ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior

ການປັບແຕ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ກວ້າງຂວາງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຄວາມທັນສະ ໄໝ ຫຼຸດລົງບໍ່ພຽງແຕ່ເກົ່າ, ແຕ່ຍັງລົດ ໃໝ່. Lada Granta liftback ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ທີ່​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໂດຍ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຈັດ​ການ​, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທັງ​ພາຍ​ນອກ​ແລະ​ພາຍ​ໃນ​.

ການປັບ "Lada-Granta" ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ liftback

ເຖິງແມ່ນວ່າ Lada Granta ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ liftback ເປັນລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສະເຫນີຢູ່ໃນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ trim, ເຈົ້າຂອງຈໍານວນຫຼາຍຍັງພະຍາຍາມປ່ຽນແປງແລະປັບປຸງບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນມັນ, ເຮັດໃຫ້ລົດແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານ. ທາງ​ເລືອກ​ການ​ປັບ​ຕ່າງໆ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທັງ​ສອງ​ຂອງ​ລົດ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ຕົນ​. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ອາໄສຢູ່ໃນການປັບປຸງດັ່ງກ່າວໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ເຄື່ອງຈັກ

ເຈົ້າຂອງເກືອບທຸກຄົນຕ້ອງການຂັບລົດທີ່ມີພະລັງແລະມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ຮຸ່ນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງ Lada Grant liftback ພັດທະນາພຽງແຕ່ 87 ແຮງມ້າ, ແລະຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກມີກໍາລັງ 106 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ສາມາດສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດທີ່ເຫມາະສົມ. ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຢ່າງຮຸນແຮງໃນການອອກແບບຂອງຫນ່ວຍງານດ້ວຍວິທີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຄວາມຕ້ານທານສູນ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້, ການກັ່ນຕອງ "nulevik" ຖືກນໍາໃຊ້, ໂດຍຜ່ານທີ່ອາກາດຫຼາຍສາມາດສະຫນອງໃຫ້ແກ່ກະບອກສູບ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການເລັກນ້ອຍ.
    ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
    ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກໃນການປັບເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງຄວາມຕ້ານທານສູນ.
  2. ການທົດແທນທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ manifold ໂຮງງານຜະລິດມີປະສິດຕິຜົນ, ສ່ວນ tuned ແມ່ນມີຄວາມສົມດູນຫຼາຍແລະຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ.
    ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
    ການປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດມາດຕະຖານດ້ວຍເຄື່ອງປັບຕົວຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ
  3. ການປັບແຕ່ງຊິບ. ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບພາລາມິເຕີຂອງມໍເຕີ. ໂດຍການປ່ຽນແປງເຟີມແວໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ທ່ານສາມາດເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການປັບແຕ່ງຊິບແມ່ນແນໃສ່ການເພີ່ມພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ແລະເພີ່ມການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການກົດ pedal ອາຍແກັສ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກທາງເລືອກການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກທີ່ລະບຸໄວ້, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ pedal ອາຍແກັສເອເລັກໂຕຣນິກ. ອົງປະກອບນີ້ຈະສະຫນອງການຕອບສະຫນອງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານຕໍ່ການກົດ pedal. ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວມີໂມດູນເພີ່ມເຕີມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເລືອກຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການ.

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
pedal ອາຍແກັສເອເລັກໂຕຣນິກສະຫນອງການຕອບສະຫນອງ pedal ທີ່ຊັດເຈນ

ດ້ວຍວິທີການທີ່ຈິງຈັງກວ່າໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ Lada Grant ມີຄວາມທັນສະ ໄໝ ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງ liftback, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ turbocharger, pistons forged ແລະເຈາະກະບອກສູບ. ຖ້າທ່ານຟັງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງສົມບູນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະກອບລົດທີ່ມີ turbine ພຽງແຕ່ສາມາດທໍາລາຍ pistons ເປັນຜົນມາຈາກການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າທ່ານໃສ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບ forged, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະບໍ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນໃນພະລັງງານ.

