Tuning ລົດ - ດ້ວຍ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​ຫຼື​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຂອງ​ມື​ອາ​ຊີບ​? ຊິ້ນສ່ວນ suspension ໃດສາມາດດັດແປງໄດ້ໃນເວລາປັບລົດ?

ແນ່​ນອນ, ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ extinguish ອາ​ລົມ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກະ​ຕື​ລື​ລົ້ນ​ຂອງ​ທ່ານ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຮູ້ວ່າບໍ່ແມ່ນວິທີການປັບລົດທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຫຍັງ? ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ກ່ຽວກັບການສີດ nitro - nitrous oxide ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ. ຂອບຕ້ອງບໍ່ protrude ເກີນ contour ຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຍານພາຫະນະຈະຕ້ອງບໍ່ສ້າງສິ່ງລົບກວນຂ້າງເທິງ 93 dB (spark ignition) ແລະ 96 dB (compression ignition). ແລະທ່ານໝັ້ນໃຈສາມາດປ່ຽນແປງຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ອັນໃດແດ່? ເຈົ້າຈະພົບເຫັນທັງໝົດນີ້ໃນບົດຄວາມ!

ການປັບລົດ - ວິທີການສ້າງລົດເຢັນ? ຮູບແບບການປັບແຕ່ງ optical ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນການຕັ້ງຄ່າ optical, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເວົ້າເກີນຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີທີ່ດີແມ່ນການຍຶດຕິດກັບຮູບແບບການດັດແປງລົດທີ່ແນ່ນອນ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມກັບແບບຈໍາລອງສະເພາະແລະມັກຈະສະຫນອງທາງເລືອກການດັດແກ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄືກັນ.

ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຮູບແບບໃດ? ນີ້ປະກອບມີ:

• ຄາລິຟໍເນຍ - ສີຮ່າງກາຍ pastel ແລະລໍ້ເຫຼັກ;
• cult ແມ່ນການອ້າງອີງເຖິງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງ 60s ແລະ 70s ໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງຂອງ rims ຄລາສສິກ (BBS), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເສີມປົກກະຕິຂອງປີເຫຼົ່ານັ້ນແລະຫຼຸດລົງ suspension;
• ແບບຝຣັ່ງ - ການດັດແປງອົງປະກອບປະກອບມີ spoilers ຂະຫນາດໃຫຍ່, fender flares, ຕາຫນ່າງຮັບອາກາດ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນການປັບ optical ຂອງລົດ;
•  ເຢຍລະມັນແມ່ນກົງກັນຂ້າມທີ່ແນ່ນອນຂອງແນວໂນ້ມຂອງຝຣັ່ງ. ຈາກລົດໃນຮູບແບບນີ້, tuner ໄດ້ກໍາຈັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ superfluous. ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ເວົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ badges​, ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​, ສະ​ຕິກ​ເກີ​ແລະ​ແມ້​ກະ​ທັ້ງ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຂ້າງ​ຄຽງ​. A suspension ຕ່ໍາຫຼາຍຍັງຈະເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້;
• ແບບຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດທີ່ຮູ້ຈັກຈາກການແຂ່ງຂັນລອຍນ້ໍາ. ມີລັກສະນະໂດຍອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ (hood), ປະຕູເປີດຂຶ້ນ (ປະຕູ lambo), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ bumpers ທີ່ມີຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່. ນອກນັ້ນ, ຍັງມີສະຕິກເກີຫຼາຍອັນຢູ່ເທິງລົດ;

ແບບຫນູ - ຮັກສໍາລັບ rust. ລົດໃນແບບນີ້ເບິ່ງຄືເກົ່າຢູ່ glance ທໍາອິດ, ແຕ່ພວກເຂົາມີຂອບກວ້າງໃຫມ່ແລະ suspension ຕ່ໍາ.

ການປັບລົດ - ຮູບແບບໃດທີ່ຈະຕິດ?

ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຮຽນແບບກວ່າການສ້າງສິ່ງທີ່ເປັນສັນຍາລັກຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເພື່ອຊອກຫາໂຄງການທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະດັດແປງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ກັບແມ່ແບບ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ແຜນການແລະຮູບແບບທີ່ທ່ານກໍາລັງມຸ່ງຫວັງແມ່ນສໍາຄັນ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຮູບແບບທີ່ກົງກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດຂອງເຈົ້າເພື່ອວ່າສິ່ງທັງຫມົດບໍ່ມີລັກສະນະຕະຫລົກ.

ພາກສ່ວນໃດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນລົດ? ມີການປ່ຽນແປງກົນຈັກຂອງລະບົບໄອເສຍບໍ?

ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ອົງປະກອບປັບພື້ນຖານຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອສ້າງລົດໃນແນວໂນ້ມທີ່ແນ່ນອນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານຈະເຫັນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:

ລໍ້ອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ - ເລີ່ມຕົ້ນ

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຢ່າງແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການດັດແປງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນຮູບແບບຂອງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼາຍເກີນໄປຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນຂອບ. ຄລາສສິກເຫມາະສົມກັບຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ BBS, Lenso, DOTZ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບບກິລາຂອງຍີ່ປຸ່ນຕົ້ນຕໍແມ່ນ OZ, ENKEI, MOMO. ຖ້າທ່ານມີການອອກແບບລໍ້ທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລ້ວ, ທ່ານສາມາດທາສີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼືນໍາໃຊ້ຮູບເງົາສີດ.

ອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍເພີ່ມເຕີມ, i.e. ຊຸດ​ຮ່າງ​ກາຍ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສວຍງາມຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງກະໂປງຂ້າງທີ່ກວ້າງກວ່າແລະ spoiler ຫລັງ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປັບລົດສາຍຕາ. ເລືອກຜະລິດຕະພັນຈາກເສັ້ນດຽວກັນເພື່ອໃຫ້ພວກມັນກົງກັນຢ່າງມີສະໄຕລ໌.

ສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງຮູບລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ, ຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ເລື້ອຍໆຊຸດນີ້ປະກອບມີ:

• pads ສຸດ bumper ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ;
• spoiler;
• sills ປະຕູ;
• ດ້ານຂ້າງຂອງ bumper ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ;
• pads ປີກ;
• ຫນ້າ​ກາກ.

ແນ່ນອນ, ອົງປະກອບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງຖືກ varnished ແລະຕິດຕັ້ງ, ແລະນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັບພະຍາກອນແລະແຮງງານຫຼາຍ.

ການປ່ຽນແປງຂອງໄອເສຍ, i.e. decibels ຫຼາຍ

ຂອບເຂດຂອງການເຮັດວຽກໃນລະບົບໄອເສຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນການປັບແຕ່ງສາຍຕາຫຼືກໍາລັງປ່ຽນໄປສູ່ກົນຈັກ. ເພື່ອປ່ຽນສຽງ ແລະລັກສະນະຂອງລົດຂອງທ່ານ, ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງ muffler ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຈົ້າສາມາດເຮັດມັນເອງດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມພຽງເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນການປັບລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຊຸດສະຫາຍທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ຖືກກະກຽມ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

• ການທົດແທນຂອງ mufflers ດ້ວຍການຍ່າງຜ່ານ;
• ການປ່ຽນແປງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່;
• dismantling ຂອງ catalyst ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງ downpipe ເປັນ;
• ການຕິດຕັ້ງລະບົບ Anti-Lag.

ການປັບປຸງທີ່ສົມບູນແບບຂອງພາຍໃນລົດ - ແມ່ນຫຍັງແລະວິທີການສຸດທ້າຍ?

