ໃນສັ້ນ: Peugeot 208 GTi

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນສັ້ນແລະແຄບກວ່າ, ຕ່ໍາແລະສີມ້ານ, ມົນຫຼາຍຫຼື, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ງາມກວ່າ. ແຕ່ບໍ່ມີພຽງແຕ່ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງການຮ່ວມເພດທີ່ອ່ອນແອໃນໂລກ - ຜູ້ຊາຍຕ້ອງການຫຍັງໃນເລື່ອງນີ້? ພື້ນທີ່ພາຍໃນແມ່ນຄໍາຕອບ. Peugeot 208 ໃຫມ່ແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍກ່ວາລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນທັງໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະໃນລໍາຕົ້ນ. ແລະຖ້າມັນກວ້າງຂວາງພໍ, ຖ້າຜູ້ຊາຍມັກ, ຖ້າມັນງາມ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບວກ, ບໍ່ວ່າພວກເຮົາຍອມຮັບຫຼືບໍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີ "macho" ຜູ້ທີ່ມີເງື່ອນໄຂແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນເອງ.

ອີງຕາມການ Peugeot, ພວກເຂົາເຈົ້າຄິດກ່ຽວກັບພວກເຂົາຄືກັນແລະສ້າງແບບຈໍາລອງໃຫມ່ - ຮູບແບບ XY, ການຟື້ນຟູຄວາມຫມາຍຂອງ GTi. ທັງສອງແມ່ນມີຢູ່ໃນສະບັບສາມປະຕູແລະເວົ້າໂອ້ອວດຖານລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າ, ຊຶ່ງດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍກວ້າງຫຼື fenders ກວ້າງ. ແນ່ນອນ, ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໂຄມໄຟຫົວມີຈຸດທີ່ຕ່າງກັນຂອງດອກໄຟ LED ໃນກາງເວັນ, ມີໜ້າກາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງພວກມັນ, ມີສີດຳເຫຼື້ອມພ້ອມຊ່ອງໃສ່ໂຄມໄຟທີ່ສ້າງເປັນກະດານສາມມິຕິທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ. ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນລົດທົດສອບ, Peugeot 208 ສາມາດຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍສະຕິກເກີພິເສດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເພາະວ່າ GTi ທີ່ແທ້ຈິງຄວນເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ບໍ່ແມ່ນສະຕິກເກີ.

ໂຊກດີ, ມີກັນກະທົບອື່ນໆ, ທໍ່ຫາງກາບສອງແຂນ ແລະ ຕົວອັກສອນ GTi ສີແດງ. ດີ, ສີແດງຍັງມີຢູ່ໃນເສັ້ນໄຍເບກພາຍໃຕ້ລໍ້ອະລູມິນຽມພິເສດ 17 ນິ້ວໃນກອບປີ້ງດ້ານຫນ້າຕ່ໍາ, ຢູ່ໃນຕົວຫນັງສື Peugeot ຢູ່ຫາງແລະໃນ grille ຕົກແຕ່ງ, ທັງຫມົດ accentuated ໂດຍການເພີ່ມຂອງ chrome gloss ສູງ. ຄວາມກິລາພາຍໃນແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍບ່ອນນັ່ງແລະພວງມາໄລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກສຽງສີແດງໃນ dashboard ຫຼື trim ປະຕູພາຍໃນ.

ມໍເຕີ? ເຄື່ອງ turbocharger 1,6 ລິດສາມາດພັດທະນາໄດ້ 200 "ແຮງມ້າ" ທີ່ເຄົາລົບແລະ 275 Nm ຂອງແຮງບິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 0 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ 6,8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຟັງແລ້ວ, ແຕ່ມັນແມ່ນແທ້ບໍ? ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນ GTi ຍັງຄົງເປັນພຽງແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງລົດກິລາທີ່ຈະປະທັບໃຈຫຼາຍກ່ວານັກກິລາທີ່ແທ້ຈິງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ snobs ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ (ແລະບໍ່ຮູ້) ຂັບລົດໄວ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ການຮ່ວມເພດທີ່ຍຸດຕິທໍາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສໍາລັບ 20 grand, ທ່ານໄດ້ຮັບລົດທີ່ມີອຸປະກອນດີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?

ຂໍ້ຄວາມ: Sebastian Plevnyak ແລະTomaž Porekar

ລົດ Peugeot 208 GTi

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.598 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 147 kW (200 hp) ທີ່ 6.800 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 275 Nm ທີ່ 1.700 rpm.
ການໂອນພະລັງງານ:	ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ດ້ານຫນ້າ - ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ.
ຄວາມຈຸ:	ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 230 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - ຄວາມ​ເລັ່ງ 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ 6,8 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ECE​) 8,2/4,7/5,9 l/100 km​, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 139 g/km​.
ມະຫາຊົນ:	ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.160 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.640 ກິໂລ.
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ:	ຄວາມຍາວ 3.962 ມ.ມ - ກວ້າງ 2.004 ມ.ມ - ສູງ 1.460 ມ.ມ - ເບຕົງລໍ້ 2.538 ມ.ມ - ລໍາຕົ້ນ 311 ລິດ - ຖັງນໍ້າມັນ 50 ລິດ.