເພດານ, ເສົາຄໍ້າ A, B ແລະ C ດ້ວຍຜ້າ,
• ຂອບປະຕູທີ່ມີການອອກແບບຮູບແບບ,
• ພອດ USB 2 ອັນຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງຂອງຕູ້ຄອນໂຊກາງ,
• ເຕົ້າຮັບ (12 V) ຢູ່ໃນບ່ອນວາງຕີນຜູ້ໂດຍສານ,
• ຜ້າພົມ,
• ການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານ Porsche (PCM) ກັບໂມດູນການນໍາທາງອອນໄລນ,
• ການກະກຽມສໍາລັບການໂທລະສັບມືຖື,
• ອິນເຕີເຟດສຽງແລະການຄວບຄຸມສຽງ,
• Porsche Connect Plus (ການນໍາທາງອອນໄລນ,, ວິທະຍຸ FM, Apple CarPlay, Sirius XM, ໂມດູນໂທລະສັບ 4G / LTE ແລະອິນເຕີເນັດໄຮ້ສາຍ, ລວມທັງ Porsche Car Connect, ລວມທັງ Carfinder, ສະຖານະຍານພາຫະນະແລະການບໍລິການທາງໄກ),
• ລະບົບຕິດຕາມ Porsche (PVTS),
• ຊຸດສຽງບວກ (ລໍາໂພງ 8 ໜ່ວຍ, ກໍາລັງທັງ150ົດ XNUMX W ທີ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນຕົວແລະການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ),
• ຜູ້ຖືຈອກ 1 ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຖືຈອກ 1 ໜ່ວຍ ຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ.

Porsche 911 ຮຸ່ນບັນຊີລາຍຊື່ແລະລາຄາຂາຍ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງົດ ສະບັບ ຈາກນັ້ນ Porsche 911: ຊ່ວງ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ ຟັກອອກ ປະຈຸບັນ Teutonica ປະກອບດ້ວຍສອງ ໜ່ວຍ ສາກໄຟທີ່ມີຖັງກົງກັນຂ້າມຫົກສູບ:

• ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຄູ່ແboດເທີໂບ 3.0 ມີຫົກປ່ອງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຈຸ 385 ແຮງມ້າ
• ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຄູ່ແboດເທີໂບ 3.0 ມີຫົກປ່ອງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຈຸ 450 ແຮງມ້າ

Porsche 911 Carrera (108.139 XNUMX евро)

La ລົດ Porsche 911 Carrera mounts ເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຄູ່ແturbດເທີໂບສາກທີ່ມີ 3.0 ປ່ອງກົງກັນຂ້າມ, ສາມາດຜະລິດໄດ້ 385 ແຮງມ້າ. ແລະແຮງບິດ 450 Nm. ທ່ອນໄມ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດກິລາຈາກ Zuffenhausen ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 293 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດ. ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4,2 ວິນາທີ.

Porsche 911 Carrera S (ຈາກ 123.999 ເອີໂຣ)

La ລົດ Porsche 911 Carrera S (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 132.051 XNUMX ເອີໂຣສໍາລັບ ການແຂ່ງຂັນ 4S a ຂັບສີ່ລໍ້) monta i ເຄື່ອງຈັກ Euro 6d-Temp ມີລັກສະນະເປັນການເຄື່ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ (3.0) ແລະສຽງທີ່ບໍ່ລົບກວນເກີນໄປທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຫນ່ວຍ V8 ຜິດຫວັງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງເຕັມທີ່ທີ່ຢູ່ໃຕ້ນັ້ນ - ເຖິງວ່າຈະມີພະລັງງານບໍ່ເກີນ (450 hp) ແລະແຮງບິດ (530 Nm) - ສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ບ້າ. IN ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ ມັນດີຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ບັນລຸຄວາມສົມບູນແບບຄືກັບສ່ວນປະກອບອື່ນ of ຂອງລົດ.

Porsche 911: ຄວາມເປັນໄປໄດ້

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ ລົດ Porsche 911 Carrera S ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມດ້ວຍສາມຢ່າງ ທາງເລືອກ ພື້ນຖານ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ (1.745 ເອີໂຣ), ຜູ້ຊ່ວຍ Park с ກ້ອງຖ່າຍຮູບໂທລະພາບ (671 ເອີໂຣ) ແລະ ສີໂລຫະ (1.269 ເອີໂຣ).

Porsche 911 Cabriolet: ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

La Porsche 911 ແປງໄດ້ ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລຸ້ນທີແປດ ຈາກນັ້ນ supercar Teutonic.

ຜ້າແພອ່ອນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນພ້ອມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງແກ້ວຄົງທີ່ມີອົງປະກອບແມກນີຊຽມເປີດຫຼືປິດໃນເວລາພຽງ 12 ວິນາທີດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກມ / ຊມ.