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
ການຕິດຕັ້ງ turbine liftback ໃນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຈະເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ການຫລອມໂລຫະດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາແພງ

Running gear

ນອກເຫນືອໄປຈາກການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ, undercarriage ຂອງເຄື່ອງຈັກ (ວົງເລັບ suspension, levers, ແລະອື່ນໆ) ຍັງສາມາດຍົກລະດັບ. ຮູບແບບໃນຄໍາຖາມມີ suspension ອ່ອນ, ອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີ. ການປ່ຽນແປງໃດໆຂອງ suspension ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນແຂງ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການຈັດການ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຈະຫຼຸດລົງ. ການປ່ຽນແປງສາມາດເຮັດກັບ suspension ຫລັງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring coils ຢ່າງແທ້ຈິງຫນຶ່ງ. ເພື່ອໃຫ້ຮ່າງກາຍມີຄວາມແຂງກະດ້າງໃນເວລາເຂົ້າມຸມ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງສ່ວນຂະຫຍາຍ strut ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຄືກັນກັບ Kalina.

ເພື່ອຫຼຸດການລະງັບການຍົກຂອງ Grants, ທ່ານສາມາດເລືອກວິທີໜຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການທົດແທນການ suspension ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມງວດ autonomous. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ລົດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ແລະໃນລະດູຫນາວມັນກໍ່ສາມາດຍົກຂຶ້ນມາໄດ້;
  • ການປ່ຽນ suspension ມາດຕະຖານດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ທີ່ມີການລົງຈອດຕ່ໍາກວ່າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຊຸດທີ່ເຫມາະສົມຂອງພາກຮຽນ spring ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກເລືອກ;
  • ການຕິດຕັ້ງຢາງຢາງຕ່ໍາ. ທາງເລືອກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລົງຈອດແລະປັບປຸງການຈັດການຂອງລົດ;
  • ຕິດຕັ້ງລົດທີ່ມີສົ້ນຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນອົງປະກອບຄ່າເສື່ອມລາຄາ. ທາງເລືອກນີ້ຈະເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ.
ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
Suspension "Grants" liftback ສາມາດຫຼຸດລົງໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທາງເລືອກທີ່ຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການປັບປຸງຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດເຮັດການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປນີ້ຕໍ່ກັບ suspension:

  • ຕິດຕັ້ງ levers ສາມຫຼ່ຽມ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງ knot, ສະຫນອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນຖານເຖິງ 3 ຊຕມແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບ castor ໃນລະດັບຈາກ 1 ຫາ 4 °ໃນຄ່າລົບ;
  • ໃສ່ກອບຍ່ອຍ. ອົງປະກອບຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຮ່າງກາຍ, suspension ຈະໄດ້ຮັບການ mounts ມີອໍານາດຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກຈະມີການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ, wheelbase ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 15 ມມ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຫນ້າປາຍ pecking ໃນລະຫວ່າງການເບກຈະຫຼຸດລົງ;
    ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
    ກອບຍ່ອຍເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ, ແລະມໍເຕີມີການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ.
  • ປະກອບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເທິງຂອງ struts ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງຈະຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຂອງການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການຜົນກະທົບ;
  • ທົດແທນພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາດ້ວຍ polyurethane. ສຸດທ້າຍ, ໃນການປຽບທຽບກັບຢາງພາລາ, ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການຜະລິດແລະຄວາມທົນທານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາການປ່ຽນແປງໃນລະບົບເບກ, ທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນແຜ່ນເບກມາດຕະຖານດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເມື່ອຕິດຕັ້ງແຜ່ນ R14 ແທນ R13 ປົກກະຕິ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໃດໆ.

ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງປັບ "Lada-Grant" liftback: ເຄື່ອງຈັກ, suspension, ພາຍໃນ, exterior
ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເບກ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນເບກ R13 ມາດຕະຖານທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ຮ່ວມກັນກັບແຜ່ນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ. ແຜ່ນໃນ Lada Granta liftback ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Brembo (ບົດຄວາມ: 09.8903.75), ແລະ pads - Fiat (ບົດຄວາມ: 13.0460-2813.2).

