ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2
ເນື້ອໃນ
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1987, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 3, T3
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1987, minivan, ຮຸ່ນທີ 3, T3
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1979, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 3, T3
- Transmission Volkswagen Type 2 1979, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 3, T3
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1979, minivan, ຮຸ່ນທີ 3, T3
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1972, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 2, T2
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1972, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 2, T2
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1972, minivan, ຮຸ່ນທີ 2, T2
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1967, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 2, T2
- Transmission Volkswagen Type 2 1967, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 2, T2
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1967, minivan, ຮຸ່ນທີ 2, T2
- Transmission Volkswagen Type 2 2nd restyling 1963, all-metal van, 1st generation, T1
- Transmission Volkswagen Type 2 2nd restyling 1963, minivan, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- Transmission Volkswagen Type 2 2nd restyling 1963, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1959, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1959, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1959, minivan, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1950, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- Transmission Volkswagen Type 2 1950, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 1, T1
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1950, minivan, ຮຸ່ນທີ 1, T1
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Volkswagen ປະເພດ 2 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1987, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 3, T3
02.1987 - 07.1991
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 70 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 57 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1987, minivan, ຮຸ່ນທີ 3, T3
02.1987 - 07.1991
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 70 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 57 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1979, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 3, T3
11.1979 - 01.1987
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 70 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 ລິດ, 60 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
Transmission Volkswagen Type 2 1979, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 3, T3
11.1979 - 07.1991
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 70 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 57 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 ລິດ, 60 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1979, minivan, ຮຸ່ນທີ 3, T3
11.1979 - 01.1987
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 70 ມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 ລິດ, 60 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.9 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 5 |
| 1.9 ລິດ, 78 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 112 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.1 ລິດ, 95 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1972, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 2, T2
08.1972 - 10.1979
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.8 ລິດ, 68 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1972, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 2, T2
08.1972 - 10.1979
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.8 ລິດ, 68 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1972, minivan, ຮຸ່ນທີ 2, T2
08.1972 - 10.1979
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.8 ລິດ, 68 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 1.8 ລິດ, 68 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
| 2.0 ລິດ, 70 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1967, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 2, T2
08.1967 - 07.1972
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 47 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
Transmission Volkswagen Type 2 1967, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 2, T2
08.1967 - 07.1972
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 47 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1967, minivan, ຮຸ່ນທີ 2, T2
08.1967 - 07.1972
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.6 ລິດ, 47 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.7 ລິດ, 66 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
Transmission Volkswagen Type 2 2nd restyling 1963, all-metal van, 1st generation, T1
01.1963 - 07.1967
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.5 ລິດ, 42 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.5 ລິດ, 44 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
Transmission Volkswagen Type 2 2nd restyling 1963, minivan, ຮຸ່ນທີ 1, T1
01.1963 - 07.1967
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.5 ລິດ, 42 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.5 ລິດ, 44 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
Transmission Volkswagen Type 2 2nd restyling 1963, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, T1
01.1963 - 07.1967
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.5 ລິດ, 42 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.5 ລິດ, 44 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1959, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, T1
01.1959 - 12.1962
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1959, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 1, T1
01.1959 - 12.1962
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 restyling 1959, minivan, ຮຸ່ນທີ 1, T1
01.1959 - 12.1962
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1950, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, T1
03.1950 - 12.1958
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.1 ລິດ, 25 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
Transmission Volkswagen Type 2 1950, all-metal van, ຮຸ່ນທີ 1, T1
03.1950 - 12.1958
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.1 ລິດ, 25 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Volkswagen ປະເພດ 2 1950, minivan, ຮຸ່ນທີ 1, T1
03.1950 - 12.1958
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 1.1 ລິດ, 25 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |
| 1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ຫຼັງ (RR) | MKPP 4 |