PSA Group ແລະ Total ເລີ່ມຕົ້ນການກະກຽມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ gigafactory ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນເອີຣົບ.
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

PSA Group ແລະ Total ເລີ່ມຕົ້ນການກະກຽມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ gigafactory ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນເອີຣົບ.

26.05.2022 /

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍກຸ່ມ PSA ແລະບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Total Automotive Cells Company (ACC), ມັນໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການຢ່າງເປັນທາງການ. ມັນປະກາດການເປີດຕົວຂອງສູນຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາແລະສາຍຫ້ອງທົດລອງທີ່ປະຕິບັດຕາມໂດຍການກໍ່ສ້າງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍັກໃຫຍ່ສອງ.

ໂຮງງານໃຫຍ່ອີກແຫ່ງໜຶ່ງໃນເອີຣົບ

ACC ປະກາດວ່າສາຍການຜະລິດ gigafactory ຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະດໍາເນີນການໃນປີ 2023 (ທັງຫມົດ 16 GWh ເຊນຕໍ່ປີ) ແລະກໍາລັງຈະບັນລຸໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2030 (48 GWh ເຊນຕໍ່ປີ). ຄໍານຶງເຖິງທ່າອ່ຽງໃນປະຈຸບັນແລະທິດທາງຂອງໄຟຟ້າໃນກຸ່ມ PSA, 48 GWh ຂອງຈຸລັງ - 24 GWh ຈາກແຕ່ລະໂຮງງານ - ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະພະລັງງານ 800 2019 ຍານພາຫະນະທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ. ໃນປີ 3,5, ຍີ່ຫໍ້ PSA ໄດ້ຂາຍທັງຫມົດ 2030 ລ້ານຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນ 1 ປີໂຮງງານຜະລິດໂທລະສັບມືຖືຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກຸ່ມ 5/1-4/XNUMX ເທົ່ານັ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄິດໄລ່ຂ້າງເທິງໂດຍອີງໃສ່ການຜະລິດໃນປະຈຸບັນແມ່ນພຽງແຕ່ປາຍຂອງກ້ອນຫີນ. ບໍລິສັດຄາດຄະເນວ່າມັນຈະຕ້ອງການ 2030 GWh (400 TWh!) Cells ໃນປີ 0,4.... ນັ້ນແມ່ນປະມານສອງເທົ່າຂອງຕະຫຼາດຈຸລັງ lithium-ion ທັງຫມົດ 2019, ແລະຫຼາຍກວ່າ 10 ເທົ່າທີ່ Panasonic ກໍາລັງຜະລິດສໍາລັບ Tesla.

ໄລຍະທໍາອິດຂອງການລິເລີ່ມແມ່ນການເປີດຕົວຂອງສູນຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາໃນ Bordeaux (ຝຣັ່ງ) ແລະສາຍການຜະລິດທົດລອງຢູ່ໂຮງງານ Safta ໃນ Nersac (ຝຣັ່ງ). gigafactory ຕົວຂອງມັນເອງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Dovren (ຝຣັ່ງ) ແລະ Kaiserslautern (ເຢຍລະມັນ). ການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາຈະມີມູນຄ່າ 5 ຕື້ເອີໂຣ (ເທົ່າກັບ 22,3 ຕື້ zlotys), ໃນນັ້ນ 1,3 ຕື້ເອີໂຣ (5,8 ຕື້ zlotys) ຈະຖືກສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສະຫະພາບເອີຣົບ.

ກຸ່ມ PSA ກໍາລັງໃຊ້ເຊລທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ CATL ຂອງຈີນ.

> Musk ສົມມຸດວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຜະລິດຈຸລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ 0,4 kWh / kg. ການປະຕິວັດ? ໃນລັກສະນະ

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