ບ່ອນຈອດລົດແບບງ່າຍດາຍ
Bosch ໄດ້ເປີດຕົວລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດໃໝ່.
Parkpilot ປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີສີ່ຫຼືສອງ (ຂຶ້ນກັບຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ) ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນສາຍເຄເບີ້ນຕະຫຼອດທາງ ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະເປັນການຄວບຄຸມແລະການສະແດງແມ່ນໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍແສງສະຫວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເປີດແລະປິດ.
Parkpilot ອັດຕະໂນມັດເຕືອນອຸປະສັກໃນດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເກຍປີ້ນກັບຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຊື້ຊຸດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງກັນກະທົບດ້ານຫນ້າ (ມີສອງຫຼືສີ່ເຊັນເຊີ). ລະບົບທາງຫນ້າຖືກເປີດໃຊ້ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ເມື່ອເກຍປີ້ນກັບ, ຫຼືໂດຍໃຊ້ສະວິດຊ່ວຍ. ຖ້າບໍ່ພົບສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ຂ້າງໜ້າ, Parkpilot ຈະປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກ 20 ວິນາທີ.
ໄລຍະຫ່າງຕໍ່ກັບອຸປະສັກ ຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນໆແມ່ນໃຫ້ສັນຍານໂດຍສັນຍານສຽງ ແລະຕົວຊີ້ວັດ LED. ຕົວຊີ້ວັດສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີມັນຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຕາຂອງລາວໃນເວລາທີ່ປີ້ນກັບກັນ. ຊຸດດ້ານຫນ້າທີ່ມີສີ່ເຊັນເຊີມີຕົວຊີ້ວັດແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີສັນຍານເຕືອນໄພແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
Parkpilot ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ bumpers ທີ່ມີຄວາມຄ້ອຍສູງສຸດປະມານ 20 ອົງສາແລະເຫມາະສົມສໍາລັບເກືອບທຸກລົດໂດຍສານຫຼືຍານພາຫະນະການຄ້າແສງສະຫວ່າງ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີ tow bar ຕິດຕັ້ງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສະຫຼັບເພີ່ມເຕີມ "shifts" ພາກສະຫນາມກວດພົບໂດຍ 15 ຊຕມ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ປີ້ນກັບກັນ, ແລະ hook ຈະຍັງຄົງຢູ່.