ຂັບລົດໄຟຟ້າ - ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
ເນື້ອໃນ
10 ຄຳຖາມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໄຟຟ້າ ເຈົ້າຄິດຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າບໍ? ເຈົ້າຢາກຮູ້ວ່າລົດໄຟຟ້າມີຂະໜາດໃດ, ສາກໄຟແນວໃດ, ແລະຮຽນຮູ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນບໍ? ເຈົ້າຈະພົບຄຳຕອບຂອງຄຳຖາມເຫຼົ່ານີ້ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ 1. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະລົດການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນຫຍັງ?
ກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການອອກແບບລະຫວ່າງຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ມາດຕະຖານແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕໍ່ມາມີ ພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍລົງ ... ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍ, ນ້ໍາມັນຫຼືການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງ, ຜົນໄດ້ຮັບ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະຕ່ໍາ .
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດອາຍພິດຫຼາຍເຖິງສິ່ງແວດລ້ອມ ... ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າການປ່ອຍອາຍພິດສູງໃນບາງເມືອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດກາຊວນເກົ່າແກ່ (ແລະໃນທີ່ສຸດລົດເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ທັງຫມົດໃນອະນາຄົດ) ເຂົ້າໄປໃນໃຈກາງເມືອງ, ໂດຍອ້າງເຖິງຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງໃຫ້ຄົນຂັບລົດ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ສູງ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສຽງດັງແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຫຼາຍຄົນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດແມ່ນເບົາຫຼາຍແລະສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້. ຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຫຍັງແດ່ທີ່ທ່ານສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ? ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລົດປະເພດນີ້:
- ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງໃນການເດີນທາງ,
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກງຽບ,
- ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ - ພວກມັນບໍ່ມົນລະພິດທາງອາກາດໃນລະດັບດຽວກັນກັບລົດທີ່ເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ),
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ,
- ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
3. ຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
ການແບ່ງປະເພດພາຫະນະໄຟຟ້າ ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຕະຫຼາດໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ທັງສອງລົດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ 150 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດທີ່ມີສະຫງວນພະລັງງານສູງເຖິງ 350 ກິໂລແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແນ່ນອນ, ປັດໃຈອື່ນໆຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
- ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ),
- ປະເພດຫນ້າດິນ,
- ເຕັກນິກການຂັບລົດ,
- ລົດມີເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ,
- ຄວາມໄວ.
ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ EVs ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແລະດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນອຸດສາຫະກໍາ EV, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າສາຍຍານພາຫະນະຈະໃຫຍ່ກວ່າແລະໃກ້ຊິດກັບຕົວແບບລົດເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຊ່ວງປະຈຸບັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະນໍາທາງໃນຕົວເມືອງແລະເດີນທາງໄປບ່ອນເຮັດວຽກ. ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນບັນຫາເນື່ອງຈາກ. ເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍຂຶ້ນ .
4. ຂ້ອຍຈະຄິດຄ່າລົດດ້ວຍໄຟຟ້າແນວໃດ?
ເພື່ອສາກໄຟໃນລົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟ ແລະສາຍໄຟທີ່ພວກເຮົາສຽບໃສ່ປລັກສຽບຢູ່ໃນລົດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າເຄື່ອງຊາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລົດຕ້ອງເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຊາດທີ່ພວກເຮົາຈະເສີມພະລັງງານໃນລົດ - ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍໄດ້ ... ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຄື່ອງຊາດພາຍໃນພຽງແຕ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ ພະລັງງານຊີ້ບອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ ... ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານຂອງສະຖານີສາກໄຟສະເພາະໃດຫນຶ່ງຈະສູງກວ່າພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຊາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ລົດຈະຍັງຖືກສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຊາດພາຍໃນຂອງມັນ.
ລົດໄຟຟ້າ ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຫຼາຍວິທີ - ມີສະຖານີສາກໄຟສຳລັບໃຊ້ໃນເຮືອນ ແລະເຄື່ອງສາກທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມສາມາດ, ລົດສາມາດໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກ ຊ້າ (ຫນ້ອຍກ່ວາ 11 kW), ໄວປານກາງ (11-22 kW) ແລະ ໄວ (ຫຼາຍກ່ວາ 50 kW) ເຄື່ອງສາກ ... ທ່ານຍັງສາມາດຄິດຄ່າລົດຈາກຮ້ານຂອງຄົວເຮືອນໄດ້, ແຕ່ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນແລະມີບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານສາມາດຊື້ໄດ້ງ່າຍ ສະຖານີສາກໄຟບ້ານ.ແລະເພີ່ມພະລັງງານຂອງທ່ານໃນກາງຄືນ. ເຄື່ອງສາກໄວກວ່າປົກກະຕິສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ - ອາຄານຫ້ອງການ, ໂຮງແຮມ, ສູນການຄ້າ, ທາງດ່ວນ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນ.
5. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດທີ່ລົດຄວນຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຊາດມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ, ຂອບໃຈທີ່ລົດສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ ເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ... ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນວ່າລະບົບໄຟຟ້າຈະເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ສາກໄຟລົດ, ຕົວຢ່າງ, ໃນຝົນ - ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຍັງບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄຟຟ້າຊອດ.
6. ການສາກລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ພວກເຮົາຄິດຄ່າລົດໄວເທົ່າໃດຂຶ້ນກັບ:
- ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ,
- ວິທີການສາກໄຟ,
- ຮູບແບບລົດຍົນ.
ມັນສົມມຸດວ່າການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານກັບສະຖານີສາກໄຟຟຣີໃຊ້ເວລາ ປະມານ 6 ຊົ່ວໂມງ ... ສະຖານີຄວາມໄວປານກາງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດຂອງທ່ານໄດ້ ສໍາລັບປະມານ 3-4 ຊົ່ວໂມງ ... ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ສະຖານີສາກໄຟໄວຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຕີມເຕັມຫຼັກຊັບໄດ້ໄວ - ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາພວກເຮົາສາມາດໄລ່ລົດໄດ້ ໃນເວລາປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ .
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ ການສາກໄຟ ພະລັງງານໃນລົດໄຟຟ້າ ພະລັງງານຂອງ charger ພາຍໃນຂອງຕົນ ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຖ້າລົດຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງສາກໃນຕົວ 3,6 kW ແລະພວກເຮົາສຽບມັນເຂົ້າໄປໃນສະຖານີ 22 kW, ລົດຍັງຈະສາກໄຟຊ້າຫຼາຍກັບ 3,6 kW.
7. ແບດເຕີລີ່ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ ຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມນິຍົມ Nissan Leaf ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນວ່າການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟບໍ່ເກີນ 2% ສໍາລັບທຸກໆ 10000 ສັບສົນ. ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າສະຖານະການເກີດຂື້ນເມື່ອການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະມີຈໍານວນປະມານ 3,4%, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆເຊັ່ນ: Tesla S , ແບດເຕີຣີໃນຕົວແບບນີ້ສູນເສຍ 5% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຂັບລົດຫຼາຍກວ່າ 80 ພັນຄົນ. ກິໂລແມັດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຊີວິດຫມໍ້ໄຟຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຕ່າງໆ ປັດໃຈພາຍນອກ - ໝໍ້ໄຟບໍ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼື ສູງເກີນໄປ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກ ເຕັກນິກການຂັບລົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະວິທີການທີ່ລາວມີພະລັງ ... ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແນະນຳໃຫ້ສາກແບັດເຕີຣີ ເຖິງ 80% , ແລະບໍ່ສົມບູນ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟໃນລົດ. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບນີ້ສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາຍືດອາຍຸຂອງມັນໄດ້.
ຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ ? ອ່ານບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ປະເພດ, ແນວໂນ້ມແລະ novelties
8. ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢູ່ໃສ?
ຖ້າເຈົ້າຈະເດີນທາງດົນກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າຄວນວາງແຜນການຢຸດພັກທີ່ເຈົ້າຈະເຕີມນ້ຳມັນ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟໃນເສັ້ນທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງສາມາດພົບໄດ້, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Alternative Fuels Market Watch (orpa.pl). ເວັບໄຊດັ່ງກ່າວມີແຜນທີ່ຂອງຈຸດສາກໄຟ ແລະຈຸດເຕີມນ້ຳມັນທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍສາທາລະນະ, ຂອບໃຈທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາໄດ້ ສະຖານທີ່ສະຖານີແລະເວລາເປີດ .
9. ຄ່າລົດຍົນໄຟຟ້າມີລາຄາເທົ່າໃດ?
ຄ່າສາກໄຟ ແນ່ນອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນມີການປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແປກໃຈກັບການຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຢ່າງຫນ້ອຍໃນບາງຂອບເຂດ ປະຢັດ ... ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟຟ້າຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພວກເຮົາຈະເກີດຂຶ້ນເພື່ອທົດແທນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ.
10. ພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມປອດໄພບໍ?
ກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຫຼາຍຄັ້ງ, ໃນໄລຍະການຕໍ່ຕ້ານກັບປັດໃຈພາຍນອກຂອງພວກເຂົາຖືກກວດສອບ - ການຢັ້ງຢືນແລະການທົດສອບອຸປະຕິເຫດແມ່ນດໍາເນີນ. ນອກຈາກນີ້, ບາງຄົນເວົ້າວ່າລົດປະເພດນີ້ ປອດໄພກວ່າລົດນ້ຳມັນ ຫຼືກາຊວນ ... ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໃນກໍລະນີລົດຕິດພາຍໃນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຮົ່ວໄຫຼຈາກການປະທະກັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້. ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂຄງສ້າງໄດທີ່ສັບສົນຫນ້ອຍແລະອົງປະກອບຫນ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ .
