ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus EU 300h

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Lexus EC 300h ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: CVT.

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus ES300h ປີ 2012, ເກັງ, ລຸ້ນທີ 6, XV60

08.2012 - 10.2015

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 161 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Lexus ES300h restyling 2021, sedan, 7th generation, AXZH10

08.2021 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 178 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus ES300h 2018, sedan, ຮຸ່ນທີ 7, AXZH10

09.2018 - 07.2021

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 178 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus ES300h restyling 2015, sedan, ຮຸ່ນທີ 6, XV60

10.2015 - 06.2018

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 161 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus ES300h ປີ 2012, ເກັງ, ລຸ້ນທີ 6, XV60

08.2012 - 10.2015

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 161 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus ES300h 2018, sedan, ຮຸ່ນທີ 7, XZ10

04.2018 - 07.2021

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 178 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus ES300h restyling 2015, sedan, ຮຸ່ນທີ 6, XV60

10.2015 - 04.2018

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 L, 161 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