ວິດີໂອ: ການຫຼຸດລົງຂອງການລົງຈອດໃນຕົວຢ່າງຂອງ "ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ" ໃນລົດເກັງ

ທີ່ຖືກຕ້ອງ FIT FOR FRET - ສໍາລັບ 10 ພັນ tenge

Внешнийвид

ການປັບແຕ່ງພາຍນອກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາກຫຼາຍແລະຂຶ້ນກັບພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການແລະຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ເພື່ອປ່ຽນຮູບລັກສະນະ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

Salon

ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ກັບການປັບພາຍໃນ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລ

ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທໍາອິດຂອງພາຍໃນ, ເຊິ່ງມີການປ່ຽນແປງ, ແມ່ນການຊີ້ນໍາ. ເຈົ້າຂອງບາງຄົນປ່ຽນມັນເປັນກິລາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນ້ອຍກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການ borne ຢູ່ໃນໃຈວ່າການຂັບລົດກາຍເປັນບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ທາງເລືອກນີ້ສໍາລັບການຍົກລະດັບພວງມາໄລແມ່ນສໍາລັບນັກສມັກເລ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວງມາໄລສາມາດຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມດຶງດູດ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການພິເສດ. ທ່ານສາມາດ resort ກັບທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍ - ການຕິດຕັ້ງຝາປິດສໍາເລັດຮູບ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ດຶງຮ່ວມກັນກັບກະທູ້, ແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເອົາອອກໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກການປົກຫຸ້ມຂອງ, ຫນຶ່ງຄວນຈະຄໍານຶງເຖິງການອອກແບບໂດຍລວມຂອງ cabin liftback Lada Granta.

ບ່ອນວາງແຂນ

ອົງປະກອບອື່ນຂອງພາຍໃນທີ່ສາມາດປັບປຸງໃນຂະບວນການປັບແມ່ນບ່ອນວາງແຂນ. ທາງເລືອກຂອງພາກສ່ວນນີ້ໃນມື້ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ປະທັບໃຈທາງລົບທີ່ສຸດສາມາດເກີດຂຶ້ນຈາກການດໍາເນີນງານຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຮ່າງກາຍຂອງບ່ອນວາງແຂນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງມີຮອຍແຕກພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງແສງແດດ. fastening ຂອງພາກສ່ວນຍັງເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງການ. ໃນເວລາທີ່ເປີດແລະປິດ, creak ປະກົດຂຶ້ນ, ວັດຖຸພາຍໃນວົງຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຸກໃດໆ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍ, ຕີນແຂນຂອງຈີນ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການກໍາຈັດຈຸດລົບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພື້ນທີ່ພາຍໃນແມ່ນ lined ດ້ວຍຢາງໂຟມທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະດ້ານນອກຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນປອກເປືອກດ້ວຍວັດສະດຸສໍາເລັດຮູບໃດໆ (ຜ້າ, ຫນັງ, alcantara, ແລະອື່ນໆ).

Backlight

ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ "Grants" liftback ເບິ່ງອ່ອນໆ. ມີຫລາຍວິທີທີ່ຈະປັບປຸງສະຖານະການ, ແຕ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບ LED. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເພດານພາຍໃນປົກກະຕິໄດ້ຖືກ dismantled ແລະ diffuser ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ. ສໍາລັບການສະຫວ່າງ, ພວກເຂົາຊື້ແຖບ LED ສໍາລັບ 18 ອົງປະກອບ, ແບ່ງອອກເປັນ 3 ສ່ວນເທົ່າທຽມກັນແລະຕິດໃສ່ tape ສອງດ້ານກັບພາຍໃນຂອງເພດານ. ພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ tape ຈາກສາຍໄຟນໍາໄປສູ່ເພດານ, ຄໍານຶງເຖິງ polarity ໄດ້.

ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍໄຟດ້ວຍ multimeter ສໍາລັບວົງຈອນສັ້ນແລະ, ຖ້າມີການກວດພົບ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຄວນໄດ້ຮັບການກໍາຈັດ.

Torpedo ແລະ dashboard

ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ກໍານົດຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງພາຍໃນແມ່ນ dashboard. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລາຍລະອຽດນີ້ແມ່ນເຮັດໃນຮົ່ມຂອງສີຂີ້ເຖົ່າ, ເຊິ່ງຢ່າງຊັດເຈນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມງາມໃນພາຍໃນ. ຖ້າຕ້ອງການ, ແຜງສາມາດຖືກດັດແປງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າ. ຂອງ​ເຄື່ອງ​ມື​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ເພື່ອ repaint ອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງກະທັດຮັດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ dismantled, ອະນາໄມແລະ degreased. ຫຼັງຈາກມາດຕະການກະກຽມ, primer ຖືກນໍາໃຊ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກປະໄວ້ໃຫ້ແຫ້ງ. ເມື່ອວັດສະດຸແຫ້ງຫມົດ, ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ສີດ້ວຍເຄື່ອງອັດ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ແປງສີໄດ້, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບຈະປ່ອຍໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຊື້ສີໃນ aerosol. ໃຊ້ວັດສະດຸທາສີຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຮອຍເປື້ອນປາກົດ. ຫຼັງຈາກທີ່ສີໄດ້ແຫ້ງ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ varnish acrylic ແລະປະໄວ້ໃຫ້ແຫ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະກອບ. torpedo ຕົວຂອງມັນເອງ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສາມາດຖືກລາກດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມ, ຕົວຢ່າງ, alcantara, ຮູບເງົາກາກບອນ, ແລະອື່ນໆ.

The Grants ກະທັດຮັດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ liftback ແມ່ນອຸປະກອນ LEDs, ແຕ່ໃນແງ່ຂອງຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບລົດຕ່າງປະເທດ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງ, LEDs ມາດຕະຖານຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຕົວທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ທາງເລືອກທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ກະດານສົດໃສ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄວາມດຶງດູດຂອງພາຍໃນແລະອາລົມຂອງເຈົ້າຂອງ.

ສຽງໂດດດ່ຽວ

ເພື່ອເພີ່ມລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນດໍາເນີນການປ້ອງກັນສຽງເພີ່ມເຕີມຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການປຸງແຕ່ງປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ສໍາລັບການຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງລົບກວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການປ້ອງກັນສຽງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, i.e., ປຸງແຕ່ງປະຕູ, ຊັ້ນ, ໄສ້ເຄື່ອງຈັກ, ເພດານດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນພິເສດແລະວັດສະດຸດູດສຽງ. ທໍາອິດປະກອບມີ Vibroplast, Vizomat, Bimast, ແລະທີສອງ - Isoton, Accent.

ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແຍກພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເອົາບ່ອນນັ່ງ, dashboard, ຕັດອອກແລະນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງການແຍກການສັ່ນສະເທືອນໃສ່ໂລຫະເປົ່າ, ແລະອຸປະກອນການດູດສຽງຢູ່ເທິງສຸດຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກການເຄືອບໂລຫະ, ພາຍໃນໄດ້ຖືກປະກອບກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ວິດີໂອ: ການກັນສຽງ "Grants" liftback

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດກວມເອົາດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຈາກພາຍນອກດ້ວຍ mastic bituminous, ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງສິ່ງລົບກວນພາຍນອກແລະໃນເວລາດຽວກັນປົກປ້ອງໂລຫະຈາກການກັດກ່ອນ.

ການຍົກລະດັບເພີ່ມເຕີມ

Salon "Grants" liftback ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການປ່ຽນ headlining, linings ປະຕູແລະພື້ນເຮືອນ. ຂະບວນການນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບລົດໂດຍທົ່ວໄປ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບຄວາມທັນສະໄຫມດັ່ງກ່າວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນອົງປະກອບທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະດັດແປງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລາກມັນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມ.

ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດ upholstered ກັບຄືນໄປບ່ອນມີການປ່ຽນແປງໃນການອອກແບບຂອງກອບໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີການ sharpening ສໍາລັບກິລາ. ແຕ່ນີ້ຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ຍັງຄວາມຮູ້. ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ງ່າຍ​ກວ່າ​ແມ່ນ​ການ​ຊື້​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​, ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ມື້​ນີ້​ແມ່ນ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ເກືອບ​ທຸກ​.

ຖ້າເກົ້າອີ້ສໍາລັບເຫດຜົນຫນຶ່ງຫຼືອີກອັນຫນຶ່ງໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຟື້ນຟູຫຼືການທົດແທນທີ່ສົມບູນແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ, ພື້ນທີ່ຮອງຫົວສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງບາງແບບ Grants liftback ບໍ່ມີອຸປະກອນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຂົາຊື້ຕົວຍຶດຫົວດ້ວຍຕົນເອງ, ຍຶດຕິດກັບພວກເຂົາ, ຖອດບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ເຈາະຮູທີ່ຈໍາເປັນແລະດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງ.

