ບັນຫາແກ້ວຂ້າງ? ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂພວກມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ!

ແກ້ວຂ້າງແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ຖືກລະເລີຍທົ່ວໄປຂອງລົດ. ໄດ້ເຮັດວຽກຂອງຕົນໄດ້ດີສໍາລັບປີ. ແລະ ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ ທັນ ທີ ທັນ ໃດ ຫາຍ ໄປ ໃນ ປະ ຕູ ລົດ ແລະ ຄວາມ ພະ ຍາ ຍາມ ທັງ ຫມົດ ທີ່ ຈະ ຍົກ ມັນ ເຮັດ ໃຫ້ ພຽງ ແຕ່ ເປັນ rattle unpleasant . ນີ້ສຽງລະຄອນ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການນີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ. ອ່ານທີ່ນີ້ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ.

ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ດ້ວຍ whims

ດ້ານວິຊາການ, ແກ້ວຂ້າງໃນລົດທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນ: ມັນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໂດຍກົງຫຼືໂດຍທາງອ້ອມກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟທີ່ມີສອງ clamps. ລົດໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກ lever ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງເປີດປ່ອງຢ້ຽມຄູ່ມືຫຼືມໍເຕີໄຟຟ້າ. ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນປະຕູໄດ້ແຕກອອກທາງລົດໄຟ. ນີ້ສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງພຽງພໍແລະລະມັດລະວັງ. .

ການເຂົ້າເຖິງປ່ອງຢ້ຽມໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ

ເພື່ອໃຫ້ສາມາດສ້ອມແປງລະບົບຄູ່ມືປ່ອງຢ້ຽມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍ .

ນີ້ແມ່ນບັນຫາທໍາອິດ: ກົນໄກແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ upholstery, ເຊິ່ງທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ. upholstery ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ໂດຍ:

- ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກະ​ທູ້​ຊື່​ - ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ພະ​ລັງ​ງານ​ – ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຈັບ, lock ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແລະການປັບພາຍໃນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງກະຈົກຂ້າງ - clamps - ຊ່ອງ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​

• screws ສາມາດພວນໄດ້ . ດ້າມຈັບ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕິດດ້ວຍສະກູສອງສາມອັນ. ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຖືກສ້າງຢູ່ໃນມືຈັບ, ໃຫ້ຖອດສະຫວິດອອກກ່ອນ. ມັນມັກຈະຖືກຈັບພຽງແຕ່ໃສ່ແລະສາມາດເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍ screwdriver ກວ້າງ. ຕອນນີ້ຖອດສາຍເຄເບີ້ນອອກ ແລະບໍ່ມີຫຍັງຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຖອດຝາປິດປະຕູອອກ.

• ການຖອດເຄື່ອງເປີດປ່ອງຢ້ຽມສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ . ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ສະຫນອງລະບົບຫຼາຍ. ມີ​ສາມ​ແບບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​:

- ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະ​ກູ​ກັບ bolt ສູນ​ກາງ​ - fastening ດ້ວຍວົງເລັບ - ການຍຶດດ້ວຍແຫວນຍຶດ

• bolt ກາງແມ່ນ mount ເປີດປ່ອງຢ້ຽມທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ . ບາງຄັ້ງມັນຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຝາປ້ອງກັນທີ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍ screwdriver ແປ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຜູ້ອອກແບບລົດພົບວ່າຫົວສະກູທີ່ເປີດເຜີຍແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ unsightly. ເພາະສະນັ້ນ, ການແກ້ໄຂງ່າຍດາຍແຕ່ປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນກາຍເປັນຫາຍາກເພີ່ມຂຶ້ນ.
• pliers ດັງບາງແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຖອດວົງເລັບ . ການດຶງມັນອອກສາມາດຂ້ອນຂ້າງຍາກ.
• ລະບົບວົງແຫວນຕິດຕັ້ງແມ່ນການແກ້ໄຂພິເສດທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ສະເພາະ . ຫຼາຍຄົນທີ່ເຮັດເອງໝົດຫວັງເກືອບຈະແຕກນິ້ວມືຂອງເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມເອົາເຄື່ອງເປີດປ່ອງຢ້ຽມອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ: ກົນໄກການລັອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນວົງແຫວນພາດສະຕິກໂດຍກົງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເປີດປ່ອງຢ້ຽມ. ພຽງ​ແຕ່​ເລື່ອນ​ມັນ​ໄປ​ທາງ​ຂ້າງ​ແລະ​ການ​ເປີດ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​ພ້ອມ​ກັບ lock ໄດ້​ .
• ສຸດທ້າຍ, ການຕັດປະຕູສາມາດເອົາອອກໄດ້. . ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລະເວັ້ນຈາກການໃຊ້ກໍາລັງ. ມັກຈະມີຄລິບຫຼາຍອັນປະໄວ້ເທິງປະຕູ, ຈີກຜ້າປົກ. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຝາປິດປະຕູໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງມື. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະມານ. £7 ແລະຄວນຈະຢູ່ໃນທຸກກ່ອງເຄື່ອງມື.

foil ethereal

ຮູບເງົາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ upholstery ປະຕູ, ກວມເອົາທັງຫມົດພາຍໃນຂອງປະຕູ, ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຝົນເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ. ຮູບເງົາຕ້ອງຖືກເອົາອອກຫຼືຕັດເພື່ອເຂົ້າຫາການເຊື່ອມຕໍ່ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ. ໃນເວລາທີ່ປະກອບ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການຍຶດໃຫມ່, ສໍາລັບ tape ທໍາມະດາແມ່ນພຽງພໍ.

ປ່ອງຢ້ຽມແລະການເຊື່ອມໂຍງຂອງມັນ

upholstery ໄດ້ຖືກ dismantled ແລະຮູບເງົາໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງປ່ອງຢ້ຽມ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ: ຕໍ່ໄປກັບຄູ່ມື, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນມັນ . ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນລົດໄຟຫຼືກັບຄລິບ: ປ່ອງຢ້ຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບການກາວ . ຄວາມ​ຈິງ​ທີ່​ວ່າ​ນາງ​ພວນ​ຂຶ້ນ​ແມ່ນ​ມັກ​ຈະ​ເນື່ອງ​ມາ​ຈາກ putty ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​. ບໍ່ມີການຫມູນໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງນີ້ຖືກຫ້າມ!

ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປ່ອງຢ້ຽມແລະລະບົບຄູ່ມືຕ້ອງທົນທານຕໍ່ແຮງດຶງສູງ , ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ເລື່ອນຊື່ຜ່ານທາງລົດໄຟ, ແຕ່ຕາມເສັ້ນໂຄ້ງ. ຄວາມພະຍາຍາມດ້ວຍ superglue, pattex ຫຼືຊິລິໂຄນ ໃຫ້ພຽງແຕ່ຄວາມສໍາເລັດໃນໄລຍະສັ້ນ. ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ຍ່ອຍ​ ຊຸດພິເສດສໍາລັບກາວປ່ອງຢ້ຽມ . ພວກເຂົາເຈົ້າມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ ແວ່ນລົດ , ແຕ່ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ.

ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມຖືກຍຶດໂດຍຄລິບ, ພວກມັນອາດຈະຍືດຫຼືແຕກ. . ໃນກໍລະນີນີ້, ພຽງແຕ່ໃຊ້ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າພວກມັນແພງເກີນໄປຫຼືບໍ່ມີແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງບ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອ. ຄໍາແນະນໍາ: ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມ recycler, ທ່ານມັກຈະສາມາດກັບຄືນປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດບວກກັບຄລິບ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຫຼາຍຂອງກາວ. .

ເຮັດຄວາມສະອາດຄູ່ມືແລະຫນ້າຕິດຕໍ່ຢ່າງລະອຽດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະຕິດປ່ອງຢ້ຽມ. . ຄວນໃຊ້ມີດ ຫຼືເຄື່ອງຂູດ. ຊາກຂອງກາວເກົ່າຕ້ອງໄດ້ເອົາອອກຢ່າງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ຄູ່​ມື​ແລະ​ຫນ້າ​ດິນ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ຂອງ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ດ້ວຍ degreaser ເປັນ​ . ເຫມາະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຊິລິໂຄນ ຫຼື ລ້າງເບກ. ໃນເວລາທີ່ການຮ່ວມກັນລະຫວ່າງປ່ອງຢ້ຽມແລະ railing ແມ່ນ degreased ພຽງພໍ, ໃຊ້ກາວປ່ອງຢ້ຽມໃຫມ່. Clamps ຫຼື mounting rail ແລະ window ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຢູ່ຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດກາວແລະໂຄງສ້າງທັງຫມົດຕ້ອງແຫ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ mounted - ກຽມພ້ອມ.

ຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ເຮັດວຽກ

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກຢ່າງໜຶ່ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແກ້ວຂ້າງແມ່ນເກີດຂຶ້ນໃນລົດທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ. . ການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີມໍເຕີໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນພວງມາໄລ. ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດຖືກຍົກຂຶ້ນມາໄດ້, ຕ້ອງມີການປະຕິບັດລະບົບ:

I. ພະຍາຍາມເປີດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ: ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ທັງ​ແກ້ວ​ໄດ້​ມາ​ຈາກ​ຄູ່​ມື​, ຫຼື​ມໍ​ເຕີ​ແມ່ນ​ຜິດ​ພາດ​. ອີກທາງເລືອກ, ສາຍແອວຫຼືສາຍດຶງອາດຈະເສຍຫາຍ. ວິທີດຽວທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້ແມ່ນການ disassemble ປະຕູຕາມທີ່ໄດ້ອະທິບາຍ.II. ຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີສຽງດັງຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມສະຫຼັບ , ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ. ຂັ້ນຕອນການກວດສອບຕໍ່ໄປນີ້ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດ. ທ່ານຈະຕ້ອງການ multimeter.

1. ກວດເບິ່ງຟິວ: ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸຕາມເວລາແລະສາມາດເຜົາໄຫມ້ອອກໄດ້ຖ້າ overloaded.

2. ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​: ສາຍສະຫຼັບຖືກກວດສອບກ່ອນ. ຫນຶ່ງໃນສາມໄລຍະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງ ປະຈຸບັນ 12 volts. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງກັບ fuses, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາເຫດແມ່ນການແຕກສາຍ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ສາຍຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງສາຍດິນ.

3. ກວດເຊັກສະວິດ: ປົດສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟອອກ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງໄຟຟ້າຂອງລົດ. ເຊື່ອມຕໍ່ multimeter ກັບ terminals ມໍເຕີ. ການດໍາເນີນງານຂອງສະຫວິດຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດ ປະຈຸບັນ 12 volts . ຖ້ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີແລະສາຍສະຫຼັບແມ່ນ OK, ຫຼັງຈາກນັ້ນສະວິດແມ່ນຜິດພາດ. ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມສ້ອມແປງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ວິທີການທີ່ໄວກວ່າແມ່ນການປ່ຽນສະວິດດ້ວຍເຄື່ອງໃຊ້ໃໝ່ ຫຼືທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ລອງວິທີອື່ນ: ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນຂອງມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານກັບຕົວລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງສາຍຍາວຈາກຫມໍ້ໄຟກັບປລັກ motor ແລະເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງ pins ເປັນຊຸດກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຖ້າຫາກວ່າມໍເຕີ lever ໃນປັດຈຸບັນຕອບສະຫນອງ, ຄວາມຜິດແມ່ນແນ່ນອນຢູ່ໃນສະຫຼັບ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຍັງມີປະໂຫຍດຫຼາຍຖ້າປ່ອງຢ້ຽມຕິດຢູ່ເຄິ່ງທາງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປິດລົດ. .

4. ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ແມ່ນ OK ກັບ​ສະ​ຫຼັບ​: ໃນປັດຈຸບັນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ອາດຈະເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເລື້ອຍໆມັນເປັນພຽງແຕ່ການຕິດຕໍ່ການປົນເປື້ອນ, ແລະວຽກງານຂອງພວກມັນສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍໃຊ້ ລ້າງເບກ и ສີດຕິດຕໍ່ . ຖ້າເຄື່ອງຈັກມີກິ່ນເໝັນ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

ຈົ່ງກ້າຫານ!

ທີ່ ມີຄວາມຮູ້, ຄວາມອົດທົນ и ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ລະ​ບົບ​ ແກ້ວຂ້າງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມ DIY.