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າທ່ານກໍາລັງສັງເກດເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຕັດສິນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງພາຍນອກ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການດັດແປງພາຍໃນ. ແລະມີຂອບເຂດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

Decors - ເປັນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ຈະເພີ່ມເຄື່ອງເທດພາຍໃນຂອງທ່ານ

ໃຜບໍ່ຢາກມີຫ້ອງໂດຍສານຄາບອນ? ທ່ານສາມາດກວມເອົາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ dashboard ດ້ວຍຮູບເງົາທີ່ເຫມາະສົມໃນລາຄາຖືກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະມີການປ່ຽນແປງຄວາມງາມຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫ້ອງໂດຍສານນີ້. ການຕົກແຕ່ງມາເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປ່ຽນຮູບແບບໄປເປັນຄລາສສິກເມື່ອທ່ານຕັດສິນໃຈຮຽນແບບໄມ້ຢູ່ໃນອຸໂມງກາງຫຼືກະດານປະຕູ.

ເບາະນັ່ງ ຫຼື ຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງ

ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມງາມທີ່ສວຍງາມ. ທ່ານສາມາດ hem ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະນໍາໃຊ້ຫນັງ daring ຫຼືອຸປະກອນການອື່ນໆສໍາລັບການນີ້. ວິທີທີ່ດີຫຼາຍແມ່ນການໃຊ້ກະທູ້ກົງກັນຂ້າມເພື່ອຫຍິບໃສ່ອົງປະກອບ, ເຊິ່ງເພີ່ມລັກສະນະ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບລົດງົບປະມານ, ການແກ້ໄຂໄດ້ຖືກກະກຽມໃນຮູບແບບຂອງການປົກຫຸ້ມ. ແນ່ນອນ, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາຈະບໍ່ທົນທານຕໍ່ທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຈາກລົດ. ກຸນແຈສໍາລັບການຮັກສາຄວາມງາມແມ່ນການປະກອບທີ່ຊັດເຈນແລະການຄັດເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ປຸ່ມປ່ຽນ "ກິລາ"

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນການປັບແຕ່ງໃດໆ, ປຸ່ມເກຍໃຫມ່ແມ່ນຈໍາເປັນ. ມັນສາມາດເປັນລາຍການທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກປະເພດລົດເກົ່າ (ຖ້າທ່ານມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຜົນກະທົບຄລາສສິກ). ທິດທາງກົງກັນຂ້າມແມ່ນຍັງເຫມາະສົມ, i.e. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ຈັບ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ອາ​ຍຸ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ສະ​ບັບ​ຫລ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ຕົວ​ແບບ​. ທາງເລືອກຫນຶ່ງແມ່ນ jack ຫນັກທີ່ mimics sequential gears ສ້າງຂຶ້ນໃນ gearboxes.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂແລະແນະນໍາລົດ

ການຍົກລະດັບລົດຜ່ານການປ່ຽນແປງທາງ optical ແລະກົນຈັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເງິນ. ຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດການປ່ຽນແປງທັງຫມົດຕົວທ່ານເອງຫຼືໄປຈ້າງບໍລິສັດ tuning ມືອາຊີບ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການດັດແປງດັ່ງກ່າວຕ້ອງເຮັດດ້ວຍລົດຊາດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂັບລົດທຸກໆມື້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະບໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບລົດບໍ່ສໍາຄັນເທົ່າກັບວິທີການຜະລິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະຜົນກະທົບຫຼາຍຢ່າງບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີສະເຫມີ, ແຕ່ທຸກຄົນມີຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງຕົນເອງ.

ມັນຍັງມີມູນຄ່າຕອບຄໍາຖາມ - ມີຈຸດໃດໃນການປັບລົດ? ນີ້ແມ່ນເລື່ອງສ່ວນບຸກຄົນຢ່າງແທ້ຈິງ. ແນ່ນອນ, ການປັບລົດທີ່ເສື່ອມໂຊມ ແລະ ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ການຂາຍມັນຄືນໃນພາຍຫຼັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າການປ່ຽນແປງແມ່ນເຮັດດ້ວຍລົດຊາດແລະໃນແບບທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດດຶງດູດຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງແລະໂດດເດັ່ນໃນເສັ້ນທາງ.