ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງ wipers ລົດ

ລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທຸກລຸ້ນແມ່ນມີອຸປະກອນສາກລົມຫລື "wipers", ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດກະເປົາຈາກຝຸ່ນ, ຝຸ່ນຫຼືຝົນ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານ. ກະດາດລົດກະດາດແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພວກມັນຫ້າມການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ.

ລະບົບ wiper windshield

ຜ້າເຊັດລົມປົກກະຕິຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມເປິເປື້ອນ, ຝຸ່ນແລະຝົນຕົກຫຼາຍເກີນໄປຈາກ ໜ້າ ດິນຂອງມັນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມເຫັນຂອງຖະ ໜົນ ໃນເວລາໃດກໍ່ໄດ້, ລວມທັງສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ: ຝົນຕົກ ໜັກ ຫລືຫິມະ. ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນປະສົມກັບເຄື່ອງຊັກລົມດ້ວຍລະບາຍລົມເຊິ່ງສີດນ້ ຳ ແຫຼວລ້າງຄວາມດັນສູງພິເສດໃສ່ພື້ນແກ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ແກ້ວໄດ້ຖືກເກັບກູ້ຈາກການຍຶດຕິດຝຸ່ນແລະແມງໄມ້ຕ່າງໆ.

ພາຫະນະບາງຄັນມີອຸປະກອນເຮັດຄວາມສະອາດຫລັງແລະອຸປະກອນເຮັດຄວາມສະອາດຫົວຫນ້າພິເສດ (ເຄື່ອງຊັກຜ້າ). ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ຄວາມຖີ່ແລະໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິບັດງານຂອງ wiper ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກຫ້ອງໂດຍສານ.

ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງ wipers

ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບແມ່ນຂື້ນກັບປະເພດຂອງອຸປະກອນແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຍຶດ. ວົງຈອນ wiper ມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:

• lever drive (trapezoid);
• leashes;
• relay ສໍາລັບການຄວບຄຸມຮູບແບບການເຮັດວຽກ;
• ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ຖ້າມີ);
• ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີເກຍ;
• ການຕິດພັບ;
• ແປງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີອຸປະກອນຄວບຄຸມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສຳ ລັບການຄວບຄຸມດ້ວຍຄູ່ມື, ຕົວຊີ້ທິດຊີ້ ນຳ ສຳ ລັບຮູບແບບປະຕິບັດງານຂອງ wipers ແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້, ແລະ ສຳ ລັບໂຫມດອັດຕະໂນມັດ, ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກພິເສດແລະເຊັນເຊີ ສຳ ລັບການວິເຄາະການປົນເປື້ອນແກ້ວ (ເຊັນເຊີຝົນ) ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ.

ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ

ເຖິງວ່າຈະມີການ ທຳ ງານງ່າຍໆຂອງລະບົບ ທຳ ຄວາມສະອາດກໍ່ຕາມ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດ wipers. ຄຳ ເວົ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບ:

1. ເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັ່ງຄວບຄຸມແລະ ກຳ ນົດຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງແປງ. ຂື້ນຢູ່ກັບພາຫະນະ, ຜູ້ເຮັດຄວາມສະອາດສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນໄລຍະສັ້ນປະມານ 3-5 ວິນາທີ, ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຄວາມໄວທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຍັງປ່ຽນເປັນ ໂໝດ ຊັກເຄື່ອງດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າ.
2. ມໍເຕີ wiper ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ແຜນວາດສາຍໄຟທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂື້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ.
3. ແຂນ wiper, ແລະກັບພວກເຂົາແປງ ສຳ ລັບ ທຳ ຄວາມສະອາດກະຈົກ, ແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີເກຍແມ່ທ້ອງແລະເຄື່ອງຂັບຂີ້ກະເດືອນ. trapezoid ສົ່ງແລະປ່ຽນການຫມຸນວຽນຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າໄປສູ່ແປງ, ເຊິ່ງ, ກົດດັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາກັບພື້ນຜິວທີ່ເຮັດວຽກ, ເອົາຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຈາກແກ້ວ.

ລະບົບທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ຄວນປ່ອຍໃຫ້ເກີດຄວາມລົ່ມສະຫລາຍຫລືຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຢູ່ເທິງພື້ນແກ້ວ, ພ້ອມທັງສ້າງສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ກຳ ຈັດຄວາມຜິດປົກກະຕິໂດຍໄວ.

ວິທີການ trapezoid ເຮັດວຽກ

The wiper trapeze ປະກອບດ້ວຍລະບົບຂອງເຊືອກແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນຈາກກ່ອງເກຍໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຂອງເຊືອກ wiper. ອຸປະກອນມາດຕະຖານຄວນປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແປງໃນເວລາທີ່ມໍເຕີ ກຳ ລັງແລ່ນ;
• ຮັບປະກັນຄວາມກວ້າງແລະຄວາມໄວໃນການ ທຳ ຄວາມສະອາດ;
• ແຂນ wiper ທີ່ມີແປງສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກໍ່ຕ້ອງຍ້າຍໄປພ້ອມກັນ.

ກະແສໄຟຟ້າຄືກັບມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຜິດປົກກະຕິໃດໆ (ຮູບລັກສະນະຂອງ backlash) ໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ, ປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວເສື່ອມລົງ. ເພື່ອຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ສ່ວນປະກອບຂອງ trapezium ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຜ່ນ, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ, ແລະຍັງມີຄວາມແຂງກະດ້າງໂຄ້ງສູງ.

ອີງຕາມການອອກແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວ, trapeziums ສາມາດເປັນຫນຶ່ງ, ສອງ - ແລະສາມແປງ, ແລະອີງຕາມຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ - ຮູບແບບທີ່ສົມມາດຕະຖານແລະບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

ມໍເຕີ Wiper

ມໍເຕີ wiper ມີການອອກແບບພື້ນຖານໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງຮູບແບບຂອງພາຫະນະ. ອົງປະກອບຫຼັກປະກອບມີມໍເຕີໄຟຟ້າເອງແລະກ່ອງເກຍ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກຍແມ່ທ້ອງ) ເຊິ່ງເພີ່ມ ກຳ ລັງຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າຫລາຍຄັ້ງ. ອຸປະກອນທີ່ທັນສະ ໄໝ ສາມາດຕິດຕັ້ງອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງຟິວ ສຳ ລັບປ້ອງກັນການໂຫຼດ ໜັກ, ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ ສຳ ລັບເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ, ແລະອື່ນໆ.

ມໍເຕີ wiper ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ແປງຈະຕ້ອງພໍດີກັບແກ້ວແລະເຄື່ອນ ເໜັງ ໃສ່ມັນຢ່າງອິດສະຫຼະຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ.

ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຟອກ

ລະບົບ wiper windshield ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ສອງທາງ - ແບບອິເລັກໂທຣນິກແລະໄຟຟ້າ. ຕົວເລືອກສຸດທ້າຍ ໝາຍ ເຖິງການປ່ຽນຮູບແບບການເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງ. ມີເຄື່ອງເກຍຄວບຄຸມແບບພິເສດພາຍໃຕ້ພວງມາໄລທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເປີດອຸປະກອນ, ປັບການຢຸດຊົ່ວຄາວໃນການປະຕິບັດງານຂອງ wipers ແລະປ່ຽນຮູບແບບການເຮັດຄວາມສະອາດ. ແຕ່ຕົວເລືອກນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເປັນເອກະລາດສົມບູນແລະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ໜ່ວຍ ບໍລິການເອເລັກໂຕຣນິກພິເສດແລະເຊັນເຊີຝົນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ເຊິ່ງວິເຄາະຄວາມສະອາດຂອງແກ້ວແລະສະພາບອາກາດ. ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກໃຫ້ ໜ້າ ທີ່ຫຼາຍຢ່າງ:

• ເປີດແລະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ;
• ການປ່ຽນແປງຕົວກໍານົດການຂອງຜູ້ເຮັດຄວາມສະອາດ;
• ສະກັດມໍເຕີໃນທີ່ປະທັບຂອງອຸປະສັກເທິງກະຈົກ;
• ການເຮັດຄວາມສະອາດເພີ່ມເຕີມດ້ວຍເຄື່ອງລ້າງລົມ;
• ການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແປງຂອງແປງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກປິດ.

ປະເພດຂອງແປງ

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃຫ້ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດເລືອກປະເພດແປງ. ອີງຕາມການອອກແບບແລະການປະຕິບັດ, ພວກມັນສາມາດເປັນແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ແປງຖັງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນຜິວທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແຕ່ພວກມັນເສີຍຄຸນນະພາບຂອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ subzero ແລະຄວາມໄວສູງ.
2. wipers ທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ລາຄາແພງກວ່າທີ່ໃຫ້ຄວາມສະອາດແກ້ວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອາກາດ ໜາວ, ແລະຍັງໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເກົ່າ. ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍປຽບ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດຄວາມສັບສົນຂອງການເລືອກແປງເພື່ອຮັບປະກັນການເກາະຕິດທີ່ ເໝາະ ສົມກັບກະຈົກ.
3. wipers ປະສົມມັກຖືກເອີ້ນວ່າ wipers ລະດູຫນາວຍ້ອນການອອກແບບທີ່ປິດແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຂອງມັນ. ເໝາະ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ ຳ, ບ່ອນທີ່ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບກັ່ນຕອງ.

ວິທີຂອງການແນບແປງ

ຈົນກ່ວາປີ 1999, ຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ໃຊ້ hook ຫຼື Hook ປະເພດຂອງ wiper ແນບ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທົ່ວໄປໃນຮູບຮ່າງຂອງຕົວອັກສອນ "U", ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລອກແປງແລະບໍ່ກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ. ປະຈຸບັນ, ປະເພດ mounts ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ:

1. Side Pin - ແນະ ນຳ ໃນປີ 2005 ກ່ຽວກັບ BWM, Volvo ແລະພາຫະນະອື່ນ. ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດແກ້ໄຂທົບທວນດ້ວຍເຂັມຂ້າງພິເສດ 22 ຫຼື 17 ມມ.
2. ປຸ່ມຫຼື "ປຸ່ມກົດປຸ່ມຍູ້" - ຕົວປັບ ສຳ ລັບແຜ່ນ wiper ມາດຕະຖານ 16 ມມ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະລາກໃນອຸປະກອນສໍາລັບການ fastening, ແລະເພື່ອເອົາມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດປຸ່ມພິເສດ.
3. ເຂັມປັກມຸດ - ແປງແປງດ້ວຍການລັອກພິເສດໃນຕົວ. ໃຊ້ໃນລົດ Audi.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ສົມບູນຂອງປະເພດ fasteners. ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນສາມາດໃຊ້ແບບຂອງຕົນເອງເພື່ອແກ້ໄຂແປງ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມງ່າຍດາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກກະຈົກ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມການປະຕິບັດງານຂອງ wipers ໄດ້ໂດຍກົງຈາກຫ້ອງໂດຍສານ, ກຳ ຈັດຝຸ່ນແລະປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງສະພາບເສັ້ນທາງ. ແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຈະກວດສອບຄວາມສະອາດຂອງແກ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ.