ຈຸດຕາບອດ: ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່
ເບກລົດ,  ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຈຸດຕາບອດ: ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່

ຈຸດຕາບອດແມ່ນເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ບັງກະຈົກຂອງລົດ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້. ເມື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນກວດເບິ່ງກະຈົກ, ແຕ່ຍັງກວດເບິ່ງຈຸດຕາບອດຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຜູ້​ໃຊ້​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ມີ​ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​, ຊອກ​ຫາ​ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຈື່​ຈໍາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຈຸດ​ຕາ​ບອດ​!

spot ຈຸດບອດແມ່ນຫຍັງ?

ຈຸດຕາບອດ: ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່

ຈຸດຕາບອດແມ່ນຫນຶ່ງໃນແນວຄວາມຄິດທໍາອິດທີ່ທ່ານຮຽນຮູ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຜ່ານໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເມື່ອສຶກສາກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ຄໍາຖາມຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຈຸດຕາບອດສາມາດເກີດຂື້ນ. ເຂດອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ລົດຈັກສອງລໍ້, ຄົນຍ່າງແລະຄົນຂີ່ລົດຖີບ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າມີເຂດການເບິ່ງເຫັນຫຼາຍຢ່າງຢູ່ໃນລົດ: ຝາກະຈົກ ກັບທັດສະນະຄະຕິຂອງເຈົ້າແລະ ກະຈົກປີກ ທີ່ສົມບູນແບບນີ້. ຈຸດຕາບອດບົ່ງບອກວ່າແມ່ນໃຜ ພື້ນທີ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຜ່ານອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້... ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ສາມາດເຫັນຜູ້ໃຊ້ອື່ນໄດ້ຖ້າພວກເຂົາຢູ່ໃນຈຸດຕາບອດ.

ການຂາດການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດແມ່ນສາເຫດຂອງການປະທະກັນຫຼາຍຄັ້ງ ແຕ່ຍັງອຸປະຕິເຫດ, ຊຶ່ງສາມາດຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະກັບພາຫະນະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ. ລົດເມ ຫຼືພາຫະນະໜັກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດຍາວ, ຈຸດຕາບອດຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປິ່ນຫົວຂອງລາວເພື່ອກວດກາຈຸດບອດກ່ອນເຂົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຊີ້ບອກ.

ນອກ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ຈຸດ​ຕາ​ບອດ. ບາງລົດສະແດງຂໍ້ຄວາມເຕືອນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆ... ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ກໍລະນີລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ລົດໂດຍສານໃນເມືອງ ເຊິ່ງມີສະຕິກເກີເຕືອນໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ ແລະ ພາຫະນະມີສະຕິລະວັງຕົວບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າຈຸດຕາບອດຂອງລົດ.

spot ຈຸດຕາບອດ: ເບິ່ງບ່ອນໃດ?

ຈຸດຕາບອດ: ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່

ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລົດ, ທ່ານຈະປະຕິບັດສອງການກວດສອບ, ລວມທັງຫນຶ່ງໃນຈຸດຕາບອດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຄວນຈະເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການຄວບຄຸມທາງອ້ອມ : ອັນນີ້ແມ່ນການກວດສອບຢູ່ໃນແວ່ນພາຍນອກແລະພາຍໃນເພື່ອກວດເບິ່ງການມີຢູ່ຫຼືການບໍ່ມີຜູ້ໃຊ້;
  2. ການຄວບຄຸມໂດຍກົງ : ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈົ້າຕ້ອງຫັນຫົວຂອງເຈົ້າໄປຊ້າຍຫຼືຂວາ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງການປີ້ນຫຼືການແຊກໃສ່ທາງດ່ວນ. ມັນແມ່ນລາວຜູ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າກວດຈຸດບອດ, ເຈົ້າຕ້ອງການອຽງໄປທາງຂ້າງ, ແຕ່ກັບຄືນໄປບ່ອນເພື່ອກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ທັງົດ.

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ການອາໄສແວ່ນແຍງແວ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະກວດຈຸດດ່າງໄດ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການຫມຸນຫົວແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອສັງເກດຈຸດຕາບອດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ການກວດສອບນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງໄວ, ຫຼືເມື່ອທ່ານອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ.

to ບ່ອນໃດທີ່ຈະວາງກະຈົກຈຸດບອດ?

ຈຸດຕາບອດ: ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່

ກະຈົກຈຸດຕາບອດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ດ້ວຍເຫດນີ້, ອັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມໂດຍທາງອ້ອມຜ່ານກະຈົກແລະຄວບຄຸມຈຸດດ່າງໄດ້ໂດຍກົງ.... ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຮັບປະກັນເລນຂອງເຈົ້າແລະປ່ຽນທິດທາງ, ພ້ອມທັງຈໍາກັດອຸປະສັກໃນທາງຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນ.

ກະຈົກຈຸດທີ່ຕາບອດສາມາດວາງໃສ່ທ້າຍສົ້ນຂອງເຈົ້າ ກະຈົກພາຍນອກ ຫຼືຂ້າງເທິງນີ້, ມັນມີຮູບຮ່າງຂອງກະຈົກໄດ້ຕະຫຼອດທີ່ມີ ການບິດເບືອນມຸມກວ້າງ... ອີງຕາມຕົວແບບ, ມັນສາມາດຕິດໄດ້ດ້ວຍກາວສອງຂ້າງ, ໜີບ ໜີບ ຫຼືກາວ. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ກວ່າມີ ເຄື່ອງກວດຈຸດບອດ ຢູ່ໃນກະຈົກ. ອັນນີ້ຈະສ່ອງແສງສີສົ້ມຢູ່ໃນ ໜຶ່ງ ໃນແວ່ນພາຍນອກ. ຄົນຂັບສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ໃຊ້ຢູ່ໃນຈຸດບອດດ້ານຂ້າງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການກະຕຸ້ນຂອງໄຟ LED.

💸 ກະຈົກຈຸດດ່າງດຳ ລາຄາເທົ່າໃດ?

ຈຸດຕາບອດ: ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່

ລາຄາຂອງກະຈົກຈຸດຕາບອດແມ່ນຂຶ້ນກັບແບບທີ່ເຈົ້າຈະເລືອກ. ກະຈົກຈຸດຕາບອດກາວແມ່ນຂາຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 6 €ແລະ 12... ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແວ່ນຂ້າງເທິງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າແລະຢືນຢູ່ລະຫວ່າງ 18 €ແລະ 25... ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຄູນດ້ວຍ 2 ເພາະວ່າກະຈົກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕິດໄດ້ດີທີ່ສຸດຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງພາຫະນະ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າເຈົ້າມັກໃຊ້ລະບົບກວດຫາຈຸດບອດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງວາງແຜນງົບປະມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພາະວ່າມັນມີລາຄາຖືກລະຫວ່າງ 200 €ແລະ 250.

ການຂາດການຄວບຄຸມຈຸດຕາບອດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນຫຼາຍຄັ້ງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການກວດສອບພວກມັນ, ກະລຸນາຕິດຕັ້ງກະຈົກຈຸດຕາບອດໃສ່ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກຂອງທ່ານ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