ຊັ້ນວາງຫລັງ

ການປັບປຸງຊັ້ນວາງຫລັງອາດຈະຕ້ອງການໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ:

ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, shelf ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ dismantled, ຮູເຮັດຕາມຂະຫນາດຂອງຫົວແບບເຄື່ອນໄຫວແລະມີການສ້ອມແຊມ.

ເພື່ອລົບລ້າງການ squeaks, Madeleine ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງແມ່ນກາວຕາມຂອບເຂດຂອງຄວາມເຫມາະສົມຂອງຊັ້ນວາງກັບອົງປະກອບດ້ານຂ້າງຂອງພາດສະຕິກ.

ສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບ, ຜ້າພົມຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຊັ້ນວາງຫລັງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດໃສ່ມັນກັບວັດສະດຸໃດກໍ່ຕາມໂດຍການປຽບທຽບກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.

ລຳ ຕົ້ນ

ຂໍ້ເສຍປຽບອັນໜຶ່ງຂອງບ່ອນເກັບກະເປົາແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະ, ແຜ່ນຮອງຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງລໍ້ອາໄຫຼ່, ແລະໃນເມື່ອບໍ່ມີສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ມັນຕົກຢູ່ໃນມັນຢ່າງສົມບູນ. ເພື່ອປັບປຸງສະຖານະການ, ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ປັບປຸງລໍາຕົ້ນໃຫ້ທັນສະໄຫມໂດຍການຕິດຕັ້ງດ້ານລຸ່ມແຂງທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ອັດ, ປະຕິບັດຕາມດ້ວຍຫນັງຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆ.

ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ

optics ຍານຍົນແມ່ນບໍ່ສໍາເລັດໂດຍບໍ່ມີການປັບ. ທາງເລືອກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງ cilia ເທິງໄຟຫນ້າ.

Cilia ແມ່ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫຼືດ້ານລຸ່ມຂອງໄຟຫົວ.

ຂົນຕາແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງກາບພິເສດຫຼື tape ສອງດ້ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບທີ່ງ່າຍດາຍດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫັນປ່ຽນລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າ. ການປັບປຸງລະບົບໄຟຍັງປະກອບມີການຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານຂອງລົດໃນຄໍາຖາມ. ພາຍໃຕ້ໄຟຫມອກໃນ bumper ດ້ານຫນ້າມີຮູທີ່ກວມເອົາຈາກໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີ plugs ພາດສະຕິກ. ການຕິດຕັ້ງ optics ເພີ່ມເຕີມຈະບໍ່ເປັນ superfluous ທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປັບປຸງການສະຫວ່າງຂອງຖະຫນົນແລະພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ. ການຕິດຕັ້ງໄຟຫມອກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະເກືອບທຸກຄົນ motorist ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າການຕິດຕັ້ງ cilia ແລະ headlights ເພີ່ມເຕີມເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ພຽງພໍກັບທ່ານ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນ optics ຫົວໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການເຮັດໃຫ້ມີແສງປົກກະຕິໄດ້ຖືກ dismantled, ແລະ xenon ຫຼື bi-xenon ເລນຖືກນໍາສະເຫນີແທນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຊຸດມີຕົວແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດຂອງໄຟຫນ້າແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ວຽກງານການປັບຕົວແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຈຸດພິເສດ. ແສງສະຫວ່າງ Xenon ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດທົດແທນພຽງແຕ່ beam dipped, ແລະ bi-xenon - ໃກ້ແລະໄກ. ປະໂຫຍດຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ.

ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​, taillights ຍັງ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ໄດ້​. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວາມທັນສະໄຫມປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບ LED ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດມີຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນແລະຄວາມດຶງດູດ. ແສງ Tuned ສາມາດຊື້ຫຼືເຮັດເປັນເອກະລາດ, ອີງຕາມຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານ.

ວິ​ດີ​ໂອ​: tuned taillights ຊ່ວຍ liftback​

ຄັງຮູບພາບຂອງ Lada Granta liftback ທີ່ຖືກປັບ

ໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມສຸກບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມປາຖະຫນາອັນແຮງກ້າແລະຄວາມພ້ອມຂອງໂອກາດທາງດ້ານການເງິນຈາກ Lada Grants, ການຍົກຕົວແບບເຮັດມັນເອງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກສະບັບຫຼັກຊັບທັງຮູບລັກສະນະ, ພາຍໃນແລະດ້ານວິຊາການ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