12.5.1 - ມາດຕາຂອງກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ - ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ
ເນື້ອໃນ
ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນທີ່ມັກການປັບແຕ່ງລົດຂອງພວກເຂົາ, ຂ່າວກ່ຽວກັບການແນະ ນຳ ປັບ ໃໝ (ມາດຕາ 12.5.1 ຂອງກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນຣັດເຊຍ) ສຳ ລັບການດັດແປງພາຫະນະແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມແປກໃຈ. ແຕ່ນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມຈິງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ແນະ ນຳ ຂໍ້ ຈຳ ກັດ, ດຽວນີ້ບໍ່ມີການຂຽນເປັນພາສາ ທຳ ມະດາ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ຈະຖືກປັບ ໃໝ ແລະມີການປັບປຸງຫຍັງທີ່ຈະຕ້ອງລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການ.
ໃນເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຄິດໄລ່ວ່າລາຍລະອຽດການດັດປັບໃດທີ່ສ່ວນຫຼາຍຈະຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ມາດຕາ 12.5.1 ຂອງກົດລະບຽບການປົກຄອງຂອງສະຫະພັນຣັດເຊຍ.
ຄຳ ສັບໃນກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການກະ ທຳ ຜິດດ້ານການປົກຄອງ
ຮູ້ຫນັງສື, ສ່ວນ 1, ບົດ 12.5 ອ່ານດັ່ງນີ້:
“ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ອີງຕາມບົດບັນຍັດພື້ນຖານຂອງການອະນຸຍາດເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ພັນທະຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກເວັ້ນການຂັດຂ້ອງ ແລະ. ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ໃນພາກສ່ວນ 2 ຫາ 7 ຂອງບົດຄວາມນີ້, - ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຕືອນໄພຫຼືການປັບໄຫມທາງບໍລິຫານໃນຈໍານວນຫ້າຮ້ອຍຮູບ"
ການຊີ້ແຈງ 12.5.1 ກ່ຽວກັບການປັບ
ພວກເຮົາລາຍຊື່ການດັດແກ້ພາຫະນະທີ່ ສຳ ຄັນເຊິ່ງສ່ວນຫຼາຍສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ເຊິ່ງຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ບົດຂຽນນີ້:
ຍົກຍົກ, snorkel, winch
ຄົນທີ່ກະຕືລືລົ້ນ off-road ແມ່ນໂຊກບໍ່ດີທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າການປັບແຕ່ງ off-road ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຖືກກໍານົດໄດ້ດີຫຼາຍໂດຍຜູ້ກວດກາໂດຍຕາ. ແລະ suspension lifted ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ພວກເຂົາຈະຂຽນການປັບໄຫມສໍາລັບມັນແລະກໍານົດເພື່ອລົບລ້າງການປ່ຽນແປງຂອງໂຮງງານຜະລິດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, snorkel ແລະ winch ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.
ຕຸ້ຍ
ການຍັບຍັ້ງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານ ໜ້າ ແມ່ນຖືກອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນໃນສະພາບທີ່ມັນມີການສົ່ງຜ່ານແສງສະຫວ່າງ 70%. ຝາກະຈົກບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ມີພຽງແຕ່ເສັ້ນດ່າງຂອງສາຍຈາກຊາຍແດນເທິງຂອງແກ້ວເທົ່ານັ້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ເກີນ 14 ຊມ, ສ່ວນດ້ານຫລັງແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດ.
ໃນຫຼັກການ, ການເກືອດຫ້າມລົດແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວກ່ອນການປັບ ໃໝ ຕາມມາດຕາ 12.5.1, ແຕ່ຕໍ່ມາມັນກໍ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ, ເຖິງການຖອນພາຫະນະເພື່ອການປັບ ໃໝ ໃນການຈອດລົດ.
ລະບົບໄອເສຍ
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າກະແສການໄຫຼວຽນລ່ວງ ໜ້າ ແມ່ນມີສຽງດັງກວ່າສະພາບການຫາຍໃຈມາດຕະຖານແລະມັນລະເມີດຂໍ້ ຈຳ ກັດທີ່ດັງຂອງ 96 dBA + - 5 dBA. ທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຄ່າປັບ ໃໝ 500 ຮູເບີນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້.
