Toyota Auris TS 1.6 D-4D ເຄື່ອງກິລາ LED TSS
ຂັບລົດທົດສອບ

Toyota Auris TS 1.6 D-4D ເຄື່ອງກິລາ LED TSS

ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈກັບເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ມົວໃນການທົດສອບສອງອ້າຍນ້ອງຂອງພວກເຮົາ, ສະນັ້ນມັນເຂົ້າໃຈວ່າມັນຈະເຮັດໄດ້ດີກັບ Auris. ຈື່ຄືນໄດ້: ເຄື່ອງຈັກປັ່ນປັ່ນໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 1,6 ລິດ 82 ກິໂລວັດ, ເຊິ່ງໄດ້ທົດແທນສອງລິດໃນການສະ ເໜີ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຮ່ວມມືກັບ BMW. ມັນຖືກ ຈຳ ແນກໄດ້ໂດຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບ, ປະຕິບັດງານໄດ້ດີແລະຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີໃນລະດັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກປານກາງ.

ອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ການບໍລິໂພກຈະບໍ່ເກີນຫົກລິດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງການເປັນເຈົ້າຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີການຂັບຂີ່. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດທັງ,ົດ, Auris ບໍ່ມັກ ຄຳ ອຸປະມາຄືກັນ. ມັນເsuitedາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍບ່ອນທີ່ການລະງັບສຽງຄ່ອຍlyດູດຊຶມການ ຕຳ ໃນຖະ ໜົນ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, PSU ເrightາະສົມ ສຳ ລັບລົດຢູ່ໃນພາກສ່ວນນີ້, ແລະບໍ່ຄືກັບໂຕໂຍຕ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເຈົ້າຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຫາຍໃຈສັ້ນໃນລະຫວ່າງການໄລ່ຕາມທີ່ນີ້. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າ Auris ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃfrom່ຈາກພາຍນອກພາຍຫຼັງສາມປີ. ມັນໄດ້ຮັບຮູບຊົງທີ່ທັນສະໄ more ກວ່າ, ມີປີ້ງໃ,່, ກັນຊົນໃnew່ແລະໄຟ LED. ການຍົກລະດັບພາຍໃນແມ່ນເຫັນໄດ້ ໜ້ອຍ, ແຕ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບ. ການອອກແບບຂອງມັນຈະເປັນສິ່ງທີ່ປະທັບໃຈຍາກ, ພາດສະຕິກຍາກທີ່ຈະສໍາຜັດໄດ້, ປຸ່ມຕ່າງ cheap ມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີທີ່ຮາດແວໄດ້ຖືກທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງຮຽບຮ້ອຍ, ແລະບາງ ໜ້າ ທີ່ຖືກເກັບໄວ້ໃນອຸປະກອນມັນຕິມີເດຍດ້ວຍ ໜ້າ ຈໍສໍາຜັດ.

ການສ້ອມແປງເຊັນເຊີຍັງເປັນການຍ້ອງຍໍເນື່ອງຈາກ ໜ້າ ຈໍສີຂອງຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຂັດຂວາງລະຫວ່າງສອງເຊັນເຊີອະນາລັອກ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຮົາຍັງຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຊ່ວຍບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການເຕືອນກ່ຽວກັບການປະທະກັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ, ລະບົບການຈໍາແນກສັນຍານຈະລາຈອນ, ການເຕືອນໃນກໍລະນີມີການປ່ຽນແປງເລນໂດຍບັງເອີນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນບໍ່ສາມາດສະແດງຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນການຄວບຄຸມເຮືອ. ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງຂອງ Auris. ດີ, ຄົນຂັບທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບັນຫາ, ໂດຍສະເພາະກັບການເດີນທາງບ່ອນນັ່ງຍາວຕາມລວງຍາວ, ແຕ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນແນວໃດກໍ່ຕາມ. ມັນນັ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງສະດວກສະບາຍ, ມີຫ້ອງໃສ່ຫົວເຂົ່າພຽງພໍ, ແລະຍັງມີບ່ອນຫວ່າງ ສຳ ລັບໃສ່hatວກຢູ່ ເໜືອ ຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ພໍ່ແມ່ສາມາດຈົ່ມກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດເຮືອ ISOFIX ທີ່ຫາໄດ້ຍາກທີ່ຝັງຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງເລິກຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບ່ອນນັ່ງ ແລະບ່ອນຮອງ. ເກີບຂອງ Auris van ບໍ່ໄດ້ເປັນແຊ້ມລະດັບ, ແຕ່ມີ 530 ລິດ (1.658 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງພັບລົງ) ມັນຈະຕື່ມຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າເສັ້ນປະສາດຂອງເຈົ້າຈະຖືກລະຄາຍເຄືອງໂດຍການມ້ວນກະເປົ໋າທີ່ມີຜ້າອັດດັງອ່ອນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເອົາອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກ hinges ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. Auris ສົດໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ດີ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຮູບລັກສະນະ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ເຫມາະສົມກັບມັນຢ່າງສົມບູນແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນພາກສ່ວນນີ້. ຫນ້ອຍກວ່າ 24 ພັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາເນົາການທົດສອບຫຼາຍປານໃດ, ນີ້ແມ່ນຫຼາຍ, ແຕ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສ່ວນລົດໃນຫ້ອງໂດຍສານແນ່ນອນ. ແລະຢ່າລືມວ່າ Toyota ຍັງຖືລາຄາໄດ້ດີ.

СашаКапетановичຮູບ: СашаКапетанович

Toyota Auris TS 1.6 D-4D ເຄື່ອງກິລາ LED TSS

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ລາຄາພື້ນຖານ: 20.350 €
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 23.630 €
ພະລັງງານ:82kW (112


KM)

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 82 kW (112 hp) ທີ່ 4.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 270 Nm ທີ່ 1.750-2.250 rpm.
ການໂອນພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/45 R 17 W (Continental Sport Contact).
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 195 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - 0 s ຄວາມ​ໄວ 100–10,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ລວມ (ECE​) 4,3 l / 100 km​, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 110 g/km​.
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.395 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.890 ກິໂລ.
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຄວາມຍາວ 4.595 mm – ກວ້າງ 1.760 mm – ສູງ 1.485 mm – wheelbase 2.600 mm – ລໍາຕົ້ນ 672–1.658 50 l – ຖັງນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ.

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

ເງື່ອນໄຂການວັດແທກ:


T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 58% / ສະຖານະ odometer: 14.450 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:11,3
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: 17,8 ປີ (


126 ກມ / ຊມ)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: 10,2


(19,5​)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: 13,0


(19,1​)
ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: 6,3 l / 100km
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: 5,0


l / 100 ກິໂລແມັດ
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: 39,7m
ຕາຕະລາງ AM: 40m
ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 662dB

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

Внешнийвид

ເຄື່ອງຈັກ (ແລ່ນລຽບ, ໃຊ້ງານງຽບ)

ຄວາມສະບາຍ

ຄວາມກວ້າງຂວາງຢູ່ເທິງຕັ່ງນັ່ງຫລັງ

ການຄວບຄຸມເຮືອບໍ່ສະແດງຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້

ມ້ວນຂອງ luggage ໄດ້

ຄວາມພ້ອມຂອງຕຽງ ISOFIX

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