ການທົບທວນຄືນ Chevrolet Silverado 2011

ຄວາມເຊື່ອທີ່ອີງໃສ່ຄວາມຢ້ານກົວແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີຄວາມເຊື່ອທີ່ສົມບູນ.

ສະນັ້ນຢ່າຢ້ານສັດຮ້າຍ Chevrolet ນີ້. ເຊື່ອວ່າມັນຈະເຄື່ອນຍ້າຍ, ລ້ຽວແລະຢຸດດ້ວຍຄວາມສົມດູນທັງຫມົດແລະມາດຕະຖານຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລົດຫົກແມັດ, ສອງແມັດ, ຫ້າທີ່ນັ່ງທີ່ມີ cab ໃຫຍ່ຢູ່ໃນດ້ານຫຼັງ.

TECHNOLOGY

6.6 ລິດ turbocharged V8 ກາຊວນ - ມີແຮງບິດຫຼາຍກວ່າ 1000Nm ແລະ 296kW - ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີສໍາລັບ 2011 Silverado. ກ່ອງເກຍ 2.6 ຄວາມໄວ Allison ເພື່ອຊ່ວຍສົ່ງມັນທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານນັ່ງສູງຫລັງລໍ້ແລະລົງຖະຫນົນຫົນທາງເລັກນ້ອຍ, ການຊີ້ນໍາຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການເດີນໜ້າກົງໄປກົງມາເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງງ່າຍໃນຕອນທຳອິດ, ແຕ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າລົດບັນທຸກ XNUMX ໂຕນນີ້ - ອັນທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າລົດກະບະຂະໜາດໃຫຍ່, ຂະໜາດເຕັມ - ຈະບໍ່ກະແຈກກະຈາຍຄືກັບ Holden Colorado.

ເບຣກສີ່ລໍ້ທີ່ມີ ABS (ບວກກັບເບຣກໄອເສຍ), ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ ແລະລະບົບຂັບທຸກລໍ້ທີ່ປ່ຽນໄດ້ເຮັດໃຫ້ Silverado ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ລາຄາແລະສໍາເລັດ

ມັນຕ້ອງໃຫຍ່ ແລະ ແຂງແຮງ ເພາະເປັນເຄື່ອງຈັກ 115,000xXNUMX ຂະໜາດ XNUMX ໂດລາ ທີ່ສາມາດບັນທຸກໄດ້ສາມໂຕນ ແລະ ລໍ້ໄດ້ປະມານ XNUMX ໂຕນ.

ນີ້ແມ່ນລົດ SUV ອາເມລິກາທີ່ປ່ຽນເປັນຂັບລົດຂວາໂດຍ Performax International ຂອງ Queensland; ຝູງຊົນທີ່ມີອາຍຸຍາວນານທີ່ຮູ້ວິທີການປ່ຽນມືຈັບໃນລົດບັນທຸກ Corvettes, Camaros, Mustang, Chev ແລະ GMC - ຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນໃນເມນູໃນໄວໆນີ້. ຜູ້ຊື້ລົດຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ມີຕັ້ງແຕ່ນັກຍ່າງປ່າທີ່ກ້າຫານໄປຫາຜູ້ບໍລິຫານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈົນເຖິງຜູ້ທີ່ມັກມ້າ.

Silverado ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນ 2500HD ໃນ LTZ trim, ແຜ່ນຫນັງແລະໄມ້, ການຄວບຄຸມ A/C ສອງ, ຄອມພິວເຕີເດີນທາງ, ບວກກັບສະເຕີລິໂອໃຫຍ່, Blue Tooth ແລະ jacks USB. ໃນດ້ານບວກຂອງຫ້ອງໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ແມ່ນເຫມາະທີ່ດີເລີດແລະສໍາເລັດຮູບຂອງແຖບເຄື່ອງມືດ້ານຂວາຂອງ Queensland, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຈະຮັກສາຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໜ້າປັດສໍາລັບແສງສະຫວ່າງສາມາດສັບສົນກັບຫນ້າປັດທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງສໍາລັບການຂັບລົດສີ່ລໍ້, ສູງແລະຕ່ໍາ.

