ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Michelin ແລະ Yokohama
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Michelin ແລະ Yokohama

ຫຼັງຈາກການສຶກສາຄຸນລັກສະນະ, ທ່ານສາມາດຕອບຄໍາຖາມວ່າຢາງໃດດີກວ່າ: Yokohama ຫຼື Michelin. ຜູ້ຜະລິດສຸດທ້າຍແມ່ນຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດ, ແຕ່ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນປະເພດລາຄາທີ່ແພງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປຽບທຽບບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ.

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູຫນາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາໃນການເລືອກຢາງ. ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງການຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລາຄາແລະຄຸນນະພາບ. ທາງເລືອກແມ່ນໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ. ເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຢາງໃດດີກວ່າ: Yokohama ຫຼື Michelin, ພວກເຮົາໄດ້ສຶກສາຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ແທ້ຈິງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Michelin

ຢາງ Michelin ມີທັງຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Michelin ແລະ Yokohama

ຢາງ Michelin

ກຽດສັກສີຂໍ້ບົກພ່ອງ
ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ເທິງນ້ຳກ້ອນທີ່ຈະແຈ້ງ, ຫິມະທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ ແລະໜ້ານ້ຳກ້ອນເມື່ອນໍາໃຊ້ຮູບແບບ friction, trajectory ຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ພຶດຕິກໍາຂອງລົດທີ່ຄາດເດົາໄດ້ໃນອຸນຫະພູມໃກ້ສູນ, ເມື່ອ asphalt ແຫ້ງສະລັບກັບປຽກຢາງພາລາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດປະເພດງົບປະມານ (ໂດຍສະເພາະຜູ້ຜະລິດຂໍໃຫ້ມີຂໍ້ມູນຕ່ໍາ)
ໝັ້ນໃຈໃນການຍຶດໝັ້ນໃນທຸກດ້ານມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມ້ວນຢາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການຍຶດຫມັ້ນຈະຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດູການ.
ຢາງລົດແມ່ນງຽບ (ແມ້ກະທັ້ງປະເພດ studded)ຜູ້ຊື້ມີຂໍ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມສູງຂອງ tread ແລະ spikes - ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຫິມະ, ລໍ້ສາມາດແຕກເຂົ້າໄປໃນກ່ອງແກນ.
ຢາງ Michelin ແມ່ນຜູ້ນໍາໃນຈໍານວນ studs ຕໍ່ລໍ້, ແລະພວກເຂົາບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບິນອອກ
ໝັ້ນໃຈເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກຢູ່ຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນໜັກ, ໃນເຂົ້າປຸ້ນຫິມະ ແລະນ້ຳຢາ.
ສາຍແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການຊ໊ອກດ້ວຍຄວາມໄວ

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດ Yokohama

ຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ: ຢາງ Yokohama ຫຼື Michelin, ພວກເຮົາຈະຈັດການກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Michelin ແລະ Yokohama

ຢາງ Yokohama

ກຽດສັກສີຂໍ້ບົກພ່ອງ
ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຂະຫນາດ, ທາງເລືອກຫຼາຍສໍາລັບລົດງົບປະມານໃນກ້ອນທີ່ຊັດເຈນ, ຢາງ (ໂດຍສະເພາະປະເພດ friction) ບໍ່ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທິດທາງທີ່ດີ.
ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບຍີ່ຫໍ້ລັດເຊຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າເຖິງວ່າຈະມີການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ໃນສະພາບຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກກວາດລ້າງ, ຢາງລົດຕອບສະ ໜອງ ກັບ porridge ຈາກຫິມະແລະທາດປະສົມກັບການສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ການຈັດການທີ່ໝັ້ນຄົງໃນພາກສ່ວນຖະໜົນທີ່ເປັນກ້ອນ ແລະຫິມະ
ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ
ຢາງແມ່ນງຽບແລະອ່ອນ
ຍານພາຫະນະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນພື້ນທີ່ສະຫຼັບຂອງ slush ແລະ icing

ການປຽບທຽບຄຸນສົມບັດ

ເພື່ອກໍານົດວ່າຢາງໃດດີກວ່າ: Yokohama ຫຼື Michelin, ໃຫ້ປຽບທຽບພວກມັນ  ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີປະສົບການຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກຢາງ.

