ການຈັດອັນດັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ R17 2021 - TOP 10 ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນ

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ R17 ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນບໍ່ສາມາດຈໍາກັດໄດ້ 10 ຕໍາແຫນ່ງ: ມີຫຼາຍແບບ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບພວກເຂົາ.

ຢາງພາລາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ R17 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ເຊັ່ນ SUVs. ໃນສາຍຂອງແຕ່ລະຄວາມກັງວົນອັດຕະໂນມັດມີແບບດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ເປັນ superfluous ທີ່ຈະພິຈາລະນາ R17 ອັດຕາຢາງໃນລະດູຮ້ອນສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາເລືອກຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Tire Semperit Speed ​​Life 205/50 R17 93V summer

ຊື່ Semperit, ແປຈາກພາສາລະຕິນ, ຫມາຍຄວາມວ່າ "ມັນເຮັດວຽກຢູ່ສະເຫມີ", ດັ່ງນັ້ນການຜະລິດຢາງໃນລະດູຮ້ອນສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການໃດໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປື້ອນທີ່ສຸດ, ເງື່ອນໄຂໄດ້ກາຍເປັນທໍາມະຊາດ.

ຢາງລົດ Semperit Speed ​​Life

ບໍລິສັດ	Semperit ນັບຕັ້ງແຕ່ 1906, ອອສເຕີຍ. ໃນປັດຈຸບັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກັງວົນ Continental, ເຢຍລະມັນ
ການ​ຜະ​ລິດ	ອອສເຕີຍ, ຝຣັ່ງ, ສາທາລະນະລັດເຊັກ, ເຢຍລະມັນ
ກວ້າງ, ມມ	205
ອັດຕາສ່ວນ, %	50
ການໂຫຼດລໍ້ສູງສຸດ, ກິໂລ	650
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	240

ຕົວປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ sidewall ເສີມສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມຸມ. ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີເທົ່າທຽມກັນທັງທາງແຫ້ງແລະປຽກ, ເພາະວ່າມັນຖືກເຮັດດ້ວຍສານປະສົມຢາງ Full silica ທີ່ມີຄຸນສົມບັດດູດຊຶມ. ນີ້ແມ່ນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍອາຊິດ metasolicic.

ຢາງລົດມີສຽງດັງໜ້ອຍໜຶ່ງ.

ຢາງລົດ Kforest KF550-PCR 235/55 R17 99H ລະດູຮ້ອນ

ມັນບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບຄູ່ຮ່ວມງານເອີຣົບແລະແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​, ເອີ​ຣົບ​, ອາ​ຊີ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ລັດ​ເຊຍ​ເກີນ 1 ລ້ານ​ເຄື່ອງ​ຕໍ່​ປີ​.

Марка	Kinforest, ໂຮງແຮມຈີນ
ການ​ຜະ​ລິດ	ຈີນ
ຂະ ໜາດ, ມມ	235
ອັດຕາສ່ວນຄວາມສູງຕໍ່ຄວາມກວ້າງ, %	55
ດັດຊະນີການໂຫຼດ, kg	775 (99​)
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	210 (H)

ອົງປະກອບຂອງຢາງມີຊິລິໂຄນໄດອອກໄຊ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເທົ່າທຽມກັນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ.

ລັກສະນະການຂັບຂີ່, ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບພິເສດຂອງສ່ວນນອກ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນທາງ - ເສັ້ນທາງຮາບພຽງຫຼືການຫັນແຫຼມ. ຮ່ອງໃຫຍ່ຊ່ວຍກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ hydroplaning.

ອີງຕາມຄໍາຕິຊົມຂອງລູກຄ້າ, ການຕິດຕັ້ງຢາງຂອງຮູບແບບນີ້ໄດ້ປັບປຸງຄຸນສົມບັດການຂັບຂີ່ຂອງລົດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍການສວມໃສ່ຢາງຫນ້ອຍ, ແລະຍັງດຶງດູດມູນຄ່າຂອງເງິນ.

