ອາການຂອງແບດເຕີລີ່ບໍ່ດີຫຼືລົ້ມເຫລວ
ເນື້ອໃນ
ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີກິ່ນໄຂ່ເນົ່າ, ການຫມຸນຂອງ crankshaft ຊ້າໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟຫມໍ້ໄຟເປີດ, ແລະບໍ່ມີພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ແບດເຕີລີ່ລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດໃດໆ. ມັນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະບໍ່ມີມັນ, ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບວົງຈອນການສາກໄຟຄົງທີ່ແລະການໄຫຼອອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸນຫະພູມສູງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ເມື່ອພວກເຂົາລົ້ມເຫລວ, ພວກເຂົາສາມາດປ່ອຍໃຫ້ລົດຕິດຢູ່ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
1. ກິ່ນໄຂ່ເນົ່າ
ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາຫມໍ້ໄຟແມ່ນກິ່ນໄຂ່ເນົ່າເປື່ອຍ. ແບດເຕີລີ່ລົດອາຊິດນໍາທໍາມະດາແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍສ່ວນປະສົມຂອງນ້ໍາແລະອາຊິດຊູນຟູຣິກ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີສວມໃສ່, ອາຊິດແລະນ້ໍາບາງສ່ວນອາດຈະລະເຫີຍ, ລົບກວນການປະສົມ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີລີຮ້ອນ ຫຼື ຕົ້ມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນເໝັນ ແລະ ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ, ແມ່ນແຕ່ຄວັນຢາສູບ.
2. ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ
ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາຫມໍ້ໄຟແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຊ້າ. ຖ້າແບດເຕີຣີຕໍ່າ, ມັນອາດຈະບໍ່ມີພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະ crank ເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄວເທົ່າປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ມັນ crank ຊ້າ. ອີງຕາມສະພາບທີ່ແນ່ນອນຂອງແບດເຕີລີ່, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະ crank ຊ້າແລະຍັງເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືມັນອາດຈະ crank ໄວພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ. ການໂດດເຄື່ອງຈັກຈາກລົດອື່ນຫຼືຫມໍ້ໄຟແມ່ນປົກກະຕິພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດຫມໍ້ໄຟທີ່ຊ້າໃນການເລີ່ມຕົ້ນ.
3. ຕົວຊີ້ບອກຫມໍ້ໄຟໄຟຂຶ້ນ
ອາການອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາແບັດເຕີຣີທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແມ່ນໄຟແບັດເຕີຣີທີ່ຕິດຢູ່. ດອກໄຟແບັດເຕີລີ່ໄຟເປັນອາການທີ່ປົກກະຕິກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງປ່ຽນໄຟທີ່ບໍ່ດີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນໄຟໄຫມ້. ຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດ. ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ຮັບຫຼືຮັກສາການສາກໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດກໍາລັງສາກຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບຈະບໍ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສະຖຽນລະພາບແລະຕົວຊີ້ວັດຫມໍ້ໄຟອາດຈະຖືກເປີດໃຊ້. ຕົວຊີ້ບອກແບັດເຕີຣີຈະເປີດຢູ່ຈົນກວ່າແບັດເຕີຣີຈະໝົດ.
4. ບໍ່ມີພະລັງງານກັບເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກລົດ.
ອາດຈະເປັນສັນຍານທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາຫມໍ້ໄຟແມ່ນການຂາດພະລັງງານກັບເອເລັກໂຕຣນິກ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ລົ້ມຫຼືໄຫຼອອກ, ມັນອາດຈະບໍ່ຖືການສາກໄຟແລະຈະບໍ່ສາມາດພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າການຫັນກະແຈບໍ່ໄດ້ເປີດໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າຫຼືວ່າໄຟແລະສະຫວິດບໍ່ເຮັດວຽກ. ໂດຍປົກກະຕິ, ແບດເຕີຣີທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນຂອບເຂດນີ້ຈະຕ້ອງຖືກສາກໄຟຫຼືປ່ຽນແທນ.
ຫມໍ້ໄຟໃນລົດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີມັນ, ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບກັບເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າຫຼືສົງໃສວ່າອາດຈະມີບັນຫາກັບແບດເຕີລີ່, ທ່ານສາມາດລອງທົດສອບແບດເຕີຣີດ້ວຍຕົວເອງຫຼືໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດຂອງທ່ານວິນິດໄສໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki. ເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດປ່ຽນແບັດຂອງທ່ານ ຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານອື່ນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານກັບມາເຮັດວຽກເຕັມທີ່.
