ລະບົບສາຍສົ່ງ Scania G-Series 6x2
ເນື້ອໃນ
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
G-Series 6×2 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນ.
Трансмиссия G-Series 6×2 2017, шасси, 2 поколение
06.2017 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 12.7 L, 380 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 410 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 ລິດ, 410 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 440 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 450 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 500 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 ລິດ, 280 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 ລິດ, 340 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 L, 360 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 380 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.7 L, 410 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 12.7 L, 440 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 12.7 L, 450 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 12.7 L, 500 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 9.3 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 9.3 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 9.3 L, 360 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
Трансмиссия G-Series 6×2 2017, седельный тягач, 2 поколение
06.2017 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 12.7 L, 380 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 410 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 ລິດ, 410 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 440 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 450 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 500 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 ລິດ, 280 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 ລິດ, 340 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 9.3 L, 360 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 12.7 L, 380 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.7 L, 410 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 12.7 L, 440 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 12.7 L, 450 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 12.7 L, 500 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 9.3 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 9.3 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |
| 9.3 L, 360 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 8 |