ຢາງລົດ Goodride SA 07 235/55 R17 99W summer

ສໍາລັບຈໍານວນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່, ຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກອາໄຫຼ່ແມ່ນລາຄາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຈີນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ R17. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີນີ້, ງົບປະມານບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ດີ. ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດ Goodride ຜະລິດຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃນອຸປະກອນຫລ້າສຸດ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແລະການພັດທະນາ, ບັນລຸຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງສຸດ. ບໍລິສັດເປັນເຈົ້າຂອງພື້ນທີ່ທົດສອບຂອງຕົນເອງທີ່ຜະລິດຕະພັນຖືກທົດສອບ.

ຢາງລົດ Goodride SA

ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ	Goodride
ຜູ້ຜະລິດ	Hangzhou Zhongce Rubbe LTD, Hangzhou, ຈີນ
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ, ມມ	235
ໂປຣໄຟລ໌, %	55
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ດັດຊະນີ)	270 (ສ.)
ສູງສຸດ. ໂຫຼດ, kg (ດັດຊະນີ)	730 (97​)

ຮູບແບບຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນທຸກຄວາມໄວ. ນີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍແຖບ tread ກາງກ້ວາງ, ຕັ້ງຢູ່ຕາມລວງຍາວໂດຍບໍ່ມີການ breaks ຕາມ circumference ທັງຫມົດຂອງຢາງ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສົມມາດຈາກມັນເພື່ອໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງການຍຶດຕິດກັບ asphalt ບໍ່ປ່ຽນແປງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ວັດສະດຸແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ Selika Tech, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີຊິລິໂຄນໃນອົງປະກອບ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນວ່າຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ 20 ກິໂລແມັດ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງແມ່ນມີຄວາມລະເລີຍ, ແລະໃນເວລາຝົນຕົກຫນັກໃນຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດ, ການວາງແຜນນ້ໍາບໍ່ຖືກສັງເກດເຫັນ.

ຢາງ Toyo Proxes T1-S 235/55 R17 99Y summer

ຢາງລົດລະດູຮ້ອນ R17 ອັນດັບຕົ້ນປີ 2021 ທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບແມ່ນລວມເອົາຜະລິດຕະພັນຈາກຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ, ສ້າງຂຶ້ນສະເພາະສຳລັບລົດເກັງປະເພດກິລາ ແລະລົດຄູເປ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ບໍລິສັດ	Toyo, ຍີ່ປຸ່ນ.
ການ​ຜະ​ລິດ	Toyo Tires Concern, ຍີ່ປຸ່ນ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ໃນເຢຍລະມັນ
ກວ້າງ, ມມ	235
ຄວາມສູງຫາຄວາມກວ້າງ, %	55
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h	300
ໂຫຼດ, kg (ດັດຊະນີ)	775 (99​)

ການອອກແບບຢາງແລະຮູບແບບ tread asymmetric ສະຫນອງ;

• ຄວາມ ໜຽວ ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນທາງ;
• ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລ;
• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ;
• ການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງຢຸດ;
• ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດ.

ຢູ່ດ້ານໃນ, ຢາງມີຮ່ອງຮອຍຂີດຂ່ວນພິເສດທີ່ດູດສຽງລົບກວນ.

ເຈົ້າຂອງຢາງຂອງຊຸດນີ້ສັງເກດເຫັນຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນການຈັບມືບໍ່ດີໃນຝົນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ຢາງລົດ Imperial Ecosport 2 205/50 R17 93W summer

ຮູບແບບນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ vain ລວມຢູ່ໃນຢາງ R17 ຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດໂດຍສານ. ຢາງລົດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Tyre Imperial Ecosport

Марка	Imperial Tires ຂອງບໍລິສັດ Belgian Deldo
ໂຮງງານຜະລິດ	ຈີນ
ກວ້າງ, ມມ	205
ໂປຣໄຟລ໌, %	50
ການໂຫຼດລໍ້ສູງສຸດ, ກິໂລ	650
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km/h (ດັດຊະນີ)	270 (ສ.)
ລະດັບສຽງ, dB	71

ກະດູກຢາງ, ຕັ້ງຢູ່ຕາມເສັ້ນຮອບວຽນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບໍ່ໃຫ້ແກວ່ງໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຢາງພາລາ.