ເຄື່ອງປ້ອງກັນກະແສລົມໄຟຟ້າ ກຳ ຈັດຄວາມວຸ່ນວາຍແລະສຽງລົບກວນເມື່ອຂັບຂີ່ກາງແຈ້ງ.

Porsche 911 Cabriolet: ອຸປະກອນ

GLI ອຸປະກອນ ຈາກນັ້ນ Porsche 911 ແປງໄດ້ - ມາຮອດປະຈຸ - ມີສອງຂອງພວກເຂົາ:

• Porsche 911 Cabriolet Carrera
• Porsche 911 Cabriolet Carrera S.

Porsche 911 Cabriolet Carrera

ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ,, Porsche 911 Cabriolet Carrera ສະ ເໜີ ໃຫ້:

• ເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງຄູ່ແturດເທີໂບ 3.0 ເຄື່ອງຈັກຫົກລໍ້, ແຮງມ້າ 385 ມ້າ.
• ລະບົບສາຍສົ່ງ PDK 8 ຄວາມໄວທີ່ມີ flywheel ສອງມະຫາຊົນ,
• ຜູ້ຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນພູ,
• ຟັງຊັ່ນ Start-Stop ອັດຕະໂນມັດ,
• PASM (Porsche Active Suspension Management),
• PSM (ການຈັດການຄວາມabilityັ້ນຄົງຂອງ Porsche) ດ້ວຍ ABS ແລະຟັງຊັນເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ,
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Carrera (ດ້ານ ໜ້າ 8.5J x 19 ນິ້ວກັບຢາງ 235/40 ZR19, ດ້ານຫຼັງ 11.5J x 20 ນິ້ວກັບຢາງ 295/35 ZR20),
• RDK,
• ປຸ່ມກິລາເພື່ອເປີດໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍ,
• ດ້ານເທິງອ່ອນ with ມີອົງປະກອບແມກນີຊຽມ 3 ອັນປະສົມປະສານແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຊິ່ງສາມາດເປີດໄຟຟ້າໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 50 ກມ / ຊມແລະຍັງສາມາດຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກດ້ວຍກະແຈ,
• ກະຈົກ ໜ້າ ລົດດ້ວຍໄຟຟ້າ,
• spoiler ຫລັງອັດຕະໂນມັດ,
• ກະໂປງຂ້າງໃນສີ ດຳ,
• ການຕັດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງເປັນສີ ດຳ,
• ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງມີເສັ້ນດ່າງຕັ້ງຢູ່ໃນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ,
• ໄຟ ໜ້າ ໂຄມໄຟ LED ສູງແລະແສງໄຟກາງເວັນແລ່ນດ້ວຍໄຟ LED 4 ຈຸດ,
• ການເປີດໄຟ ໜ້າ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງຟັງຊັນ "ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບບ້ານ",
• ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດ 2 ເຂດດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• ຮູບແບບການirູນວຽນອາກາດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເຊັນເຊີຄຸນະພາບ,
• ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ມີບ່ອນພັບໄຟຟ້າແລະປັບຄວາມສູງ (ການເຄື່ອນທີ່ຕາມລວງຍາວດ້ວຍຕົນເອງ),
• ເບາະດ້ານຂ້າງແລະບ່ອນວາງຫົວຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ໃນ ໜັງ ພິມ,
• ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ສາມາດພັບແຍກກັນໄດ້,
• ໂທສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ eCall,
• ໂທຫາsupport່າຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານວິຊາການ (ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 10 ປີ, ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ My Porsche),
• ຖົງລົມນິລະໄພຂະ ໜາດ ເຕັມ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• POSIP,
• ໄຟລ ments ແນບ Isofix,
• Porsche ໂetດປຽກ,
• ຄຳ ເຕືອນຫ້າມລໍ້ແລະຜູ້ຊ່ວຍ,
• ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ ສຳ ຄັນ,
• ParkAssist ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງດ້ວຍກ້ອງ,
• ການຄວບຄຸມ Cruise,
• ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຄ້າຍຄືກັນສູນກາງແລະສອງຈໍສະແດງຜົນ TFT 7 ",
• ຈໍສະແດງຜົນກາງ 10,9 ນິ້ວ,
• ລໍ້ການຊີ້ ນຳ ກິລາທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ,
• ຂອບລໍ້ພວງມາໄລ, ມືຈັບປະຕູ, ບ່ອນວາງແຂນໃສ່ປະຕູແລະຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນ ໜັງ ລຽບ,
• ການຕັດປະຕູ, ການຕັດປະຕູແລະການຕັດຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງສີເງິນເຂັ້ມ,
• ພອດ USB 2 ອັນຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງຂອງຕູ້ຄອນໂຊກາງ,
• ເຕົ້າສຽບ 12 ໂວນຢູ່ໃນບ່ອນວາງຕີນຜູ້ໂດຍສານ,
• PCM (ການຈັດການການສື່ສານ Porsche) ກັບໂມດູນການນໍາທາງອອນໄລນ,
• ການກະກຽມສໍາລັບການໂທລະສັບມືຖື,
• ອິນເຕີເຟດສຽງແລະການຄວບຄຸມສຽງ,
• Porsche Connect Plus (ການນໍາທາງອອນໄລນ,, ວິທະຍຸ FM, Apple CarPlay, SiriusXM, ໂມດູນໂທລະສັບ 4G / LTE ແລະອິນເຕີເນັດໄຮ້ສາຍ, ລວມທັງ Porsche Car Connect, ລວມທັງ Carfinder, ສະຖານະພາບຍານພາຫະນະແລະການບໍລິການທາງໄກ),
• ລະບົບຕິດຕາມ Porsche (PVTS),
• ຊຸດສຽງບວກ (ລໍາໂພງ 8 ໜ່ວຍ, ກໍາລັງທັງ150ົດ XNUMX W) ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນຕົວແລະປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ,
• ຜູ້ຖືຈອກ 1 ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຖືຈອກ 1 ໜ່ວຍ ຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ.

