ການທົດສອບ - Ducati Multistrada 1260 Enduro // Best Multistrada

ລັກສະນະກິລາແມ່ນ embodied ໃນທຸກ Ducati ແລະດັ່ງນັ້ນໃນ Multistrado. ບາງຄັ້ງມີກິລາຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບລົດຊາດຂອງຂ້ອຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍເລັກນ້ອຍເກີນໄປໃນລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະໂຈມຕີຢ່າງຈິງຈັງກັບຫ້ອງຮຽນທີ່ BMW ໄດ້ຄອບງໍາຫລາຍປີດ້ວຍຮູບແບບ GS. Multistrada 1260 Enduro ໃຫ້ຄວາມຄິດທີ່ດີຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ແລະຂ້ອຍຈະເຮັດຊ້ໍາສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເວົ້າຫຼືຂຽນຫຼາຍເທື່ອວ່ານີ້ແມ່ນ Multistrada ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຂ້ອຍສ່ວນບຸກຄົນ.

Blaž Kavčič

Ducati ບໍ່ມີຄວາມລັບກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການແກ້ໄຂທຸກໆຄົນທີ່ໃກ້ຊິດກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຮູບແບບນີ້, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການຄົ້ນຫານອກເຫນືອຈາກເສັ້ນທາງປູຢາງໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.... ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບອກທ່ານ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນນັກຜະຈົນໄພທີ່ຈະຫົວເລາະພາຍໃຕ້ຫມວກກັນກະທົບໃນເວລາທີ່ທ່ານສະດວກສະບາຍຢູ່ໃນ saddle, ເຊື່ອງໄວ້ໄດ້ດີຫຼາຍຈາກລົມແລະເດີນທາງຫຼາຍ, ໄກຫຼາຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຍາວ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ໂຄ້ງ​, ທາງ​ດ່ວນ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ gravel​. ກັບລາວຂ້ອຍຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບພາຍໃນ Istrian ໃນການຕິດຕາມແລະເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່, ບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຫມັ້ນໃຈສະເຫມີໂດຍ suspension ທີ່ດີແລະການຂີ່ລົດຈັກ.

ການຂີ່ສັດເດຍລະສານ enduro 225 ປອນ, 158 ແຮງມ້ານີ້ແມ່ນປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລາວສາມາດເປັນນັກກິລາໃນເວລາທີ່ທ່ານເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນທ່າທີ່ຕັ້ງຊື່ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະລາວຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກດີທີ່ຈະເລື່ອນລົງຕາມຖະຫນົນແຄບຜ່ານຫມູ່ບ້ານທີ່ງຽບສະຫງົບ.. ຄວາມລັບຂອງຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງເອເລັກໂຕຣນິກ, ບ່ອນທີ່ມີການເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະໃນເກີບ. ດ້ານຫນ້າ 19, ຫລັງ 17 ແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ກໍານົດລົດຖີບນີ້ນອກເຫນືອຈາກ Multistrade ປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະຂີ່, ແຕ່ມັນສະຫນອງການຕິດຕໍ່ທາງຖະຫນົນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ດີ, ແລະເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນແງ່ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກ, ມັນເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະຫງົບ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ສໍາລັບການຂັບລົດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວຮອບສູງ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ 3.500 rpm ມີພະລັງງານແລະແຮງບິດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນສູງສຸດ 9.000 rpm, ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກວ່າທ່ານກໍາລັງນັ່ງຢູ່ໃນ Panigale.

ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ມັນໄດ້ພິສູດວ່າເປັນລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການ, ແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ບ່ອນນັ່ງ, ພວງມາໄລແລະ pedals ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ສັດເດຍລະສານນີ້ໃນປັດຈຸບັນຈະງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມສູງຂອງຫົວເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວ. ຂ້ອຍຍັງບໍ່ສາມາດຜ່ານອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ. ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ທ່ານເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຄວບຄຸມ cruise, ສະຫຼັບສະຫມາດແລະເຄື່ອງຈັບເວລາ, ລະບົບມັນຕິມີເດຍສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບ, ຫນ້າຈໍສີ TFT ແລະໄຟຫນ້າ LED.... ຄວາມປອດໄພແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງລໍ້ຫລັງໃນທຸກສະພາບຂັບຂີ່, ທັງຢູ່ໃນທາງປູຢາງແລະ off-road, ແລະແນ່ນອນວ່າທ່ານສາມາດປິດມັນໄດ້ເຊັ່ນກັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສົບການພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍລິສຸດ. ເຊື່ອຖືໄດ້.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງຫຼາຍ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາການບໍລິການສໍາລັບການປັບປ່ຽງທຸກໆ 30.000 ກິໂລແມັດຂອງການແລ່ນ, ແລະການບໍລິການປົກກະຕິທຸກໆ 19.000 ກິໂລແມັດ.... ຍອມຮັບ, Multistrada Enduro ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກຍ້ອນວ່າມັນເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ. ລົດ​ທົດ​ລອງ​ນີ້​ມີ​ອຸ​ປະ​ກອນ Touring Pack ແລະ​ມີ​ລາ​ຄາ 25.190 ເອີ​ໂຣ. ລາຄານີ້ຍັງລວມເອົາເຮືອນຂ້າງຄຽງ ແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດທີ່ຈະເພີ່ມເຂົ້າໃນລາຍການທີ່ຢາກໄດ້ຂອງທ່ານ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ທ່ານພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ເທິງມັນແລະໄປໄກທັງຫມົດ. ດ້ວຍຖັງເຕັມ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດທີ່ດີ 500 ກິໂລແມັດ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 5,6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

• ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

  ການຂາຍ: Motocentr ເປັນDomžale

  ລາຄາພື້ນຖານ: € 23.690 XNUMX €

  ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: € 25.190 XNUMX €

• ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

  ເຄື່ອງຈັກ: ສອງກະບອກ, ສີ່ຈັງຫວະ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ, 1.262 cm3, ການສີດນໍ້າມັນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, 4 ໂຄງການເຮັດວຽກ

  ພະລັງງານ: 116,4 kW / 158 KM ລາຄາປະມານ 9.500 vrt / ນາທີ

  ແຮງບິດ: 128 Nm ທີ່ 7.500 rpm

  ການໂອນພະລັງງານ: ລະບົບເກຍ 6 ຄວາມໄວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້

  ຂອບ: tubular, chromium-molybdenum

  Brakes: ແຜ່ນດ້ານຫນ້າ 320 ມມ, ແຜ່ນດ້ານຫລັງ 265 ມມ, ມຸມສາກ ABS ມາດຕະຖານ

  ການລະງັບ: ບວກ, ສາມາດປັບໄດ້ໃນຂະນະຂັບຂີ່, ທາງໜ້າຂອງສ້ອມ telescopic inverted ປັບໄດ້, ດ້ານຫລັງສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຊັອກດຽວ, ການເດີນທາງ 185 ມມ

  ຢາງລົດ: 170/70-19, 170/60-17

  ສູງ: 860 ມມ (ທາງເລືອກ 880 ແລະ 840 ມມ)

  ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 30

  ລົດເຂັນ: 1.594 mm

  ນ້ໍາຫນັກ: 254 kg

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ການຄວບຄຸມ

ຄວາມສະບາຍ

ການສະແດງ ແລະລັກສະນະກິລາ

ການໂຈະ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ອຸ​ດົມ​ສົມ​ບູນ​, ອົງ​ປະ​ກອບ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​

ລາຄາ

ໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ, ເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນຫຼາຍລະຫວ່າງຂາ