ພວງມາໄລທີ່ທັນສະ ໄໝ ສຳ ລັບລົດ Mercedes-Benz E-Class ລຸ້ນ ໃໝ່
ນັກອອກແບບແລະວິສະວະກອນ Mercedes-Benz ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງພວງມາໄລທີ່ທັນສະ ໄໝ ເຊິ່ງຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ Mercedes-Benz E-Class ລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນລະດູຮ້ອນນີ້.
Hans-Peter Wunderlich, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍອອກແບບພາຍໃນຂອງ Mercedes-Benz, ຜູ້ທີ່ໄດ້ອອກແບບພວງມາໄລຂອງຍີ່ຫໍ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, "ການພັດທະນາພວງມາໄລແມ່ນກິດຈະກໍາທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງສິ່ງທີ່ມັກຈະຖືກປະເມີນຫນ້ອຍລົງ." “ຮ່ວມກັບບ່ອນນັ່ງ, ພວງມາໄລແມ່ນສ່ວນດຽວຂອງລົດທີ່ພວກເຮົາມີການພົວພັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ດ້ວຍປາຍນິ້ວມືຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາບໍ່ສັງເກດເຫັນ. ຖ້າຫາກວ່າມີການຂັດຂວາງທ່ານຫຼືພວງມາໄລບໍ່ໄດ້ຖືໄດ້ດີໃນມືຂອງທ່ານ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ພໍໃຈ. ຄວາມຮູ້ສຶກ tactile ນີ້ຈະຖືກສົ່ງໄປຫາສະຫມອງແລະກໍານົດວ່າພວກເຮົາມັກລົດຫຼືບໍ່. "
ສະນັ້ນຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການສ້າງພວງມາໄລທີ່ສະດວກສະບາຍແລະກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຊີ້ ນຳ ຂອງ Mercedes-Benz E-Class ລຸ້ນ ໃໝ່, ນອກ ເໜືອ ຈາກການຄວບຄຸມຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ກະດານ ສຳ ລັບເຊັນເຊີທີ່ມີສອງເຂດທີ່ ກຳ ນົດວ່າມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ກຳ ລັງພວງມາໄລຂອງລົດຫລືບໍ່.
“ເຊັນເຊີຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງພວງມາໄລຊີ້ບອກພຶດຕິກຳທີ່ຖືກຕ້ອງ,” Marcus Figo, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍພັດທະນາຂອງພວງມາໄລສາມປາກບອກ. ປຸ່ມຄວບຄຸມການສໍາພັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທ້າຍຂອງພວງມາໄລໃນປັດຈຸບັນເຮັດວຽກ capacitively. ແຜງຄວບຄຸມ "seamless", ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນຢ່າງແນ່ນອນເຂົ້າໄປໃນໂຄ້ງຂອງພວງມາໄລ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວການເຮັດວຽກຂອງກົນຈັກຫນ້ອຍລົງ.
Marcus Figo ຍັງອະທິບາຍອີກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ, "ປຸ່ມຕ່າງໆແມ່ນຖືກລົງທະບຽນແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຊ້ໂດຍການເລື່ອນແລະພຽງແຕ່ແຕະຕົວອັກສອນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ."
ອີງຕາມທ່ານ Hans-Peter Wunderlich, ການຊີ້ ນຳ ຂອງ Mercedes-Benz E-Class ລຸ້ນ ໃໝ່, ໜ້ອຍ ກວ່າຫລື ໜ້ອຍ ທີ່ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ວ່າເປັນ“ ພວງມາໄລທີ່ສວຍງາມທີ່ພວກເຮົາເຄີຍອອກແບບມາ”, ຈະມີໃຫ້ອອກເປັນ 10,25 ແບບຄື: Sport, Luxury ແລະ Supersport. ພວງມາໄລ ໃໝ່ ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ, ໃນນັ້ນມີ ໜ້າ ຈໍຂະ ໜາດ XNUMX ນິ້ວສອງລຸ້ນ, ພ້ອມທັງລະບົບ MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມສຽງຂອງ Hey Mercedes.