ສາຍຕາເພີ່ມເຕີມ
ພັດລົມຂອງ xenon ຫຼືແສງສະຫວ່າງ neon ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຜູ້ລະເມີດ, ເພາະວ່າອີງຕາມກົດລະບຽບຂອງຍານພາຫະນະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ "ອຸປະກອນກະຈາຍແລະໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ກົງກັບປະເພດຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ". ນີ້ຍັງລວມເຖິງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ຕົວຢ່າງ, ສີແດງ, ແຕ່ການລົງໂທດແມ່ນເຄັ່ງຄັດກວ່າ - ປັບໃໝເຖິງ 5000 ແລະການຂັດຂວາງສິດເຖິງ 6 ເດືອນ.
ສິ່ງທີ່ພິຈາລະນາເພີ່ມເຕີມ optics ຕິດຕັ້ງ - ພາກສ່ວນຄົງທີ່ຂອງ optics ກັບຮ່າງກາຍແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍວົງຈອນ on-board ຂອງລົດ.
ການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ
Oddly ພຽງພໍ, ແຕ່ການຕິດຕັ້ງພວງມາໄລກິລາຍັງຖືກຫ້າມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການທົດແທນສໍາລັບອົງປະກອບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ. ພວກເຮົາອ້າງເຖິງຄໍາເວົ້າທີ່ວ່າ: "ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກສ່ວນແລະການປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການອອກແບບ."
ຊຸດຮ່າງກາຍ
ສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້: ລົດ ຕຳ (ທັງແບບ ທຳ ມະດາແລະໄຟຟ້າ), ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັບການອອກແບບຂອງໂຮງງານ, ປ່ຽນຄວາມຍາວ / ຄວາມກວ້າງຂອງລົດ. ຂ້ອນຂ້າງເວົ້າ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງປັບສຽງສູງຂື້ນມາຫຼາຍກ່ວາມາດຕະຖານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ກໍ່ຖືວ່າເປັນການດັດແປງທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ແລະຕົກຢູ່ໃນມາດຕາ 12.5.1.
ສິ່ງທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ປະຕູປະຕູ, ແມ່ພິມ, ເຄັດລັບ muffler ຕົກແຕ່ງ.
ແກ້ງກອກ
ລະບຽບການຢ່າງເປັນທາງການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ປັ່ນປ່ວນທາງຫນ້າໃສ່ລົດຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນທີ່ມີ <8 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພ້ອມທັງລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນທຸກເຖິງ 3,5 ໂຕນ, ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ພາຫະນະທັງ ໝົດ ທີ່ຕ້ອງການປະເພດ B ຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານມີລົດ SUV ແລະ kenguryatnik ຈາກໂຮງງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບນີ້ບໍ່ແມ່ນການລະເມີດ, ເພາະວ່າ:
ຂໍ້ ກຳ ນົດນີ້ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ກັບບັນດາໂຄງສ້າງທີ່ສະ ໜອງ ໂດຍອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງຍານພາຫະນະ.
ວິທີລົງທະບຽນການປ່ຽນແປງແລະບໍ່ຕ້ອງຢ້ານ 12.5.1
ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເອົາໃຈໃສ່ກັບຊິ້ນສ່ວນຫຸ້ນຂອງລົດຂອງພວກເຂົາແລະພ້ອມທີ່ຈະຜ່ານຂະບວນການທັງ ໝົດ ຂອງການປັບລະບຽບກົດ ໝາຍ, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ໂຄງການປະມານ ສຳ ລັບການລົງທະບຽນການປ່ຽນແປງ:
- ການສະຫລຸບເບື້ອງຕົ້ນຂອງຄວາມ ຊຳ ນານດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປ່ຽນແປງສະເພາະ (ເຮັດໃນບໍລິສັດຊ່ຽວຊານ);
- ສະ ໜອງ ລົດໃຫຍ່ໃນສະພາບການຫຼັກຊັບເພື່ອກວດກາຢູ່ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ;
- ຕໍ່ໄປ, ທຸກໆການປັບປ່ຽນແລະການດັດແປງທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ ຄຳ ຖະແຫຼງການປະກາດເຕັມໄປກ່ຽວກັບວຽກງານໃດທີ່ໄດ້ເຮັດແລ້ວ (ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນແມ່ນການຕື່ມໂດຍການບໍລິການ).
