5W40 ເປັນນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສະເຫມີບໍ?

ນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ມີສັນຍາລັກ 5W40 ອາດເປັນປະເພດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຖືກເລືອກຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບລົດໂດຍສານ. ແຕ່ຕົວຫຍໍ້ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແລະມັນຈະຊີ້ບອກເຖິງນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີບໍ?

ນ້ຳມັນມີໜ້າທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ - ເຢັນ ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະ​ຂັບ​ລົດ​ໃສ່​, ປະທັບຕາ ການເຄື່ອນຍ້າຍຊິ້ນສ່ວນແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສະອາດແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ... ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າ, ນໍ້າມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ

ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກສວມໃສ່ທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນໃນເວລາທີ່, ຕົວຢ່າງ, ລົດກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດທາງດ່ວນ, ແຕ່. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະ extinguishing... ດັ່ງນັ້ນ, ການເດີນທາງສັ້ນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.

ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ແຕ່ຖ້າທ່ານຂັບລົດສໍາລັບໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າ, ທ່ານຈະຕ້ອງການນ້ໍາມັນທີ່ດີກວ່າຖ້າທ່ານຂັບລົດຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດທີ່ບໍ່ຢຸດ. ນ້ຳມັນດີ ຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກສ່ວນບຸກຄົນແລະແນ່ນອນ - ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ).

ມັນຮ້ອນຂຶ້ນ, ຄວາມຫນືດຕ່ໍາ.

ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຄວາມຫນືດຂອງມັນ. ເມື່ອນ້ໍາມັນຮ້ອນຂຶ້ນ, ຄວາມຫນືດຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ຄວາມຫນືດເພີ່ມຂຶ້ນ.. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ - ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ຊັ້ນນ້ໍາມັນກາຍເປັນບາງໆ, ແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເພີ່ມ throttle ກັບເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ, rpm ຕ່ໍາແລະນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດສູນເສຍການປົກປ້ອງໃນໄລຍະຫນຶ່ງ!

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນອາດຈະມີບັນຫາ ນໍ້າມັນແມ່ນ viscous ເກີນໄປເນື່ອງຈາກວ່າມັນອາດຈະເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຄົນຊ້າເກີນໄປ.

0W ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບອາກາດຫນາວ

ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການກັບການແຕກແຍກໂດຍຊັ້ນ viscosity. ພາລາມິເຕີທີ່ມີຕົວອັກສອນ W (ສ່ວນຫຼາຍມັກຈາກ 0W ຫາ 20W) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນືດໃນລະດູຫນາວ. ຕົວກໍານົດການ W ນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານອາກາດຫນາວສູງ..

ນ້ໍາມັນ 0W ຈະທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວທີ່ສຸດ - ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -40 ອົງສາເຊນຊຽດ. ນໍ້າມັນ 20W ເຮັດໄດ້ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ -20 ອົງສາ.

ນ້ຳມັນເຄື່ອງອຸ່ນ

ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ເພາະວ່າຕົວກໍານົດການທີສອງຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ຕົວເລກຫຼັງຈາກຕົວອັກສອນ W ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມອົບອຸ່ນ ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ (ປະມານ 90-100 ອົງສາເຊນຊຽດ).

ເກຣດ viscosity ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນ 5W40.. ນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວໃນລະດູຫນາວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມ -35 ອົງສາ, ແລະເມື່ອອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ມັນສະຫນອງຄວາມຫນືດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່. ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ - ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນ!

ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຕໍ່າ

ນໍ້າມັນຂອງ 20 ຫຼື 30 ຊັ້ນຮຽນແມ່ນເອີ້ນວ່າ ນໍ້າມັນປະຢັດພະລັງງານ... ຄວາມຫນືດຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບເປັນຈໍານວນຫຼາຍ ຮູບເງົາປ້ອງກັນບາງໆ.

ຄວາມຫນືດຕ່ໍານີ້ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼໄວຫຼາຍລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ໃນຫຼາຍໆ powertrains, ການປ້ອງກັນນີ້ຈະບໍ່ພຽງພໍ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ອາດຈະ jam.

ປົກກະຕິແລ້ວນ້ໍາມັນປະເພດນີ້ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ - ແນ່ນອນ, ທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດນີ້.

ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ

ນ້ໍາມັນຂອງຊັ້ນຮຽນທີ 50 ແລະ 60, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມີຄວາມຫນືດສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການເວົ້າຕົວເລກ, ພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າ "ຫນາ". ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບເປັນຊັ້ນນ້ໍາຫນາແລະ ພວກເຂົາເຈົ້າດີກວ່າປົກປ້ອງມໍເຕີຈາກການໂຫຼດເກີນ... ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວສາມາດມີຜົນກະທົບທາງລົບຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການເຄື່ອນໄຫວ.

ນ້ ຳ ມັນຊະນິດນີ້ແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ດີ, ຍັງຢູ່ໃນຜູ້ທີ່ "ເອົານ້ໍາມັນ". ນໍ້າມັນຫນຽວຫຼາຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະແມ້ກະທັ້ງ, ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການຜະນຶກຂອງມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ... ແຕ່ມັນກໍ່ເກີດຂື້ນວ່ານໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແນະນໍາສໍາລັບລົດກິລາເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມແຂງແຮງຂອງເຈົ້າໃຫ້ດີຂື້ນ ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງການການຂັບຂີ່.

ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນຄວາມຫນືດບໍ?

ຕອບຄໍາຖາມຫົວຂໍ້, ນ້ຳມັນ 5W40 (ຫຼື 0W40) ຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີ (ເຊັ່ນ: Castrol, Liqui Moly, Elf) ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່.

ການທົດແທນນ້ໍາມັນລະດູຫນາວທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດຂອງພວກເຮົາບໍ່ມີຂໍ້ແກ້ຕົວ - ມັນພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນລະດູຫນາວ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດໃນລະດູຮ້ອນສູງ, ແລະນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫນືດ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 10W60.

ຄິວ ປ່ຽນນ້ໍາມັນເປັນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດໃນລະດູຮ້ອນສູງກວ່າຫຼືຕ່ໍາ ບາງຄັ້ງມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກກິລາ, ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຫຼື, ກົງກັນຂ້າມ, ເກົ່າ), ແຕ່ການຕັດສິນໃຈແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດຫຼັງຈາກອ່ານຄູ່ມືຂອງລົດແລະປຶກສາກັບຊ່າງທີ່ມີປະສົບການ.

ຮູບພາບໂດຍ Castrol, avtotachki.com