ການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພລົດ - ວິທີການສ້ອມແປງແລະຄໍາແນະນໍາ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພລົດ - ວິທີການສ້ອມແປງແລະຄໍາແນະນໍາ


ຖົງລົມນິລະໄພ (SRS AirBag) ໄຟໄໝ້ເມື່ອລົດຕຳກັບສິ່ງກີດຂວາງ, ດ້ວຍເຫດນີ້ຊ່ວຍຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຈາກການບາດເຈັບທີ່ໃກ້ຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ເສຍຊີວິດໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງປະດິດນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາສະເຫນີຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທ້າຍປີ 60s, ມັນເປັນໄປໄດ້, ໃນຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄໍາສັບ, ຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄົນຈາກຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງອຸປະຕິເຫດ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຫຼັງຈາກຖົງລົມນິລະໄພຖືກຕິດຕັ້ງ, ພວງມາໄລ, ກະດານດ້ານຫນ້າ, ແລະດ້ານຂ້າງຂອງປະຕູເບິ່ງຫນ້າລັງກຽດທີ່ສຸດແລະຕ້ອງການການສ້ອມແປງ. ເຈົ້າສາມາດຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພ ແລະເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດກັບຄືນສູ່ຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາໄດ້ແນວໃດ? ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

ການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພລົດ - ວິທີການສ້ອມແປງແລະຄໍາແນະນໍາ

ແຜນວາດທົ່ວໄປຂອງການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ

AirBag ເປັນເປືອກຫຸ້ມນອກ elastic ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສແລະ inflates ທັນທີ, ດັ່ງນັ້ນການ softening ຜົນກະທົບຂອງການປະທະກັນ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພ SRS passive ແມ່ນ:

  • ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ;
  • ເຊັນເຊີຊ໊ອກ;
  • ລະບົບການເປີດໃຊ້ງານແລະການປິດໃຊ້ງານ (ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຖືກປິດໃຊ້ງານຖ້າມີການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ);
  • ໂມດູນ AirBag.

ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຖົງລົມນິລະໄພໄຟໄຫມ້ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢ້ານ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ງ່າຍດາຍກັບ bumper ຈະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັ້ງ​ໂຄງການ​ໃຫ້​ເຮັດ​ວຽກ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ 30 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດັ່ງທີ່ບົດເລື່ອງອຸປະຕິເຫດຈໍານວນຫລາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ພວກມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. 

ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການອອກແບບຂອງໂມດູນ SRS ຕົວຂອງມັນເອງ:

  • pyro cartridge ກັບ fuse;
  • ໃນ fuse ມີສານເສບຕິດ, ການເຜົາໃຫມ້ຂອງທີ່ປ່ອຍອາຍແກັສ inert ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ - ໄນໂຕຣເຈນ;
  • ແກະທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າສັງເຄາະນ້ຳໜັກເບົາ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄນລອນ, ມີຮູນ້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສໜີໄປ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຊັນເຊີກວດຈັບອາການຊ໊ອກຖືກກະຕຸ້ນ, ສັນຍານຈາກມັນຖືກສົ່ງໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. squib ຖືກເປີດໃຊ້ງານແລະຖົງລົມນິລະໄພໄຟໄຫມ້. ທັງໝົດນີ້ໃຊ້ເວລາສ່ວນສິບຂອງວິນາທີ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ຫຼັງຈາກລະບົບຄວາມປອດໄພຖືກເປີດໃຊ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຟື້ນຟູພາຍໃນແລະ AirBag ດ້ວຍຕົວເອງ, ເວັ້ນເສຍແຕ່, ແນ່ນອນ, ລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກໃນອຸປະຕິເຫດແລະເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ມັນຕໍ່ໄປ.

ການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພລົດ - ວິທີການສ້ອມແປງແລະຄໍາແນະນໍາ

ວິທີການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພ

ຈະ​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ວຽກ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ອັນ​ໃດ? ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະແລະຈໍານວນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລົດໃນພາກກາງແລະລາຄາສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍກວ່າສິບ: ດ້ານຫນ້າ, ຂ້າງ, ຫົວເຂົ່າ, ເພດານ. ບັນຫາແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຜະລິດຜະລິດໂມດູນດຽວທີ່ບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ຫຼັງຈາກການສັກຢາ.

ວຽກງານຈະປະກອບມີ:

  • ການຟື້ນຟູຫຼືການທົດແທນຂອງພວງມາໄລ, dashboard, linings ຂ້າງ;
  • ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງຂອງ tensioners ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ;
  • ການສ້ອມແປງບ່ອນນັ່ງ, ເພດານ, ແຜງເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆ.

ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງກະພິບຫນ່ວຍ SRS ແນ່ນອນ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ຈະເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປະທະກັນແລະການດໍາເນີນງານ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ກະດານຈະສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ SRS ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຖ້າທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໂດຍກົງ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສະເຫນີການທົດແທນທີ່ສົມບູນຂອງໂມດູນ AirBag ທີ່ມີເນື້ອຫາທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. ແຕ່ຄວາມສຸກນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນຊີ້ນໍາສໍາລັບ Audi A6, ຈະມີລາຄາປະມານ 15-20 ພັນໃນ Moscow, ແລະຕັນ - ເຖິງ 35 ພັນ. ຖ້າມີຫມອນຫຼາຍກວ່າອາຍແກັສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະກົງກັນ. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າ 100 ເປີເຊັນວ່າລະບົບຈະເຮັດວຽກທັນທີໃນກໍລະນີຂອງອັນຕະລາຍໂດຍບໍ່ມີການ misfiring.

ທາງເລືອກທີສອງ — ການ​ຊື້​ຂອງ​ໂມ​ດູນ​ທີ່​ມີ squibs ຢູ່​ໃນ​ເດີ່ນ dismantling ລົດ​. ຖ້າມັນບໍ່ເຄີຍເປີດ, ມັນຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຈະຕ້ອງຖືກກະພິບ. ແຕ່ການບໍລິການນີ້ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ - ປະມານ 2-3 ພັນຮູເບີນ. ບັນຫາແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາໂມດູນຂອງຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າທ່ານເລືອກວິທີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລະບົບທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືເສຍຫາຍ.

ການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພລົດ - ວິທີການສ້ອມແປງແລະຄໍາແນະນໍາ

ທາງເລືອກທີສາມ ລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງ decoy ໄດ້. ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ squibs ຄວນຈະເປັນພຽງແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂົນຝ້າຍຫຼືໂຟມ polyurethane. "ການສ້ອມແປງ" ທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກການປິດຫນ່ວຍບໍລິການ SRS, ການຕິດຕັ້ງປອມແທນທີ່ຈະເປັນໄຟສັນຍານການຂັດ, ແລະເຄື່ອງສໍາອາງປ່ຽນສາຍທີ່ແຕກຫັກໃນ dashboard ຫຼືພວງມາໄລ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ທ່ານຈະປ້ອງກັນຢ່າງສົມບູນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້າຄົນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແລະໃສ່ສາຍແອວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວິທີການຟື້ນຟູນີ້ມີຂໍ້ດີຂອງມັນ - ປະຫຍັດສູງສຸດໃນການຟື້ນຟູຖົງລົມນິລະໄພ.

ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາທາງເລືອກທີສາມ - ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຂອງເຈົ້າແລະຄົນທີ່ທ່ານຮັກ, ບໍ່ມີຈໍານວນເງິນຝາກປະຢັດແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ.

ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດວ່າການສ້ອມແປງຖົງລົມນິລະໄພ, ການຕິດຕັ້ງໂມດູນແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຖືກຍິງໂດຍບັງເອີນຈະເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານລົບຂອງແບດເຕີລີ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ squib ເຮັດວຽກ.

ທາງເລືອກລາຄາຖືກສໍາລັບການຟື້ນຟູການອອກແບບ Airbag




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