ຫ້າເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ໆ ທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈພວກເຮົາຈະເຫັນໃນລົດໄວໆນີ້
ເນື້ອໃນ
ງານວາງສະແດງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ CES (Consumer Electronics Show) ເຊິ່ງເປັນງານວາງສະແດງເຄື່ອງອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນ Las Vegas, ໄດ້ຕັ້ງຕົວເອງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນງານວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດ. ບາງການພັດທະນາແມ່ນໄກຈາກການ ນຳ ໃຊ້ຕົວຈິງ.
ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນພວກມັນໃນຮູບແບບການຜະລິດບໍ່ເກີນສອງປີນັບແຕ່ນີ້. ແລະບາງບ່ອນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນພາຫະນະທີ່ທັນສະ ໄໝ ພາຍໃນເວລາພຽງບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນ. ນີ້ແມ່ນຫ້າອັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈທີ່ສຸດທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີນີ້.
ລະບົບສຽງໂດຍບໍ່ມີ ລຳ ໂພງ
ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດໃນທຸກມື້ນີ້ແມ່ນວຽກງານສິລະປະທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມີບັນຫາໃຫຍ່ສອງຢ່າງຄື: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະນ້ໍາຫນັກຫນັກ. Continental ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Sennheiser ເພື່ອສະເຫນີລະບົບການປະຕິວັດຢ່າງແທ້ຈິງ, ບໍ່ມີລໍາໂພງແບບດັ້ງເດີມຢ່າງສົມບູນ. ແທນທີ່ຈະ, ສຽງຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍພື້ນຜິວສັ່ນສະເທືອນພິເສດໃນ dashboard ແລະພາຍໃນລົດ.
ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ແລະຊ່ວຍໃຫ້ມີເສລີພາບຫຼາຍຂື້ນໃນການອອກແບບພາຍໃນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຜູ້ສ້າງລະບົບຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບຂອງສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຄລາສສິກອີກດ້ວຍ.
ກະດານດ້ານ ໜ້າ ໂປ່ງໃສ
ຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວແມ່ນລຽບງ່າຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແປກໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບມັນມາກ່ອນ. ແນ່ນອນວ່າຝາປິດທີ່ໂປ່ງໃສຂອງ Continental ບໍ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ແຕ່ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງກ້ອງ, ເຊັນເຊີແລະ ໜ້າ ຈໍ. ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານສາມາດເບິ່ງເຫັນໃນ ໜ້າ ຈໍສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍ້ ໜ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໂອກາດທີ່ຈະປະທະກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນບໍລິເວນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນແມ່ນຫຼຸດ ໜ້ອຍ ລົງ. ເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຈັດງານ CES.
ສິ້ນສຸດການລັກໂດຍບໍ່ມີກະແຈ
ການເຂົ້າລະຫັດແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃຫຍ່ຫຼວງ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໂຈນສາມາດເອົາລົດຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ດື່ມກາເຟ, ພຽງແຕ່ເອົາສັນຍານຈາກກະແຈຢູ່ໃນກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້, ນັກວິສະວະກອນ Continental ໃຊ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວສູງທີ່ຄອມພິວເຕີຂອງລົດສາມາດຊີ້ບອກສະຖານທີ່ຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ ໜ້າ ອັດສະຈັນແລະໃນເວລາດຽວກັນຮັບຮູ້ສັນຍານຫຼັກ.
ການປ້ອງກັນ vandal
ລະບົບເຊັນເຊີສໍາຜັດ (ຫຼື CoSSy ສໍາລັບສັ້ນ) ແມ່ນລະບົບພື້ນຖານທີ່ກວດພົບແລະວິເຄາະສຽງໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຍັງຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສອງສາມວິນາທີວ່າລົດກຳລັງຈະໄປຕຳວັດຖຸອື່ນໃນເວລາຈອດ, ແລະໃນກໍລະນີສຸກເສີນໃຊ້ເບຣກເພື່ອປົກປ້ອງລົດຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ລະບົບນີ້ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃນກໍລະນີຂອງການລ່ວງລະເມີດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນຈະຕັ້ງການປຸກຖ້າຫາກວ່າທ່ານພະຍາຍາມຂູດສີລົດ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີທ່າແຮງຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນກວ້າງກວ່າ - ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການກວດພົບສຽງສະເພາະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງ hydroplaning ແລະເປີດໃຊ້ຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດກ່ອນຫນ້ານັ້ນຫຼາຍ. ລະບົບຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ serial ໃນປີ 2022.
ກະດານ XNUMXD
ປະສົບການໃນການ ນຳ ໃຊ້ຮູບເງົາແລະໂທລະພາບທີ່ມີຟັງຊັ່ນ 3D ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສົງໄສເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວ (ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນພິເສດ, ຄຸນນະພາບຂອງຮູບແມ່ນຍັງອ່ອນ). ແຕ່ລະບົບຂໍ້ມູນ XNUMXD ນີ້ພັດທະນາໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນ Leia Continental ແລະ Silicon Valley, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ແວ່ນຕາພິເສດຫລືອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນໃດໆ, ຈາກແຜນທີ່ນໍາທາງໄປຫາໂທລະສັບ, ສາມາດສະແດງເປັນຮູບແສງສະຫວ່າງສາມມິຕິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຮັບຮູ້ມັນ. ມັນບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບມຸມເບິ່ງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ໂດຍສານຫລັງຈະເຫັນມັນ. ການນໍາທາງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສໍາຜັດກັບພື້ນຜິວຂອງກະດານ.