ຂັບລົດ

ກາຊວນ V8 Duramax ຍິງດ້ວຍສຽງດັງຕໍ່າ. (ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ fob ທີ່ສໍາຄັນຈາກໄລຍະໄກເຖິງ 50 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນຂຶ້ນແລະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ).

ລົງທາງດ່ວນ, ມີຄວາມເຊື່ອໃນ Chev ໃຫຍ່ນີ້ທີ່ຈະນັ່ງຢ່າງຫວານຊື່ນແລະປອດໄພໃນລໍ້ 20 ນິ້ວທາງເລືອກຂອງຕົນ. ມັນມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະພະລັງງານ (ທີ່ນີ້ unloaded) ຫຼາຍກວ່າການຂັບຂີ່ທາງດ່ວນ, ມັນມີມະຫາຊົນຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນທາງລຸ່ມແລະລັກສະນະທາງຖະຫນົນ, ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບສະເຫມີເພື່ອຕັດການຈະລາຈອນ (ມັກຈະຊ່ວຍຢູ່ທີ່ນີ້). ຈໍານວນພື້ນທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ).

ມີຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 135 ລິດ ພໍດີສໍາລັບຜູ້ຊາຍ ເມື່ອຢູ່ໃກ້ໆກັບທີ່ໂຄສະນາ 12 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ ເພື່ອໃຊ້ງ່າຍ; ເຊິ່ງເຮັດວຽກຈົນກ່ວາ 20s ຕົ້ນໃນເວລາທີ່ towing. ລະຄອນບາງອັນແມ່ນມາຈາກການພະຍາຍາມຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ສູນການຄ້າທ້ອງຖິ່ນ; ຫ້ອງໂດຍສານສາມາດໃສ່ໄດ້, ແຕ່ມີ pallet ຂະຫນາດ 1.9 x 1.5 m; ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ - ເປັນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ງ່າຍດາຍແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂັບລົດ. ໂດຍບໍ່ມີການ bitumen, ບາງສ່ວນຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນສາມາດຫາຍໄປ. ອັນນີ້ແມ່ນດີໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຝຸ່ນ ຫຼື ຫີນປູນທີ່ດີ, ແຕ່ການລະງັບຈະເກິດເລັກນ້ອຍ ແລະ ກະວົນກະວາຍເມື່ອເສັ້ນທາງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດຢູ່ນີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ການສະແດງຊ້າລົງແລະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດສີ່ລໍ້ຂຶ້ນເປັນ skittishness ຫນ້ອຍລົງ. (ມີຊຸດ off-road ເປັນທາງເລືອກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຫຼາຍຂອງ Chev ສາມາດເປັນບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້, ຄົນຂັບແລະລົດບັນທຸກຈະມັກພື້ນທີ່ເປີດກ້ວາງ.) ແລະແທ້ຈິງແລ້ວ, towing ແລະ carrying ແມ່ນ forte ຂອງ Silverado; Auxiliary Differential - ຊຸດທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບ paddocks ຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ແລະອື່ນໆ. Chevrolet Silverado ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງ, ກວ້າງແລະສວຍງາມ, ຖືກນໍາໃຊ້ດີທີ່ສຸດເປັນລົດກະບະຂະຫນາດໃຫຍ່, ລົດເບົາຂອງອາເມລິກາທີ່ມີການປ່ຽນມືຂວາທີ່ສະອາດ.

CHEVROLET SILVERADO 2500HD

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: $115,000

ເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6.6 ລິດ turbocharged V8

ພະລັງງານ/ແຮງບິດ: 296kW / 1037 Nm

ການສົ່ງຜ່ານ: ອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວ + ລໍ້ທັງຫມົດ

ຮ່າງກາຍ: ສີ່ປະຕູ

ຂະ ໜາດ: 6090 mm (ຍາວ) 2032 mm (ກວ້າງ) 1905 mm (ສູງ)

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: 3010kg

ດຶງ: 9843kg

ຮັບປະກັນ: 4 ປີ / 120,000 ກິໂລແມັດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງ 4 ປີ