ຊ່ອງນ້ອຍໆຫຼາຍບ່ອນເກັບເອົານ້ຳໂດຍກົງຈາກເສັ້ນທາງໄປຫາຮ່ອງກາງ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ລະບາຍນ້ຳ. ຂອບທີ່ແຂງແຮງຊ່ວຍດຶງລໍ້ເມື່ອເຂົ້າມຸມ ແລະເບຣກ.

ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ເທົ່າທຽມກັນໂດຍລວມກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, Imperial ສະເຫນີລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ.

ຢາງ MICHELIN Pilot Sport A/S Plus 205/50 R17 89Y summer

ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຜູ້ນໍາໃນ niche ການຜະລິດຢາງລົດ: ມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າຕາມທໍາມະຊາດໃນການຈັດອັນດັບຂອງຢາງ R17 summer ສໍາລັບລົດໂດຍສານ.

ບໍລິສັດ	Michelin
ຜະລິດ	17 ປະເທດ, ໂຮງງານ 67 ແຫ່ງ
ກວ້າງ, ມມ	205
ອັດຕາສ່ວນ, %	50
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	300
ການໂຫຼດລໍ້ສູງສຸດ, ກິໂລ	580

ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງມີ A/S, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສະພາບອາກາດທັງຫມົດ, ມັນບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ໍາກ້ອນ, ມັນມີຈຸດປະສົງໃນລະດູຮ້ອນ.

ມັນທົນທານຕໍ່ຝົນຕົກຫນັກໃນຄວາມໄວ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການອອກແບບ tread ເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນງຽບ virtually. ອົງປະກອບແລະຮູບແບບຢາງພິເສດແມ່ນກຸນແຈເພື່ອເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.

ໃນເຄື່ອງຫມາຍຂ້າງ, ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດໃດ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະການບໍລິການ.

ຢາງ Kumho Ecsta XS KU36 245/45 R17 95W summer

ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນໄດ້ມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດທີ່ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງຢາງລົດແຂ່ງສໍາລັບສູດ 1. Kumho ສະຫນັບສະຫນູນສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາອາຍແກັສໃນເອີຣົບ, ອາຊີແລະອາເມລິກາ, ການແກ້ໄຂ. ບັນຫາເພື່ອປັບປຸງຜະລິດຕະພັນແລະແນະນໍາການພັດທະນາໃຫມ່.

ຢາງລົດ Kumho Ecsta

ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ	Kumho (ເກົາຫຼີໃຕ້)
ໂຮງງານ	ເກົາຫຼີ (3), ຈີນ (3), ຫວຽດນາມ (1)
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ	245
ໂປຣໄຟລ໌, %	45
ສູງສຸດ. ໂຫຼດ, kg	690
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ, km / h	270

ຢາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຊື້ສໍາລັບລົດປະເພດກິລາ ແລະລົດລະດັບພຣີມຽມ ເນື່ອງຈາກຕົວຊີ້ວັດຕໍ່ໄປນີ້:

• ພາກສ່ວນຂ້າງກວ້າງ (ບ່າ) ຊ່ວຍເພີ່ມ traction ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ cornering;
• ໂຄງປະກອບການພິເສດຂອງ insert ພາຍໃນ (ເຫຼັກ double ກັບ nylon inclusions) ໃຫ້ສະຖຽນລະພາບໃນຄວາມໄວສູງ;
• ອົງປະກອບຂອງຢາງປະສົມປະກອບມີສານເຕີມແຕ່ງທຽມທີ່ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ບໍ່ມີບັນຫາໃນເງື່ອນໄຂທີ່ມີນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.

ລູກຄ້າເລືອກຢາງ Kumho ຫຼັງຈາກປຽບທຽບລາຄາແລະຄຸນນະພາບ.

Tire Continental ContiSportContact 205/50 R17 89V summer

ຜະລິດໂດຍຜູ້ນໍາເອີຣົບໃນສ່ວນນີ້, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກລວມເຂົ້າໃນການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນຂອງຢາງລະດູຮ້ອນ 17 R2021.