Porsche 911 Cabriolet Carrera S.

La Porsche 911 Cabriolet Carrera S. ຂໍ້ສະ ເໜີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ:

• ເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງຄູ່ແboດເທີໂບ 3.0 ມີຫົກປ່ອງປ່ອງທີ່ມີຄວາມແຮງ 450.
• ລະບົບສາຍສົ່ງ PDK 8 ຄວາມໄວທີ່ມີ flywheel ສອງມະຫາຊົນ,
• ຜູ້ຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນພູ,
• ຟັງຊັ່ນ Start-Stop ອັດຕະໂນມັດ,
• PTV Plus,
• PSM,
• PASM,
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມເບົາ Carrera S (ດ້ານ ໜ້າ 8.5J x 20 ນີ້ວມີຢາງ 245/35 ZR20, ດ້ານຫຼັງ 11.5J x 21 ນິ້ວກັບຢາງ 305/30 ZR21),
• RDK,
• ກາວຢາງແລະເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າ,
• ອາລູມິນຽມ 6-piston monobloc calipers ຫ້າມລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຄົງທີ່, ດ້ານຫຼັງ 4-piston,
• ແຜ່ນເບກທີ່ເຈາະເປັນຮູແລະລະບາຍອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເບກ 350 mm ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ແລະ 350 mm ຢູ່ດ້ານຫຼັງ),
• ເຄື່ອງມືຫ້າມລໍ້ສີແດງ,
• ປຸ່ມກິລາເພື່ອເປີດໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍ,
• ດ້ານເທິງອ່ອນ with ມີອົງປະກອບແມກນີຊຽມ 3 ອັນປະສົມປະສານແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຊິ່ງສາມາດເປີດໄຟຟ້າໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຍັງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຈາກໄລຍະໄກດ້ວຍກະແຈ,
• ກະຈົກ ໜ້າ ລົດດ້ວຍໄຟຟ້າ,
• spoiler ຫລັງອັດຕະໂນມັດ,
• ກະໂປງຂ້າງໃນສີ ດຳ,
• ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງມີເສັ້ນດ່າງຕັ້ງເປັນສີ ດຳ,
• ໄຟ ໜ້າ ໂຄມໄຟ LED ສູງແລະແສງໄຟກາງເວັນແລ່ນດ້ວຍໄຟ LED 4 ຈຸດ,
• ການເປີດໄຟ ໜ້າ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງຟັງຊັນ "ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບບ້ານ",
• ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດ 2 ເຂດດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມແຍກຕ່າງຫາກ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• ຮູບແບບການirູນວຽນອາກາດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເຊັນເຊີຄຸນະພາບ,
• ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ມີບ່ອນພັບໄຟຟ້າແລະປັບຄວາມສູງ (ການເຄື່ອນທີ່ຕາມລວງຍາວດ້ວຍຕົນເອງ),
• ເບາະດ້ານຂ້າງແລະບ່ອນວາງຫົວຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ໃນ ໜັງ ພິມ,
• ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ສາມາດພັບແຍກກັນໄດ້,
• ໂທສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ eCall,
• ໂທຫາsupport່າຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານວິຊາການ (ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 10 ປີ, ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ My Porsche),
• ຖົງລົມນິລະໄພຂະ ໜາດ ເຕັມ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ,
• POSIP,
• ຈຸດຈອດຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບລະບົບຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກ Isofix,
• ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍການລັອກສູນກາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາພາຍໃນ ultrasonic,
• ປະຕູປ້ອງກັນດ້ວຍການເປີດອັດຕະໂນມັດ,
• Porsche ໂetດປຽກ,
• ຄຳ ເຕືອນຫ້າມລໍ້ແລະຜູ້ຊ່ວຍ,
• ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ ສຳ ຄັນ,
• ParkAssist ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງດ້ວຍກ້ອງ,
• ການຄວບຄຸມ Cruise,
• ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຄ້າຍຄືກັນສູນກາງແລະສອງຈໍສະແດງຜົນ TFT 7 ",
• ຈໍສະແດງຜົນກາງ 10,9 ນິ້ວ,
• ລໍ້ການຊີ້ ນຳ ກິລາທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ,
• ຂອບລໍ້ພວງມາໄລ, ມືຈັບປະຕູ, ບ່ອນວາງແຂນໃສ່ປະຕູແລະຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນ ໜັງ ລຽບ,
• ການຕັດປະຕູ, ການຕັດປະຕູແລະການຕັດຄອນໂຊນກາງຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງສີເງິນເຂັ້ມ,
• ການປົກຫຸ້ມຂອງ bonnet ໃນຜ້າສີດໍາ,
• ຂອບປະຕູທີ່ມີການອອກແບບຮູບແບບ,
• ພອດ USB 2 ອັນຢູ່ໃນຫ້ອງເກັບເຄື່ອງຂອງຕູ້ຄອນໂຊກາງ,
• ເຕົ້າຮັບ (12 V) ຢູ່ໃນບ່ອນວາງຕີນຜູ້ໂດຍສານ,
• ຜ້າພົມ,
• ການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານ Porsche (PCM) ທີ່ມີໂມດູນການ ນຳ ທາງອອນໄລນ,, ການກະກຽມໂທລະສັບມືຖື, ອິນເຕີເຟດສຽງແລະການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ,
• Porsche Connect Plus (ການນໍາທາງອອນໄລນ,, ວິທະຍຸ FM, Apple CarPlay, Sirius XM, ໂມດູນໂທລະສັບ 4G / LTE ແລະອິນເຕີເນັດໄຮ້ສາຍ, ລວມທັງ Porsche Car Connect, ລວມທັງ Carfinder, ສະຖານະຍານພາຫະນະແລະການບໍລິການທາງໄກ),
• ລະບົບຕິດຕາມ Porsche (PVTS),
• ຊຸດສຽງບວກ (ລໍາໂພງ 8 ໜ່ວຍ, ກໍາລັງທັງ150ົດ XNUMX W ທີ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນຕົວແລະການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ),
• ຜູ້ຖືຈອກ 1 ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຖືຈອກ 1 ໜ່ວຍ ຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ.

