Windows ໃນລົດເຫື່ອອອກເມື່ອເຕົາໄຟເປີດ - ເຫດຜົນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

Windows ໃນລົດເຫື່ອອອກເມື່ອເຕົາໄຟເປີດ - ເຫດຜົນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ

ໃນຖານະເປັນການປ້ອງກັນການ fogging, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວພິເສດໃນຮູບແບບຂອງສີດຫຼືເຊັດຂອງແຫຼວ. ມັນຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ condensation ຕົກລົງຢູ່ໃນແກ້ວ. ການປຸງແຕ່ງປ່ອງຢ້ຽມໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍ 2 ອາທິດ. ເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຮັດວຽກໄດ້ປະສິດທິພາບ, ແກ້ວພາຍໃນລົດທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງແລະ degreased.

ໃນລະດູໜາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມັກຈະພົບກັບສະຖານະການທີ່, ເມື່ອ "ເຕົາ" ເປີດຢູ່ໃນລົດ, ປ່ອງຢ້ຽມມີໝອກຈາກພາຍໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງເຊັດແກ້ວດ້ວຍຕົນເອງ. ເພື່ອກໍາຈັດບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາແລະລົບລ້າງສາເຫດຂອງມັນ.

ສາເຫດຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດ misting ໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດ "ເຕົາ" ໃນລະດູຫນາວ

ໝອກປ່ອງຢ້ຽມຈາກພາຍໃນເກີດຂື້ນເມື່ອການຂົ້ນຂິ້ນຕົກລົງໃສ່ແກ້ວເນື່ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ປົກກະຕິແລ້ວເປີດ "ເຕົາ" ເຮັດໃຫ້ມັນຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດແຫ້ງໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຍັງຄົງສູງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກໍາລັງແລ່ນ.

ເປີດໃຊ້ໂໝດ recirculation ແລ້ວ

ໃນໂຫມດ recirculation, ອາກາດສົດບໍ່ໄດ້ຖືກເອົາມາຈາກຖະຫນົນ. ທາງເລືອກແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອ:

  • ກິ່ນເໝັນແລະຂີ້ຝຸ່ນຈາກພາຍນອກບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລົດ;
  • ພາຍໃນຮ້ອນຂຶ້ນໄວ.

ໃນຮູບແບບນີ້, ມວນອາກາດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍເປັນວົງ. ເວລາປະຕິບັດງານທີ່ແນະນໍາແມ່ນບໍ່ເກີນ 20 ນາທີ. ຄົນທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນລົດແມ່ນຫາຍໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາກາດບໍ່ສາມາດແຫ້ງແລ້ງໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ປ່ອງຢ້ຽມເລີ່ມເຫື່ອອອກ, ເຖິງວ່າຈະມີ "ເຕົາ".

ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານເກົ່າ

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນຈາກສະພາບແວດລ້ອມເຂົ້າໄປໃນລົດ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ລາວ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ຖື​:

  • ກິ່ນຂອງນ້ໍາ washer, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ;
  • ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກຍານພາຫະນະອື່ນໆ;
  • pollen;
  • ອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ debris ແລະຝຸ່ນ.
ການກັ່ນຕອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວທີ່ບໍ່ເຜົາໄຫມ້ແລະບໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕຂອງຈຸລິນຊີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນຈະກາຍເປັນການປົນເປື້ອນ.

ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ກໍານົດເສັ້ນຕາຍສໍາລັບການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນລົດ. ອັດຕາການປົນເປື້ອນແມ່ນຂຶ້ນກັບ:

  • ສະຖານະການລະບົບນິເວດ. ໃນເຂດທີ່ມີມົນລະພິດທາງອາກາດສູງ, ຕົວກອງຈະໃຊ້ບໍ່ໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
  • ຄວາມຖີ່ແລະໄລຍະເວລາຂອງໄລຍະເວລາທີ່ "ເຕົາ" ຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກ.

ການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນບໍ່ສາມາດເອົາອາກາດອອກຈາກຖະຫນົນໄດ້. ສະຖານະການຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລວມເອົາໄລຍະຍາວຂອງການໄຫຼວຽນຂອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຕົວກອງເປັນປະຈໍາໃນແຕ່ລະໄລຍະການບໍລິການ.

ປ່ຽງ Cabin ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ປ່ຽງລະບາຍອາກາດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເອົາອາກາດອອກຈາກລົດໄປຫາຖະຫນົນ. ມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິບາງສ່ວນເຮັດໃຫ້ອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຫາຍໃຈຂອງຄົນພາຍໃນລົດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ "ເຕົາ" ເປີດ, ປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດມີໝອກຈາກພາຍໃນ.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການທໍາລາຍດັ່ງກ່າວແມ່ນການປົນເປື້ອນຂອງການກັ່ນຕອງຮ້າຍແຮງ. ເພື່ອຊ່ວຍໃນກໍລະນີນີ້, ພຽງແຕ່ການທົດແທນຂອງສ່ວນຈະຊ່ວຍໄດ້.

ນໍ້າມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ

ຖ້າການຂົ້ນຂື້ນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມໃນເວລາທີ່ລະບົບລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສາເຫດຂອງການເຫື່ອອອກອາດຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant. ອາການສະເພາະໃນກໍລະນີນີ້ຈະເປັນຮູບລັກສະນະຂອງການເຄືອບ oily ສຸດ windshield ໄດ້. ມັນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ໄອນ້ໍາຕ້ານການ freeze ເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະຕົກລົງຢູ່ເທິງປ່ອງຢ້ຽມ.

