Lincoln

ເນື້ອໃນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງEmblem ປະຫວັດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ ຍີ່ຫໍ້ Lincoln ສາມາດຖືວ່າເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່. ບໍ່ຄ່ອຍເຫັນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ເພາະວ່າຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສັງຄົມທີ່ຮັ່ງມີກວ່າ. ການປ່ອຍລົດໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນຄໍາສັ່ງ, ແລະປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົວມັນເອງໄດ້ຮາກໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນພະແນກຂອງ Ford Motors ເປັນຫ່ວງ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Dearborn. Henry Leland ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດໃນປີ 1917, ແຕ່ຄວາມຮຸ່ງເຮືອງຂອງບໍລິສັດແມ່ນໃນປີ 1921. ຊື່ຂອງບໍລິສັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊື່ຂອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ Abraham Lincoln. ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ແມ່ນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບິນ​ການ​ທະ​ຫານ​. Leland ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກ V-twin, ເຊິ່ງປ່ຽນເປັນ Lincoln V8, ການສ້າງຄັ້ງທໍາອິດຂອງຊັ້ນຫລູຫລາ. ການຂາດຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນ, ເນື່ອງຈາກການຂາດຄວາມຕ້ອງການລົດ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດໄດ້ຖືກຊື້ອອກໂດຍ Henry Ford, ຜູ້ທີ່ຖືຄອງຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ບູລິມະສິດໃນຕະຫຼາດລົດອາເມລິກາ. ສໍາລັບເວລາດົນນານ, Cadillac ເປັນຄູ່ແຂ່ງດຽວ, ເພາະວ່າມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບ "ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງຄວາມຫລູຫລາ" ໃນເວລານັ້ນ. ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງ Leland, ສາຂາຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາລູກຊາຍຂອງ Henry Ford, Edsel Ford. ຄົນຊັ້ນສູງຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ໃຊ້ບໍລິການຂອງ Lincoln ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາມີລົດຫຼູຫຼາແລະໃນທາງກັບກັນນີ້ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະລາດດ້ານການເງິນຈາກ Ford. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຫນ່ວຍງານພະລັງງານຂອງເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄໍາຖາມຂອງອົງປະກອບດ້ານວິຊາການຂອງລົດໃນອະນາຄົດໄດ້ຖືກຍົກເລີກ. ແລະໃນປີ 1932, ຮຸ່ນ Lincoln KB ໄດ້ເປີດຕົວ, ເຊິ່ງມີຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 12 ສູບ, ແລະໃນປີ 1936 ຮຸ່ນ Zephyr ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງຖືວ່າມີງົບປະມານຫຼາຍແລະສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເຖິງເກົ້າເທົ່າແລະເປັນເວລາເກືອບຫ້າປີ. ກັບພາລະອັນໜັກໜ່ວງຂອງສົງຄາມ. ແຕ່ວ່າ, ຫລັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1956, ການຜະລິດຍັງສືບຕໍ່, ແລະໃນປີ XNUMX, Lincoln Premier ໄດ້ຖືກປ່ອຍຕົວ. ຫຼັງຈາກປີ 1970, ການອອກແບບຂອງຕົວແບບໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ, ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄື້ນຟອງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງດ້ານການເງິນ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສອດຄ້ອງກັນໃນລະດັບທີ່ມີຮູບແບບຂອງບໍລິສັດແມ່ Ford. ແລະຈົນກ່ວາ 1998, ບໍລິສັດໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດການດັດແປງເຄື່ອງຈັກຂອງບໍລິສັດແມ່. ໃນປີ 1970-1980, ມີຫລາຍໆໂຄງການໄດ້ຖືກຜະລິດ, ຫລັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດໄດ້ໂຈະການພັດທະນາເປັນເວລາເກືອບສິບປີ. ຊຸດຂອງການປ່ຽນແປງໃນການຜະລິດ Lincoln ໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບການຜະລິດລົດຟຸ່ມເຟືອຍ. ວິ​ກິດ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ປີ 2006 ໄດ້​ຊຸກ​ດັນ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄປ​ສູ່​ການ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ແລະ​ເອ​ກະ​ລາດ​, ຊຶ່ງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ມັນ​ຈາກ​ພາ​ລະ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​. ໃນລະຫວ່າງປີ 2008 ຫາປີ 2010, ບໍລິສັດໄດ້ປ່ຽນກິດຈະ ກຳ ຕ່າງໆໄປສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຂອງສະຫະລັດ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ມີຊື່ຂອງ Henry Leland ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກ, ແລະນັກປະດິດຊາວອາເມລິກາເກີດໃນປີ 1843 ໃນ Barton ໃນຄອບຄົວກະສິກໍາ. ບໍ່ຮູ້ຫຍັງຫຼາຍກ່ຽວກັບປີ ທຳ ອິດຂອງ Leland, ແຕ່ມັນພຽງພໍທີ່ລາວມັກທີ່ຈະເທັກໂນໂລຍີ, ມີທັກສະເຊັ່ນຄວາມເປັນເອກະລັກ, ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມອົດທົນເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນ, ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນຖານະຜູ້ສ້າງໃນອະນາຄົດ ໃນອາຍຸຂອງສ່ວນໃຫຍ່, ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງສົງຄາມກາງເມືອງຂອງອາເມລິກາ, Henry ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາອາວຸດ. ການເຄື່ອນຍ້າຍຕໍ່ໄປຕາມ vector ທີ່ຕ້ອງການ, Henry Leland ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຮງງານວິສະວະກໍາເປັນຜູ້ອອກແບບກົນຈັກ. ສະຖານທີ່ນີ້ໄດ້ຮັບໃຊ້ລາວຫຼາຍ, ລາວເອງໄດ້ສ້າງແລະປັບປຸງກົນໄກທຸກປະເພດ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດ, ຄິດໄລ່ທຸກຢ່າງໃຫ້ເປັນລາຍລະອຽດນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວມີປະສົບການອັນລ້ໍາຄ່າ. ສິ່ງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນນັ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວ. ຄວາມສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວແມ່ນການຕັດຜົມໄຟຟ້າ. ປະສົບການແລະທັກສະໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ລາວກ້າວໄປສູ່ລະດັບອາຊີບແລະໃນໄວໆນີ້ Leland ຕັດສິນໃຈເປີດທຸລະກິດຂອງຕົນເອງ. ດ້ວຍຄວາມຄິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແຕ່ການຂາດແຄນທາງດ້ານການເງິນ, Henry ເປີດວິສາຫະກິດກັບຫມູ່ເພື່ອນຂອງລາວ Faulkner. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Leland & Faulcner. ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແມ່ນ​ມີ​ຫຼາຍ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຊະ​ນິດ​: ຈາກ​ພາກ​ສ່ວນ​ລົດ​ຖີບ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ອາຍ​. ດ້ວຍວິທີການທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງແຕ່ລະຄໍາສັ່ງ, ລູກຄ້າເລີ່ມຕິດຕໍ່ Henry, ໂດຍສະເພາະໃນຂະແຫນງການລົດຍົນແລະເຮືອ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຂັ້ນຕອນນີ້ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນໄວເດັກ. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ 20 ແມ່ນການທໍາລາຍທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ Henry Leland. ຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດ Henry Ford ເຂົ້າໄປໃນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ໃຫມ່, ເຊິ່ງມາຈາກຜູ້ສູງອາຍຸຂອງຝຣັ່ງ - Antoine Cadillac, ການອອກແບບຂອງລົດ Cadillac, ຮຸ່ນ A, ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຮ່ວມກັນກັບ Henry Ford. ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງ, ການປະດິດສ້າງຂອງ Leland. ຄວາມສົມບູນແບບຂອງ Leland ໃນລາຍລະອຽດໄດ້ນໍາເອົາຊື່ສຽງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ມາກັບຕົວແບບທີສອງຂອງລາວ, Cadillac D 1905. ມັນແມ່ນການລະເບີດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໃນເວລານັ້ນ, ການວາງຕົວແບບຢູ່ເທິງຕີນ. ໃນປີ 1909, Cadillac ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ General Motors, ກັບຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Durant, ຜູ້ທີ່ແຕ່ງຕັ້ງປະທານາທິບໍດີ. ໃນລະຫວ່າງການບໍ່ເຫັນດີກັບ Durant ກ່ຽວກັບການປະດິດເຄື່ອງຈັກສໍາລັບເຮືອບິນທະຫານ, Leland ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງທີ່ບໍ່ມີປະເພດ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃຫ້ລາວລົງຈາກຕໍາແຫນ່ງປະທານາທິບໍດີແລະອອກຈາກບໍລິສັດ. ໃນປີ 1914, Leland ໄດ້ປະດິດເຄື່ອງຈັກ V-engine, ເຊິ່ງມັນກໍ່ແມ່ນການຄົ້ນພົບໃນອາເມລິກາ. ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດໃຫມ່ພ້ອມກັບພະນັກງານຂອງ Cadilac ທີ່ອອກຫຼັງຈາກລາວແລະຕັ້ງຊື່ຕາມ Abraham Lincoln. ບໍ​ລິ​ສັດ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​ທະ​ຫານ​ຈໍາ​ນວນ berserk​. ຫຼັງຈາກສົງຄາມສິ້ນສຸດລົງ, Henry ໄດ້ກັບຄືນສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະອອກແບບລົດຍົນແບບຈໍາລອງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບິນ V8. ໄດ້ລື່ນກາຍຕົວເອງ, ໄດ້ກ້າວກະໂດດໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈຮູບແບບລົດໃນເວລານັ້ນ, ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການໂດຍສະເພາະແລະບໍລິສັດພົບວ່າຕົນເອງຕົກຢູ່ໃນສະພາບການເງິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. Henry Ford ໄດ້ຊື້ບໍລິສັດ Lincoln ອອກ, ພາຍໃຕ້ການນັ້ນ, ໃນເວລາສັ້ນໆ, Henry Leland ຍັງມີການຄວບຄຸມ. ບົນພື້ນຖານການຂັດແຍ້ງດ້ານອຸດສາຫະກໍາລະຫວ່າງ Ford ແລະ Leland, Henry ທໍາອິດ, ເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງເຕັມທີ່, ບັງຄັບໃຫ້ຄົນອື່ນຂຽນຈົດຫມາຍລາອອກ. Henry Leland ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 1932 ໃນອາຍຸ 89 ປີ. Emblem ສີເງິນຂອງໂລໂກ້ແມ່ນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມຮັ່ງມີ, ແລະຮູບດາວສີ່ແຫຼມ Lincoln, ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກຂອງຕົວມັນເອງ, ມີຫຼາຍທິດສະດີ. ທໍາອິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກຄວນຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນທຸກມຸມຂອງໂລກ. ນີ້ແມ່ນຊີ້ບອກໂດຍສັນຍາລັກສັນຍາລັກໃນຮູບແບບຂອງເຂັມທິດທີ່ມີລູກສອນ. ອີກອັນຫນຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນ "ດາວຂອງ Lincoln", ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກຂອງຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ. ທິດສະດີທີສາມເວົ້າວ່າບໍ່ມີພາລະທີ່ ສຳ ຄັນໃນເຄື່ອງ ໝາຍ. ປະຫວັດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ຫຼັງຈາກ Lincoln KB ແລະ Zephyr ຮຸ່ນ, ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1984, ການຜະລິດຂອງ Lincoln Continental MarK VII ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮ່າງກາຍທາງອາກາດ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກ, suspension ທາງອາກາດແລະຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ. ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ອີກ​ອັນ​ໜຶ່ງ. ລົດແມ່ນຟຸ່ມເຟືອຍ. ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງຮຸ່ນນີ້ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1995 ແລະມີເຄື່ອງຈັກ 8 ສູບ. ໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Continental, ຮູບແບບການຂັບລົດທາງຫລັງຂອງ Lincoln Town Car ຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກສະບາຍພໍສົມຄວນ. ຄວາມຫລູຫລາທີ່ອຸດົມສົມບູນແມ່ນມອບໃຫ້ Lincoln Navigator SUV, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອປີ 1997.