- ດຽວນີ້ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາທາງວິຊາການແລະໄດ້ຮັບບັດວິນິດໄສໂດຍມີໃບອະນຸຍາດ ດຳ ເນີນງານຍານພາຫະນະກັບການປ່ຽນແປງທີ່ໄດ້ເຮັດ.
- ແລະດ້ວຍເອກະສານທີ່ໄດ້ຮັບ, ພວກເຮົາໄປທີ່ MREO, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະກວດເບິ່ງລາຍລະອຽດທີ່ຕິດຕັ້ງອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ແລະໃສ່ໃນເອກະສານທາງການຂອງ TCP ແລະ STS.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ແລ້ວ, ດຽວນີ້ທ່ານບໍ່ຢ້ານການປັບ ໃໝ ຕາມມາດຕາ 12.5.1.
ຂໍ້ຄວາມເຕັມຂອງມາດຕາ 12.5.1
ມາດຕາ 12.5 ຂອງກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຫຼືເງື່ອນໄຂທີ່ຫ້າມການດໍາເນີນການຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ "ຄົນພິການ" ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຜິດກົດຫມາຍ.
1. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດພື້ນຖານການຮັບເອົາພາຫະນະເຂົ້າປະຕິບັດງານ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະແມ່ນຖືກຫ້າມ, ໂດຍຍົກເວັ້ນ ຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ໃນພາກ 1.1 - 7 ຂອງບົດຄວາມນີ້, ຈະຕ້ອງມີການເຕືອນໄພຫຼືການປັບໃໝທາງບໍລິຫານໃນຈໍານວນຫ້າຮ້ອຍຮູເບີນ.
1.1. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນເລື່ອງທີ່ບັດວິນິດໄສບໍ່ໄດ້ອອກຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ຢືນຢັນການຮັບເອົາຍານພາຫະນະເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, - ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃໝທາງບໍລິຫານເປັນຈຳນວນສອງພັນຮູບ.
2. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບເບກທີ່ຜິດປົກກະຕິຢ່າງຈະແຈ້ງ (ຍົກເວັ້ນເບຣກບ່ອນຈອດລົດ), ການຊີ້ນໍາຫຼືອຸປະກອນຄູ່ (ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດໄຟ) - ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃໝທາງການບໍລິຫານໃນຈຳນວນຫ້າຮ້ອຍຮູບ.
3. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ດ້ານຫນ້າມີອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງທີ່ມີໄຟສີແດງຫຼືອຸປະກອນສະທ້ອນແສງສີແດງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງ, ສີຂອງໄຟແລະຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງພື້ນຖານ. ຂໍ້ກໍານົດການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະສໍາລັບການປະຕິບັດແລະຫນ້າທີ່ຂອງພະນັກງານໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຫົນທາງ, – ຈະຕ້ອງເສີຍສິດໃນການຂັບຂີ່ພາຫະນະເປັນເວລາຫົກເດືອນຫາ ໜຶ່ງ ປີພ້ອມດ້ວຍການຍຶດເຄື່ອງຂອງແລະອຸປະກອນທີ່ກ່າວໄວ້.
3.1. ຂັບລົດທີ່ຕິດຕັ້ງແກ້ວ (ລວມທັງການປົກຫຸ້ມດ້ວຍຮູບເງົາສີທີ່ໂປ່ງໃສ), ການສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບຽບວິຊາການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະລໍ້, – ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃໝທາງການບໍລິຫານໃນຈຳນວນຫ້າຮ້ອຍຮູບ.
- ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກເລີກສິດໃນການຂັບຂີ່ພາຫະນະເປັນເວລາ XNUMX ປີ ຫາ XNUMX ປີເຄິ່ງ ພ້ອມທັງຍຶດເອົາອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.
4.1. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດໂຄມໄຟປະຈຳຕົວຂອງລົດແທັກຊີ່ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼືເຄື່ອງໝາຍ “ຄົນພິການ” ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຜິດກົດໝາຍ, - ຈະຕ້ອງບັງຄັບໃຫ້ມີການປັບໃໝທາງບໍລິຫານຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຈໍານວນຫ້າພັນຮູເບີນ ດ້ວຍການຍຶດເອົາຫົວເລື່ອງຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ.
5. ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສໍາລັບການໃຫ້ສັນຍານແສງສະຫວ່າງຫຼືສຽງພິເສດ (ຍົກເວັ້ນສັນຍານເຕືອນໄພລັກ) ຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດທີ່ເຫມາະສົມໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໃນການເຄື່ອນໄຫວ, – ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກເລີກສິດຂັບຂີ່ພາຫະນະເປັນເວລາ XNUMX ປີເຄິ່ງ ຫາ XNUMX ປີ ພ້ອມທັງຍຶດເອົາອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.
6. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ໃນດ້ານນອກຂອງສີພິເສດຂອງຍານພາຫະນະຂອງການບໍລິການປະຕິບັດການຖືກປະຕິບັດຢ່າງຜິດກົດຫມາຍ, – ເຮັດໃຫ້ມີການຕັດສິດຂັບຂີ່ພາຫະນະເປັນເວລາແຕ່ XNUMX ປີ ຫາ XNUMX ປີເຄິ່ງ.
7. ຂັບຂີ່ລົດທີ່ໃຊ້ສີລົດແທັກຊີຜູ້ໂດຍສານໂດຍຜິດກົດໝາຍ; - ຕ້ອງປັບໃໝທາງບໍລິຫານຕໍ່ຄົນຂັບເປັນຈຳນວນຫ້າພັນຮູບ.
ຫມາຍເຫດ. ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ໄດ້ກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານພາຍໃຕ້ພາກທີ 1.1 ຂອງມາດຕານີ້ຈະບໍ່ຖືກຮັບຜິດຊອບທາງບໍລິຫານສໍາລັບກໍລະນີທີສອງແລະຕໍ່ມາຂອງການກວດພົບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານດັ່ງກ່າວພາຍໃນຊາວສີ່ຊົ່ວໂມງນັບຈາກປັດຈຸບັນຂອງການກວດພົບຄັ້ງທໍາອິດຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານດັ່ງກ່າວ. .
ຄ່າອື່ນໆ 12.5.1
iOS 12.5.1
ສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້, Apple ໄດ້ເປີດຕົວ iOS 12.5 ໃນ iPhone ແລະ iPad ເກົ່າ, ເພີ່ມການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ ປະກາດການຕິດເຊື້ອ COVID-19 . ດ້ວຍລຸ້ນນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຊ້ອຸປະກອນ Apple ລຸ້ນເກົ່າຍັງສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກແອັບຕ່າງໆເຊັ່ນ Immuni ເພື່ອຕິດຕາມການຕິດຕໍ່ COVID-19 ໃນທາງບວກເຖິງວ່າຈະມີການບໍລິການທີ່ຂາດແຄນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອີຕາລີ.
iOS 12.5.1 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບອຸປະກອນຕໍ່ໄປນີ້:
- Air iPad
- iPad mini 2
- iPad mini 3
- ໄອໂຟນ 5s
- ໄອໂຟນ 6
- iphone 6 plus
- iPod touch ລຸ້ນທີ 6
ໃນບັນທຶກການປ່ອຍ, Apple ເວົ້າງ່າຍໆວ່ານີ້ແມ່ນການປັບປຸງ. ແກ້ໄຂບັນຫາອັນເນື່ອງມາຈາກ ເຊິ່ງການແຈ້ງເຕືອນຜົນກະທົບອາດຈະສະແດງພາສາໂປຣໄຟລ໌ການລົງທະບຽນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
Xcode 12.5.1
Xcode 12.5.1 ລວມມີ SDKs ສໍາລັບ iOS 14.5, iPadOS 14.5, tvOS 14.5, watchOS 7.4, ແລະ macOS Big Sur 11.3. ເວີຊັ່ນ Xcode 12.5.1 ຮອງຮັບການດີບັກໃນອຸປະກອນສຳລັບ iOS 9 ຂຶ້ນໄປ, tvOS 9 ຂຶ້ນໄປ, ແລະ watchOS 2 ແລະຕໍ່ມາ. Xcode 12.5.1 ຕ້ອງການ Mac ທີ່ໃຊ້ macOS Big Sur 11 ຫຼືໃໝ່ກວ່າ.