ພາບລວມ Smart ForFour 2005
Smart ແມ່ນຫລ້າສຸດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ fray ກັບຫ້າປະຕູ, ສີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຕົນ, "ລົດຂະຫນາດນ້ອຍ" ໃນຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄໍາສັບຕ່າງໆ.
ທັງສອງດ້ານຂອງມັນມີ Smart DNA ທີ່ເປັນລາຍເຊັນ, ແລະພາຍໃນຂອງ doo-da funky ຂອງມັນແມ່ນຄືກັນກັບແບບ Smart ອື່ນໆທີ່ຂາຍຢູ່ທີ່ນີ້ - fortwo ແລະ roadster.
ແຕ່ພາດສະຕິກແມ່ນແຂງເກີນໄປ.
ສູດ funkster ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍແລະການປ່ຽນແປງຍິນດີຕ້ອນຮັບຈາກແບບປົກກະຕິທີ່ກົດລະບຽບ roost.
ຄວາມເບື່ອແນ່ນອນຈະຂາຍ, ແຕ່ forfour ອາດຈະມີມູນຄ່າ "woohoo" ພຽງພໍທີ່ຈະປ່ຽນຄວາມຄິດຂອງບາງຄົນ.
ມັນສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ.
ເກີດຈາກການແຕ່ງງານລະຫວ່າງ Daimler / Chrysler ແລະ Mitsubishi, forfour ແບ່ງປັນເວທີຂອງຕົນແລະແມ້ກະທັ້ງ "ປັດຊະຍາ" ຂອງຕົນກັບ Mitsubishi Colt ໃຫມ່. ພວກເຂົາເປັນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຄົນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຂັບລົດພວກມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈລະຫວ່າງພວກມັນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຄາດຫວັງຫຼາຍ forfour ໃນ A-Class Benz ໃຫມ່.
Forfour ເບິ່ງດີເລີດແລະມີຫ້ອງໂດຍສານໂລຫະພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ Tridion. ມັນມີນໍ້າໜັກເບົາ ແລະຄວນທົນທານຫຼາຍ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຢາກທົດສອບມັນ. ແຜງຮ່າງກາຍບາງອັນແມ່ນພາດສະຕິກ.
ລະບົບເກຍຄູ່ມື 1.3 ລິດໄດ້ສໍາເລັດໃນລົດ Duco ສີສົ້ມສົດໃສທີ່ມີສໍານຽງສີດໍາທີ່ກົງກັນຂ້າມທີ່ຄ້າຍຄືເງິນລ້ານ.
ມັນມີລາຄາແພງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຂໍ້ສະເໜີອື່ນໆໃນສ່ວນ, ເຊິ່ງຂາຍໃນລາຄາ 23,990 ໂດລາ ບວກໃສ່ຖະໜົນ. ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສະເພາະ, High Range Pulse, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການນີ້ແລະຮູບແບບ 1.5 ລິດ.
ລົດທົດສອບຂາດສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນຈຳນວນໜຶ່ງ - ແວ່ນຫຼັງໄຟ, ກະຈົກ ແລະ ສິ່ງອື່ນໆທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງໃນລາຄານີ້.
ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຫຼຽນແມ່ນ ESP (ໂຄງການສະຖຽນລະພາບທາງເອເລັກໂຕຣນິກ), ເຊິ່ງເລືອກເບກແຕ່ລະລໍ້ເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ມັນສະຫນອງປະສິດທິພາບສູງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງຊັ້ນນໍາ. ລົດ 1.3 ຈະແລ່ນໄປໜ້າດ້ວຍນ້ຳໜັກໜ້ອຍກວ່າ 6.0 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ນີ້ແມ່ນເປັນຮູບແບບນ້ໍາມັນສີ່ສູບທີ່ມີພະລັງງານ 70 kW / 125 Nm.
ນັບຕັ້ງແຕ່ forfour ມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ຫນ້ອຍກວ່າ 1000kg, ມັນມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ຍອມຮັບໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນ rattles ໃນອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວແມ່ນຄ່າໂດຍສານມາດຕະຖານທີ່ມີການເດີນທາງສັ້ນລະຫວ່າງເກຍແລະການປະຕິບັດທີ່ລຽບງ່າຍ.
ອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວສາມາດໃຊ້ໄດ້. ການຈັດການແມ່ນກິລາແຕ່ສາມາດຈັບໄດ້ໃນມຸມ bumpy. ຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີພື້ນຖານສັ້ນ, ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ລຽບຕາມປົກກະຕິ.
ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນກວ້າງຂວາງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນນັ່ງຫລັງເລື່ອນ. ມັນມີຄວາມດຶງດູດໃຈແລະມີປະໂຫຍດ, ແລະລະບົບສຽງໃນລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນ້າປະທັບໃຈ.
Forfour ແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບ "ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່" ແຕ່ເປັນນັກສະແດງທີ່ດີແລະຊື່ສັດທີ່ມີລາຄາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່ຕະຫຼາດ.