Windows ໃນລົດເຫື່ອອອກເມື່ອເຕົາໄຟເປີດ - ເຫດຜົນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ

ການຮົ່ວໄຫຼຕ້ານການແຊ່ແຂງ

ນອກຈາກນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນເລັກນ້ອຍຂອງ coolant ຢູ່ນອກ radiator ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ແກ້ວເລີ່ມມີໝອກຂຶ້ນ.

ອັນຕະລາຍຂອງການເຫື່ອອອກແມ່ນຫຍັງ

ເປັນຫຍັງການຂົ້ນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມຈຶ່ງເປັນອັນຕະລາຍ?

  • ການເບິ່ງເຫັນກາຍເປັນບໍ່ດີ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຫັນເສັ້ນທາງ ແລະຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ. ຖ້າສາເຫດຂອງການເກີດໝອກແມ່ນນໍ້າຢາຕ້ານເຊື້ອຮົ່ວໄຫຼ, ຄົນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຫາຍໃຈເອົາຄວັນຂອງມັນ ແລະ ຖືກສານພິດ.
ໝອກຂອງປ່ອງຢ້ຽມເມື່ອເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສະແດງເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຢູ່ສະເໝີພາຍໃນລົດ. ນີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບການພັດທະນາຂອງເຊື້ອເຫັດແລະຮູບລັກສະນະຂອງການກັດກ່ອນ.

ວິທີການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຂອງທ່ານ fogging ໃນລະດູຫນາວ

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມອດປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດຈາກພາຍໃນເມື່ອ "ເຕົາ" ເປີດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:

  • ຕິດຕາມກວດກາການເຮັດວຽກຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ, ເປັນປົກກະຕິປ່ຽນປ່ຽງແລະການກັ່ນຕອງ.
  • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຜ້າພົມປຽກ ແລະບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຖ້າຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຢູ່ໃນພວກມັນ, ການອົບແຫ້ງຢ່າງລະອຽດແມ່ນຕ້ອງການ.
  • ປ່ອຍໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງເປີດອອກເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ຕິດຕາມລະດັບນໍ້າເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.

ໃນຖານະເປັນການປ້ອງກັນການ fogging, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວພິເສດໃນຮູບແບບຂອງສີດຫຼືເຊັດຂອງແຫຼວ. ມັນຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ condensation ຕົກລົງຢູ່ໃນແກ້ວ. ການປຸງແຕ່ງປ່ອງຢ້ຽມໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍ 2 ອາທິດ. ເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຮັດວຽກໄດ້ປະສິດທິພາບ, ແກ້ວພາຍໃນລົດທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງແລະ degreased.

ວິທີການຕັ້ງ "ເຕົາ" ເພື່ອໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດບໍ່ເຫື່ອອອກ

ໂດຍການເຮັດຄວາມອົບອຸ່ນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນລົດ ແລະປ້ອງກັນການເກີດໝອກຂອງປ່ອງຢ້ຽມ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງການ:

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຟັງຊັນ recirculation ຖືກປິດໃຊ້ງານ. ດ້ວຍມັນ, ອາກາດຈະຮ້ອນຂຶ້ນໄວ, ແຕ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ເປີດ "ເຕົາ" ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເວລາດຽວກັນ (ຖ້າມີ). ກໍານົດອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນໃນພາກພື້ນຂອງ 20-22 ອົງສາ.
  • ປັບ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ລົມ​ແຮງ​ລົມ​ສູງ​ສຸດ​.
Windows ໃນລົດເຫື່ອອອກເມື່ອເຕົາໄຟເປີດ - ເຫດຜົນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ

ວິທີການຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເປີດ "ເຕົາ", ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ shutters ເປີດ. ດັ່ງນັ້ນອາກາດສົດໆຈາກຖະຫນົນຈະໄຫຼໄວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນລົດ.

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມໃນລົດ: ມັນແມ່ນຫຍັງ, ເປັນຫຍັງມັນຕ້ອງການ, ອຸປະກອນ, ວິທີການເຮັດວຽກ

Tips Tips

ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອຊ່ວຍກໍາຈັດຮູບລັກສະນະຂອງ condensate:

  • ນັ່ງຢູ່ໃນ cabin ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ໃນທີ່ອາກາດໄດ້ຖືກແຫ້ງແລ້ວໂດຍລະບົບຄວາມຮ້ອນ. ໃນເວລາທີ່ຄົນຢູ່ໃນລົດເຢັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າປ່ອຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍກັບລົມຫາຍໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ.
  • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງທີ່ປຽກຊຸ່ມໄວ້ໃນລົດ. ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
  • ເບິ່ງແຍງບ່ອນນັ່ງ ແລະຜ້າປູບ່ອນນັ່ງ, ເອົາມືໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ.
  • ຕາກໃຫ້ແຫ້ງພາຍໃນແຕ່ລະໄລຍະດ້ວຍວິທີທໍາມະຊາດ, ເຮັດໃຫ້ປະຕູແລະລໍາຕົ້ນເປີດ.
  • ຕິດຕາມສະພາບຂອງປະທັບຕາຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງປຽກໃນເວລາທີ່ຝົນຕົກ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປ່ອຍຖົງຜ້າກັບກາເຟຫຼືຂີ້ເຫຍື້ອ cat ໃນ cabin. ພວກເຂົາຈະດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເກີນ.

ເພື່ອໃຫ້ແກ້ວບໍ່ MIST ແລະບໍ່ FREEZE. ການແກ້ໄຂງ່າຍໆ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