Техническиехарактеристики
ຍີ່ຫໍ້ຢາງ"ມິເຊລິນ"Yokohama
ສະ​ຖານ​ທີ່​ໃນ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ຂອງ​ວາ​ລະ​ສານ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທີ່​ນິ​ຍົມ (ການ​ວິ​ເຄາະ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​, ການ​ຂັບ​ລົດ​, ເຄື່ອງ​ມື​ເທິງ​)ຮັບຕໍາແໜ່ງ 5-7 ຕໍາແໜ່ງບໍ່ຄ່ອຍຈະໄປຂ້າງລຸ່ມ 6
ສະຖຽນລະພາບອັດຕາແລກປ່ຽນດີໃນທຸກເງື່ອນໄຂໃນພື້ນທີ່ icy ແລະໃນເງື່ອນໄຂຂອງ reagents - mediocre
Passability ໃນ slush snowຖ້າຊັ້ນຂອງຫິມະບໍ່ເກີນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂອງລໍ້, ລົດຈະຜ່ານບໍ່ພໍໃຈ
ການດຸ່ນດ່ຽງຄຸນນະພາບພາຍໃນ 5-10g ຕໍ່ແຜ່ນບໍ່​ມີ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ທຸກ​, ບາງ​ຢາງ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​.
ພຶດຕິກໍາໃນການຕິດຕາມຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ 0 ° C ແລະສູງກວ່າໝັ້ນໃຈສະຖຽນລະພາບບໍ່ທົນທຸກຫຼາຍ, ແຕ່ການຫັນຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານໂດຍການຊ້າລົງ
ຄວາມອ່ອນໂຍນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢາງລົດບໍ່ແມ່ນພລາສຕິກເກີນໄປ, ແຕ່ບໍ່ແຂງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກມັນທົນທານແລະແຂງແຮງຢາງພາລາແມ່ນອ່ອນ, ສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ມັນບໍ່ທົນທານຕໍ່ການຕີຂຸມດ້ວຍຄວາມໄວ
ປະເທດຕົ້ນ ກຳ ເນີດລັດ​ເຊຍ
ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ185/70 R14 – 275/45R22175/70R13 – 275/50R22
ດັດຊະນີຄວາມໄວT (190 km/h) – V (240 km/h)T (190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ Runflat​ບໍ່ແມ່ນທຸກແບບ-
ຫຼັງຈາກການສຶກສາຄຸນລັກສະນະ, ທ່ານສາມາດຕອບຄໍາຖາມວ່າຢາງໃດດີກວ່າ: Yokohama ຫຼື Michelin. ຜູ້ຜະລິດສຸດທ້າຍແມ່ນຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດ, ແຕ່ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນປະເພດລາຄາທີ່ແພງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປຽບທຽບບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ສຸດທ້າຍເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າຢາງໃດດີກວ່າ: Michelin ຫຼື Yokohama, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອ່ານຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊື້.

Yokohama

ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຢາງ Yokohama ໄດ້ຖືກດຶງດູດໂດຍ:

  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີລາຄາຖືກ;
  • Velcro ຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມອ່ອນໂຍນແລະຄວາມງຽບ;
  • ຄຸນລັກສະນະ, ໃນບາງກໍລະນີດີກວ່າຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ;
  • ທາງເລືອກຂອງຂະຫນາດ.
ຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວຂ້ອງກັບຂອບເຂດຫຼາຍກວ່າເກົ່າກັບຕົວແບບ friction - ພວກມັນບໍ່ສາມາດສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກ່ຽວກັບກ້ອນທີ່ສະອາດ.

Michelin

ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການທົບທວນຄືນຢາງ Michelin ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຜູ້ຊື້ຍົກຍ້ອງ:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ
  • ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານທິດທາງ, ຂຶ້ນກັບສະພາບເສັ້ນທາງ;
  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານ;
  • ຄວາມປອດໄພ - ຢາງພາລາໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຂອງລົດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ;
  • ສິດທິບັດ;
  • ການຄັດເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂະຫນາດ.

ຂໍ້ເສຍ, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ, ແມ່ນຫນຶ່ງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນຂອບເຂດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ນີ້ໃຊ້ກັບຂະຫນາດ R16 ແລະສູງກວ່າ.

ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນ, ໃຫ້ສະຫຼຸບວ່າອັນໃດດີກວ່າ: ຢາງ Yokohama ຫຼືຢາງ Michelin. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຕົວກໍານົດການ, Michelin ເປັນຜູ້ນໍາພາ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ຊື້. ເຫດຜົນແມ່ນຈະແຈ້ງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານຫຼາຍ. Yokohama ແມ່ນ "ຊາວກະສິກອນກາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ", ໃນຂະນະທີ່ Michelin ແມ່ນຢາງພາລາທີ່ມີລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສໍາລັບຄຸນລັກສະນະທີ່ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍ.

ຢາງລະດູຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ! ຢາງ Michelin 2018.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