ຂັບທົດສອບ Skoda Octavia a7 2016 ຮຸ່ນໃnew່

ບັນດາລົດທີ່ນິຍົມຂອງລົດຍີ່ຫໍ້ Skoda ແມ່ນມີຊື່ສຽງມາແຕ່ດົນແລ້ວກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບແລະພະລັງຂອງມັນ - ສອງຄຸນລັກສະນະທີ່ແປກປະຫຼາດ. Skoda Octavia A7 2016, ຮູບແບບ ໃໝ່ ບໍ່ຕໍ່າກວ່າໃນທຸກໆດ້ານ, ນອກຈາກນັ້ນ, ພຣະຄຸນແລະຄວາມສະຫງ່າງາມຍັງບໍ່ຫາຍໄປເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຂະ ໜາດ ເພີ່ມຂື້ນກໍ່ຕາມ. ພວກເຮົາ ນຳ ສະ ເໜີ ຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານກ່ຽວກັບລົດທີ່ມີເວທີ 2686 ມມແລະຄວາມຍາວ 4656 ມມ - ພວກເຮົາຈະ ດຳ ເນີນກິດຈະ ກຳ ລະອຽດຂອງຍີ່ຫໍ້.

Техническиехарактеристики

ຫົວໃຈຂອງລົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຂົນຫນູ. ສ່ວນນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຢັ້ງຢືນທາງເທັກໂນໂລຢີທີ່ສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຄວນສັງເກດບັນດາຈຸດພິເສດ ສຳ ລັບເງື່ອນໄຂຂອງລັດເຊຍ:

• ອຸປະກອນເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ດຽວນີ້, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຄັ່ງຮ້ອນ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວກ່ວາທີ່ຈະອຸ່ນລົດ.
• ກ່ອງເກຍ 100 ຄວາມໄວ (ຕໍ່ມາເອີ້ນວ່າກ່ອງເກຍ) ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກະຕຸ້ນຮູບແບບຕົວເມືອງແລະກິລາຕາມຖະ ໜົນ ຫົນທາງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຍ້ອນວ່າລົດດັ່ງກ່າວພັດທະນາ 8,6 km / h ໃນເວລາ XNUMX ວິນາທີ, ມັນສາມາດປ່ຽນເປັນຮູບແບບຕົວເມືອງໄດ້ທັນທີ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວເລືອກກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ. ສຳ ລັບການກະ ທຳ ທີ່ກົງກັນຂ້າມ, ການຊັກຊ້າທີ່ແນ່ນອນເກີດຂື້ນ, ປ່ຽນຮູບແບບການປ່ຽນແປງທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຢັດຄ່າບໍລິໂພກ.
• ອຸປະກອນພື້ນຖານແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1,6 ລິດແລະ 105 ລິດ. ຈາກ. ແຮງບິດແມ່ນ 250 Nm. ການດັດແກ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 2,0 ລິດ, 150 hp. s, ແລະແຮງບິດທີ່ສູງກວ່າ - 320 Nm. ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າໃດໆ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງກ່ອງເກຍ 5, 6, 7 ຄວາມໄວໄດ້. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ paradoxical, ມີອໍານາດແລະປະຫຍັດໃນເວລາດຽວກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາກໍ່ມີປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ - ພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ປ່ອຍລົງສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດດ້ວຍສະຫາຍ.
• ເນື່ອງຈາກສະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງຖະ ໜົນ ຫົນທາງ, ການຢຸດລົດແມ່ນຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ທຸກຂໍ້ ກຳ ນົດ - ມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃນທາງທີ່ມັນບໍ່ລວມເອົາການມ້ວນທີ່ແຂງແຮງ. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມແຂງຂອງ beam ໄດ້ປ່ຽນແປງ - ພວກມັນໄດ້ກາຍເປັນຕົວສູງຂຶ້ນແລະການບິດຈະປອດໄພ. ການຢຸດແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງງຽບໆ, ດູດຊຶມຄວາມສັ່ນສະເທືອນ - ມັນບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນລົດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນເພົາດ້ານຫລັງທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ - ຈາກ 140 ຫາ 160 ມມ - ຖືກດັດແປງ ສຳ ລັບຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ດີ.
• ອຸປະກອນເບຣກໄດ້ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ທີ່ມີລົມພັດແຮງຫລາຍ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ລົດໃຫຍ່ນິຍົມໃນເຂດພູສູງ.

