Toyota Corolla Cross. ເປີດຕົວຂັບປະສົມໃໝ່
Corolla Cross ຈະເປັນລົດຮຸ່ນທຳອິດໃນສາຍຂອງໂຕໂຍຕ້າ ທີ່ນຳສະເໜີລົດໄຮບິດລຸ້ນທີ 2022 ຫຼ້າສຸດ. ຮຸ່ນໃໝ່ຂອງລົດທີ່ໂດ່ງດັງທີ່ສຸດໃນໂລກຄື Corolla ຈະວາງຈຳໜ່າຍໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ XNUMX.
Toyota hybrids ລຸ້ນທີ XNUMX.
ໂຕໂຍຕ້າປັບປຸງການຂັບຂີ່ແບບປະສົມກັບແຕ່ລະລຸ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງລູກປະສົມລຸ້ນທີຫ້າແມ່ນແນ່ນອນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ - ປະມານ 20-30 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຈາກລຸ້ນທີສີ່. ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຍັງຫມາຍເຖິງນ້ໍາຫນັກສ່ວນປະກອບທີ່ສີມ້ານຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແລະລະບົບການແຈກຢາຍນ້ໍາມັນໃຫມ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາ. ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມພະລັງງານໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: SDA 2022. ເດັກຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຍ່າງຢູ່ຄົນດຽວໃນຖະຫນົນໄດ້ບໍ?
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລະບົບປະສົມຕົ້ນຕໍຫມາຍຄວາມວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ. ອັນນີ້ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນການໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ແບດເຕີຣີແມ່ນມີອໍານາດຫຼາຍແລະ 40 ເປີເຊັນເບົາກວ່າກ່ອນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເດີນທາງໄກກວ່າໃນຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະໃຊ້ໄດໄຟຟ້າສໍາລັບໄລຍະເວລາດົນກວ່າ.
Hybrid Corolla Cross ຍັງມີ AWD-i drive
Corolla Cross ຈະໃຊ້ລະບົບຂັບປະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ 2.0. ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນ 197 hp. (146 kW), ເຊິ່ງແມ່ນແປດສ່ວນຮ້ອຍຫຼາຍກ່ວາລະບົບການຜະລິດທີສີ່. ໄຮບິດຫຼ້າສຸດຈະຊ່ວຍໃຫ້ Corolla Cross ເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 8,1 ວິນາທີ. ຂໍ້ມູນທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຈະຖືກປະກາດໃນພາຍຫຼັງ.
Corolla Cross ຍັງຈະເປັນ Corolla ທໍາອິດທີ່ມີ AWD-i drive, ພິສູດແລ້ວໃນ Toyota SUVs ອື່ນໆ. ມໍເຕີໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເພົາຫລັງຈະພັດທະນາຄວາມປະທັບໃຈ 40 hp. (30,6 kW). ເຄື່ອງຈັກດ້ານຫລັງຈະມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມທະວີການດຶງແລະເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມປອດໄພໃນດ້ານການຈັບຕ່ໍາ. ຮຸ່ນ AWD-i ມີລັກສະນະການເລັ່ງດຽວກັນກັບລົດຂັບລົດທາງຫນ້າ.
ເບິ່ງເພີ່ມ: Toyota Corolla Cross. ການນໍາສະເຫນີແບບຈໍາລອງ