Марка	Continental, ເຢຍລະມັນ
ຜູ້ຜະລິດ	ເອີຣົບ (12), ລັດເຊຍ (1), ອາຟຣິກາ (2)
ກວ້າງ, ມມ	205
ໂປຣໄຟລ໌, %	50
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	240
ການໂຫຼດລໍ້ສູງສຸດ, ກິໂລ	580

ຢາງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດກິລາ ແລະລົດຂ້າມທາງ. ຮູບແບບ tread ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ຂອບ reinforced ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ cornering.

ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຊື້ຊຸດຂອງຢາງ 4 ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ຢາງລົດ MAXXIS M-36+ Victra 205/50 R17 93W RunFlat summer

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021 ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ R17 ຈະບໍ່ສົມບູນໂດຍບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນຈາກ Maxxis, ເພາະວ່າຢາງລົດຈາກຜູ້ຜະລິດນີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍາລຽງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາ.

ບໍລິສັດ	Maxxis, Cheng Shin Group Holding, ໄຕ້ຫວັນ
ຜະລິດຢູ່ໃສ	10 ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໃນ​ອາ​ຊີ (ໄຕ້​ຫວັນ, ໄທ, ຈີນ, ຫວຽດນາມ)
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ	205
ອັດຕາສ່ວນ, %	50
ຄວາມຈຸຂອງລໍ້, ກິໂລ	650
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ, km / h	270

ຄຸນນະພາບຂອງຢາງແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຂະບວນການຜະລິດ. ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງການບັນເທົາທຸກແມ່ນສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການດູດຊຶມສຽງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການວາງແຜນນ້ໍາ.

ລະບຸໄວ້ໃນການຈັດອັນດັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງລົດໂດຍສານ R17 ຂອງພວກເຮົາ, ສະເພາະຢາງລົດລຸ້ນນີ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຢາງ RunFlat (Run Flat) ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສືບຕໍ່ຂັບລົດປະມານ 100 ກິໂລແມັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຢາງລົດ Yokohama E70N 215/55 R17 94V summer

ຢາງນີ້ຕິດອັນດັບຢາງລະດູຮ້ອນ 17 R2021. ໃນການຜະລິດຂອງມັນ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ຢາງລົດແຂ່ງ (ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນ).

ຢາງລົດ Yokohama E70N

ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ	Yokohama, ໂຕກຽວ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ
ປະເທດຜູ້ຜະລິດ	ເຊີເບຍ, ຍີ່ປຸ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, ນິ້ວ	17
ຂະໜາດ (L x W), ມມ	689,8 215 x
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h	240
ການໂຫຼດລໍ້, ກິໂລ	670
ອັດຕາສ່ວນ, %	55

ດ້ານນອກຂອງຢາງແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ nanotechnology: ມັນອົບອຸ່ນເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການເມື່ອຍຶດຖະຫນົນໄວຂຶ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມອ່ອນນຸ້ມ.

ຮູບແບບ tread ເຄິ່ງວົງມົນຊ່ວຍເອົາຊະນະ puddles ໂດຍບໍ່ມີການນໍາເອົາຍານພາຫະນະໄປ aquaplaning.

ໂຄງສ້າງຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງມັນ:

• ກະທູ້ viscose;
• breaker double ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ;
• casing ເຮັດດ້ວຍຜ້າສັງເຄາະສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີເສັ້ນໃຍຕາມລວງຍາວ.

ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລົດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໃນຄວາມໄວສູງ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມອາກາດມັກຈະສູງຂື້ນເປັນມູນຄ່າທີ່ສໍາຄັນແລະຢາງລົດຕ້ອງທົນກັບການທົດສອບດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ສູນເສຍຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດໃນເຂດຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນເລືອກທາງເລືອກ 225 / 60 / R17 ສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນການຈັດອັນດັບຢາງນີ້. ໂປຣໄຟລ໌ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ R17 ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນບໍ່ສາມາດຈໍາກັດໄດ້ 10 ຕໍາແຫນ່ງ: ມີຫຼາຍແບບ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບພວກເຂົາ.

TOP 7 ຢາງລະດູຮ້ອນ 2021!