ລາຍການແບບ ຈຳ ໜ່າຍ ແລະລາຄາຂາຍຂອງ Porsche 911 Cabriolet

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງົດ ສະບັບ ຈາກນັ້ນ Porsche 911 ແປງໄດ້: ຊ່ວງ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ supercar ປະຈຸບັນເຍຍລະມັນປະກອບດ້ວຍສອງຫົວ ໜ່ວຍ ສາກໄຟທີ່ມີກະບອກກົງກັນຂ້າມ:

• ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຄູ່ແboດເທີໂບ 3.0 ມີຫົກປ່ອງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຈຸ 385 ແຮງມ້າ
• ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຄູ່ແboດເທີໂບ 3.0 ມີຫົກປ່ອງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຈຸ 450 ແຮງມ້າ

Porsche 911 Cabriolet Carrera (122.779 евро)

La Porsche 911 Cabriolet Carrera ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສອງແ3.0ດ 385 ທີ່ມີ 450 ປ່ອງກົງກັນຂ້າມ, ສາມາດຜະລິດໄດ້ 291 ແຮງມ້າ. ແລະແຮງບິດ 0 Nm. ທ່ອນໄມ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດກິລາຈາກ Zuffenhausen ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກມ / ຊມແລະເລັ່ງຈາກສູນ. ເຖິງ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ XNUMX ວິນາທີ.

Porsche 911 Cabriolet Carrera S (ຈາກ 138.629 XNUMX евро)

La Porsche 911 Cabriolet Carrera S. (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 146.691 XNUMX ເອີໂຣສໍາລັບ ການແຂ່ງຂັນ 4S a ຂັບສີ່ລໍ້) ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສອງແ3.0ດ 450 ທີ່ມີ 530 ປ່ອງກົງກັນຂ້າມ, ສາມາດຜະລິດໄດ້ XNUMX ແຮງມ້າ. ແລະແຮງບິດ XNUMX Nm.

Porsche 911 Cabriolet: ຄວາມເປັນໄປໄດ້

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ Porsche 911 Cabriolet Carrera S. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມດ້ວຍສອງຢ່າງ ທາງເລືອກ ພື້ນຖານ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ (1.745 ເອີໂຣ) ແລະ ສີໂລຫະ (1.269 ເອີໂຣ).