ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

Transmission Ford Tourneo Courier

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Ford Tourneo Courier ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

Transmission Ford Tourneo Courier restyling 2018, minivan, ຮຸ່ນທີ 1

Transmission Ford Tourneo Courier 01.2018 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.0 ລິດ, 100 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 6
1.5 l, 100 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 6
1.5 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 6

Transmission Ford Tourneo Courier 2013, minivan, ຮຸ່ນທີ 1

Transmission Ford Tourneo Courier 03.2013 - 04.2018

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.0 ລິດ, 100 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.5 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.5 l, 95 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.6 l, 95 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