ຮູບແບບຂອງ Skoda Octavia A7 2016 ໃໝ່

ພວກເຮົາຍັງຄວນສັງເກດການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລົດອີເລັກໂທຣນິກ. ພວກເຂົາປະຕິບັດງານໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ປົກກະຕິ, ກິລາ, Eco ແລະບຸກຄົນ. ຂໍຂອບໃຈກັບ ໜ້າ ທີ່ທີ່ ກຳ ນົດໄວ້, ໜ່ວຍ ງານ Skoda ຕ່າງໆໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບວຽກງານ - ເຄື່ອງຈັກ, ເກຍເກຍ, ສ່ວນຊີ້ ນຳ, ໄຟເຍືອງທາງແລະລະບົບປັບອາກາດ, ບວກກັບການປັບຕົວຄວບຄຸມ.

ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດວ່າມີບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ເຊິ່ງ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລົດ. ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ:

• ເຄາະປະຕູເມື່ອປິດ. ສຳ ລັບການຕົກແຕ່ງ, ປລາສຕິກລາຄາຖືກຖືກ ນຳ ໃຊ້, ເຊິ່ງມັນມີຂໍ້ເສຍປຽບໃນຕົວວັດສະດຸ - ຖ້າຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ເປັນໄປໄດ້.
• ປຸ່ມ ໜ້າ ຕ່າງພະລັງງານມີປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ເລັກນ້ອຍ.
• ລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງກ່າວສ້າງຄວາມບໍ່ສະບາຍບາງຢ່າງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ເພາະວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເກືອບໃນໃຈກາງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
• ການລະງັບດັ່ງກ່າວຖືວ່າມີຄວາມເຂັ້ມງວດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມຜູ້ຜະລິດ, ເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດຈະ ໝາຍ ວ່ານີ້ເປັນບວກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໃຫ້ລົດມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຫຼາຍຂື້ນໃນຄວາມໄວສູງ.
• ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍພື້ນຖານຍາວ, ສ່ວນຂອງກະເປົາກາຍເປັນບາງສ່ວນທີ່ສັ້ນແລະບໍ່ສະດວກ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນຂໍ້ເສຍປຽບ ສຳ ລັບການຄອບຄອງແລະການ ດຳ ເນີນງານຂອງລົດມາດຕະຖານທີ່ປົກກະຕິ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, Skoda Octavia A7 ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນລົດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຕາມຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆທີ່ໄດ້ປະກາດແລ້ວ.

ພາຍໃນແລະພາຍນອກ

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ການຕັດສິນໃຈຊື້ແມ່ນເກີດຂື້ນຍ້ອນຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງ ໝົດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບລັກສະນະທີ່ ເໝາະ ສົມກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ຊື້. Skoda A7 ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ທຸກໆຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການແລະແນວຄິດກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ຄື:

Silhouette

ພື້ນຖານຂະຫຍາຍເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຄວາມໄວຂອງລົດ. ຮູບ silhouette ແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະມຸງອອກຕາມລວງນອນຊີ້ແຈງປະຕູທີຫ້າຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ຄວາມສາມາດພິເສດຂອງ Skoda ແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍປະຕູໃຫຍ່, ບໍ່ຄືກັບຮູບແບບອື່ນໆ. ອຸປະສັກດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ ໃໝ່ - ເລຂາຄະນິດຫົວ ໜ້າ ໃໝ່, ໄຟສາຍໄຟ LED. ຮູບລັກສະນະມີລັກສະນະພະລັງງານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ - ລົດແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍ.

Dashboard

ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນຂອງລົດກໍ່ໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງເຊັ່ນກັນ. ການອອກແບບຂອງກະດານ, ບໍ່ຄືກັບເສັ້ນຜ່ານມາ, ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນຂົງເຂດການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດແລະລະບາຍອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມ:

• ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໃນຫລາຍໆລະດັບ - ໄມໂຄຣຊອບ, ຄວບຄຸມຄວາມອ້ວນ, ຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃສ່ຖົງມືເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງແປກໃຈ.
• ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ.
• ດຳ ເນີນການຄວບຄຸມເຂດທີ່ຕາຍແລ້ວ.
• ຄົງທີ່ລົດ.
• dashboard ແມ່ນຈໍສະແດງຜົນມັນຕິມີເດຍ ໃໝ່ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງລົດແລະລະບົບຄວບຄຸມໃນສະຖານະການໃດກໍ່ໄດ້.

Salon

ຍ້ອນການຍືດຕົວຂອງຕົວແບບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຢູ່ໃນລົດ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານແມ່ນເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບສາມຄົນ, ລວມທັງເດັກນ້ອຍຫລືຄູ່ເດີນທາງ "ໃຫຍ່". ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນຢູ່ໃນ ໜ້າ ທີ່ອະທິບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສະດວກໃນການຄວບຄຸມແມ່ນມີດັ່ງນີ້: ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນວາງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງກະຈົກໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍເຄື່ອງເຕີມຄວາມສຸກຢູ່ ໜ້າ ປະຕູຂອງຄົນຂັບ.

ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ນີ້ແມ່ນຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ລົດຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ເປັນປະໂຫຍດທາງຖະ ໜົນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາຮູບແບບດັ່ງຄອບຄົວ. ດັ່ງນັ້ນ:

• ຈຳ ນວນຖົງລົມນິລະໄພ... ມັນມີ 7 ຂອງພວກມັນໃນ Skoda Octavia AXNUMX. ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຫົວເຂົ່າຂອງຄົນຂັບ.
• ຜູ້ຊ່ວຍຈອດລົດພ້ອມຟັງຊັນ autopilot ຕັ້ງເຄື່ອງຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ ເໝາະ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ.
• ສະຖານະການຜິດປົກກະຕິທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ... ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກເຕືອນກ່ຽວກັບພວກມັນໂດຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຜົນຜະລິດຂໍ້ມູນໃນຈໍສະແດງຜົນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນ ສຳ ລັບການຮັກສາໄລຍະໄກຊ່ວຍຢຸດສະຖານະການດ້ວຍວິທີທີ່ອັນຕະລາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງໃນສະພາບຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ການສັນຈອນຕິດຂັດແລະການຂັບຂີ່ລົດຄວາມໄວຕ່ ຳ ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ.
• ຜົນຜະລິດລົດໄປຫາຖະ ໜົນ ຂອງເຈົ້າ... ຖ້າສັນຍານຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໄປສູ່ສິ່ງໃດສິ່ງ ໜຶ່ງ, ແລະເສັ້ນທາງທີ່ເສີຍຫາຍໄປ, ລົດຈະແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວແລະ ນຳ ລົດໄປຕາມຕົວ ກຳ ນົດທີ່ຕ້ອງການ.
• ຄວບຄຸມແບບຂັບຂີ່... ຕົວກໍານົດການທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ສໍາລັບຄົນຂັບສະເພາະ. ລະບົບມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ພວກມັນຖ້າຄວາມສະເພາະຂອງການກະ ທຳ ເລີ່ມແຕກຕ່າງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນຈະຮັດສາຍແອວໃຫ້ ແໜ້ນ, ກຳ ຈັດຮ່າງຕ່າງໆ. ຖ້າບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຈາກຄົນຂັບ, ມີລະບົບເບກສຸກເສີນທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການປະທະກັນຫລືອອກຈາກທາງຫລືທາງອອກຂອງທາງຂອງທ່ານ.

ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບອຸປະຕິເຫດໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າລົດດັ່ງກ່າວເປັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງເອີຣົບ. ຮູບແບບ ໃໝ່ Skoda Octavia 2016 ໄດ້ຮັບລາງວັນ 5 ດາວທີ່ເກີນຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ການກໍານົດຄ່າແລະລາຄາ

Skoda A7 ບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າລົດງົບປະມານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າກັບຄຸນນະພາບທີ່ຖືກປະກາດທັງ ໝົດ ຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດທີ່ຈະຮູ້ວ່າຄວາມແປກ ໃໝ່ ຈະປາກົດໃນການຂາຍແບບບໍ່ເສຍຄ່າໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນປີນີ້. ມັນຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນການ ກຳ ນົດຄ່າຕໍ່ໄປນີ້:

• ມີການເຄື່ອນໄຫວ (ຊັບສິນ). ລາຄາຈາກ 1 ລ້ານ 184 ພັນຮູເບີນ.
• ຄວາມທະເຍີທະຍານ (ຄວາມທະເຍີທະຍານ) - 1 ລ້ານ 324 ພັນຮູເບີນ.
• ຮູບແບບ (ແບບ) - 1 ລ້ານ 539 ພັນຮູເບີນ.
• L&K - 1 ລ້ານ 859 ພັນຮູເບີນ.

ຈາກເຄື່ອງຈັກ 16 ຕົວເລືອກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຈົ້າຂອງອະນາຄົດຈະເລືອກທາງເລືອກທີ່ເsuitableາະສົມເທົ່ານັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄາດການສະຖານະການ, ມັນຄວນຈະເວົ້າວ່າລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນດຽວກັນ, ລົດຖີບ Skoda Snowman, ຜູ້ແຂ່ງຂັນຄົນ ທຳ ອິດຂອງ Kia Sorento ແລະ Hyundai Santa Fe, ຈະຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ.

ດັ່ງນັ້ນ, Skoda Octavia A7 ທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ແມ່ນຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຈາກຜູ້ຜະລິດ. ນາງມີຄຸນນະພາບທັງ ໝົດ ໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ. ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບນະວະນິຍາຍ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊາຍທົ່ວໄປໃນຖະ ໜົນ ແລະເຈົ້າຂອງອານາຄົດ.