ອາການຂອງສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ອາການທົ່ວໄປລວມມີລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າ, ທໍ່ປົ່ງ ຫຼື ໜຽວ, ແລະ ມີໜອງນ້ຳມັນຢູ່ໃຕ້ລົດ.
ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດທີ່ຈະຮັກສານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຢັນ. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍສໍາລັບພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໃຊ້ນ້ໍາມັນຖ້າມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດຂອງມັນ. ນໍ້າມັນທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນ, ມັນກໍຍິ່ງບາງລົງ ແລະ ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກໄດ້ໜ້ອຍລົງ. ມີຫຼາຍລະບົບຢູ່ໃນລົດທີ່ຈະຊ່ວຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນ. ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນ cooler ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງເຢັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ທໍ່ນ້ໍາ cooler ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສາຍເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດດ້ວຍຢາງແລະໂລຫະ, ນ້ໍາມັນໂດຍກົງຈາກ crankcase ກັບ cooler ໄດ້.
ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະທົນທານຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດຫຼາຍປີແລະໃນທີ່ສຸດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ໂດຍສັງເກດເຫັນສັນຍານເຕືອນທີ່ລົດຂອງເຈົ້າຈະໃຫ້ເມື່ອສ່ວນນີ້ເສຍຫາຍ, ເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຕົວເອງໄດ້ຫຼາຍບັນຫາແລະອາດຈະຫຼີກລ່ຽງຄ່າສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນສາຍນ້ໍາ cooler ຂອງທ່ານ.
1. ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ
ການມີນ້ໍາມັນຕ່ໍາຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຖ້າສາຍ cooler ນໍ້າມັນເລີ່ມຮົ່ວ, ພວກມັນປ່ອຍນ້ໍາມັນອອກຈາກລົດສ່ວນໃຫຍ່ເພາະວ່າເສັ້ນປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ ແລ່ນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະສາມາດລວມເຖິງເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່. ແທນທີ່ຈະວາງຄວາມກົດດັນໃສ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການຂາດການ lubrication, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນສາຍ cooler ນ້ໍາມັນທັນທີທີ່ພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ. ການປ່ຽນເຄື່ອງໝາຍເຫຼົ່ານີ້ທັນທີທີ່ພົບການຮົ່ວໄຫຼຈະປ້ອງກັນການເຈັບຫົວ ແລະ ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
2. ງໍຫຼືງໍຢູ່ໃນທໍ່
ສາຍ cooler ນ້ໍາມັນປະກອບດ້ວຍທໍ່ໂລຫະແຂງແລະຕ່ອນຍືດຫຍຸ່ນຂອງທໍ່ຢາງ, ປາຍໂລຫະທີ່ screwed ເຂົ້າໄປໃນຕັນເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກເຂົາຈະເລີ່ມສະແດງອາການສວມໃສ່ຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການສວມໃສ່ໃນຖະຫນົນອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າສ່ວນໂລຫະຂອງສາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງໍຫຼືງໍ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນ. ສາຍ cooler ນ້ໍາມັນ corrugated ສາມາດຂັດຂວາງຫຼືຊ້າລົງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະໄຫຼຜ່ານ cooler ໄດ້.
3. ນ້ຳມັນຮົ່ວ ແລະ ໜອງຢູ່ໃຕ້ລົດ
ທໍ່ນໍ້າມັນຢູ່ໃຕ້ລົດແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງບັນຫາ ແລະບໍ່ຄວນລະເລີຍ. ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເຈົ້າເລີ່ມສັງເກດເຫັນນໍ້າມັນຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງປ່ຽນສາຍເຄື່ອງເຮັດນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າແທນ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍ cooler ນ້ໍາມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປແລະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ສ້ອມແປງໃນ hurry. ສາຍ cooler ນ້ໍາມັນສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍສໍາລັບຫຼາຍເຫດຜົນເຊັ່ນ: ອາຍຸ, ເສດຖະຫນົນຫົນທາງ, ນ້ໍາມັນເກົ່າ, ຫຼືພຽງແຕ່ອຸດຕັນໃນໄລຍະເວລາ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມີນໍ້າຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງເຈົ້າ, ຫຼືຕ້ອງການຄວາມຄິດເຫັນທີສອງ, ໃຫ້ເຮັດການທົດສອບນໍ້າມັນ ແລະນໍ້າຮົ່ວ.
AvtoTachki ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງສາຍ cooler ນ້ໍາມັນໂດຍການມາເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານເພື່ອດໍາເນີນການສ້ອມແປງ. ທ່ານສາມາດສັ່ງບໍລິການອອນໄລນ໌ 24/7.
